"האַרריער" - ווטאָל: קעראַקטעריסטיקס, יאָרן פון אָפּעראַציע

ערד באַפאַלן Fighter-באָמבער "האַרריער" - פלאַך, וואָס איז Produced אין די וק. עס דיפפערס ויסגעצייכנט טשאַראַקטעריסטיקס, די מעגלעכקייט פון ווערטיקאַל טייקאָף און לאַנדינג און סטראַקטשעראַל טראַנספאָרמאַטיאָנס. דער ערשטער פלי אויף דעם מאַשין איז געווען געמאכט צוריק אין נייַנצן הונדערט יאָר און 60 יאָר. פֿאַר פילע יאָרן, עס איז געניצט אין די יו אַרמיז, ספּאַין, טיילאַנד, פֿאַראייניקטע מלכות. די AIRCRAFT איז קעסיידער ווייל ימפּרוווד, האט עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס.

סעריע GR-1: באַשרייַבונג

אין פאַקט, "האַרריער" - פלאַך, וואָס פֿאַר די ערשטער מאָל אין ייווייישאַן געשיכטע איז געווען ביכולת צו מאַכן אַ ווערטיקאַל טייקאָף און לאַנדינג. דער ערשטער פּראָוטאַטייפּ גענומען צו די לופט אין דער האַרבסט פון 1960. סיריאַל פּראָדוקציע אנגעהויבן אין זיבן יאר. דער ערשטער סקוואַדראַן פון די Air Force אין בריטאַן, קאַנסיסטינג צוואַנציק-איינער אַפּאַראַט געהאלטן AIRCRAFT איז געגרינדעט אין נייַנצן זעכציק-נייַנט יאָר.

דער הויפּט ציל פון די AIRCRAFT פון דעם סעריע - די שטיצן פון די מיליטער. דאס איז רעכט צו דער הויך מאַנוווראַביליטי און די פיייקייַט צו אַרבעטן אין פאַרשידענע קליימאַטיק מקומות. הייך קייט, וואָס איז אָריענטיד אַפּאַראַט - 3-14,000 קילאָמעטערס. אין די קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַלס זענען געווענדט פֿון אַלומינום, טיטאַניום און מאַגניזיאַם אַלויז. אויך, עטלעכע חלק פון די האָוסינג און קאַמפּאָונאַנץ געמאכט פון קאַמפּאַזאַט קאַמפּאָונאַנץ און הויך שטאַרקייַט שטאָל.

ויסריכט

וואַרפּלאַנע האַרריער GR-1 איז יקוויפּט מיט אַ פוסעלאַגע מיט אַ פּאָר פון ריוואַטיד קאַנסטראַקשאַן טעכנאָלאָגיע קאַנעקטערז. די נאָז טייל כולל די קאַקפּיט. זייַן דערציען גרענעץ ראַנז צוזאמען די סלאָופּינג ברעג, וואָס באדינט צו שטעלן די אַרויסוואַרף אַוועקזעצן. מאַכט און פֿאַרבונדענע קאַמפּאָונאַנץ ליגן אין די סענטראַל פוסעלאַגע אָפּטייל. פראָנט צוויי ברענוואַרג טאַנק איז דיספּאָוזד, יעדער פון וואָס אַקאַמאַדייץ אַ הונדערט דרייַסיק ליטער פון ברענוואַרג.

אויבן די הויפּט געשטעל האט אן אנדער טאַנק קאַפּאַציטעט 473 ליטער. צווישן די נאַזאַלז 177 שטעלן-ליטער קאַפּאַציטעט, און אונטער דיקאַמפּרעשאַן אַ טייל פֿון דער פליגל - אין 785 ליטער. עס איז אַ מעגלעכקייט פון ייַנמאָנטירונג פון נאָך טאַנגקס, געראַנטיינג לאַנג Flights אָן רעפועלינג.

פֿעיִקייטן

וויעוועד פלאַך איז איינער פון די מערסט פאָלקס דיווייסאַז אַפּערייטאַד אין די Air Force פאַרייניקטע שטאַטן. די מאַרינע קאָר ניצט עס ווי אַ דעקן און אַ שלאָס אַטאַקע אויף די אַנטיסאַפּייטאַד טאַרגאַץ. די Fighter אין די סענטראַל אָפּטיילונג פון די פוסעלאַגע איז יקוויפּט מיט אַ נאָז לאַנדינג גאַנג. פראָנט עלעמענט איז רעגיאַלייטאַד דורך אַ פּאָר פון הידראַוליק סילינדערס, פּראַוויידינג אַ דרייַ בייַ 45 דיגריז. די קאָנטראָל אַפּאַראַט איז ליגן אין די דערציען אָפּטיילונג פון די פוסעלאַגע.

