Automobilesקאַרס

ווען איז עס בעסער צו קויפן אַ נייַ מאַשין? בייינג אַ מאַשין אין דער כאַטע: ווען מער רעוועכדיק און טשיפּער?

פילע מענטשן וואָס ווילן צו האַלטן פּעדעסטריאַנז און באַקומען אויף ווילז, זענען אינטערעסירט אין די קשיא פון ווען עס איז בעסער צו קויפן אַ נייַ מאַשין. און דעם איז בלויז איינער פון די מערסט באַטייַטיק. וואָס דעם מאַשין זאָל זיין, וואָס צו פאָקוס אויף ווען טשוזינג, עס איז בעסער צו נעמען פון די סאַלאָן אָדער געוויינט ... אין אַלגעמיין, עס זענען אַ פּלאַץ פון פראגעס. און יעדער פון זיי זאָל זיין געענטפערט.

דער בעסטער צייַט

אַזוי, צו מענטשן וואס געפרעגט די קשיא פון ווען עס איז בעסער צו קויפן אַ נייַ מאַשין, איר זאָל וויסן אַז צו קויפן אַ מאַשין עס זענען עטלעכע חדשים וואָס זענען מער רעוועכדיק ווי די מנוחה. יאנואר און פעברואר - דאָ זיי זענען. אויב אַ מענטש וויל צו קויפן אַ מאַשין בייַ די לאָואַסט פּרייַז, עס איז ווערט פאָוקיסינג אויף די חדשים. אבער דעם הערשן איז גילטיק בלויז אויב איר פּלאַן צו קויפן אַ נייַ מאַשין אין דער כאַטע. אָבער, דאָס איז נישט דער פאַל איצט.

פארוואס יאנואר מיט פעברואר? די דערקלערונג איז פּשוט און סטרייטפאָרווערד. עס איז אין די חדשים אַז די פאָדערונג פֿאַר קאַרס, לויט צו סטאַטיסטיק, איז די מינדסטער. אבער איידער די New יאר האָלידייַס, עס איז גאַנץ גרויס, אַזוי די פּרייַז איז צונעמען. און אויב איר טאַקע ווילן צו מאַכן זיך אַ טייַער מענטש אָדער אַ טאַלאַנט אין דער פאָרעם פון אַ סאָרט נייַ מאַשין אויף די געלעגנהייַט פון דעצעמבער 31, איר זאָל נעמען זאָרג פון די ענין פרי. פֿאַר אַ פּאָר פון חדשים, ווייַל פּרייסיז וואַקסן באטייטיק.

אבער נאָך די יאנואר אָפּרוטעג, איר קענען גיין צו די אַוטאָ ווייַזן און פרייען אין די געפאלן פּרייסיז. דעאַלערס פשוט טאָן ניט האָבן קיין אנדערע ברירה - אַז קאַרס זענען פאַרקויפט, זיי פּרובירן צו עפעס צו צוציען זייער קאַסטאַמערז, און דעריבער, זיי אַנדערעסטאַמאַט די פּרייַז.

דיסקאָונץ

אן אנדער טשיקאַווע נואַנס וועגן די טעמע ווען עס איז בעסער צו קויפן אַ נייַ מאַשין. דאָ, זאָגן, געקומען אויס אַ סאָרט נייַ מאָדעל, באפרייט דורך עטלעכע פאָלקס דייַגע. זי איז מערסט אַטראַקטיוו און דיזייעראַבאַל. אין דערצו, עס איז ווארטן פֿאַר אַ פּלאַץ פון מאָוטעראַסץ! דעריבער, די פּרייַז פֿאַר דעם מאַשין וועט נישט זיין קליין. און וואָס אויב דער מענטש, וועמענס בודזשעט איז עפּעס באגרענעצט, אויך ווארטן פֿאַר די מעלדונג פון דעם מאַשין, אָבער ווען זי ארויס אין די סאַלאַנז, עס פארקערט אויס אַז ער איז "נישט גענוג" פֿאַר אים? עס איז אַ וועג אויס. און די טריק איז ווי צו פאַרברענגען די אַקיומיאַלייטיד סומע און נישט באַקומען אין כויוו פֿאַר די צוליב פון די לאַנג-אַווייטאַד נייַקייַט. אמת, עס זענען וויקטימס אויך. און דאָס מאָל. מיר מוזן וואַרטן אַ יאָר. וואָס איז די פונט?

