קאַרס אַוטאָ אקאַרס

פאַרבייַט פון די קראַנקשאַפט ייל פּלאָמבע וואַז-2109: לימעד מעטהאָדס. וואַז-2109: רעפּלאַסעמענט פון די קראַנקשאַפט ייל פּלאָמבע מיט זיין אייגן הענט

אויף די מאָטאָר קראַנקשאַפט מיט ביידע זייטן שטעלן ספּעציעל סתימות - סתימות. זיי זענען דיזיינד צו אַנטהאַלטן ייל ין די מאָטאָר, טאָן ניט לאָזן עס צו לויפן בעשאַס אָפּעראַציע. ווי קיין אנדערע מעקאַניזאַם, זיי יווענטשאַוואַלי טראָגן אויס און מוזן זיין ריפּלייסט.

וואונדער פון טראָגן פון די קראַנקשאַפט ייל פּלאָמבע

אויף וואָרן טיילן קראַקס, עס ווערט האַרט. פּונקט סטאַרץ צו פאָרן דורך די מאָטאָר בוימל זיך, ספּרייינג עס אונטער די קאַפּטער.

ערשטער איר דאַרפֿן צו באַשליסן וואָס פון די גלאַנדז איז אויס פון סדר:

  • אויב וואָרן פראָנט פּלאָמבע קראַנקשאַפט, די לובריקיישאַן טראַסעס וועט זיין קענטיק אויף די פראָנט פון די פּאַלאַט גלייַך ונטער דער סטופפינג קעסטל און די דעקל פון די בוימל פּאָמפּע;
  • אויב וואָרן צוריק, די בוימל איז אויף דעם גאַנג קעסטל.

ז פון טראָגן עלעמענט

עס אַקערז פֿאַר די ווייַטערדיק סיבות:

  • נאָרמאַל טראָגן און טרער בעשאַס לאַנג-טערמין אָפּעראַציע;
  • פאַלש ייַנמאָנטירונג פון די דריז;
  • אָווערפּרעססורע אין די קראַנקקאַסע;
  • רעשוס פון די קראַנקשאַפט.

פריער ינקערעקטלי אינסטאַלירן גאַסקאַט וועט לעצט לאַנג און וועט באַלד פאַרלאָזן. ווי אַ רעזולטאַט, קלאָגינג אַקערז קראַנקקאַסע ווענאַליישאַן סיסטעם אָדער עפענען די ברידער כאָוזיז. דעם רעזולטאטן אין וידעפדיק בוימל דרוק אין די קראַנקקאַסע, די קראַפט אַז פּושיז זייַן וואַרפּס און דריז. ווייַל פון דעם, עס ווערז אויס Faster און אַלאַוז די שמירן. דער זעלביקער סימפּטאָמס פאַלן מיט געוואקסן באַקלאַש פון די קראַנקשאַפט, וואָס פּושיז די עלעמענט. דעם איז געפֿירט דורך טראָגן און טרער פון די הויפּט שייַכעס האַלב-רינגס. זיי זענען אין זייער נאָרמאַל אָפּעראַציע ילימאַנייץ באַקלאַש קראַנקשאַפט. ביי דיטיריעריישאַן סעמירינגס שטיל סטאַרץ צו גיין פון זייַט צו זייַט, פֿון וואָס די האַלב-רינג Falls אין די קראַנקקאַסע. קראַנקשאַפט זיך הייבט צו מאָל די הויפּט בערינגז און קאַנעקטינג רוט היטל.

אין די פאַל פון שפּעט פאַרבייַט עלעמענט האַלב-רינגס קענען ניט זיין געגרינדעט אויף זייַן אַוועקזעצן. דאס וועט סטראַשען די שאָפער צו פאַרבייַטן די צילינדער בלאָק ווי אַ גאַנץ. עס זאָל זיין דערטראגן אין מיינונג אַלע די סיבות, שטענדיק טשעק די ריכטיק אָפּעראַציע פון די מאָטאָר, און ווען עס דיטעקץ אַ פּראָבלעם דאַווקע עלימינירן עס. אַנדערש, אַ נייַ ייל פּלאָמבע וועט דינען זייער קליין צייַט, און עס וועט האָבן צו טוישן ווידער. אין סדר נישט צו פאַרשאַפן די מאָטאָר צו ייל הונגער, עס זאָל זיין צייַט צו פאַרבייַטן די קראַנקשאַפט ייל פּלאָמבע (אויף די מאַשין וואַז 2109 אין באַזונדער). ונטער מיר קוקן אין ווי צו טאָן עס.

