Ferrari 348: טעכניש קעראַקטעריסטיקס און באַשרייַבונג פון די לעדזשאַנדערי איטאַליעניש ספּאָרט מאַשין

Ferrari 348 איז ארויס פֿאַר פינף יאר, זינט 1989 ספּאָרט מאַשין פון די יאר. ער ריפּלייסט די אַוטדייטיד דעמאָלט דער "Ferrari 328" און גאַינעד רום מיד. די געשעפט הצלחה פון דעם עלעגאַנט און אין דער זעלביקער צייַט אַ שטאַרק מאַשין האט געהאט אַ גרויס השפּעה אויף דער אַנטוויקלונג פון ביידע די גרופּע און זייַן מאַסיוו פּאָפּולאַריטעט. אַזוי איצט, אויף זייַן מעריץ זאָל רעדן.

יקסטיריער

ביי Ferrari 348, פון קורס, ספּעקטאַקיאַלער און מעמעראַבאַל אויסזען. זייַן אַנטוויקלונג דורך ספּעשאַלאַסץ באַרימט איטאַליעניש סטודיע פּינינפאַרינאַ.

עס איז שווער נישט צו שטימען אַז די מאַשין קוקט ספּעקטאַקיאַלער. אין זייַן פאָרעם טרייסט פֿירמע נוסח פון דער איטאַליעניש פירמע - ווינקלדיק גוף שורות, סלאָופּינג כעדלייץ, דינאַמיש פּראָפיל וואס סטרייווז פאָרויס ... וועגן איר אויסזען, איר קענען רעדן אַ לאַנג צייַט, אָבער עס איז בעסער צו מאַכן אַלע די פינדינגס דורך איר זוכט אין די שלי צוגעשטעלט. איינער האט בלויז צו טאָן די גרייס. די לענג פון די מאָדעל ריטשאַז 4230 מם, זייַן ברייט איז 1895 מם און די הייך איז 1770 מם.

עס איז באַשלאָסן צו מעלדונג אַ מאָדעל אַמאָל אין דרייַ גוף טייפּס. פּאָטענציעל בויערס קען קלייַבן וואָס זיי וואָלט ווי צו קויפן - אַ קופּ, ראָאַדסטער אָדער Targu. אָפּציע אין די יענער טיפּ פון באָדיוואָרק האט שוין ספּעציעל פאָלקס, ווי עס טרייסט די מערסט ערידזשאַנאַליטי. ניט סאַפּרייזינגלי, ווייַל טאַרגאַ - אַ 2-אַוועקזעצן ראָאַדסטער מיט אַ רימווואַבאַל דאַך און דערציען פֿענצטער. אַזאַ מאשינען אין די שפּעט 80 ס געפֿירט אַ פאַקטיש קאָך.

וואָס ס אונטער די קאַפּטער?

Ferrari 348 מיט צוויי אָפּציעס געפֿינט ענדזשאַנז. וויקער איז געווען דער 3.4-ליטער אַפּאַראַט טראגט 300 כאָרספּאַוער. מיט דעם מאָטאָר די מאַשין קענען פאַרגיכערן צו 275 קילאמעטער / ה! און דער ערשטער "הונדערט" עס איז עקסטשאַנגעד נאָך 5.6 סעקונדעס נאָך די אָנהייב פון דער באַוועגונג. ימפּרעסיוו - די וואַסט מערהייַט פון מאָדערן מאשינען איז קלאר לוזינג די "עלטער" פון דער איטאַליעניש ספּאָרט מאַשין.

וואָס וועגן קאָס? עס איז ניט אַ קאנסערוואטיוו, אָבער דעמאָלט מיר זענען גערעדט וועגן ספּאָרט מאַשין "Ferrari". אַזוי, אויף די 100 "שטאָטיש" קילאָמעטערס דעם מאָטאָר יקספּענדיד וועגן 19.6 ליטער פון ברענוואַרג. און ווען דרייווינג אויף שאָסיי קאַנסאַמשאַן איז געווען רידוסט צו 8.4 ליטער.

די רגע מאָטאָר, וואָס Offers Ferrari 348, איז געווען באטראכט כּמעט יידעניקאַל מאָטאָר. זייַן קאַפּאַציטעט איז געווען אַ ביסל העכער (320 ל. סי), און די מאַקסימום איז געווען 280 קילאמעטער / ה. "הונדערטער" ווערסיע פון דעם אַפּאַראַט אַקסעלערייץ אין 5.3 סעקונדעס, און די קורס איז געווען אַ ביסל העכער (20 און 9 ליטער אין דער שטאָט און שאָסיי).

ווי איר קענען זען, די חילוק צווישן די ענדזשאַנז נישטיק, אַזוי אַז אַלע ווערסיעס פון די "Ferrari" איז געווען אַ פאָדערונג קיין ענין וואָס די מאָטאָר איז געווען אונטער די קאַפּטער.

