קאַרס אַוטאָ אקאַרס

ריפּלייסינג די דערציען טאָרמאָז פּאַדס 2114 מיט זיין אייגן הענט

אויף רובֿ קאַרס וואַז געניצט די קלאסישע סכעמע פון בראַקעס. פראָנט ווילז זענען דערציען - דראַמז. זיי זענען געטריבן דורך הידראַוליק דרוק. דורך דער זעלביקער פּרינציפּ, און די בראַקעס זענען עריינדזשד אויף די 14, "לאַדאַ". ווי איז באקאנט, שיכלעך זענען קאַנסומאַבאַל. און אויב איר קענען פאַרבייַטן די פראָנט שעפּן פֿאַר 10-15 מינוט, דעריבער דאָ עס איז אַ "שפּול" וועט האָבן צו מאַטערן. אַזוי, לאָזן ס קוק אין ווי צו פּראָדוצירן אַ פאַרבייַט דערציען טאָרמאָז פּאַדס פֿאַר וואַז-2114. QR ען און באַשרייַבונג פון דעם פּראָצעס, זען אונדזער אַרטיקל הייַנט.

סימפּטאָמס, מיטל

אויף די פראָנט בלאָק איז פּשוט - צו באַשטימען זייער טראָגן קענען זיין וויזשוואַלי דורך רימוווינג די געדריקט דיסק. און אויב די מאַשין איז "קאַסטינג", אָדער אַפֿילו אָן דיסמאַנאַלינג די ראָד. מיט די פּויק פּאַדס, אַלץ איז פיל מער שווער. זיי זענען פאַרבאָרגן אונטער די קאַפּטער. צי האָט ניט יעדער מאַשין באַזיצער וועט נעמען עס אַוועק אין די האָפֿן פון דערגייונג אַ פרי טראָגן. מיט אַכטונג צו רעסורסן, ספּעציפיש נומערן קיין איינער גיט. עס אַלע דעפּענדס ריין אויף דרייווינג נוסח. אבער אין קיין פאַל די דערציען פּאַדס לעצט מער פראָנט. מקור דאַטע יסודות איז יוזשאַוואַלי 100-170 טויזנט קילאָמעטערס. קוואַליטעט פֿעיִקייטן נאָר צוויי. דער ערשטער - אַ שוואַך האַנדבראַקע. פילע טראַכטן אַז אַ שטריק איז געווען אויסגעשטרעקט (ווייַל די מיילידזש איז נישט קליין) און פּולינג עס, וועט פאָרזעצן צו אַרבעטן די מאַשין. אבער עס איז ניט שטענדיק די גרונט פון דורכפאַל איז נאָר אַ שטריק. אויב די מינימום גרעב פון די פּאַדס, מאַך די פּאַרקינג טאָרמאָז הייבער וועט פאַרגרעסערן, ווייַל די דאַרפֿן צו קאָמפּרעס זיי מער קראַפט.

אן אנדער שטריך - די ריספּאַנסיוונאַס פון די פאָרמיטל אויף די טאָרמאָז טרעטלען. אזוי, ווען די דערציען פּאַדס טראָגן די מאַשין וועט פּאַמעלעך אַראָפּ די גיכקייַט איז סלאָוער. אויב פּאַדס האָבן וואָרן צו די מעטאַל באַזע, די פּראָבלעם וועט זיין נאכגעגאנגען דורך אַ קראַצן און פּויק אָוווערכיטינג. די יענער פאַקטאָר קען רעזולטאַט אין דזשאַמינג די בראַקעס, וואָס איז גאָר געפערלעך.

די פאַבריקאַנט הערות אַז די מינימום גרעב פון די פּאַדס אויף די דערציען דראַמז זאָל זיין 1.5 מילאַמיטערז.

פּרייַז

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דער פּלאַן פון די טאָרמאָז אויף די 14th, "לאַדאַ" איז יידעניקאַל צו "אַכט" און "נייַן". דעריבער, די פּאַדס פון וואַז-2108-099 וועט זיין אויף די 14, "ווי משפּחה." ווי פֿאַר די פּרייַז, אַ סכום פון פיר פּאַדס קענען זיין באָוגהט פֿאַר 615 רובל. און דאָס איז דער אָריגינעל בלאָק פון אַווטאָווואַז.

ינסטראַמאַנץ

צו ריפּלייסינג די דערציען טאָרמאָז פּאַדס פֿאַר וואַז-2114 האט דורכגעגאנגען געשווינד און הצלחה, מיר דאַרפֿן אַ סכום פון קיז, אַ האַמער מיט שעפּן, פלאַך-בלייד שרויפנ-ציער, דזשאַק, באַלאָנניק און צוואַנג. זינט די יסודות פון די סיסטעם קענען זיין זויער אָדער זשאַווער, נוצן די "פליסיק-שליסל" אַזאַ ווי WD-40 אָדער זייַן אַנאַלאָגס. אַזוי, ווי זענען ריפּלייסט די דערציען טאָרמאָז פּאַדס פֿאַר וואַז-2114? דיטיילד ינסטראַקשאַנז וועט זיין שטעלן אויס אונטן.

