צו-2: רשימה פון אַרבעט צו די פאָרמיטל און זייער פּעריאָדיסיטי

ווי מיר אַלע וויסן, קיין פאָרמיטל ריקווייערז דורכפאָר פון אַ פּעריאָדיש וישאַלט. די פּראָצעדור פֿאַר האַנדלינג אַ אָטערייזד הענדלער געראַנטיז די הויך קוואַליטעט פון די אַרבעט, כאָטש עס זאל זיין מער טייַער ווי אין אנדערע פאַרריכטן שאַפּס. זאל אונדז באַטראַכטן אין מער דעטאַל וואָס קאַנסטאַטוץ אַ צו-2, די רשימה פון אַרבעט ינקלודעד אין עס, ניט ענלעך די צו-1 און אנדערע פֿעיִקייטן.

גענעראַל אינפֿאָרמאַציע

מיט די דורכפאָר פון די דורכקוק געטראגן אויס רעגיאַלייטאַד, קאָנטראָל און דורכקוק אַרבעט, כולל דיאַגנאָסיס און אַדזשאַסטינג מאַניפּיאַליישאַן וניץ פון די מאַשין אויף ספּעציעל שטייט. די גאנצע רשימה פון צו-2 אַרבעט איז אַימעד בייַ קאָנטראָלירונג די פאָרמיטל הויפּט וניץ. אין נאך, די אָפּעראַציע ינוואַלווז ינוועסטאַגייטינג די שטאַט פון די מאַשין און אַ סעריע פון נאָך מווומאַנץ. פֿאַר משל, עס זאל זיין ייל ענדערונגען אָדער Filters. קעריינג אויס אַזאַ אַפּעריישאַנז טוט נישט נעמען פיל צייַט, אָבער איר קענען לייגן רילייאַבילאַטי צו דיין מאַשין.

צו-2 "קיאַ ריאָ"

רשימה פון אַרבעט פֿאַר דעם מאַשין כולל די ווייַטערדיק:

• טוישן די מאָטאָר בוימל און בוימל פילטער.
• לובריקיישאַן יסודות טירן, שטיוול און הייַבל לידז.
• אַפּדייטינג די טאָרמאָז פליסיק.
• ויסמאַטערן סיסטעם דורך די ויסמאַטערן גאַסאַז.
• פאַרהיטונג פון לופט פילטער אַטאַטשמאַנט, די פאָר סיסטעם, גירבאַקס.
• די סטירינג קאָנטראָל, רייַף דרוק, לייטינג סיסטעמען, לופט קאַנדישאַנערז, גאַרטל פאָר נאָך וניץ.
• רייניקונג פילטער און פאַרשפּאַרן די שטראָם פון גוף דריינאַדזש האָלעס.

א צו-2 "קיאַ ריאָ", אַ רשימה פון אַרבעט אויף דערמאנט אויבן, נאָך אַ לויפן איז 30 טויזנט קילאָמעטערס.

"וואָלקסוואַגען פּאָלאָ"

רעגולאַטיאָנס באַטייַטיק צו אַלע קאַרס פון דעם סאָרט, Produced אין 2010. טנייַ אַפּלייז צו מאָדעלס מיט 1.6-ליטער מאָטאָר מיט מאַנואַל אָדער אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. די פאַבריקאַנט אַדווייזיז צו פאָרן דורכקוק אויסשליסלעך אין די דינסט צענטער. אויב איר באַשליסן צו פירן אויס אַן אָפּעראַציע זיך, ביטע לייענען די לימעד מאַנואַל.

עס קען זיין אנגעוויזן אַז די בוימל אין די גירבאַקס איז אָנגעפילט מיט די כעזשבן פון אַלע די אַרבעט צייַט און קענען ניט זיין ריפּלייסט. דורך זייַן מדרגה זאָל זיין געהאלטן יעדער 30 טויזנט קילאָמעטערס (מאַנואַל טראַנסמיסיע) אָדער בייַזייַן 60 טויזנט אין מאַשין באָקסעס.