אַלץ איז זייער פּשוט. אין די לעצטע יאָר ס מאָדעל פּרייסיז אין סאַלאַנז פאַלן. די יקסייטמאַנט פּאַסיז, די הויפּט פּאַרטיי פון קאַרס איז געקויפט אַרויף. אָבער נאָך אַלע, די רוען אָנעס אויך דאַרפֿן צו ווערן פארקויפט. און, אַקאָרדינגלי, דילערז ווידער אַראָפּלאָזן פּרייסיז. ווי צו רעכענען די אַראָפּרעכענען? זייער גרינג. סטאַטיסטיק געוויזן אַז די אַראָפּרעכענען פֿאַר אַ מאַשין, ארויס אַ יאָר אָדער מער צוריק, איז וועגן 8-10% פון די גאַנץ פּרייַז. נישט אַ שלעכט עקאנאמיע איז באקומען, געגעבן ווי פילע "לאַנג-אַווייטאַד" מאָדעלס פון באַרימט קאָמפּאַניעס איצט שטיין!

די פּראָבלעם פון 2016

און איצט אַ ביסל וועגן די טרויעריק. ווי מיר אַלע וויסן, אין 2014, דער דאָלאַר שארף "זענען אַרויף." ווי געזונט ווי די ייראָ. מער פּונקט, דעם רובל אנגעהויבן צו "פאַלן." אין אַלגעמיין, עס איז נישט אַזוי וויכטיק ווי דער פאַקט אַז די פּרייסיז פֿאַר קאַרס האָבן שארף געוואקסן. נאָך אַלע, די אָוווערכוועלמינג מערהייַט, און וואָס איז עס צו זאָגן, אַלע קאַרס, אַחוץ די פּראָדוצירן דורך אַווטאָווואַז, זענען פרעמד! דייַטש, אמעריקאנער, טשעכיש, שפּאַניש, איטאַליעניש, אַסיאַן ... אַקאָרדינגלי, די קורס איז געוואקסן - און די פּרייַז אויך.

נעמען, למשל, איינער פון די מערסט לאַגזשעריאַס געזעלשאַפֿט סעדאַנז צו דאַטע. דעם "מערסעדעס" אין די W222 גוף. אין 2013, אַלעמען איז גערעדט וועגן דעם מאַשין. און ער איז געווען ווערט אין דער צייַט, אין דער קורס פון דעם צייַט, 8,000,000 רובל. איצט דעם מאַשין וועט קאָסטן כּמעט צוואַנציק מיליאן רובל! פון דעם חילוק עס טאַקע טוט נישט פילן רעכט.

אַזוי, אַז ס וואָס פילע רייַך מענטשן אנגעהויבן צו ינוועסטירן זייער געלט - ווער אין גרונטייגנס, און וואס אין קאַרס. ווי אַ רעזולטאַט, אין די סוף פון 2014, גלייבן קיוז ליינד אַרויף אין אַלע רוסיש הענדלער סענטערס. דער קויפן פון אַ נייַ מאַשין האט ווערן פֿאַר זיי כּמעט אַ סוף אין זיך. דעריבער די ווערכאַוסיז זענען עמטיד אין אַ פּאָר פון וואָכן. און אַפֿילו לעצט יאָר ס קאַרס פארקויפט בייַ אַ העכער פּרייַז ווי פריער. אַזוי אַז ס וואָס פילע אַנאַליס קליימד - איצט איז נישט דער בעסטער צייַט צו קויפן קאַרס. עס איז בעסער צו וואַרטן אויס.

ווען איר זאָל נישט קויפן אַ מאַשין?

איצט עס איז ווערט צו דערציילן און וועגן ווען בייינג אַ מאַשין אין די שאָורום קענען זיין אַ שלעכט געדאַנק. דאָס מאָל איז אויך דאָרט. די ערגסט צייַט פֿאַר בייינג אַ מאַשין איז ... פרילינג. אַלע! און מאַרץ, און אפריל, און מייַ. עס איז אויך אַ סיבה פֿאַר דעם. נאַטור ריווייווז, שניי מעלץ, און מענטשן, רילייזינג אַז די ראָודז ווערן "נאָרמאַל", גיין צו די סאַלאָן פֿאַר אַ סאָרט נייַ מאַשין. סטאַטיסטיק ווייַזן אַז עס טאַקע איז. פאָדערונג ינקריסיז כּמעט בייַ מאל. אין עטלעכע ערטער עס איז אַפֿילו אַ פעלן פון זיכער מאָדעלס. אַזוי קאַסטאַמערז קענען פאַרגעסן וועגן גיפס און דיסקאַונץ. דעריבער, אויב איר טאָן נישט וועלן צו קעמפן פֿאַר די רוען מאַשין אין די כאַטע און אָוווערפּיי, עס איז בעסער צו וואַרטן אַ ביסל.

