מולטי-לינק סאַספּענשאַן: די באַשרייַבונג, פּרינציפּ פון קאַמף, פּראָס און קאָנס

איצט קאַרס פעסטשטעלן פאַרשידענע טייפּס פון סאַספּענשאַנז. האָבן אָפענגיק און זעלבשטענדיק. לעצטנס, די קאַרס נידעריק-סוף שטעלן פון האַלב-שטראַל דערציען און "McPherson" אין פראָנט. אויף מאשינען געשעפט און פּרעמיע קלאַס איז שטענדיק געניצט זעלבשטענדיק מאַלטי-לינק סאַספּענשאַן. וואָס זענען די פּראָס און קאָנס פון איר? ווי טוט עס אַרבעט? אַלע דעם און ניט נאָר - שפּעטער אין דעם אַרטיקל הייַנט.

שטריך

מולטי-לינק סאַספּענשאַן איז אינסטאַלירן אויף וויכיקאַלז מיט פראָנט-ראָד פאָר אויסלייג און שפּעטערדיק. עס האט אַ מער קאָמפּליצירט מיטל, אַזוי געוויינט צו דעם וועג מאַשין קלאַס. פֿאַר דער ערשטער מאָל אַ מאַלטי-לינק סאַספּענשאַן האט שוין שטעלן צו "דזשאַגואַר E-טיפּע" אין די פרי 60 ס. איבער צייַט, עס האט מאַדערנייזד און איז איצט ווייל אַקטיוולי געניצט אין די "מערסעדעס" מאַשין, "במוו", "אַודי" און פילע אנדערע.

מיטל

וואָס זענען די טשאַראַקטעריסטיקס פון דעם פּלאַן? מולטי-לינק סאַספּענשאַן ריקווייערז די ווייַטערדיק זאכן:

• סובפראַמע.
• טראַנזווערס און לאַנדזשאַטודאַנאַל לעווערז.
• שטיצן הוב.
• קלאַפּ אַבזאָרבערז און ספּרינגס.

ווי עס אַלע פאַרפעסטיקט?

פאַסטענינג פון די כאַב צו די ראָד איז געטראגן אויס דורך מיטל פון פיר געווער. דעם אַלאַוז די מאַשין ראָד פרעעלי צו רירן אין דער טראַנזווערס און לאַנדזשאַטודאַנאַל פלאַך. שייַכעס מיטגליד אין די קאַנסטראַקשאַן פון דעם סאַספּענשאַן איז סובפראַמע. צו עס איז פאַרפעסטיקט דורך ספּעציעל ווישבאָנע אַרבל מיט אַ מעטאַל באַזע. צו רעדוצירן ווייבריישאַן, זיי געניצט גומע. ווישבאָנעס זענען קאָננעקטעד צו די שטיצן הוב. אַזוי עס געמאכט די ריכטיק שטעלע פון די ווילז אין די טראַנזווערס פלאַך. אָפֿט מאַלטי-לינק זעלבשטענדיק דערציען סאַספּענשאַן כולל דרייַ ווישבאָנע:

• נידעריקער דער דערציען.
• פראָנט.
• אויבערשטער.

לעצטע טראַנזמיץ מי און קאַנעקץ דער סאַב-ראַם מיט דעם גוף ראָד בערינגז. נידעריקער פראָנט סאַספּענשאַן אָרעם איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאַנווערדזשאַנס. די דערציען עלעמענט נעמט קראַפט אַז איז טראַנסמיטטעד פון די גוף ווען די פאָרמיטל איז מאָווינג. בעכעסקעם די ראָד אין די לאַנדזשאַטודאַנאַל שטעלע איז געטראגן אויס דאַנק צו די טריילינג אָרעם. עס איז אַטאַטשט צו דעם גוף פון די מאַשין דורך מיטל פון שטיצן. אויף די אנדערע האַנט קאָננעקטעד מיט די כאַב מיטגליד. די מאַשין האט פיר לאַנדזשאַטודאַנאַל הייבער - איינער פֿאַר יעדער ראָד. הוב שייַכעס זיך איז אַ באַזע פֿאַר די ראָד און די שייַכעס. לעצטע פאַסטענעד מיט סקרוז. דורך דעם וועג, אויב איר טאָן ניט נאָכקומען מיט זייַן טאָרק קענען שעדיקן די שייַכעס. ווען מאכן ריפּערז, איר זאָל לאָזן אַ קליין ריס אין די כאַב. אַנדערש, איר וועט פאַלן באַזונדער בערינגז. אויך מולטילינק פראָנט סאַספּענשאַן פֿעיִקייטן שפּול פרילינג אין זייַן פּלאַן. עס טוט בויען אויף די דערציען נידעריקער ווישבאָנע און נעמט השתדלות פון אים. באַזונדער פון די פרילינג קלאַפּ אַבזאָרבער איז ליגן. וסואַללי עס איז קאָננעקטעד צו די הוב שטיצן.

