סקוטער האָנדאַ טייל אַף 18: טעכניש דאַטן, טונינג שפּיל

דער ערשטער מאָדעל פון סקוטער טייל די האָנדאַ די אַף 18 פון די יאַפּאַניש פאַבריקאַנט מיט אַ ווערלדווייד שעם פֿאַר די ערשטער מאָל געקומען אויס אין די מיטן ניינטיז פון די לעצטע יאָרהונדערט. אָריגינאַללי עס איז געווען אַ מאָדיפיקאַטיאָן, יקוויפּט מיט אַ טאָרמאָז אַפּאַראַט פון די פּויק טיפּ. דעמאָלט דאָרט געווען ווערייישאַנז מיט פראָנט דיסק בראַקעס, און אנדערע ימפּרווומאַנץ. אָבער, עס געהאלטן אַ מאָופּט איז נאָך פאָלקס אין פילע שייך דאַנק צו די רילייאַבילאַטי, עפעקטיווקייַט און קאַמפּאַקטנאַס און פּרייַז פּאָליטיק.

האָנדאַ טייל אַף 18: פּאַראַמעטערס

אונטן זענען די הויפּט פּאַראַמעטערס פון די יאַפּאַניש מאָקיקי:

• אַ שטויס-ציען מאַכט אַפּאַראַט - אַפ18ע דיספּלייסמאַנט פֿון פֿערציק-נייַן קוביק סענטימעטער;
• נומער פון סילינדערס - איינער;
• קאָאָלינג - די געצווונגען לופט טיפּ;
• מאַכט שאַצונג - זעקס און אַ האַלב כאָרספּאַוער בייַ 6500 רפּם פֿאַר זעכציק סעקונדעס;
• רעווווינג - 0.74 קג / ב;
• קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש - 7.3;
• קאַפּאַציטעט פון די בוימל / ברענוואַרג טאַנק - 0.8 / 4.8 ליטער;
• טירעס - 3.00 / 10;
• גיכקייַט שיעור - זעכציק קילאָמעטערס פּער שעה;
• היים באַזע - איין מעטער דרייַצן סענטימעטער;
• לענג / ברייט / הייך - 1.6 / 0.49 / 0.7 מעטער;
• רעשוס איז צען סענטימעטער;
• וואָג פול - 63 קילאָוז.

דערצו, די סקוטער איז יקוויפּט האָנדאַ טראַנסמיסיע מיט אַ וואַריאַטאָר, מיט עלעקטריש יגנישאַן סטאַרטער פּענדולאָוס טעלאַסקאָפּיק פראָנט און דערציען סאַספּענשאַן, און טאָרמאָז פּויק.

אַדוואַנטאַגעס

טראָץ דעם קליין מאָטאָר גרייס, ויסריכט איז געהאלטן אַ לאַנג צייַט פאָלקס. סקאָאָטערס האָנדאַ טייל אַפ18 זענען ידעאַל פֿאַר טריפּס אויף דער פֿלאַסטערונג. אין אַ שטאָטיש סוויווע איז אַ ינדיספּענסאַבאַל אָפּציע פֿאַר יענע וואס ווי ליכט מאָטאָרסיקלעס זענען נישט דיזיינד פֿאַר ראַסינג און הויך לאָודז.

פראָנט סאַספּענשאַן טעלאַסקאָפּיק אַפּאַראַט האט אַ זיכער רידזשידאַטי און אַ אַדזשאַסטאַבאַל מאַך, וואָס ענייבאַלז אַ גוט געדאַנק צו מאַנוווער אויף דעם וועג. ראָד געזונט קלינגינג צו די דעקן, אַלאַוינג בישליימעס אַרייַן כּמעט קיין טוויסץ. קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען זייער שפּירעוודיק צו פּאַטכאָולז און בומפּס אין די וועג. דאך, אַפֿילו אין פאַל פון דורכפאַל פון יסודות קענען זיין לייכט ריפּלייסט אין די מערהייַט פון ספּעשאַלייזד וואַרשטאַטן. אויף שמוץ ראָודז האָבן צו באַקומען געניצט צו די שאַקינג, אָבער עס ס 'טאַקע באַקומען און אַזאַ זייטלעך אין נידעריק גיכקייַט.

