קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
וואָס איז די לעבן פון די מאָטאָר? וואָס איז די דינסט לעבן פון די דיעסעל מאָטאָר?
טשאָאָסינג אנדערן מאַשין, פילע זענען אינטערעסירט אין אַ גאַנץ באַשטימט פון מולטימעדיאַ סיסטעם מיט טרייסט. לעבן פון די מאָטאָר - עס איז אויך אַ וויכטיק פּאַראַמעטער אין די סעלעקציע. וואָס איז עס? דער באַגריף ווי אַ גאַנץ דאַטערמאַנז די אָפּעראַציע פון די אַפּאַראַט איידער דער ערשטער אין זיין לעבן אָוווערכאָל. אָפֿט די פיגור דעפּענדס אויף ווי געשווינד ווערז אויס די קראַנקשאַפט. אבער עס איז געשריבן אין די דערמאָנען ביכער און ינסייקלאָופּידיאַז.
מאָטאָר לעבן - וואָס איז עס?
צווישן מאָוטעראַסץ אונטער דעם באַגריף מיינען צייַט די מאָטאָר אַרבעט Effectively.
אַז די מאָטאָר קענען אַרבעטן Effectively, די באַזיצער איז required צו נאָכקומען מיט די כּללים פון אָפּעראַציע. עס איז פיל גרינגער צו פאַרמייַדן מעגלעך פּראָבלעמס אין שטייַגן ווי צו אַדרעס זיי ערדזשאַנטלי.
הילף פֿאַרבעסערן מיטל קוואַליטעט מאָטאָר בוימל און קולאַנט. איר זאָל אויך מאָניטאָר די שטאַט פון לופט Filters. די פאָרמיטל מוזן אַנדערגאָו רעגולער וישאַלט. עס איז נייטיק צו פאַרמייַדן ניט-נאָרמאַל מאָדעס פון אָפּעראַציע פון די אַפּאַראַט.
דיעסעל מאָטאָר
ווען פּערטשאַסינג אַ דיזאַל מאַשין, איך ווילן צו וויסן וואָס די ליפעספּאַן פון די מאָטאָר. בכלל, וועגן דיעסעלס זאָגן זיי האָבן דעם העכסטן נומער פון שעה איידער דער ערשטער פאַרריכטן. פילע דיזאַל ענדזשאַנז זענען ינקלודעד אין די "מיליאָנער" רשימה.
פון וואָס רעכענען דעפּענדס?
אויף דעם ציפער איז זייער שטארק ינפלוענסעד דורך די באַנד פון די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז.
פון קורס, צו באַשטימען די דינסט לעבן פון די דיעסעל מאָטאָר קענען בלויז פאַבריקאַנט. פאַרשידענע קאַרס און פאַרשידענע מאָטאָר מאָדעלס זאל האָבן פאַרשידענע אויפֿפֿירונג. די העכער די ווערט פון די מאָטאָר, אַזוי עס איז בעסער. עס איז אויך וויכטיק פֿאַר וואָס ציל געניצט מאַשין. אויב מאַשין ראַסינג איז איין זאַך, אָבער אויב די מאַשין איז געניצט ווי אַ משפּחה מאַשין - איז גאַנץ אנדערן.
רעסורסן גאַזאָלין און דיזאַל ענדזשאַנז
עס איז געגלויבט אַז די דינסט לעבן פון די דיעסעל מאָטאָר איז מער ווי 2 מאל העכער ווי דער זעלביקער ציפער פֿאַר די פּעטראָל וניץ. אבער אין פיר דעם איז ניט שטענדיק באשטעטיקט. געוויינטלעך, די יאַפּאַניש פּעטראָול מאָטאָר וועט לעצט מער ווי אַז, אָבער אַסעמבאַלד אין טשיינאַ.
דערמיט צו דיזאַל ענדזשאַנז אויבן מיטל?
די זאַך איז אַז ווי די מאַטעריאַל פֿאַר די פּראָדוצירן פון דיזאַל ענדזשאַנז צו קלייַבן מער דוראַבאַל מאַטעריאַלס. אזוי, די צילינדער בלאָק איז נישט געמאכט פון אַלומינום, און פּרעסן. חוץ טאַלעראַנסיז שטאַרקייַט זענען באטייטיק העכער. ווי Manufactured און פּיסטאָן גרופּע - יעדער נומער האט אַ העכער טענסאַל שטאַרקייַט. און אַרבעט אַזאַ ענדזשאַנז פיל מער.
אויף דיזאַל קאַרס די נומער פון ארבעטן גיכקייַט איז 1.5 מאל ווייניקער ווי גאַזאָלין. צוזאַמען מיט דעם איז רידוסט און די נומער פון סטראָקעס און רידוסט טראָגן. די נומער פון רעוואַלושאַנז פון די קראַנקשאַפט און פּיסטאָן דיזאַל וועט זיין 1500-3000 רפּם., בשעת גאַזאָלין וועט זיין העכער ווי דעם ציפער דאַבאַלד.
ווי צו ענדערן די מיטל דיזאַל?
איר קענען לייכט פאַרגרעסערן אָדער פאַרקלענערן דעם לעבן פון די מאָטאָר, צי דיזאַל אָדער פּעטראָול עס. די פיגור איז לייכט געביטן מיט די הילף פון די לובריקיישאַן סיסטעם. דער קוואַליטעט און פּראָפּערטיעס פון די בוימל לאַרגעלי דעפּענדס אויף ווי לאַנג און ווי Effectively וועט לויפן די מאָטאָר און די גאנצע מאַשין. אָיל plays אַ פאַירלי באַטייַטיק ראָלע.
