סוזוקי גראַנד וויטאַראַ 2013 - נאָך די סווו און ווידער מיט אַ באַשיידן פּרייַז

כאָטש די מאַשין גראַנד וויטאַראַ סוזוקי פון די יאַפּאַניש פירמע באַשלאָסן צו אַטריביוט צו אַ סאָליד קראָסאָוווער, זייַן אַוועק-וועג פּראָפּערטיעס ווייַט יקסיד די פון רובֿ קאָמפּעטיטאָרס. אין אַ מאַלטי-מאָדע פיר-ראָד פאָר פּאַורטריין פון דעם מאַשין האט די פיייקייַט צו פאַרשפּאַרן אַ צענטער דיפפערענטיאַל און דאָוונשיפט, וואָס איז זעלטן, ניט נאָר איצט אין די קראָסאָוווער, אָבער אויך אויף קאַרס, וואָס געהערן צו די סווו.

די מאָדעל גראַנד וויטאַראַ אנגעהויבן פּראָדוקציע אין 1997 אין דרייַ יקערדיק ווערסיעס: די פינף-טיר, פינף-טיר ילאָנגגייטאַד און פאַרקירצט דרייַ-טיר. אין דער דינער יאַפּאַניש מאַרק די קאַרס זענען גערופֿן סוזוקי עסקודאָ. אין דער געשיכטע פון צוויי דורות פון די מאַשין געביטן (דער ערשטער - אין 1997, די צווייט - מיט פון 2005), און עס איז געווען צו זייַן עטלעכע רעסטילינג, די לעצטע פון וואָס occurred אין דעם קראַנט 2013. אַקטואַללי, "נאָמען פאַך" קראָסאָוווער מאָדעל גראַנד וויטאַראַ אנגעהויבן ווען די דרייַ-טיר ווערסיע פון די רגע דור פון די מאַשין איז געווען אַוועקגענומען און דער נידעריקער גאַנג צענטער דיפפערענטיאַל שלאָס.

עטהניסיטי סוזוקי גראַנד וויטאַראַ 2013. קאַמפּערד צו זייַן פּרעדאַסעסערז האט געביטן אַ ביסל. די ענדערונגען אַפפעקטעד די ונטערשלאַק פון די קאַלאָריפער גריל, וואָס איז געווען modified און סאַפּלאַמענטאַד קראָום אַרייַנלייגן אין די דנאָ. געביטן אָפּטיקס כעדלייץ אַז ווידערקאָל די פאָרעם מיט דער נידעריקער "מויל" לופט ינטייק. עס קוקט ימפּרעסיוו טיפקייַט ראָד אַרטשעס אַז לאָזן ינסטאַלירן דיסקס מיט אַכצן אינטשעס אין דיאַמעטער.

אַוטאָ א דרייווינג פאָרשטעלונג סווו סוזוקי גראַנד וויטאַראַ 2013. אויף שווער-סורפאַסעד ראָודז זענען פּרידיקטאַבאַל און רייזאַז קיין אַבדזשעקשאַנז. מאַשין ויסגעצייכנט וועג האלטן. אבער Attempts צו קאָנטראָלירן אַזאַ אַ מאַשין ווי אַ ספּאָרט מאַשין בייַ הויך ספּידז קענען פירן צו אַנטוישונג איז דיטיריערייטינג דעסקריפּטיווענעסס סטירינג, באטייטיק דיקריסאַז דערעקשאַנאַל פעסטקייַט, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז דראַמאַטיקלי.

אין דער זעלביקער צייַט 2013. אַוועק-וועג מידות סוזוקי גראַנד וויטאַראַ אין אַ הייך, און אין קאָמבינאַציע מיט הויך טרייסט מאַך. חוץ דעם אויבן טראַנסמיסיע פּראָפּערטיעס (די צענטער דיפפערענטיאַל שלאָס און די אַוויילאַביליטי פון די דאָוונשיפט), די מאַשין האט אַ פינף-לינק זעלבשטענדיק דערציען סאַספּענשאַן און McPherson - פראָנט מיינונג. אָבער, די ערשטע אַוועק-וועג דראָבאַקס אין פּלאַץ: נעבעך דזשיאַמעטריק קרייַז, רעכט צו אַ לאַנג רעקל פראָנט באַמפּער, שלאָגן שארף ויסמאַטערן סיסטעם, ווי געזונט ווי די אַריבערפירן פאַל.

סוזוקי גראַנד וויטאַראַ 2013. ין דער כאַטע פּליזיז קאָסמעטיק ופּדאַטעס: געביטן פֿאַר די בעסער פּלאַסטיק לאָך און קיילע טאַפליע, באַפּוצונג מאַטעריאַלס, סינטעטיש און נאַטירלעך לעדער צו די פאַרבינדן, אויך, האט ימפּרוווד. מאָדערן דאַשבאָרד וווילגעפֿעלן צו די אויג און באַקוועם פראָנט אַוועקזעצן - צוריק. אין די רגע רודערן פון סיץ זענען ימפּערסעפּטיבאַל ענדערונגען ווי געזונט ווי וואַליומז געבליבן אַנטשיינדזשד באַגאַזש.

ניו סוזוקי גראַנד וויטאַראַ-2013 איז יקוויפּט מיט בלויז צוויי ווערייאַטיז פון גאַזאָלין ענדזשאַנז. מער דווקא, די דרייַ, אָבער די צוויי מינים אין די דרייַ-טיר גוף: 1.6 ליטער און 2.4 ליטער; און צוויי מינים פון אויף דעם גוף פון די פינף-טיר, 2.0 ליטער און 2.4 ליטער. פּרייַז אין רוסלאַנד וועריז צווישן זייער פּשוט ווערסיע - 895 000 רובל און די רובֿ "אַוואַנסירטע" - 1,305,000 רובל.

סוזוקי גראַנד וויטאַראַ - מאַשין, דורך וועלכע איר קענען פאַרגעסן וועגן די רירעוודיק טעלעפאָנירן, געגאנגען אויף אַ פישערייַ יאַזדע (צו פאַרשאַפן די טראַקטאָר טוט ניט האָבן צו). און צו פישערייַ אָרט צו פאָר גאַנץ מצליח זיין מיט די ווינט!