ריפּלייסינג פראָנט קראַנקשאַפט ייל פּלאָמבע מיט דיין הענט: ווי

די אָפּעראַציע זאָל ווערן געטאן מיט אַ אַססיסטאַנט. דעם ווערק, ווי אַ פאַרבייַט קראַנקשאַפט ייל פּלאָמבע אויף די מאַשין וואַז 2109, אַ לאַנג פּראָצעס און עס דעפּענדס אויף וואָס מין פון סטופפינג קעסטל ענדערונגען: די פראָנט אָדער דערציען. אויב דער ערשטער, דעמאָלט עס ס 'נישט אַזוי שווער אָפּעראַציע, וואָס איז ניט אמת פון די דערציען עלעמענט. צו דערגרייכן עס, איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די גירבאַקס, קלאַטש, לוסאַן די פליווהעעל און דעמאָלט מיר גיינ ווייַטער צו דיסמאַנאַל און ינסטאַלירונג.

פאַרבייַט פון די קראַנקשאַפט ייל פּלאָמבע 2109 (אופֿן 2):

  • אין פּלאַץ אָן באַזייַטיקונג פון די בוימל פּאָמפּע פֿאַרזאַמלונג;
  • רימוווינג די פּאָמפּע פֿון די פֿאַרזאַמלונג.

דער ערשטער אופֿן איז פיל שנעלער. אבער מאל מיר האָבן צו אַרבעטן אין אַ קאָנפינעד פּלאַץ. כאָטש דריווערס און מאַקאַניקס רובֿ אָפֿט געניצט דעם אופֿן. איר קענען אַרבעטן אויף די טייל פון די קאַפּטער און אין די גרוב.

פאַרבייַט פון די קראַנקשאַפט ייל פּלאָמבע 2109: שריט דורך שריט פירן

ערשטער, די מאַשין איז מאָונטעד אויף די האַנט טאָרמאָז. אַטטענואַטעד גענעראַטאָר פיקסיר נוס צו די טענסיאָנינג רימען, און אַוועקגענומען אָלטערנייטער פאָר גאַרטל. די ווייַטערדיק איז צו רופן די אַסיסטאַנט, אַזוי ער האט זיך אויסגעדרייט אויף די פינפט גאַנג און האלטן אַראָפּ די טאָרמאָז טרעטלען צו פאַרמייַדן ראָוטיישאַן פון די קראַנקשאַפט. עס וועט ניט ונסקרעוו אַ ריגל פון פאַסטענינג פון אַ בלאָק פאָר אַגזיליערי וניץ. פֿאַר קאַנוויניאַנס, איר קענען אַראָפּנעמען די פראָנט רעכט ראָד און אַ לאַנג צאַפּן מוטער-שליסל צו ונסקרעוו די בלאָק ריגל.

וואָס ס קומענדיקע? רימוווינג די עלעמענט, עס איז נייטיק צו באַקומען צו דעם ספּראַקאַט טיימינג. פֿאַר דעם דיסאַסעמבאַלד פּלאַסטיק פּראַטעקטיוו דעקן, די מאַשין געהאנגען איין ראָד אָדער פּיאַטע אַקטיווייטיד דריט טראַנסמיסיע. דרייען קלאַקווייז יגזיבאַטאַד צוויי לאַבעלס: אויף אַ בלאָק פון אַ קאַמשאַפט און קראַנקשאַפט.

איר קענען דעריבער באַזייַטיקן די טיימינג גאַרטל. ניצן אַ פלאַך שרויפנ-ציער צו פאַרטשעפּען און צונעמען די טודד בלאָק פון די קראַנקשאַפט, און ווייַטער דאַואַל און זייַן פלאַנגע. איצט, אַ שרויפנ-ציער קענען גראָבן די אַלט פּאַקינג. און מיר האָבן צו פאַרטשעפּען הינטער די אַוטערמאָוסט שלייף. עס זאָל ווערן געטאן מיט וואָרענען אין סדר נישט צו לאָזן סקראַטשיז אויף קראַנקשאַפט פלאַנגע.

די דעפאָרמאַטיאָנס וועט אינגיכן טראָגן אויס, נייַ גאַסקאַץ, אַפֿילו ווען רעכט אינסטאַלירן. עטלעכע געניצט אַ קלוג וועג צו באַזייַטיקן: סקרוד עס שרויף, קלאַמערן צוואַנג און פּולז עס צוזאַמען מיט די פּלאָמבע. איידער ינסטאַלירונג אַרבעט (ינער) ייבערפלאַך פון די בוימל פּלאָמבע איז לובראַקייטיד מיט מאָטאָר בוימל. ווייַטער מאָונטעד אויף די אַוועקזעצן. קראַפט פּאַסן אַ נייַ ייל פּלאָמבע זאָל מאַטשינעד דורך די מאַנדרעל אָדער באַר, דזשענטלי טאַפּינג עס מיט אַ האַמער.

עס איז וויכטיק נישט צו שעדיקן די האָוסינג עלעמענט. א נייַ פּלאָמבע מוזן זיין געדריקט צו האַלטן און קלאָר זיין שטיין אויף דער אַוועקזעצן אין אַ ווינקל.

