Automobilesוואַנס

"טאָנאַר" וואָס? מאָדעלס און זייער טשאַראַקטעריסטיקס

"טאָנאַר" איז אַ באוווסטער פאַבריקאַנט פון עקוויפּמענט. פֿאַר צוואַנציק יאר, ער האט געווינען אַ אָרט אויף רוסיש און פרעמד מארקפלעצער. באַטייַטיק וואַליומז פון פּראָדוקציע זענען געניצט פֿאַר די פּראָדוקציע פון דאַמפּ טראַקס.

פֿעיִקייטן פון טעכנאָלאָגיע

די טאָנאַר דאַמפּ טראָק איז אַ וניווערסאַל פאָרמיטל. עס האט מאַנווועראַביליטי, גוט קאָנטראָלאַביליטי, הויך פאָרשטעלונג אין אָפּעראַציע. די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס ינקאָרפּערייטיד אין עס, לאָזן צו מאַך אויף ימפּאַסאַביליטי אונטער פאַרשידן וועטער טנאָים. זיי זענען מערסטנס געניצט פֿאַר אַריבערפירן פון פאַרנעם קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַלס, באַזייַטיקונג פון מיסט נאָך קאַנסטראַקשאַן, אַריבערפירן פון באָדן, אין ווינטער - שניי.

דער ערשטער מאָדעל, געשאפן דורך די פאַרנעמונג, איז געווען אַ דאַמפּ טראָק אויף אַ דרייַ-אַקס שאַסי מיט דערציען לאָודינג. עס איז געווען אין 2002. זינט דעם צייַט, די פאַבריק האט אנגעהויבן פאָרשלאָגן גופים מיט צוויי, דרייַ אָדער פיר אַקסאַלז אויף די שאַסי. זיי זענען טריילערז און סאָוטהאַירילערס.

נאָך זעקס יאר, די קייט פון פּראָדוקטן יקספּאַנדיד רעכט צו דער מעלדונג פון דעם גוף מיט אַ באַוועגלעך שטאָק. נאָך עטלעכע מאָל עס זענען געווען טאַנדאַם וועג-טריינז "טאָנאַר". דאס זענען טריינז, אַרייַנגערעכנט אַ טראַקטאָר און צוויי דאַמפּ טריילערז אַטאַטשט צו אים.

אַדוואַנטאַגעס פון די טאָנאַר טעכניק

מאַניאַפאַקטשערערז געזוכט צו שאַפֿן הויך-קוואַליטעט, פאַרלאָזלעך און דוראַבאַל וועהיקלעס. און איך מוזן זאָגן, זיי זענען סאַקסידאַד. די פירמע 'ס פּראָדוקטן האָבן אַ נומער פון אַדוואַנידזשיז:

  • דער גוף סטרוקטור אַוווידז די אַברייזשאַן פון די וועלדינג סימז. דעם איז געווען אַטשיווד רעכט צו דעם פאַקט אַז יחיד עלעמענטן זענען וועלדעד צוזאַמען אָוווערלאַפּינג.
  • די קוואַליטעט פון וועלדז איז נאָך צווייפל. זיי זענען געטאן דורך ראָובאַץ מאַניאַפאַקטשערד אין דזשאַפּאַן און דייַטשלאַנד.
  • דער גוף איז געמאכט פון דיק מאַטעריאַל. פֿאַר די ווענט נעמען אַ פינף-מילאַמעטטע מעטאַל, פֿאַר די שטאָק - 7 מילאַמיטערז.
  • א ברייט רשימה פון פארגעלייגט מאָדעלס ינקריסיז זייער פּרעוואַלאַנס. די קוינע קענען קלייַבן די צונעמען אָפּציע.
  • אַלע פּראָדוקטן פון די פירמע זענען דעוועלאָפּעד גענומען אין חשבון די קליימאַטיק און אַפּעריישאַנאַל טנאָים פון רוסלאַנד.

  • די געווער פון די טעכנאָלאָגיע איז אַטשיווד דורך אָפּגעהיט פּראַסעסינג פון אַלע טיילן. אַלע עלעמענטן געמאכט פון שטאָל זענען פּראַסעסט פֿאַר שוץ קעגן קעראָוזשאַן, שמוץ און אַזוי אויף.

דיסאַדוואַנטידזשיז פון טעכנאָלאָגיע

עס זענען עטלעכע שאָרטקאָמינגס אַז די פּראָדוקטן פון די פירמע "טאָנאַר" פאַרמאָגן. עס קען זיין אַזאַ פראבלעמען:

  • טאן זיך-פאַרריכטן איז גאַנץ שווער. דעם איז רעכט צו דער קאָמפּלעקס פּלאַן פון די פאָרמיטל.
  • טראַנספּאָרטאַטיאָן פון גרויס קוואַנטאַטיז פון סכוירע דורך טאָנאַרס וועט קאָסטן מער ווי ניצן רעלס אַריבערפירן. דעריבער, דער פּרייַז פון פּראָדוקציע וועט אויך פאַרגרעסערן.