פֿעיִקייטן און ויסריכט

פֿאַר אַלע די גרונט פּאַראַמעטערס פון סקוטערז האָנדאַ טייל אַף 18 - איז אַ פאַרלאָזלעך טעכניק אַז איז ביכולת צו פאָרן פילע טויזנטער פון קילאָמעטערס אָן פאַרריכטן. מאַכט געוויקס מאָופּט טאַקסינג איז אַדאַפּט צו נישט צו די הויך-אַקטיין ברענוואַרג האט אַ מצליח פּלאַן. דער הויך אָרדענונג פון די לופט ינטאַקעס און די פילטער יסודות גיט נאָך שוץ פֿאַר די ינערלעך מעקאַניזאַמז פון שטויב און וואַסער.

וויעוועד סקוטער איז געהאלטן איין, אָבער זיין פיייקייַט צו פירן אן אנדער פּאַסאַזשיר. די מאַקסימום קורס פון גיכקייַט איז באגרענעצט צו זעכציק קילאָמעטערס פּער שעה. דעם ציפער געשטארקט דורך גרינג נודניק וואַריאַטאָר אָדער פאַרבייַט באַשטימען צו די עמבאַדימאַנט אָן אַ קאָנטראָללער. אנדערע מעקאַניזאַמז בעשאָלעם וויטסטאַנד אַרויף צו 80 קילאמעטער / ה. קאַרבערייטער האָנדאַ טייל אַף 18 איז גאַנץ שפּאָרעוודיק, קאַנסומז וועגן צוויי ליטער פון ברענוואַרג פּער הונדערט קילאָמעטערס. די דורכשניטלעך ייל קאַנסאַמשאַן אַמאַונץ צו 800.000 גראַמז פּער לויפן.

ויסריכט און זיכערקייַט

די מאָדיפיקאַטיאָן איז יקוויפּט מיט פּויק בראַקעס, מער פריש מאָדעלס Front פֿאַרזאַמלונג - דיסק. טראָץ זייַן עפפעקטיווענעסס, עס ריקווייערז מער זאָרגן, ווי עפענען און סאַסעפּטאַבאַל צו קאַנטאַמאַניישאַן.

האָנדאַ סקוטער יקוויפּט מיט אַ רומי באַגאַזש אָפּטייל ליגן אונטער די אַוועקזעצן אַפּאַראַט. פּאַקאַץ פֿאַר מכשירים און אנדערע "ביסל זאכן" אין פראָנט פון די נישט צוגעשטעלט. רעכט צו זייַן רילייאַבילאַטי, יז פון וישאַלט און פּרייַז פון די מאָוטערבייק בלייבט פאָלקס פֿאַר כּמעט צוויי דעקאַדעס. מיט געהעריק זאָרגן און בייַצייַטיק פאַרבייַט פון קאָנסומאַבלעס עס וועט דינען די באַזיצער פֿאַר אַ לאַנג צייַט אָן לוזינג זייער יקערדיק ינדאַקייטערז.

האָנדאַ טייל אַף 18: טונינג שפּיל

זינט דעם מאָדיפיקאַטיאָן דערציילט צו די בודזשעט אָפּציע, עס טוט נישט מאַכן חוש צו פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון געלט פֿאַר זייַן מאַדערנייזיישאַ. אָבער, איר קענען פאַרברענגען אַ ביליק פֿאַרבעסערונג וואָס וועט פאַרגרעסערן די גיכקייַט און עטלעכע אנדערע ינדאַקייטערז. ערשטער, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די רעגולער קאָנפיגוראַטיאָן. נאָך רייניקונג די ויסמאַטערן רער, לופט פילטער, קאַרבערייטער אַדזשאַסטמאַנט פון די וואַריאַטאָר און די באַזיצער באשטימט פרייד אין די רעזולטאטן באקומען.

צו מאַכן די סקוטער מער געשווינד, זאָל אַראָפּנעמען די גיכקייַט לימיטער. בויינג אַ נייַ פילטער באַשטעטיקן אונטער עס און די נעזל נודניק אַקאַמפּאַניינג עלעמענטן מאַכן עס מעגלעך צו פאַרגרעסערן אַ ביסל מער גיכקייַט סעטטינגס. אַדדיטיאָנאַללי, צוויי-ווילד דערפרייען "פערד" קענען דורך רייניקונג אַ ויסמאַטערן רער, אַ גאַז שטורקאַץ באַהיצונג עס אָדער סאַוון כאַווז, פּאָליאַנע און שייַעך-דזשוינינג וועלדינג.

וואָס אַנדערש קענען איר פֿאַרבעסערן?