די רגע אופֿן

פאַרבייַט פון די קראַנקשאַפט ייל פּלאָמבע 2109 רגע אופֿן ינוואַלווז די באַזייַטיקונג פון די בוימל פּאָמפּע ווי אַ גאַנץ. טוישן די פּלאָמבע אין דעם פאַל, עס איז זייער באַקוועם, אָבער וועט האָבן צו פאַרברענגען מער צייַט. נאָך קאַמפּליטינג אַלע פון די אויבן, ספּון 3 מאָטאָר ונדערטרייַ באָלץ, גלייַך אונטער די פּאָמפּע דעקן. דערנאך, פאַסטענינג יסודות קענען זיין אויסגעדרייט אויס פון די דעקן. די בוימל פּאָמפּע איז Carefully אַוועקגענומען. באַזייַטיקן אַלט און פאָר אַ נייַ ייל פּלאָמבע, זייַן ייבערפלאַך איז וילד, און אַלץ איז שטעלן אין פאַרקערט סדר פון באַזייַטיקונג. די שוועריקייט ליגט אין באַשטעטיקן די בוימל פּאָמפּע אין פּלאַץ.

עס דארף צו זיין רעכט סענטערד, די עלעמענט ריכטיק טאן זיין אַרבעט און נישט געבן. ווי קענען ווערן געזען, אין אַ מאַשין וואַז 2109 ריפּלייסינג די קראַנקשאַפט ייל פּלאָמבע, געמאכט מיט זיין אייגן הענט - דאָס איז גאַנץ פאַרשטיייק און ניט אַ זייער שווער אַרבעט. אויב איר פּאַסירן צו דיטעקט די אַקסיאַל פּאָטער שפּילן פון דער שטיל אויבן די קלאַל, עס קענען אָנווייַזן דיטיריעריישאַן פון זייַן האַלב-רינגס. זיי זאָל זיין ריפּלייסט מיד צו ויסמייַדן קיין קאַמפּלאַקיישאַנז.

טוישן די האַלב-רינגס

איר טאָן ניט דאַרפֿן צו אַראָפּנעמען די קראַנקשאַפט וואַז 2109. רעפּלאַסעמענט פון די דריז, האַלב רינגס, ליינערז (קראַנקשאַפט סענסער, מיר טאָן בייַ אַמאָל, איר מוזן אויך אַראָפּנעמען) סטאַרץ מיט דערגייונג דעם אָרט פון די יסודות. די טיילן זענען ליגן אויף די זייטן פון אַ צענטראל (דריט) פון די טשודאַק שייַכעס. אויף דעם טייל פון די דורכשניטלעך קראַנקשאַפט שייַכעס שטעלן סערמעט סעמיסירקלע געל. אויף די אנדערע האַנט - שטאָל-אַלומינום. די יסודות מוזן זיין ענג, און דיפּענדינג אויף די טראָגן און טרער פון זייער נעסץ, זיי קומען אין דרייַ סיזעס:

  • נאָרמאַל;
  • דער ערשטער פאַרריכטן;
  • די רגע פאַרריכטן.

וואָס ס קומענדיקע?

פֿאַר דריינינג ייל פון די פאָרמיטל מאָטאָר, ספּון אַראָפּ און אַראָפּנעמען דעם טאַץ. דעמאָלט ונסקרעוועד צוויי באָלץ פאַסטענינג די דורכשניטלעך קראַנקשאַפט שייַכעס היטל. עס איז אַוועקגענומען מיט פעעלער גיידזשיז מעסטן די רעשוס צווישן די שייַכעס און די סעמיסירקלע. עס זאָל לייגן צו עס די סטאַנדאַרט פּאַראַמעטער פון 2.31 מם.

דער רעזולטאַט איז אַ געבעטן גרייס פון די נייַ האַלב-רינג. דערנאָכדעם, דורך דיספּלייסינג זייער אַלט האַלב-רינגס שטעלן אין זייער נעסץ. עס איז וויכטיק אַז אַ נייַ עלעמענט געקומען פרייַ. נאָך דעם אַרבעט אַלע אַוועקגענומען טיילן זענען שטעלן צוריק.

רעזולטאַט

אַזוי מיר פיגורעד אויס ווי צו פּראָדוצירן אַ פאַרבייַט קראַנקשאַפט ייל פּלאָמבע (2109 אין באַזונדער). די שאָפער איז required צו מאָניטאָר די שטאַט פון די סילינג עלעמענטן, טשעק דער פּאָטער אַקסיאַל מאַך קראַנקשאַפט צו ווייַטער עקספּלויטיישאַן איז געווען אָן נעגאַטיוו קאַנסאַקווענסאַז.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.