געטינג סטאַרטעד

פֿאַר דעם אָפּעראַציע, מיר טאָן ניט דאַרפֿן די בייַזייַן פון די גרוב אָדער כויסט. גענוג גלאַט און שווער קאָוטינג. אַזוי וויקאַן ראָד באָלץ אויף איין פון די ווהעעלס און די מאַשין ס דזשאַקינג טאָכעס. PRE-שטעלן אונטער די פראָנט רייַף סטאַפּס, אָדער שטעלן די מאַשין אין ערשטער גאַנג (דער מאַשין טוט נישט ספּאַנטייניאַסלי ראָולד). ווייַטער, אַראָפּנעמען די ראָד און דיסמאַנאַל די מופפלער מיט פּילאָוז. מיר רעזערוו די רובֿ עקסטרעם, וואָס איז אונטער די באַמפּער צו די ויסמאַטערן איז ניט כאַנגגינג אין די לופט.

וואָס טאָן מיר דאַרפֿן אַ סילענסער? ווייַטער צו אים זענען די ניסלעך טענסיאָנער פּאַרקינג טאָרמאָז, וואָס מוזן זיין לוסאַנד. דעם איז געשען אַזוי אַז ווען די ייַנמאָנטירונג טוט נישט לייַדן נאָך נויט. ניסלעך וויקאַן די מאַקסימום. פֿאַר דעם מיר דאַרפֿן די שליסל "13". ווי ווייַטער איר זענט ריפּלייסינג די דערציען טאָרמאָז פּאַדס פֿאַר וואַז-2114? דעמאָלט מיר גיין צו די זייער וועג. קערן אַוועק די פירן פּינס אויף עס, און מעגילע צו די דעקן 30-40 דיגריז. אַזוי מיר קענען ציען עס אויס.

אבער מאל די פּויק זאל קער זויער. צו דעם סוף מיר נעמען אַ קאַטינג (אָדער קורץ ווודאַן בימז), און אָנהייבן צו צולייגן דעם האַמער בלאָוז אויף די קליין דעקל. צולייגן זיי מיט פאַרשידענע פּליינז ביז די נומער סטאַרץ צו זייַן סקראָללעד. ברוס וועט זיין אַ מין פון קלאַפּ אַבזאָרבער, ווי אַ האַמער קענען לייכט שעדיקן די עלעמענט.

וואָס ס קומענדיקע

איצט בעשאָלעם אַראָפּנעמען די היטל אויס. איר וועט זען אַ טאָרמאָז צילינדער, פרילינג און צוויי וואָרן פּאַדס. צו באַזייַטיקן די לעצטע, וועט האָבן צו ערשטער דיסקאַנעקט די פרילינג פירן. דעם איז געשען מיט די הילף פון צוואַנג. כוקס קענען זיין געמאכט זיך-געמאכט פון האַרט דראָט. ווייַטער, אַראָפּנעמען די פּאַדס פון די הייבער. די יענער האט נישט וואַרפן אַוועק - עס איז נאָך נוצלעך צו אונדז ווען ינסטאָלינג נייַ פּאַדס. אבער דאָס איז נישט דער סוף פון די פאַרבייַט דערציען טאָרמאָז פּאַדס פֿאַר וואַז-2114. ינסטאַלירונג ינסטראַקשאַנז וועט זיין דיסקרייבד הערעינאַפטער.