סטייבאַלייזער

די מאַלטי-לינק דערציען סאַספּענשאַן, ניט ענלעך סעמידעפּענדענט שטראַל האט אין זייַן ביניען סטייבאַלייזער באַר. דער נאָמען זיך רעדט פֿאַר דעם צוועק פון דעם נומער. דעם טייל ראַדוסאַז גוף זעמל ווען קאָרנערינג ביי גיכקייַט. אויך, דעם פּאַראַמעטער איז משפּיע די סטיפפנעסס פון די קלאַפּ אַבזאָרבערז און ספּרינגס. די בייַזייַן פון אַ סטייבאַלייזער ראַדוסאַז די ריזיקירן פון סקידינג בעשאַס קאָרנערינג, ווי עס גיט קעסיידערדיק קאָנטאַקט פֿון די רעדער מיט די וועג ייבערפלאַך. עלעמענט רעפּראַזענץ אַ מין פון מעטאַלליק רוט. עס קוקט ווי אין די Photo אונטן. סטייבאַלייזער באַר איז מאָונטעד אויף אַ מאַלטי-לינק סאַספּענשאַן סובפראַמע און פאַרפעסטיקט ניצן גומע שטיצט. רעכט צו דער בונד ראַדז רוט קאַמיוניקייץ מיט די כאַב שטיצן. וואָס איז מאַלטי-לינק סאַספּענשאַן פּראָס און קאָנס? זאל ס קוק אין זיי אונטן.

אַדוואַנטאַגעס

אַוטאָמאָבילעס ניצן דעם סאַספּענשאַן זענען אַ סדר פון מאַגנאַטוד מער באַקוועם. דער פּלאַן ניצט עטלעכע לעווערז. אַלע פון זיי זענען מאָונטעד אויף די טראָגבעטל דורך די בושינגז. רעכט צו דעם, בעשאַס די דורכפאָר פון דער גרוב סאַספּענשאַן בישליימעס סוואַלאָוז אַלע די ירעגיאַלעראַטיז. דורך דעם וועג, אַרבעט די הייבער בלויז פון די ראָד, וואָס אַראָפאַקן אין די גרוב. אויב דעם שטראַל, יעדער מי וועט זיין טראַנספעררעד צו אַ ארומיקע הוב. אין די מאַשין, ווו געניצט מאַלטי-לינק סאַספּענשאַן, עס טוט נישט פילן יבעריק ראַש און ווייבריישאַן ווען פּאַסינג די וועג ירעגיאַלעראַטיז. אויך, דעם מאַשין איז סאַפער. דעם איז דערקלערט ניצן די סטייבאַלייזער באַר. אין וואָג לעווערז איז פיל גרינגער ווי די שטראַל. דעם ראַדוסאַז די צאַמען וואָג פון די פאָרמיטל פּאָדרעססאָרנויו.

אזוי, די מאַלטי-לינק סאַספּענשאַן - איז:

• טרייסט.
• דער אַוועק פון שטאַרק בלאָוז צו דעם גוף.
• גרעסערע טראַקשאַן.
• די מעגלעכקייט פון טראַנזווערס און לאַנדזשאַטודאַנאַל אַדזשאַסטמאַנט.