טעכניש דעטאַילס

אַלע מאָדיפיקאַטיאָנס צו די Ferrari 348 (טב-קופּ, די ראָאַדסטער און אַ טאַרגאַ) זענען געווען יידעניקאַל. זיי דיפפערעד בלויז וויזשוואַלי, אָבער די טעכניש קאָמפּאָנענט איז די זעלבע.

די מאַשין איז געפֿינט מיט אַ 5-שריט "מאַקאַניקס". פראָנט (און דערציען) אינסטאַלירן מיט זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן ווישבאָנעס, טעלאַסקאָפּיק קלאַפּ אַבזאָרבערז, שפּול ספּרינגס און סטייבאַלייזער באַר.

עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן אַז דעם ספּאָרט מאַשין שפּעט 80 'ס יקוויפּט מיט מעטאַל, געזונט-ווענאַלייטיד דיסק בראַקעס. און זיי אַפֿילו געהאט אַבס. ווהעעלס, דורך דעם וועג, זענען געגרינדעט געשטאַלט אַלומינום - 215/50 ר17 פראָנט און 255/50 ר17 ביי די דערציען.

ינלענדיש און טרייסט

מיר קענען ניט איגנאָרירן דעם אַרויסגעבן. די ינלענדיש פון די מאַשין אַ מענטש Falls, סטעפּינג ינקרעדאַבלי ברייט שוועל, נאָך וואָס זייַן ופמערקזאַמקייַט אויס מאָדערן ינלענדיש מיט קיין פריללס, דעקערייטאַד פּרידאַמאַנאַנטלי הויט. דעם מאַטעריאַל איז געניצט אין דעם פּלאַן פון נאָר וועגן אומעטום! לעדער-טריממעד קאַנסאָול, דאַשבאָרד, טירן און סיץ, ווי געזונט ווי פילע אנדערע ינלענדיש דעטאַילס. און באַצירן די ינלענדיש ינסערשאַן פון די ווייך-פאַרבינדן שוואַרץ פּלאַסטיק און יקספּרעסיוו אַקסענץ פון רויט.

די דאַשבאָרד מיינט גאַנץ נאָרמאַל, אָבער נאָר אויב איר טאָן ניט קוקן אין די אויסלייג פון די ספּידאַמאַטער און טאַטשאָמעטער. "סוף זאָנע" גיכקייַט פון דעם מאָדעל ענדס אַרויף אין אַרום 10 000 רעוו / מין!

עס זאָל זיין אנגעוויזן ופמערקזאַמקייַט צו ינקרעדאַבלי נידעריק לאַנדינג. עס מיינט אַז די סיץ זענען אינסטאַלירן כּמעט אין די Asphalt. אבער די סיץ זענען באַקוועם - אַז ס אַ פאַקט.

וואָס וועגן ויסריכט? באַזונדער פון די נאָוטאָריאַס אַבס, מאַשין קאָמפּל נוציק אָפּציע טראַקינג קאָנטראָל סיסטעם, לופטקילונג און סענטראַל לאַקינג. בעשאַס די מעלדונג פון "Ferrari", די אָפּציעס זענען געהאלטן אַ זעלטנקייַט, אָבער זיי זענען פאָרשטעלן אין דעם מאָדעל.

פּרייַז פון

טכילעס, בעשאַס די פּראָדוקציע פון די מאָדעל, די פּרייַז פון Ferrari 348 איז געווען ימפּרעסיוו. אבער, אַפֿילו איצט, ב / י אָפּציעס זענען טייַער. די דורכשניטלעך פּרייַז איז 40 000 €. עס איז וועגן 2,750,000 רובל בייַ די קראַנט קורס! אבער עס זענען מאָדעלס אין כמעט "ופזעער" סטאַטוס, Carefully געראטעוועט עטלעכע מאָוטעראַסץ פֿאַר פאַרקויף צו קלעקטערז אָדער פֿאַר זיך. זייער פּרייַז קענען זיין און 70 טויזנט האָבן. . איז, אָבער, אַפֿילו אין די בייַזייַן פון אַזאַ סומע אויף האַנט צו קויפן די ויסשליסיק ספּאָרט מאַשין וועט זיין שווער - אַ געלעגנהייַט צו געפֿינען עס אין רוסלאַנד איז כּמעט יקווייטיד צו נול.

אבער מיר זאל געזונט זיין צו קויפן אַ Ferrari 348 טב בבוראַגאָ. דעם לעדזשאַנדערי צאַצקע מאָדעל פאָרמיטל, וואָס יגזיסץ ביי פאַרשידן וואָג (01:18, 01:24, 01:43, און אַזוי אויף. ד). זייַן דורכשניטלעך פּרייַז איז $ 15. אַזאַ מאָדעלס - זענען דער עמעס קליין קאָפּיע פון אַ ספּאָרט מאַשין. זיי אָפּענעד די טירן און שטאַם, בשעת די פראָנט ווילז אומקערן די ראָד. גרויס קאָפּיע פֿאַר די זאַמלונג פון אַ אמת מאַשין ענטוזיאַסט!