זומער

יוני, יולי, אויגוסט ... אַז ס ווען עס איז בעסער צו קויפן אַ נייַ מאַשין! יראָניקאַללי, אָבער יאנואר און פעברואר און זומער - דאָס איז דער צייַט ווען איר קענען זען דיסקאַונץ, און אַ זעט פון מאָדעלס. די סיבה איז זייער פּשוט: די אָוווערוועלמינג מערהייַט פון רוסישע גיין אויף וואַקאַציע. אַזוי איידער זיי קויפן נייַ קאַרס, זיי טאָן ניט זאָרגן. פֿאַר דילערז, צייַט איז ניט דער בעסטער - איר דאַרפֿן צו מאַכן דיסקאַונץ, צולייגן פּראָמאָטיאָנס און צוזאָגן גיפס צו צוציען אַ קוינע און איבערצייגן אים אַז ער דאַרף דעם מאַשין. און פילע עקספּערץ רעקאָמענדירן צו גיין אַרום פאַרשידענע סאַלאַנז - קאָנטראָלירן פּרייסיז, רעדן מיט מאַנאַדזשערז און קאַנסאַלטאַנץ, אפֿשר עמעצער וועט זיין מער אַקאַמאַדייטינג ווי קאָמפּעטיטאָרס.

און אין די סוף פון אויגוסט עס איז שוין גראָוינג פאָדערונג. אַזוי אַ מענטש וואס וויל צו קויפן אַ מאַשין האט צוויי חדשים צו "מאַכן עס."

פּערטשאַסינג אַ געניצט מאַשין: אַדוואַנטידזשיז

אַזוי ווען בייינג אַ מאַשין טשיפּער, פֿאַרשטאַנען. איצט, אַ ביסל ווערטער צו זאָגן וועגן די אַקוואַזישאַן פון קאַרס, וואָס שוין, ווי זיי זאָגן, פארטריבן. דער בעסטער וועג צו שפּאָרן געלט איז צו קויפן אַזאַ אַ מאַשין. פילע מענטשן וועלן אָנהייבן צו איבערחזרן - אָבער עס איז געניצט, די מאַשין איז שוין געניצט, אָבער וואָס אויב ... אַזוי עס איז ווערט עס עפּעס.

קיינער קליימז אַז איר דאַרפֿן צו נעמען אַ מאַשין פון די 60 יאָר פון מעלדונג (כאָטש עס זענען אַזאַ קאַנאַסערז). נעמען, פֿאַר בייַשפּיל, די אַודי אַ 5 פון די פאַרגאַנגענהייַט, 2015. 225 כאָרספּאַוער, קוואַטטראָ, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און אַלע די אָפּציעס וואָס קענען בלויז קומען אין האַנטיק. אַזאַ אַ מאַשין אין דער כאַטע וועט קאָסטן לפּחות 2,5,000,000 רובל. אָבער איר קענען זוכן פֿאַר אַדס און געפינען דעם מענטש וואס געקויפט דעם מאַשין, אָבער איצט ער ערדזשאַנטלי סעלז - די געלט איז דארף, ער באוועגט ... עס קען זיין אַנדערש סיבות. וואָס איז וויכטיק איז אַז דעם לעגאַמרע נייַ "אָדי", מיט אַ מינימום מיילידזש פון 5-20,000 קילאָמעטערס, גיט פֿאַר די סומע, וואָס איז האַלב אַ מיליאָן ווייניקער ווי די געגרינדעט איינער. און די מאַשין טאַקע וועט זיין אין גאנץ צושטאַנד. אויב אַז, איר קענען קאָנטראָלירן עס איידער די קויפן פֿאַר סטאָ צו ידענטיפיצירן פאַרבאָרגן שעדיקן.

דער בעסטער צייַט פֿאַר רגע-האַנט אַקוואַזישאַנז

אַזוי, איצט, אין די קאַנטיניויישאַן פון די פריערדיקע טעמע פון געניצט קאַרס, איר זאָל זאָגן וועגן ווען צו קויפן אַ מאַשין טשיפּער. זייַן איינער פּלוס פון מאכן אַ האַנדלונג מיט די באַזיצער, און ניט מיט די סאַלאָן, איז אַז דער מענטש וועט נישט גיידיד דורך די סעאַסאָנס. וואָס איז, אַפֿילו איידער די ניו יאר, ווען די דילערז בייַ די שפּיץ פון הויך פּרייסיז, איר קענען געפֿינען אַן אַדווערטייזמאַנט אין וואָס די באַזיצער סעלז די מאַשין פֿאַר אַ פערלי נידעריק פּרייַז. דאָס איז אַ קלאָר ווי דער טאָג פּלוס.

אבער נאָך עס איז בעסער צו האַנדלען מיט דעם אַרויסגעבן אין די צייַט פון די יאָר, ווען די גאַס איז וואַרעם און עס איז קיין סלוש. די ביסט באַקוועם באדינגונגען וואָס איר קענען ונטערזוכן די מאַשין אין דעטאַל. אבער עס איז אַ זיכער פּלוס אין דער "ווינטער" קויפן. אַזוי, פֿאַר בייַשפּיל, אַ פּאָטענציעל קוינע קענען זען ערשטער האַנט ווי די מאַשין אנגעהויבן אין די קאַלט צייַט.

