"ז'אבא-360." פּראָסט חסרונות

פֿירמע זיך קאָנצענטרירט אויף די מעלדונג פון Jawa מאָוטערסייקאַלז, איז געגרינדעט אין 1929 און יגזיסץ צו דעם טאָג. עס איז ליגן אין די שטאָט פון Týnec nad Sázavou און איז געווארן דער גרינדער פון פראַנטיסעק יאַניטשעק וואס פּערטשאַסט אמעריקאנער ויסריכט און אַ דערלויבעניש צו פּראָדוצירן מאָטאָרסיקלעס.

מאָטאָרסיקלעס "ז'אבא-350" און מאָדיפיקאַטיאָן 360/00 אנגעהויבן צו ווערן Produced קאמערשעל אין די רגע האַלב פון די פאַרגאַנגענהייַט יאָרהונדערט, ניימלי אין 1964.

ויסריכט

מאָטאָציקל "ז'אבא-360" איז געווען אַ צוויי-מאַך גאַזאָלין מאָטאָר, די דרייווינג אַפּאַראַט וואָג פון 175 קג. מאָטאָר 346 קמ³ באַנד איז טויגעוודיק פון פּראַוויידינג 17.7 ליטער. אַ. ונטוויסטעד שטיל צו 5000 רפּם, עס איז מעגלעך צו באַקומען די מאַקסימום מאַכט. קליימד שפּיץ גיכקייַט - 139 קילאמעטער / ה, אָבער לויט צו פילע מאָוטערסייקאַליס, זיי זענען ביכולת צו פאַרגיכערן אַרויף צו 150 קילאמעטער / ה.

די פראָנט סאַספּענשאַן איז יקוויפּט מיט אַ טעלאַסקאָפּיק גאָפּל און דערציען - פּענדזשאַלאַם. מינימאַליסט פּלאַן פון די קיילע טאַפליע איז ליגן אויף די העאַדלאַמפּ קייסינג. חוץ גיכקייַט אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזן, אויף די טאַפליע האט טראַוועלעד דיסטאַנסע טאָמבאַנק, דיטעקטינג שטראַל, נייטראַל גאַנג, און די ראָוטיישאַן סיגנאַל.

מאָונטעד טאָרמאָז שוך טיפּ געארבעט געזונט. דערציען ראָד ברייקינג אַקערז נאָך געבן אַ קליק אויף די טרעטלען, ליגן אין די רעכט טריט. די פראָנט טאָרמאָז איז אַקטיווייטיד נאָך ויסשטעלן צו אַ הייבער ליגן אויף די רעכט זייַט פון די סטירינג ראָד.

"ז'אבא-360" ( "דער אַלט דאַמע" פון איר רופן פֿאַר אַ לאַנג-שטייענדיק אַרויסגעבן פון די יאָר) באקומען אַ קוואַליטעט אָטאַמאַטיק קלאַטש. אבער אין די פאַל פון דורכפאַל, עס איז ניט רעקאַמענדיד צו נוצן ניט-אָריגינעל ספּער טיילן. קלאַטש פּלאַן פון דעם מאָטאָציקל האט קיין פּראָבלעמס אַז אָפֿט שטיי אין אנדערע וועהיקלעס. צו אָנהייבן די מאָטאָר און קער אַוועק די דערציען ראָד פון די קלאַטש, עס איז גענוג צו באַשטימען די הייבער ליגן אויף די סטירינג ראָד.

דעסקריבעד מאָטאָציקל האט געגרינדעט זיך ווי אַ ויסגעצייכנט מיטל, וואָס איז גאַנץ אַנפּריטענשאַס אין דינסט. אין די בייַזייַן פון סופּערפיסיאַל וויסן, מכשירים און פאַרלאַנג, איר קענען מאַכן די פאַרריכטן פון קיין קאַמפּלעקסאַטי. ספּער טיילן פֿאַר "ז'אבא-360" זענען נישט אין קורץ צושטעלן. זיי קענען זיין געפֿונען אין קיין קראָם ספּעציאַליזירט זיך אין מאָטאָרסיקלעס.

לאָזן ס באַטראַכטן די גרונט דורכפאַל "ז'אבא-360", וואָס קענען זיין קערעקטאַד ינדיפּענדאַנטלי.