ונטער איז אַ רשימה פון אַרבעט דורך ץ-2 "פּאָלאָ סאַדאַן":

• ייל טוישן, פילטער און אַנאַלאָג כאַטע.
• ווענטילאַטיאָן קאָנטראָל, קאַנעקטינג כאָוזיז, קאָאָלינג אַפּאַראַט.
• קאָנטראָלירונג ברענוואַרג שורות און קאַנעקטינג עלעמענטן.
• פאַרהיטונג סאַספּענשאַן און FASTENERS.
• קאָנטראָלירונג די דרוק אין טירעס און ראָד ווינקל.
• אין דערצו, דורכקוק איז געטראגן אויס פון די באַטאַרייע, אַ פּאַרקינג טאָרמאָז ליכט עלעמענט, אָנצינדן פּלאַגז, פליסן האָלעס און די לאַקינג טיילן.

אַדדיטיאָנאַללי, די רשימה פון "פּאָלאָ סאַדאַן" אַרבעט פון צו-2 כולל ריפּלייסינג די לופט פילטער עלעמענט, טאָרמאָז פליסיק, טשעק גאַרטל דרייווז מאָונטעד און נאָך נאָודז. דורכקוקן יעדער 30,000 קילאָמעטערס אָדער צוויי יאר פון אָפּעראַציע.

"היונדאַי"

די רגע דורכקוק צייַט, דעם מאַשין איז געמאכט נאָך 30 טויזנט קילאָמעטערס. געטאן אַ ייל טוישן ווי געזונט ווי אַ נומער פון אַפּעריישאַנז:

• קאָנטראָל פון די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ, כולל בראַקעס און גירבאַקס.
• דיאַגנאָסיס פון וואַלווז און מאָטאָר.
• פאַרבייַט פון די ברענוואַרג און די בוימל פילטער.
• טשעק די גאַרטל פאָר.
• מאָניטאָר די סטאַטוס און די סומע פון רעפריגעראַנט.

Manufacturers רעקאָמענדירן די אָנפירן פון צו-2, "סאָלאַריס", אַ רשימה פון אַרבעט געגעבן אויבן, אויף בראַנדיד סטיישאַנז. עס איז כדאי צו באמערקן די הויפּט טשעק קאָודז. צווישן זיי: איך (טשעק נאָדע, טיילן און קאָנסומאַבלעס), ר (פאַרבייַט פון required יסודות).

נוצלעך אינפֿאָרמאַציע

די רעגולער וישאַלט פון קיין פאָרמיטל, עס איז דיזייראַבאַל צו פירן אויס אַ אָטערייזד שוטעף אָדער דינסט צענטער. אין דער פּרייַז פון עס איז נישט דער הויפּט פּראַל, אָבער איר באַקומען אַ וואָראַנטי אויף די אַרבעט געטאן. אין פאַקט, איר קענען זיין סערוויסט אין קיין סטיישאַנז, געראַזשיז, אָבער אין דעם פאַל, אין די געשעעניש פון דיספּיוץ די הענדלער וועט האָבן צו באַווייַזן די קוואַליטעט פון די אַרבעט.

ווען איר דאַרפֿן צו מאַכן אַ צו-1? לעמאָשל, צו-2 איז באגלייט דורך 30,000 קילאָמעטערס אָדער 2 יאר נוצן פון די פאָרמיטל (פֿאַר די מערהייַט פון קאַרס). דעריבער, דער ערשטער קאָנטראָל איז נייטיק צו פאַרברענגען אַ יאָר פריער, אָדער נאָך 15,000 מיילידזש. אויב בעשאַס די יאָר די מאַשין דראָווע לפּחות 15 000 קילאמעטער, דורכקוק איז אויך דיזייראַבאַל צו מאַכן, אין סדר צו ויסמייַדן ערנסט שעדיקן און דורכפאַל פון שליסל קאַמפּאָונאַנץ.

אין דערצו, אָונערז זאָל פּיריאַדיקלי טשעק זייער אייגן מדרגה פון טאָרמאָז פליסיק, בוימל, אַנטיפרעעזע, רייַף דרוק און אנדערע אַספּעקץ וועגן די זיכערקייַט פון באַוועגונג.