שאָרטקאָמינגס

אויב די קשיא איז מחיה, וואָס איז בעסער - שטראַל אָדער מאַלטי-לינק סאַספּענשאַן, - זאָל באַטראַכטן די דיסאַדוואַנטידזשיז פון די יענער. די ביגאַסט שטערונג - עס איז די קאַמפּלעקסיטי פון דעם פּלאַן. בכן די הויך קאָסטן פון די דינסט איז ניט ביליק און די פּרייַז פון די מאַשין זיך. די פּרייַז פון אַ מאַלטי-לינק סאַספּענשאַן איז 2-3 מאל העכער ווי קאַנווענשאַנאַל האַלב-אָפענגיק שטראַל. ווייַטער - אַ מיטל. זינט די פּלאַן ניצט אַ פּלאַץ פון כינדזשיז, לעווערז און סטייַלענטבלאָקאָוו, זיי וועט גיכער אָדער שפּעטער פאַרלאָזן. די דינסט לעבן פון אַ מאַלטי-לינק סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ איז 100 טויזנט קילאָמעטערס. ווי פֿאַר די בימז, עס איז כּמעט אייביק. דער פּלאַן פון אַ סדר פון מאַגנאַטוד מער פאַרלאָזלעך און טוט נישט דאַרפן טייַער וישאַלט. די מאַקסימום אַז איר ווילן צו פאַרבייַטן - אַ קלאַפּ. זיי "גיין" אויף אונדזער ראָודז איז וועגן 80 טויזנט קילאָמעטערס. מולטי-לינק סאַספּענשאַן ריקווייערז מער ופמערקזאַמקייַט ווען דרייווינג איבער באַמפּס. אויב די מאַשין האט סטאַרטעד צו אַרויסגעבן אַ קלאַפּן בייַ די פראָנט אָדער דערציען, זאָל קוק די סטאַטוס פון לעווערז און סטייַלענטבלאָקאָוו. אויב עס איז באַקלאַש און פרעעווהעעלינג זיי זאָל זיין ריפּלייסט. די פּרייַז פון נייַ געווער אין די "מערסעדעס" אין די 124-עם גוף איז $ 120 פּער ראָד. אין להכעיס פון די גרויס עלטער און נידעריק פּרייַז מאַשין טיילן טאָן ניט ווערן טשיפּער פֿאַר אים. דער זעלביקער אַפּלייז צו אנדערע קאַרס וואָס נוצן דעם טיפּ פון סאַספּענשאַן. ווען פאַרבייַט Buffer בלאַקס דאַרפֿן די הייבן אָדער אַ וויוינג לאָך. טיפּיקאַללי, אַזאַ מאשינען זענען ווייל ריפּערד אין די דינסט סענטערס. און דעם איז אַ נאָך קאָסטן.

איז עס מעגלעך צו ידענטיפיצירן די מערסט פּראָבלעמס?

אויב ווען דרייווינג איר באַמערקן די קוואַליטעט קלאַפּן, איר זאלט דאַרפֿן צו פאַרריכטן די סאַספּענשאַן. צו געפֿינען אויס די פּינטלעך גרונט, מיר דאַרפֿן אַ אָבסערוואַציע גרוב אָדער טרעסטלע. אויב דעם איז דער פראָנט סאַספּענשאַן, דורכקוקן די צושטאַנד פון די קעסיידערדיק גיכקייַט שלאָס. עס האט אַ דאַסטער. אויב עס איז קראַקט, דאַרפֿן באַלדיק פאַרבייַט. אַנדערש, אַלע די שמוץ געץ ין, און האָבן צו קויפן אַ נייַ קוו שלאָס פֿאַרזאַמלונג.

קאָנטראָליר די שפּילן אין די סטירינג ראַדז. דורכקוקן די קלאַפּ אַבזאָרבערז. אויב עס זענען סטאַינס אויף זיי, רובֿ מסתּמא, דער געזונט איז קומענדיק פון זיי. דעם מיטל אַז די וואַלוו ין די קלאַפּ אַבזאָרבער רוט צעבראכן און באוועגט פרעעלי. האָבס געווער און אַנטי-זעמל באַר, אויך, זאָל ניט האָבן באַקלאַש. דערציען סאַספּענשאַן דורכקוק זאָל אָנהייבן מיט די קלאַפּ אַבזאָרבערז. ווייַטער, קאָנטראָלירן די גומע סתימות און שטויס. אָפֿט זאכן זענען דאַמידזשד אין די געגנט פון קאָנטאַקט מיט די ויסמאַטערן רער. באַצאָלן ספּעציעל אכטונג צו דעם אָרט. אויב די מופפלער האט אַ גוף, עס זענען קוואַליטעט מאַרקס פון בלאָוז, זאָל פאַרבייַטן עס מיט אַ קישן. אין רובֿ קאַסעס, די פּראָבלעם דיסאַפּירז. ונטערזוכן די שטאַט פון סאַספּענשאַן, מאַך אַרויף, וואָס עלעמענטן זענען אויס פון סדר און דאַרפן פאַרבייַט. אין דער אַוועק פון דערפאַרונג עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטאַקט די דינסט.

סאָף

אַזוי, מיר געפֿונען פֿעיִקייטן אַ מאַלטי-לינק סאַספּענשאַן. ווי איר קענען זען, עס האט פילע דראָבאַקס. אבער זייַן הויפּט מייַלע - עס איז טרייסט. ווי עס גייט דעם מאַשין טוט נישט פאַרגלייַכן צו עפּעס אַנדערש. אויך, עס איז מער מאַנווועראַבאַל. אויב עס איז אַ ברירה - אַ שטראַל אָדער מנאָגאָרייטשאַזשקאַ - זאָל אָנהייבן פון די בודזשעט. די לעצט סאַספּענשאַן זאָל זיין גענומען בלויז אויב איר זענט גרייט צו פאַרברענגען אַ מינימום פון $ 400 פֿאַר זייַן וישאַלט.