ברענוואַרג סיסטעם

טאָמער דיין "פּרעסן פערד" אנגעהויבן צו שפּילן אַרויף, און איר באַמערקן די ווייַטערדיק:

• פון די ויסמאַטערן רער פּולד טעמפּ רויך;
• דייַטלעך "שאַץ" און אנדערע סאָונדס אין די מאָטאָר;
• אַפּאַראַט "ניסן";
• לעבן די ברענוואַרג טאַנק, ברענוואַרג שורה און קאַרבערייטער זענען סטריקס פון גאַזאָלין.

די סיבה קען ליגן אין די דעפּרעססוריזאַטיאָן פון די ברענוואַרג סיסטעם אָדער אין נידעריק קוואַליטעט ברענוואַרג געמיש. אין נאך, די ווייַטערדיק מעגלעך חסרונות:

• קלאָגינג פון די לופט פילטער, ברענוואַרג שורה אָדער נעזל פילטער קראַן;
• טוישן און ווי אַ רעזולטאַט, גערודער פון די קאַמפּאַונד אַנגלעס פון טיילן פון די ברענוואַרג סיסטעם;
• "לויפן" פון ברענוואַרג אין די קאַרבערייטער, געפֿירט דורך Malfunction פון די לאָזנ שווימען וואַלוו.

לייזונג פֿאַר מאָטאָציקל Jawa עס וועט זיין ריפּלייסינג עטלעכע יסודות פון די מאַכט צושטעלן סיסטעם, ווי ווויל ווי זייַן אַדזשאַסטמאַנט און רייניקונג.

ויסמאַטערן סיסטעם

אָפֿט, "ז'אבא-360" FAILS ויסמאַטערן סיסטעם. פונדרויסנדיק וואונדער פון דורכפאַל זענען ווי גייט:

1. די דזשונקטיאָנס פון די ויסמאַטערן רער און די צילינדער נוס געווארן דאַרקער.
2. עס דעפאָרמעד פּאָרשאַנז אויף די ויסמאַטערן רער (דענץ).

דעם קענען ווערן געפֿירט רעדוקציע אין מאָטאָר רעזולטאַט אָדער די ויסמאַטערן גאַז ברייקטרו. די לייזונג איז די פּראָבלעם:

• טשעק און פאַרשטייַפן ניסלעך דיספּאָוזד אויף די מאַונטינג אָרט פון די ויסמאַטערן פּייפּס פון די סילינדערס ווי נייטיק.
• אַליגנמענט דענץ אָדער גאַנץ פאַרבייַט פון די דאַמידזשד רער.

ילעקטריקס

אויב איר האָבן פּראָבלעמס מיט די וויירינג אין "ז'אבא-360", זיי קענען ווערן געזען גאַנץ געשווינד, ווי די מער לויפן געזונט און לייטינג עקוויפּמענט, ווי געזונט ווי שוועריקייטן מיט די מאָטאָר פליסנדיק. די סיבה פֿאַר דעם קען זיין:

• נידעריק מדרגה פון עלעקטראָליטע, אַקסאַדיישאַן פון די טערמינאַלס, די זיך-אָפּזאָגן און סולפאַטיאָן, ווי געזונט ווי שעדיקן צו די קאַנס אין די באַטאַרייע;
• פּראָבלעמאַטיק גענעראַטאָר (פאַרפוילן סעאַסינג, פאַלש ייַנמאָנטירונג פון ברושעס, די טראָגן פּלאַטעס אָדער קאַנטאַמאַנייטאַד קאַלעקטער);
• ינקערעקטלי אַדזשאַסטיד ריס אָנצינדן פּלאַגז אָדער זייער גאַנץ טראָגן;
• פּלאַק אויף די ילעקטראָודז;
• נעבעך ינסאַליישאַן אָדער דאַמידזשד וויירינג;
• קורץ-סירקויטינג די קאַפּאַסאַטער.

די לייזונג וועט קוקן ווי דעם:

1. איר מוזן געפֿינען די פאַולטי אָפּטיילונג אָדער נאָדע, ריסטאָרינג אָדער גאָר ריפּלייסינג עס.
2. סטרויערן די אָנצינדן צאַפּן ריס.
3. ומקערן אַלע קאָנטאַקט עלעמענטן.

ווי איר קענען זען, פילע פּראָבלעמס קענען זיין געשווינד ילימאַנייטאַד. אבער ווען אַ Malfunction פון די מאָטאָר בעסער צו זען אַ מומכע.