ייביק קלאַסיש: Ferrari 250 גט טור דע France

עטלעכע וויכיקאַלז זענען באַשטימענדיק אין דער געשיכטע פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, למשל, אַזאַ ווי די Ferrari 250 גט. טכילעס דעם מאַשין איז געווען געגעבן די צונעמעניש "בערלינעטטאַ", אָבער געשווינד זי געביטן עס צו די טדף.

וואָס טוט דעם הייסן? און איך געדענקען וואָס די מאַשין?

צונעמעניש

אַזוי, ווי באַלד ווי עס זאָל זיין האט געזאגט אַז זייַן צונעמעניש דעם קלאַסיש מאַשין איז געווען צוריק אין 1956. עס שטייט עס איז זייער פּשוט - טור דע France. געוויינטלעך, דעם מאַשין איז די נאָמען פֿאַר די זייער סיבה אַז עס איז אויף עס אַז יאָר הויפּט ראַסעס זענען וואַן אין די וועלט, "דיין de France".

עס איז געווען דעמאָלט אַז "Ferrari" אנגעהויבן געטינג מער און מער פאָלקס, און דעם מאָדעל איז צו דאַנקען פֿאַר די פאַקט אַז איצט מענטשן האָבן די געלעגנהייט צו קויפן די לעצט מאָדעל פון Ferrari און פאָר אויף זיי אָן קיין פּראָבלעמס.

פֿעיִקייטן

געוויינטלעך, אַזאַ אַ מאַשין קען נישט געווינען אַ הויפּט פאַרמעסט פֿאַר אַ סיבה. פון קורס, עס איז ווערט צו באַצאָלן צינדז צו די שאָפער אַלפאָנסאָ די פּאָרטאַגאָ, וואס געפֿירט די "Ferrari" צו ענדיקן ערשטער. אָבער אויך די מאַשין פּרוווד צו זיין זייער שטאַרק, ספּעציעל ווען ער איז געווען קאַסטאָמיזאָוואַן גלייַך צו די שאָפער. עס איז געווען אין 1956, די מאָדעל "Ferrari" אומגעקערט די פּרויעקטאָר ספּאָרט קאַראַם, וואס ביסלעכווייַז פאַרפאַלן פּאָפּולאַריטעט. אבער אַזאַ אַ ויסגעצייכנט רעזולטאַט קען ניט ווירקן ווי מענטשן זע די מאַשין. געוויינטלעך, דעם איז ניט דער בלויז סיבה וואָס די "Ferrari" צו דעם טאָג איז איינער פון די מערסט ינפלוענטיאַל און מצליח מאַשין Manufacturers. אבער דער קלאַסיש איז אייביק, און "בערלינעטטאַ", וואָס יווענטשאַוואַלי געווארן טדף, פּרוווד אַמאָל ווידער אַז ספּאָרט קאַרס האָבן שטענדיק געווען און וועט זיין אַ ינטאַגראַל טייל פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע.

ספּעציפיש מאַשין

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די דע פּאָרטאַגאָ געראטן צו געווינען גאַנץ אַ ביסל מער ראַסעס צו זיין "בערלינעטטאַ" ביז עס איז געשטארבן אין די קראַך.

נאָך אַז די מאַשין איז געווען צווישן קאַלעקטערז, ביז עס איז געווען געזונט אין די ניינטיז, און דעמאָלט אָנהייב ווידער צו נעמען אָנטייל אין ראַסעס.