צו-2 "סקאָדאַ": רשימה פון אַרבעט

פֿאַר דעם מאַשין, דעם פּראָצעס איז ענלעך צו אנדערע קאַרס אין זייַן קלאַס. ביי דער דינסט סטאַנציע די ווייַטערדיק אַפּעריישאַנז זענען געטאן:

• ריפּלייסינג ינכיבאַטאָרי אַגענט.
• אַטמאָספעריק פילטער טוישן אין לויף איבער 60 טויזנט קילאָמעטערס אין 24 חדשים.
• טשעק די צושטאַנד פון טירעס.
• קאָנטראָל און לובריקיישאַן פון די אַקטיוו עלעמענטן פון די טירן, קאַפּטער און שטאַם.
• פאַרבייַט פון די בוימל פילטער. אויב די מיילידזש פון מער ווי 60 טויזנט. קילאמעטער פון פּעטראָל און 100.000 קילאָמעטערס אויף דיזאַל מאַכט געוויקסן.
• קאָנטראָלירונג די אָנצינדן פּלאַגז.
• דיאַגנאָסיס פון די מדרגה פון אנדערע ארבעטן פלוידס, באַטאַרייע סטאַטוס, און אַוועקזעצן בעלץ.

טנאָים

צו-1, צו-2, די רשימה פון אַרבעט און אָפטקייַט פון וואָס זענען אַנדערש, דאַרפן ספּעציעל אכטונג אָונערז. Manufacturers רעקאָמענדירן אַ ערשטער דורכקוק ניט שפּעטער ווי איין יאָר נאָך די אָפּעראַציע פון די מאַשין אָדער אַ אָנפאַל 15 טויזנט קילאָמעטערס. א צווייט פּרובירן זאָל זיין געמאכט ין צוויי יאר נאָך די קויפן פון די פאָרמיטל, אָדער צו דערגרייכן 30 טויזנט קילאָמעטערס.

די ספּעציפיש דעפֿיניציע פון ווערטער פון דורכפאָר פון קאָנטראָל דעפּענדס אויף די פּערזענלעך וועג די שאָפער ס דרייווינג און אַפּערייטינג באדינגונגען פון די מאַשין. לעמאָשל, ריידינג אַ קורץ דיסטאַנסע ניט אַקטיוולי ווירקן די טראָגן טיילן ווי באַוועגונג איבער לאַנג דיסטאַנסאַז אין מאַקסימום לאָודז. עס איז וויכטיק צו וויסן אַז די טאָרמאָז פליסיק אין קיין פאַל זאָל זיין ופּדאַטעד לפּחות אַמאָל יעדער צוויי יאָרן. יגנאָרינג דעם פונט קענען פּאַסירן טאָרמאָז אַפּאַראַט דורכפאַל, וואָס איז פראַוגהט מיט פּאַסירונג פון נויטפאַל פאַרקער סיטואַציע.

הערות

צו-2 קאַרס, רשימה פון אַרבעט געגעבן אויבן, עס ריקווייערז העסקעם מיט די כּללים ספּעסיפיעד דורך די פאַבריקאַנט. אינפֿאָרמאַציע אויף די קאַטעגאָריע פון דעם טיפּ פון ייל קענען זיין געפֿונען אין די לימעד מאַנואַל. אויך געוויזן זענען די רעקאַמענדיד מיינונג און טיפּ פון ייל. ווען Performing טעכניש דורכקוק איז נייטיק צו באַצאָלן ספּעציעל אכטונג צו די פאַרבייַט פון ניט בלויז בוימל, אָבער זייַן פילטער עלעמענט.

אויך, איר זאָל קאָנטראָלירן די גרעב פון די טאָרמאָז ליינינגז. ספּעציעל אויב די פאָרמיטל איז געניצט מיט עקסטרעם דרייווינג נוסח. עס איז אויך דיזייראַבאַל צו מאָניטאָר די פּעריאָדיסיטי גראדן רעסעטטינג דינסט און קאַנדאַנסייט אָפּזאָגן שורה פון אַ ברענוואַרג און די לופט פילטער.