גאַנץ ראָטאַטאַבלע עק פלוספעדער און איז דיזיינד ווי אַ נאָרמאַל האָריזאָנטאַל סטרוקטור. לעדער האט אַ כאַניקאָום, יקסטענדז אין פלי פֿאַר קערעקטינג אַ ווינקל פון 66 דיגריז. AIRCRAFT פליגל צו די פוסעלאַגע פון אַ קעסיידערדיק טיפּ איז פאַרפעסטיקט אין זעקס לאָוקיישאַנז. אין דערצו, יעדער פליגל האט פיר ווייזט, דיזיינד פֿאַר די ינסטאַלירונג פון פּילאָנס פֿאַר קאַמבאַט וועפּאַנז אָדער נאָך ברענוואַרג טאַנגקס.

מאָטאָר און פֿאַרבונדענע וניץ

יו מיליטעריש שפּריץ Fighter אונטער דעם נאָמען "האַרריער GR-1" זענען יקוויפּט מיט אַ שפּריץ טערביין פּאַורטריין ראָללס רויס בריסטאָל. עס איז אַטאַטשט בייַ פיר ווייזט צו די ראָמען פון די סענטראַל אַ טייל פֿון דער פוסעלאַגע. ראָוטייטינג נעזל איז געטראגן דורך אַ פּנעוומאַטיש מאָטאָר. טוישן טאָרמאָז און נעמען-אַוועק שטויס וועקטאָר אינדעקס - איז די פיייקייַט צו טוישן די שטעלע אין פלי איז ניט ווייניקער ווי נייַנציק דיגריז.

AIRCRAFT אַדזשאַסטמאַנט אין פּלאַץ איז ווי גייט:

• אַפּערייטינג פיר קאַמפּרעסערז, אַגגרעגאַטינג דאַקט מיט אַ נאָז און אַ עק חלק;
• דרייַ נאַזאַלז וואָס זענען אין די צוריק שטראַל זענען קאַנטראָולד און טאַנאַדזש;
• אַ פּאָר פון ויסמאַטערן קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר קאַנטראָולינג די וועג.

שפּריץ פירינג סיסטעם איז אַקטיווייטיד בעשאַס ווערטיקאַל טייקאָף און לאַנדינג אין אַעראָפּלאַן מאָדע בייַ נידעריק ספּידז (מאָטאָר פאָר מאָדע נעזל צוואַנציק דיגריז אָדער מער).

טשאַראַקטעריסטיקס פון

"האַרריער" - קאַמבאַט סופּפּליעס AIRCRAFT אין דער ערשטער סעריע האט די ווייַטערדיק פּאַראַמעטערס:

• יאָר פון קאַנסטראַקשאַן - 1969;
• מאַך / פליגל געגנט - 7700/1868 מעטער;
• לענג / הייך - 13.87, 3.43 מעטער;
• וואָג - פינף און אַ האַלב טאָנס;
• לימאַטינג טייקאָף וואָג - 11 34 ב;
• מאָטאָר - פּעגאַסוס מק-101 מיט אַ שטויס פון 8160 קג / s;
• גיכקייַט ינדאַקייטערז (קרוזינג / מאַקסימום ווערט) - 1185/1360 קילאָמעטערס פּער שעה;
• פלי לעבן אָן רעפועלינג - 3700 קילאמעטער,
• קאַמבאַט ראַדיוס - 1200 קילאָמעטערס;
• קאָמאַנדע - איינער פּילאָט;
• מאַסע אין שלאַכט (מאַקס) - 2270.

האַרריער Fighter-באָמבער סאַספּענשאַן האט פינף נאָודז, וואָס איז ליגן אויף נאָרמאַל וועפּאַנז. דעם כולל:

• טרידצאַטימיללימעטראָווייַאַ ביקס "אַדען";
• צוויי גיידיד מיסאַלז ציל-9D;
• ענלעך מיסאַלז פון "לופט-לאַנד";
• קנויל באָמבס, ינסענדיערי אַנאַלאָגועס, די 450-קילאָ באָמבס;
• אנדערע שיסוואַרג, ינטערטשיינדזשאַבאַל מיט געזאגט דיווייסאַז

אין נאך, די AIRCRAFT זאל זיין יקוויפּט מיט לאַונטשערס טיפּע, נור אַרמאַמאַנט טיפּ אָדער בלאָק מיט סייכל סיסטעם.

