מאָטאָר אַפּאַראַט 406 זמז

זמז 406 מאָטאָר - איז אַ מין פון טראַנזישאַנאַל לינק צווישן די אַלט קאַרבורעטעד מאָטאָר זמז 402 און זייַן ימפּרוווד ווערסיע פון די ינדזשעקטאָר 405. עס איז מאָדנע אַז דעם באַשטעטיקן איז אנגעצייכנט מיט אַ ווערט גרעסער ווי זייַן יורש. יניקספּיריאַנסט מאָטאָריסט מיינט אַז זמז 406 דעוועלאָפּעד פיל שפּעטער די 405-טיייטש און איז מער פּראָדוקטיוו. נו, לאָזן 'ס קוק אין די חילוק צווישן די 406-טיייטש מאָטאָר.

קורץ באַשרייַבונג פון

דעם מאָטאָר געהערט צו אַ קייט פון 4-צילינדער גאַזאָלין קאַרבערייטער סעטטינגס. זמז 406 האט ינלינע סילינדערס. נומער פון קאַמשאַפץ אין די צילינדער קאָפּ - 2. פירינג סדר: 1-2-4-2. דיספּלייסמאַנט איז 2.3 ליטער קאַפּאַציטעט - 130 כאָרספּאַוער.

מיטל

באַזירט אויף די צייכענונג №2 מיר זען אַז די מאָטאָר זמז 406 באשטייט פון:

1. סאַמפּ.
2. מאַסלאָזבאָרניקאַ.
3. בוימל פּאָמפּע.
4. וואַל פּאָמפּע.
5. די קראַנקשאַפט.
6. רוט.
7. די געטריבן גאַנג פון די בוימל פּאָמפּע.
8. קאַפּס פון דער זעלביקער מיטל.
9. די דרייווינג גאַנג פון די בוימל פּאָמפּע.
10. פּיסטאָנס.
11. גאַסקעץ צילינדער.
12. די ויסמאַטערן וואַלוו.
13. די ינלעט רער צו די ופנעמער.
14. צילינדער קאָפּ.
15. ינטייק וואַלוו קאַמשאַפט.
16. הידראַוליק פּושער.
17. קאַמשאַפט פון די ויסמאַטערן וואַלוו.
18. צילינדער קאָפּ דעקן.
19. אָיל מדרגה גראדן.
20. ויסמאַטערן מאַניפאָלד.
21. די ויסמאַטערן וואַלוו.
22. די צילינדער בלאָק.
23. פליסן צאַפּן.

באַמערקונג: דער נאַמבערינג פון מאָטאָר טיילן זמז 406 קאָוינסיידז מיט די באַשטימונג דיווייסאַז אין Figure №2.

ווי פֿאַר די פּלאַן, דעם אַפּאַראַט האט שוין דיזיינד אין קוואַפּעריישאַן מיט די דייַטש פירמע "מערסעדעס", רעכט צו וואָס די ענדזשאַנירז זענען געווען ביכולת צו פאַרגרעסערן די דינסט מעהאַלעך צו 15,000 און באטייטיק פאַרגרעסערן די דינסט לעבן פון די מאָטאָר הויפּט טיילן. ווי פיר ווייזט, זמז 406 זאל דינען צו 300-400 טויזנט קילאָמעטערס אָן באָרעס בלאַקס און די פאַרבייַט צילינדער-פּיסטאָן גרופּעס. אָבער, דעם ווערט דעפּענדס אויף די שטאַט פון די קרייַז. אויב עס קומט צו אַ שולד, FAILS די גאנצע מאָטאָר. בכן, אַזאַ ומהעסקעם: עטלעכע מאָטאָר קענען דינען 400,000 מיט קיין פּראָבלעמס, בשעת אנדערע ברעכן אַראָפּ ין אַ הונדערט. אָבער אַוואַדע טייל פון די דייַטש-מינדערס חברים האט אַ positive פּראַל אויף די רילייאַבילאַטי פון די אַפּאַראַט, ווי קאַמפּערד צו די 402-טיייטש מאָטאָר פון זייַן מיטל עקספּלויטיישאַן האט שוין געשטארקט דורך כּמעט העלפט.

מאָטאָר פאַרריכטן זמז 406 - אַ זאַך זייער ערנסט, ווייַל דער פּראָצעס פון נודנע טיילן איז קאָמפּליצירט דורך די 16th וואַלווז. דעריבער, רעכט צו דער קאָמפּליצירט קאַנסטראַקשאַן פּרייַז פֿאַר די פאַרריכטן פון די מאָטאָר איז 1-2 טויזנט דאָללאַרס. אָבער, אין דער זעלביקער צייַט מיר זאָל נישט פאַרגעסן אַז 16 וואַלווז גיט געשמאַק דינאַמיק פון די מאַשין און וואָס זענען מער ווי 402 עם.

אין מסקנא, איך ווילן צו זאָגן איין זאַך: זאַוואָלזשסקי 406 טה מאָטאָר טאַקע איז געווען אַ בינע פון עוואָלוציע און האט ווערן אַ ראָלע מאָדעל פון פילע רוסישע אָטאָומייקערז. זיין סאַפּרייזינגלי לאַנג לעבן אָפּעראַציע און ויסגעצייכנט מאַכט טשאַראַקטעריסטיקס נעענטער גאָרקי און זאַוואָלזשסקי שריט נעענטער צו מאַדערנאַטי. אַפֿילו קאַמפּערד צו די אמעריקאנער "קוממינס", וואָס זענען געענדיקט אויף אַ פּאַר מיט אַלע זמז "גאַזעל" און "וואָלגאַ", עס טוט נישט פאַרלירן זייַן פּאָפּולאַריטעט און פאָדערונג פֿאַר עס איז גראָוינג.