"לאַדאַ"

די ט0-2 "קאַלינאַ" רשימה פון אַרבעט באשטייט פון די ווייַטערדיק אַפּעריישאַנז:

• קאָנטראָל און אָסמאָטראָוויע אַרבעט צו ידענטיפיצירן חסרונות אין די ברענוואַרג, ברייקינג און דרייווינג סיסטעם.
• פאַרהיטנדיק רעגיאַלייטאַד פּראַסעסאַז.
• דיאַגנאָסטיקס און אַדזשאַסטמאַנט פון די גרונט וניץ פון די מאַשין.
• טעסטינג פון טאָרמאָז קאַמפּאָונאַנץ.
• פאַרבייַט און ריפּלענישמאַנט פון ייל און טאָרמאָז פליסיק.

פֿעיִקייטן

פֿאַר די דינער מאַשין "לאַדאַ קאַלינאַ" צו-2, אויף דער רשימה פון אַרבעט דערמאנט אויבן, plays אַ וויכטיק ראָלע, געגעבן די שטאַט פון די ראָודז און אופֿן פון אָפּעראַציע. וישאַלט לויט צו געגרינדעט כּללים, אַלאַוז צו פאַרברייטערן די ענדעראַנס פון די פאָרמיטל וניץ און צו ענשור די זיכערקייַט פון באַוועגונג. פילע עלעמענטאַר אַרבעט איז בנימצא צו פאַרברענגען אויף זייער אייגן, ווייַטערדיק די רעקאַמאַנדיישאַנז ספּעסיפיעד אין די לימעד מאַנואַל.

די מאַלטאַפּליסיטי פון טעכניש דורכקוק פֿאַר די "לאַדאַ קאַלינאַ" איז צוגעשטעלט יעדער 15 טויזנט קילאָמעטערס. פֿאַר פרעמד טראָג "וואָלקסוואַגען פּאָלאָ", צו-2 (רשימה פון אַרבעט) איז כּמעט יידעניקאַל, חוץ אַז דורכקוק רעקווירעמענץ פון פאַרשידענע טייפּס פון ענדזשאַנז און גאַנג באָקסעס. די דורכשניטלעך פּרייַז פון דורכקוק אויף די געסט ס דינסט סטיישאַנז, געראַזשיז פֿאַר די ציבור מאַשין איז וועגן זיבן און אַ האַלב טויזנט רובל. אַדדיטיאָנאַללי האָבן צו פאַרברענגען אויף קאָנסומאַבלעס, אויב דארף.

סעלעקציע און פאַרבייַט פון בוימל

אַלע קאַרס מיט טשיינדזשאַבאַל אָפטקייַט פון דורכקוק בייַ די פאַבריק לויפן דורך אַ ספּעציעל מאָטאָר בוימל. באַטראַכטן די פֿעיִקייטן פון די משל פון מאַשין "סקאָדאַ". דעם גראדן האט די ווייַטערדיק שטעלעס:

• גאַזאָלין פּאָווערטראַינס - וווו-503.
• פֿאַר דיזאַל ענדזשאַנז פילטערעד סאָלידס - וווו-506 01.
• פֿאַר אנדערע ענדזשאַנז - וווו-507 00.

ניצן די טייפּס פון בוימל אַלאַוז פֿאַר מאַקסימום ריכטיק נוצן פון די פאָרמיטל ווי ווויל ווי רעדוצירן קאָס פֿאַר וישאַלט דורכפאָר.