האַרריער GR-3: אַן איבערבליק

Fighter מאַלטי-ציל פאַרשידענע פֿון זייַן פאָרויסגייער ימפּרוווד מאָטאָר. זייַן נעמען-אַוועק שטויס איז ין דער 9753 קג. די פוסעלאַגע האט געבליבן כמעט אַנטשיינדזשד. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פֿאַר אַלע קלאסן פון AIRCRAFT געהאלטן גאַנץ גרויס, וואָס איז טיפּיש פֿאַר ענלעך דעוויסעס מיט ווערטיקאַל טייקאָף.

די רעגולער ויסריכט פון די מאַשין כולל אַ ריאַקטיוו סיסטעם פון רעפועלינג אין די לופט, אַ לאַזער ראַנגעפינדער טיפּ פראָנטאַל סענסאָרס. דורך Fighter פֿעיִקייטן אַרייַננעמען די ווייַטערדיק:

• אין דינסט - אַ פּאָר פון דרייַסיק-מילאַמיטער קאַנאָן "אַדען", ליגן אונטער די פוסעלאַגע;
• די פיייקייַט צו ינסטאַלירן ריאַקטיוו שיסוואַרג "מאַטראַ";
• סייטינג און אַטאַטשמאַנץ פערראַנטי ";
• ראַדיאָ עקוויפּמענט צו דער אָפּטראָג פון פאַרשידענע כוואליעס.

אין די יו מאַרינע קאָר מאַנס געהאלטן AIRCRAFT מיט נייַנצן הונדערט יאָר און זיבעציק יאָר. אין דערצו, דעם מיטל האָבן מאַסטערד די Air סקוואַדראָן וק און דייטשלאנד. אין סעריע פּראָדוקציע מאַשין אויסגעגעבן וועגן צוויי דעקאַדעס.

GR-3 פאָרשטעלונג טשאַראַקטעריסטיקס פון די AIRCRAFT

באַטראַכטן די טאַקטיש און טעכניש פּאַראַמעטערס פון די אַטאַקע Fighter:

• יאָר פון אננעמען - 1970;
• הייך / לענג - 3 45 / 13.87 ב;
• פליגל (קייט / קוואַדראַט) - 7.7 ם / 18.68 סק. ב;
• נעמען-אַוועק וואָג צו די מאַקסימום - עלף און אַ האַלב טאָנס;
• קאַמבאַט מאַסע - 2300/3600 קג;
• ינער ברענוואַרג (מאַסע) - 2.29 טאָנס.

וואַרפּלאַנע "האַרריער GR-3" איז ביכולת צו זייַן דיספּערסט איבער 1300 קילאָמעטערס פּער שעה, אין פּראַקטיש פלי דיסטאַנסע 3425 קילאמעטער. דער קאָמאַנדע נאָך באשטייט פון איין פּילאָט, די מעגלעכקייט פון מיליטעריש באַזיגן פון 520 קילאָמעטערס.

סעריע GR-5

אין נייַנצן אַכציק-נייַנט יאָר פון ראַף Fighters זענען ריפּלענישט "האַרריער" פינפט ווערסיע. דער הויפּט חילוק פון די פֿריִערדיקע מאָדיפיקאַטיאָן איז געווען די געוואקסן וועפּאַנז מאַסע און קייט. די AIRCRAFT איז דיזיינד פֿאַר ריקאַנאַסאַנס דורך לופט און דירעקט הילף צו ערד פאָרסעס. ווערטיקאַל טייקאָף און לאַנדינג בלייבט אַנטשיינדזשד, ווי די קוילעלדיק סטרוקטור פון די מאַשין.

די אַפּאַראַט איז אַ מאָנאָפּלאַנע שטאַרצבאַלקן טיפּ, וואָס איז יקוויפּט מיט ווינגס מיט הויך פּלייסמאַנט, די וועלאָסיפּעד שאַסי אָדנאָקילעווים עק טרימינגז. ווען קריייטינג דעם מאָדעל מיר זענען אַקטיוולי געניצט קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס. פליגל, די דיספּאָוזאַבאַל טיפּ האט אַ טיקאַנד און סטאַביל צו קריטיש לאָודז פּראָפיל. געוואקסן ווינגספּאַן און זייַן געגנט. די יסודות זענען אַגראַגייטאַד מיט דרופּינג אַילעראָנס זענען דעפלעקטעד שטעלע ריספּעקטיוולי נאַזאַלז.