צו קלייַבן די רעכט שמירעכץ איז שווער. יעדער מאָטאָר איז געניצט אונטער פאַרשידענע באדינגונגען.
צו רעדוצירן די דינסט לעבן איז מעגלעך דורך מיטל פון טערמאַל סטרעסיז. טערמאַל אָווערלאָאַד ווירקן די מאָטאָר פאָרשטעלונג אַפֿילו גרעסער ווי די דרוק. ווייל דעם, עס איז מעגלעך צו כאַפּן די מאַכט ניצן טורבאָטשאַרגינג, בשעת ריטיינינג און טעמפּעראַטור, און ליפעספּאַן.
געווער "רענאָ" ענדזשאַנז
ווען טשוזינג אַ מאַשין פון דעם פאַבריקאַנט פֿאַר פילע בויערס דאַסיידינג פאַקטאָר איז זייער געווער. לויט צו European מאַשין אָונערז, די דינסט לעבן פון די "רענאָ" מאָטאָר מאכט וועגן 750 000 קילאמעטער דעם געשטאַלט -. איז די העכסטן צווישן אַלע די ינדאַקייטערז סידאַנז ב-קלאַס געוויינטלעך, דעם נומער איז באַטייַטיק בלויז ווען די מאַשין געקוקט נאָך רעכט מיט געהעריק זאָרגן, דעם ציפער קען .. פאַרגרעסערן.
אויב דאָס איז אַ נייַ מאַשין, עס איז וויכטיק צו רעכט ברעכן אין עס. אויך, טאָן ניט פאָר אויף שלעכט ראָודז ווו די מאָטאָר וועט לויפן בייַ פול קאַפּאַציטעט. עס זאָל ניט זיין אָוווערכיטינג און אַנוויינד אויך. עס איז אויך וויכטיק צו טוישן די טיימינג גאַרטל אויף צייַט - אַ פּלאַץ דעפּענדס אויף אים.
ענין צו אַלע כּללים פון נוצן פון די מיטל וניץ האָבן גענוג הויך און קענען געבן שאַנסן צו די עלטערע פרעמד קאַרס.
"ניסן"
דעם יאַפּאַניש קאַרס, ענדזשאַנז, דעריבער, אויך פון יאַפּאַן. יאַפּאַן האט שטענדיק געווען אַ פאַרשיידנקייַט פון הויך-טעק דיוועלאַפּמאַנץ און סאַלושאַנז. מיט אַכטונג צו ויטאָמאָביל ענדזשאַנז, עס איז אַ מיטל נישט שטענדיק ימפּרעסיוו. דאָ, למשל, "ניסן נאָוט". עס קומט מיט אַ 1.4-ליטער אָדער 1.6-ליטער פּעטראָל מאָטאָר. לויט צו די פאַבריקאַנט, די מיטל וועט לעצטע פֿאַר 7-8 יאר פון אָפּעראַציע. די פיגור איז 300 000 קילאמעטער. עס איז נישט צו פיל.
אבער ווק סעריע ענדזשאַנז פון דער זעלביקער פאַבריקאַנט זענען באטראכט צו זיין צווישן די מערסט פאַרלאָזלעך.
ווהאַ
קאַרס אַוטאָ א פון דעם סאָרט איידער פאַרשידענע דינער מיטל פון 130,000 קילאמעטער. אבער איצט די סיטואַציע איז ביסלעכווייַז טשאַנגינג. אַווטאָווואַז זענען נייַ ענדזשאַנז וואָס זענען מער גלאַט און שטיל אָפּעראַציע.
נאָך, אַלע קאַרס פון דעם אָפּשניט - עקאנאמיע קלאַס, אַזוי דערוואַרטן עפּעס דאָ נאָר טעמפּ. אין די פּראָדוצירן פון טריינג צו מאַכן קאַנסטראַקשאַן טשיפּער. ביליק מאַטעריאַלס, פֿאַרזאַמלונג, אַטאַטשמאַנץ - אַלע דעם באטייטיק איז משפּיע די געווער.
אָבער אין דער זעלביקער צייַט די נייַ ענדזשאַנז פון וואַז, די דינסט לעבן פון וואָס, אויף אַשוראַנציז פון ענדזשאַנירז, איז 500.000 קילאמעטער, עס איז איצט ארבעטן.
א פיגור אַז רעפלעקץ די דינסט לעבן, אין אַלגעמיין, זענען נישט ווי וויכטיק ווי דער קוואַליטעט און רעגולער וישאַלט פון דעם אַפּאַראַט און די פאָרמיטל. ניט קיין ענין ווי הויך די רילייאַבילאַטי אינדעקס, עס ס 'גרינג צו רעדוצירן נידעריק-קוואַליטעט ייל, נעבעך ברענוואַרג, פאַלש דינסט. עס טוט נישט ענין וואָס די דינסט לעבן פון די מאָטאָר. עס איז וויכטיק צו רעכט און בייַצייַטיק מאָניטאָר די סטאַטוס פון וניץ. און דעמאָלט פאַרריכטן עס איז ניט required אין דעם לעבן צוקונפֿט.
Similar articles
Trending Now