אויב די פאַבריק בוימל רעזערוו איז ניט גענוגיק, זייַן פאַרבייַט איז געשען איין מאָל אַ יאָר אָדער בייַ אַ סכום פון לויפן 15 טויזנט קילאָמעטערס. פֿאַר ריכטיק אָפּעראַציע פון אַלע סיסטעמס required צו פּראָדוצירן מאַשין טראַנסקאָדינג צייַט-געבונדן אָפטקייַט פון דינסט ינספּעקשאַנז. דעטאַילס קענען זיין דיסקאַסט מיט אַ רעפּריזענאַטיוו פון דער באַאַמטער דינסט סטאַנציע. די פאַבריקאַנט רעקאַמענדז צו פירן אויס אין קיין פאַל די ענדערונג פון מאָטאָר בוימל יעדער 15 טויזנט קילאָמעטערס, צו פירן אויס אַ רגע דורכקוק נאָך צוויי יאר פון ניצן אָדער 30000 אָנפאַל. די טאָרמאָז פליסיק זאָל זיין ריפּלייסט יעדער פּאָר פון יאָרן.

אויב די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ דיזאַל מאַכט אַפּאַראַט מיט אַ געוואקסן שוועבל צופרידן, ייל טוישן צייַט איז רידוסט צו זיבן און אַ האַלב טויזנט קילאָמעטערס, וואָס איז פֿאַרבונדן מיט די סטראַקטשעראַל פֿעיִקייטן פון די מאָטאָר.

אנדערע טייפּס פון וישאַלט

דעפּענדינג אויף די עלטער פון די מאַשין און צו באַקומען די מיילידזש דעם וועג, איז ניט קאָנפינעד דאַווקע די 1, 2, 3, רשימה פון אַרבעט, וואָס זענען דיסקאַסט ווייַטער, אָבער סאַבסאַקוואַנט טשעקס אַרויף ביז די צענט דורכקוק.

דער ערשטער דורכקוק כולל אַרבעט אויף פאַרבייַט פון פועלס און לובריקאַנס און פּראַסעסינג פון פיקסיר עלעמענטן. אויך, דער ווייַטערדיק מאַניפּיאַליישאַנז קענען ווערן געטאן:

• פאַרבייַט פון די בוימל פילטער ינווענטאַר.
• לובראַקייטיד גירבאַקס.
• קאָנטראָלירונג די ווענטיל, טאָרמאָז, סטירינג סיסטעם.
• סטירינג קאָנטראָל.
• די רייַף דרוק מעאַסורעמענט.
• טשעק לייטינג און באַטאַרייע.
• עס ינוואַלווז אַ קליין נומער פון אַרבעט אויף די פאַרבייַט פון ברענוואַרג און ספּער טיילן, ווי געזונט ווי די שמירעכץ קאָמפּאָנענט עלעמענטן.
  

אויך אין די יבערבליק אַרייַננעמען רייניקונג פון דריינאַדזש האָלעס אין די כאַל, פאַרבייַט פון טאָרמאָז פליסיק, ריווילינג אַ מעגלעך פאַבריק חסרונות.

פּאַראַמעטערס רגע וישאַלט האָבן שוין דיסקאַסט אויבן. ווייַטער לערנען באַזונדער סאַבסאַקוואַנט אַפּעריישאַנז אויף ווערטער און קייפּאַבילאַטיז.

די צייַט פון דורכקוק דורך קילאָמעטראַגע

מאַשין "וואָלקסוואַגען" (צו-2, אַ רשימה פון די אַרבעט ליסטעד אין די אַרטיקל), ריקווייערז רעגולער נאָכגיין-אַרויף קאָנטראָלירן, ווי געזונט ווי רובֿ טייפּס פון וויכיקאַלז. צווישן די טעכניש ינספּעקשאַנז פון די ווייַטערדיק:

• צו-3 איז געטראגן אויס נאָך 45 טויזנט קילאָמעטערס, עס כולל אָפּעראַציע קוואַליטעט פון דער ערשטער דורכקוק.
• צו-4 איז געטראגן אויס נאָך פיר יאר פון אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל אָדער 60 טויזנט קילאָמעטערס. די דורכקוק אַרבעט זענען צוגעשטעלט פֿאַר דער ערשטער און צווייט דורכקוק און פאַרבייַט פון אָנצינדן פּלאַגז, קאָנטראָלירונג די סטאַטוס פון אַ קייט אָדער טיימינג גאַרטל פאָר מעקאַניזאַם, די קאָנטראָל בוימל פּאָמפּע און די טענסיאָנער מיטל.
• צו-5 - ערשטער אַנאַלאָג וישאַלט, געטאן נאָך 75 טויזנט קילאָמעטערס ..
• צו-6 -. נאָך 90,000 קילאמעטער, געטאן אַרבעט ענלעך צו צו-1 און 2.
• צו-7, 8, 9, 10 זענען געמאכט נאָך 105, 120, 135 און 150 טויזנט קילאָמעטערס, ריספּעקטיוולי.