פּלאַן פֿעיִקייטן

די ויסריכט פון די פירמע "טאָנאַר" איז פּאַסיק פֿאַר נוצן אין די באדינגונגען פון הויך לאָודז, ימפּאַסאַביליטי, שלעכט וועטער טנאָים. צו טאָן דאָס, אַלע די שייַכעס נאָודז האָבן נאָך געווינען. אבער אין סדר נישט צו פאַרגרעסערן די גאַנץ וואָג פון די מאַשין, מאָדערן, אָריגינעל טעכניש סאַלושאַנז זענען געניצט. זיי מאַכן עס מעגלעך צו האַלטן די וואָג נאָרמז אין אַ נידעריקער מדרגה.

צווייענדיק ראָד פּערז זענען געניצט. אין די געשעעניש פון שעדיקן צו איינער פון די ווהעעלס, די פעסטקייַט פון די מאַשין וועט נישט זיין אַפעקטאַד. די ווהעעלס האָבן אַ ברייט גומע. דעם ראַדוסאַז די דרוק אויף דער ערד. דעם אַלאַוז די מאַשין צו פילן זיכער אויף ראָודז מיט אַ דין קאָוטינג אָדער אַוועק-וועג.

די ליינאַפּ

"טאָנאַר" איז נישט בלויז דאַמפּ טראַקס. די ענטערפּרייז טראגט טרילערז און האַלב-טריילער טייפּס.

רובֿ אָפט, טריילערז זענען רעפּריזענטיד דורך מאָדעלס מיט דרייַ אַקסאַלז. זיי זענען סטאַביל אַפֿילו אָן קאַפּלינג מיט דעם טראַקטאָר. די דיסאַדוואַנטידזשיז פון די קאַנסטראַקשאַן פון טריילערז קענען זיין באַטראַכט ווי דערציען לאָודינג. דעם ראַדוסאַז די פאַרנעם פון מעגלעך נוצן פון טעכנאָלאָגיע.

האנדעל "טאָנאַר" איז געמאכט פון סענדוויטש פּאַנאַלז. זייַן ליפטינג קאַפּאַציטעט איז 320 קילאָגראַמס. עס איז יקוויפּט מיט אַלע נייטיק שעלוועס און שעלוועס פֿאַר פאַרקויף. די זייַט טייל ריסעס, געבן צוטריט צו די אַרויסווייַזן פאַל. עס איז געמאכט פון גלאז.

די קעריינג קאַפּאַציטעט פון טריילערז פון די פירמע איז יוזשאַוואַלי אין די קייט פון 11-13,000 קילאָגראַמס. אַ ליידיק טריילער ווייז וועגן 5.4-7.01 טויזנט קילאָגראַמס. זייַן דימענשאַנז זענען:

  • די לענג איז פון 6460 צו 8644 מילאַמיטערז.
  • די ברייט איז 2540-2545 מילאַמיטערז.
  • די הייך איז 2700-3162 מילאַמיטערז.

עס זענען אויך טריילערז מיט פיל קלענערער דימענשאַנז. דעם טריילער "טאָנאַר" איז פּאַסאַזשיר. פֿאַר בייַשפּיל, די וניאַקסיאַל מאָדעל "טאָנאַר-86,104". די טריילער איז לעגאַמרע געמאכט פון גאַלוואַנייזד שטאָל מיט אַ גרעב פון 100 מייקראַנז. עס האט גוט מאַסע-קעריינג קאַפּאַציטעט. פֿאַר יעדער קילאָ פון זייַן אייגן וואָג די טריילער קענען הייבן אַרויף צו 2.9 קילאָגראַמס.

האַלב-טריילער "טאָנאַר" איז רובֿ אָפט געמאכט אויף די ביידע פון אַ צוויי- אָדער דרייַ-אַקס שאַסי. זייַן קעריינג קאַפּאַציטעט איז 31.3-31.5000 קילאָגראַמס. וואַו אַ האַלב-טריילער פון וועגן 8,500 קילאָגראַמס.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די טראָק "טאָנאַר -6528"

איינער פון די מערסט פאָלקס מאָדעלס איז "טאָנאַר -6528". עס איז אַ זייַט אָפּזאָגן. דעם איז געטאן אַזוי אַז עס איז גענוג פון אַ קליין געגנט פֿאַר אַנלאָודינג. אין דערצו, דעם פּלאַן מאכט די מאַשין מער סטאַביל, רידוסינג די ריזיקירן פון אָוווערטערנינג.

דער גוף איז טילטיד צו 44 דיגריז. זייַן באַנד איז 16 קוביק מעטער. די דאַמפּ טראָק האט 10 ווילז. און אויף די צוויי אַקסעס זענען צווילינג טירעס. די פירער זענען מיטל און דערציען ווהעעלס. די ראָד פאָרמולע איז 6 קס 4.

ווי אַ מאַכט אַפּאַראַט, אַ דיזאַל מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 11 ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס איז אויסדערוויילט. די ברענוואַרג איז פאסטעכער דורך אַ עלעקטראָניש סיסטעם. א דירעקט ינדזשעקשאַן סיסטעם איז אינסטאַלירן.

פֿאַר די רילייאַבילאַטי פון די באַוועגונג, אַ צווייענדיק-קרייַז ברייקינג סיסטעם איז פאַראַנטוואָרטלעך. עס איז אַ צוויי-קרייַז, פּנעוומאַטיש. אין דערצו, די אַנטי-שלאָס סיסטעם איז אַדישנאַלי אינסטאַלירן.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.