ימפּראָוועד סקוטער האָנדאַ טייל אַף 18 קענען אויך זיין ימפּרוווד דורך אַ פּלאַנדזשער. ערשטער, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די קאַמפּרעשאַן, וואָס זאָל זיין צווישן אַכט און צען אַטמאָספערעס. אויב דאָס רעכענען איז נישט באגעגנט, עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די רינג אָדער פּיסטאָן אַסעמבליז גאָר. אין דער ערשטער עמבאַדימאַנט, עס איז דיזייראַבאַל צו פליען די קוואַליטאַטיווע זאכן.

פּאַלישינג פּראָצעס ווערט יבעריק צילינדער קאָפּ און די שפּיץ פון די פּיסטאָן. געטינג באַפרייַען פון די סוט וועט פאַרגרעסערן די קאַפּאַציטעט פון די מאָופּט. אין קעריינג אויס דעם מאַניפּיאַליישאַן, מיר זאָל געדענקען אַז יבעריק קראַפט קען פירן צו דעפּרעססוריזאַטיאָן אַפּאַראַט. אויף קווט סקוטער קענען פעסטשטעלן נייַ ווייץ מיט אַ גרעסער מאַסע. איידער ינסטאַלירונג עס איז דיזייראַבאַל צו גיין סאַנדער שיפּינג דזשאַקס, דעמאָלט שמירן זיי גראַפיטע שמירעכץ (דין שיכטע).

באריכטן און עצה ניצערס

אַרמיי פון פילע טויזנטער פון אָונערז פון סקוטערז "האָנדאַ", כולל די געהאלטן סעריע, אַקטיוולי לייגט אין דיסקוסיע די סטרענגקטס און וויקנאַסאַז פון די טעכנאָלאָגיע. אַדוואַנטאַגעאָוסלי, די positive באַמערקונגען, ספּעציעל פון פּאַרטיסאַפּאַנץ אין גרופּעס און דיסקוסיעס וואָס האָבן פּערטשאַסט אַ נייַ מאָופּט.

פֿאַר די צוליב פון יוישער, באַטראַכטן די פּראָס און קאָנס פון די מאַשין, אין וואָס פונט ניצערס. די Benefits זענען אַרייַננעמען:

• רוגגעדנעסס, רילייאַבילאַטי;
• עפעקטיווקייַט;
• יז פון פאַרוואַלטונג, ינפאָרמאַטיווע אַרויסווייַזן;
• קאַמפּאַקטנאַס און גוט דינאַמיק;
• פּלאַן רעגיסטראַציע;
• גלייַך קאָסטן.

אויך, קאָנסומערס האָבן געפֿונען עטלעכע שאָרטקאָמינגס. צווישן זיי:

• סטיפפנעסס ווען דרייווינג אויף אַ שלעכט וועג;
• שוואַך פראָנט סאַספּענשאַן;
• אַ קליין רעשוס;
• די בייַזייַן פון די גיכקייַט לימיטער.

אין נאך, די אָונערז זאָגן אַז סקוטער האָנדאַ טייל אַף 18 ספּער אָריגינעל פּראָדוקציע נישט גרינג צו געפֿינען. דאך, די קוילעלדיק באַניצער דערפאַרונג פון דעם מאָופּט positive.

סאָף

געגעבן אַז די מאָופּט 'האָנדאַ אַף 18 "איז געווען ערידזשנאַלי דיזיינד פֿאַר שטאָטיש ראָודז און אַ מינימום מאָטאָר גרייס, זייַן טשאַראַקטעריסטיקס זענען אַבדזשעקטיוולי העכער צו פילע קאָמפּעטיטאָרס אין זייַן קלאַס. איך בין צופרידן אַז Manufacturers האָבן צוגעשטעלט די מאָטאָר פּלאַן, רוגגעדנעסס ברענוואַרג קוואַליטעט. די האַרץ פון די מאָופּט - אַ יקערדיק אַפּאַראַט אין באַשולדיקונג פון די דינאַמיק און זיכערקייַט.

דעוועלאָפּעד כּמעט צוויי דעקאַדעס צוריק, די סקוטער בלייבט באַטייַטיק ניט נאָר. אַלע בנימצא אָפּציעס קענען זיין גערופֿן ידעאַל מאָפּעד זיך קאָנצענטרירט אויף מאָווינג דורך די שטאָט גאסן. פאַרלאָזלעך בראַקעס, שיין פּלאַן, געזונט געדאַנק-אויס פּלאַן, גלייַך פּרייַז - די ביסט נאָך סיבות געהאלטן זאָגן אין טויווע פון קליין-דיספּלייסמאַנט מאָטאָציקל.