ייַנמאָנטירונג

נאָך דיסמאָונטינג פון אַלט יסודות קאָמפּרעס זייַט פּאָרשאַנז פון די טאָרמאָז צילינדער סלאַטיד שרויפנ-ציער. זיין אָפּגעהיט - ענשור אַז די נייַ פּאַדס זענען מדרגה אין די גרוווז פון די צילינדער, און די רימען שלאָגן די דזשאַק. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו פאַרטשעפּען די פרילינג אין פּלאַץ. אַזאַ אַפּעריישאַנז זענען געטראגן אויס מיט ביידע דער נידעריקער און דער אויבערשטער פּלאַטעס. ווי ווייַטער געמאכט פאַרבייַט דערציען טאָרמאָז פּאַדס מיט זייער הענט? וואַז-2114 האלט צו זיין אין פּלאַץ, און אין דעם צייַט מיר זענען פאַרקנאַסט האַנדבראַקע. אַקטואַטינג די פּאַרקינג טאָרמאָז קאַבלע איז נייטיק כאַפּן די הייבער אַז בלאָק. דעמאָלט ווידער טשעק די ריכטיק ייַנמאָנטירונג פון יסודות און אַסעמבאַל די פּויק דעקן. ביטע טאָן - עס זאל שווער צו קומען. אין דעם פאַל, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן אַרויף צי דער סוף איז קלאַמפּט טאָרמאָז צילינדער און צי די האַנדבראַקע איז וויקאַנד. טאָמער דזשאַמד שטריק און ווייַל פון דעם דעקן טוט נישט באַקומען אין פּלאַץ. טראָובלעשאָאָט, שטעלן אין פּלאַץ און די ראָד פּויק. איידער איר ציען די מאַשין אַוועק די דזשאַק, טשעק ווי גרינג עס ראָוטייץ. די ראָד זאָל ומדריי אָן דזשאַמינג און ראַבינג סטריפּס. ווייַטער איז די פאַרבייַט פון די דערציען טאָרמאָז פּאַדס פֿאַר וואַז-2114 אויף דער אנדערער זייט. געדענקען אַז די יסודות זענען געביטן אין פּערז, אַפֿילו אויב די טראָגן און טרער אויף די שכייניש ראָד ווייניקער באַטייַטיק. די פּראָצעדור איז געטאן אין אַ ענלעך שטייגער. אבער אַז ס 'נישט אַלע. די לעצט בינע וועט זייַן די אַדזשאַסטמאַנט פון די פּאַרקינג טאָרמאָז.

אַדזשאַסטינג די פּאַרקינג בראַקעס אויף וואַז-2114 - שריט דורך שריט פירן

ריפּלייסינג די דערציען טאָרמאָז פּאַדס דאַרפן אַ מאַנדאַטאָרי אַדזשאַסטמאַנט פון די פּאַרקינג טאָרמאָז. צוויי "13" שליסל פֿאַר דעם מיר דאַרפֿן. עקוואַליזער סעטטינגס זענען געמאכט אויף די ראָפּעס, וואָס איז פאַרבאָרגן אונטער דער "באַנק" סילענסער. אַזוי, ונסקרעוו די לאָקקנוט אַ איין שליסל, און די אנדערע - פאַרריכטן די ריגל פֿון אויסגעדרייט. דעמאָלט דרייַ די נוס אין איין ריכטונג אָדער אנדערן (דיפּענדינג אויף וואָס מיר דאַרפֿן - צו פאַרשטייַפן אָדער לוסאַן די שטריק). ווען די פּאַרקינג טאָרמאָז און אומקערן די Herz-ץ, ריספּעקטיוולי, די קאַבלע איז רידוסט.

וואָס זאָל זיין די קלאַל? ווען איר שטעלן אַרויף, זאָל זיין גיידאַד דורך די לויף פון די האַנדבראַקע הייבער. פּאַד זאָל זיין בלאַקט נאָך 3-4 קליקס. מאַקסימום ערלויבט 6 קליקס. עפּעס מער - גילוי געוואקסן בעשאַס אָרעם. אין דעם פאַל, די מאַשין זאָל זיין געהאלטן בייַ אַ שיפּוע פון 16 דיגריז. אויך וואַך אויס פֿאַר די ראָוטיישאַן פון די ווהעעלס. זיי זאָל מאַך פרעעלי אין די הענט פון די פאָרסעס פון די Posted שטאַט. אויב זיי רייַבן קעגן די נייַ פּאַדס, דעמאָלט דער האַנדבראַקע פּולד אַרויף צו פיל. פּאַטינג די אָפּטימאַל קייט, זיכער די באַשטעטיקן און באַקומען אַראָפּ די מאַשין מיט די דזשאַק. אין דעם פּראָצעדור אַ פאַרבייַט בלאָק איז געווען הצלחה געענדיקט. פּראָקאַטשעק קיין אנדערע קאַמף איז required. כל איר האָבן צו טאָן נאָך די פאַרבייַט - דאָס איז בלויז אַ שייַעך-באַשטעטיקן די פּאַרקינג טאָרמאָז.

סאָף

אַזוי מיר פיגורעד אויס ווי צו פּראָדוצירן אַ זיך-ריפּלייסינג דערציען טאָרמאָז פּאַדס פֿאַר וואַז-2114. דורך די צייַט די פּראָצעדור נעמט וועגן צוויי שעה. ווען ינסטאָלינג די פּויק, עטלעכע סאַנדפּייפּער פּאַלישט שיכלעך, געגאנגען צו דעקן גרינגער. אבער צו טאָן עס קאַטאַגאַריקלי אוממעגלעך. דעם ראַדוסאַז מיטל ליינינגז און ז זיי צו וואָרפּ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.