אין אַלגעמיין, און דאָ עס זענען פּלוס. און וואָס מאַשין איז בעסער צו קויפן און ווען - עס איז אַ יחיד ענין.

Popularity factor

זייער אַמביגיואַס מאָמענט. און עס זאָל זיין דערציילט וועגן עס ווען גערעדט וועגן ווען עס איז מער רעוועכדיק צו קויפן אַ נייַ מאַשין.

אזוי, אין די רוסישע פעדעריישאַן די מערסט פאָלקס (אין 2015) זענען קאַרס לאַדאַ גראַנטאַ, קיאַ ריאָ, היונדאַי סאָלאַריס, רענאַולט דאַוס, וואָלקסוואַגען גאָלף, וואָלקסוואַגען פּאָלאָ, רענאַולט קליאָ, פארד "(F-סעריע)," Chevrolet Silverado "און" Dodge RAM. " אין טעאָריע, די מאשינען האָבן ווערן בנימצא ווייַל זיי צוציען קוואַליטעט, אויסזען, עקאנאמיע און פּרייַז. אָבער, דילערז אויך דאַרפֿן צו פאַרדינען, ווייַל זיי, נאָוטיסינג די געוואקסן אינטערעס אין מאָדעלס, זענען אָנהייב צו ביסלעכווייַז פאַרגרעסערן פּרייסיז. עס טורנס אויס אַ ראָצכיש קרייַז.

גאַנץ אַ באַזונדער געשיכטע וועגן פּרעמיע קאַרס - וואָס איז, אַלע קאַרס געשאפן דורך אַזאַ יקאָניק קאַנסערנז ווי מערסעדעס-בענז, אַודי, פּאָרש, פערראַרי, לאַמבאָרגהיני, בענטליי, ראָללס-רויסע "," במוו ", אאז"וו דאס איז אַ סאָרט און קוואַליטעט, טעסטעד פֿאַר יאָרן, פֿאַר וואָס עס איז נייטיק צו באַצאָלן. אַזוי צו די קשיא: "ווען איז עס רובֿ רעוועכדיק צו קויפן אַ מאַשין פון באַרימט בראַנדז?" עס איז קיין ענטפער. עס איז געווען, איז און וועט שטענדיק זיין טייַער.

זוכן פאָרויס

דערציילט וועגן ווי צו ראַטעווען געלט אויף בייינג אַ מאַשין, ווען איר טאַקע באַקומען צו דיסקאַונץ, וואָס איר זאָל טאָן בייַ אַלע, איר קענען ניט העלפֿן דערמאָנען אנדערן טשיקאַווע און באַטייַטיק טעמע. עס קען זיין גערופן אַזוי: "פאַר-געזיכט עקאנאמיע". פילע מענטשן זאָל וויסן אַז ביי בייינג אַ מאַשין, זיי, זיי זאָגן, נעמען פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר "וואָס זיי געקויפט." דער מאַשין דאַרף דיפּאַזאַץ. ניו - ראַרעלי (אָבער קיין איינער געביטן די פאַרבייַט פון בוימל און ברענוואַרג מיט אַ זינקען), רגע-האַנט - מער אָפט. כאָטש נישט אַ פאַקט! ניו "פרעץ" - דאָס, אין פאַקט, "פּיגי באַנקס", וואָס דאַרפֿן צו קעסיידער ינוועסטירן. אָבער די גוטע אַלט "דייטשישער" ("וואָלקסוואַגען", "אַודי", "מערסעדעס", "אָפּעל"), אַפֿילו די 90-יז פון די מעלדונג, וועט דינען ווי פיל ווי זיי האבן פריער.

ווייַל איר דאַרפֿן צו קויפן אַ מאַשין, גיידיד דורך די קרייטיריאַ. עמעצער זאָרג אַז די מאַשין איז שיין. אן אנדער - אַז עס איז געווען באַקוועם. נאָך אנדערע באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די נומער פון "פערד". פערט - אויף רילייאַבילאַטי און זיכערקייַט. די מנוחה - אַלע צוזאַמען צוזאַמען. אבער עס איז אויך וויכטיק צו נעמען אין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (גאַזאָלין פּרייסיז זענען גראָוינג דורך ליפּס און גווול), ריפּערז (איין קליין דעטאַל פֿאַר אַן עליטע מערסעדעס קענען קאָסטן ווי אַ צווייט האַנט מאָסקוויטש) און וישאַלט. אין אַלגעמיין - די ברירה פֿאַר אַלעמען, אָבער עס זאָל זיין געטאן ווייזלי.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.