אַדדזשוסטמענט פון טערמין פון אָפּעראַציע פון קאַרס

ווי די עקספּערץ רעקאָמענדירן, רעפריגעראַנט פאַרבייַט זאָל זיין געטראגן אויס ניט ווייניקער ווי אַמאָל יעדער 3-5 יאר. דער פּראָצעס איז געטראגן אויס אַ גאַנץ פאַרבייַט פון די קאָאָלינג פליסיק אָדער אַ קאַמפּלישאַן צו די required מדרגה. לעמאָשל, די מאַשין "וואָלקסוואַגען פּאָלאָ" זענען אָנגעפילט מיט לילאַ רעפריגעראַנט טיפּ ג-12 פּלוס. די פליסיק זאל זיין געמישט מיט אַנאַלאָגועס ג-12 און ג-1.ווהען מיקסינג סאַלושאַנז באמערקט פּראָפּאָרציע פון 1/1. גאַנץ סיסטעם קאַפּאַציטעט איז וועגן זעקס ליטער.

ווי דער באַאַמטער מאַשין דינסט רעגיאַליישאַנז, די בוימל אין די גירבאַקס איז דיזיינד פֿאַר די גאנצע געדויער פון פאָרמיטל דינסט. ווען Performing וישאַלט בלויז מאָניטאָרעד די מדרגה, און צייַט פון די ווייַטער דורכקוק וועט ניט יקסיד 30 טויזנט קילאָמעטערס פֿאַר די מאַנואַל טראַנסמיסיע און 60,000 פֿאַר די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

אין מאַנואַל פֿאַרזאַמלונג Fits צוויי ליטער גאַנג בוימל טיפּ סאַע 75וו-85 (אַפּי גל-4), און אין מאַשין - וועגן זיבן ליטער סאָרט סינטעטיש אַנאַלאָג אַטף (ג055025אַ2).

אין מסקנא

טעכניש דורכקוק פון די פאָרמיטל - איז אַ גאַראַנטירן פון זיכערקייַט אויף די וועג. די מאַשין זאָל זיין ונ דורך אָפּגעשטעלט יעדער צייַט איידער געלאזן פֿאַר די סערוויסעאַביליטי פון די טאָרמאָז, די אָרנטלעכקייַט פון פּייפּס און כאָוזיז, דרוק גראדן אין די טירעס. דערצו, עס זאָל פאָרן די פאַכמאַן דורכקוק פון די מאַשין, וואָס איז געטראגן אויס בייַ אַ דינסט סטאַנציע. פֿאַר די מערהייַט "פון קאַרס," ער האט געטאן נאָך יעדער 15 000 קילאָמעטערס אָדער 1-2 יאר פון אָפּעראַציע.

חוץ טעכניש צושטאַנד, טאָן ניט פאַרגעסן וועגן די ריינקייַט פון די "פּרעסן פערד". דעם ניט בלויז ימפּרוווז די עסטעטיש אויסזען, אָבער אויך אַלאַוז צו באַשיצן די גוף פון קעראָוזשאַן און דעפאָרמאַטיאָן. איר זאָל פּונקט מאָניטאָר די מדרגה פון די אַרבעט פאָרמיטל עקססיפּיענץ, כולל ייל, טאָרמאָז און קולאַנט. ווייַטערדיק די רעקאַמאַנדיישאַנז און די עצה פון די ינסטראַקשאַנז, איר קענען ניט נאָר פאַרברייטערן די אַרבעט לעבן פון די מאַשין, אָבער אויך צו באַשיצן זיך און אנדערע וועג ניצערס.