סטראַקטשעראַל ענדערונגען

יו און בריטיש Fighters אין דעם סעריע האָבן אַ ימפּרוווד ביניען פון די פליגל, וואָס ינקריסאַז די פראָנטאַל לופט קעגנשטעל און ראַדוסאַז די מאַקסימום גיכקייַט פון די AIRCRAFT. אָבער, דעם כיסאָרן איז קאַמפּאַנסייטאַד דורך טשאַנגינג די יסודות פֿאַרבונדן מיט די פוסעלאַגע און די אָרדענונג פון די לופט ינטאַקעס.

הויפּט ויסווייניקסט טיילן געמאכט פון גראַפיטע, יפּאַקסי, אַלומינום אַלויז. שוץ אונטער דער פוסעלאַגע און די פלאַך אין פראָנט פון די ווינטשויב זענען טיטאַניום באַזע. צווישן די לאַנדינג גאַנג מאַונטינג פּלאַץ פֿאַר אַ ספּעציעל קעסטל וואָס באשטייט פון טראַנספאָרמינג די קרייַז טאַפליע, פאַרפעסטיקט לאַנדזשאַטודאַנאַל רידזשיז. עס באדינט ווי אַ רעפלעקטאָר ויסמאַטערן ביי טייקאָף. דעם לייזונג האט ערלויבט צו פאַרגרעסערן די הייבן קראַפט דורך קימאַט העלפט אַ טאָן. קאַקפּיט האַווקער סידדעליי האַרריער איז דיזיינד פֿאַר אַ איין פּילאָט, עס האט לופטקילונג, הויך-מאָונטעד סיץ און פּאַנאָראַמיק פלאָאָדליגהט.

די ברענוואַרג און מאָטאָר סיסטעם

א מאָדיפיקאַטיאָן פון די טערביין איז יקוויפּט מיט אַ שפּריץ מאַכט אַפּאַראַט, וואָס האט די אָפּציע צו טוישן די ריכטונג פון טראַקשאַן וועקטאָר. די סטאַטיק שטויס אויף אַ מאַקסימום פון 9870 קג / s. פֿעיִקייטן טשעטירעהסעקונדני האַקמעסער מאָטאָר אָפּעראַציע אין די פאַל פון ווערטיקאַל לאַנדינג בייַ אַ עלעוואַטעד טעמפּעראַטור. די אַנבאָרד זויערשטאָף סיסטעם, פלי קאָנטראָל פֿאַרזאַמלונג און סילינג זענען אַגראַגייטאַד מיט דער קאַמפּרעסער אַפּערייטינג אויף קאַמפּרעסט לופט.

יו און בריטיש Fighters צייכן "האַרריער" האָבן די ברענוואַרג לויפן וואָס איז ניט פיל אַנדערש פון זייַן פאָרויסגייער. דורך ינקריסינג די קאַפּאַציטעט פון די טאַנגקס, די טאַנגקס קענען האַלטן אַרויף צו פֿיר טויזנט ליטער יעדער. אויך אויף דעם מאָדעל עס גיט נאָך זיכערהייַט ברענוואַרג אין די לופט און די מעגלעכקייט פון ייַנמאָנטירונג פון נאָך טאַנגקס סוספּענדעד טיפּ.

דער טעכניש זייַט פון די AIRCRAFT GR-5

Fighter מיט אַ פּאָר פון ווענטראַל גאַנז "אַדען" דוואַדצאַטיפּיאַטימיללימעטראָוואָגאָ קאַליבער (שיסוואַרג כולל צוויי הונדערט טשאַרדזשיז). אנדערע געווער ליגן אויף עטלעכע סאַספּענשאַן ווייזט. די ינווענטאַר קענען אַרייַננעמען באָמבס און מיסאַלז פון פאַרשידן טייפּס.

פֿעיִקייטן:

• קאַמישאַנינג - נייַנצן אַכציק-זיבעטן יאָר;
• פּאַראַמעטערס פליגל - קייט (9.25 ם) / געגנט (21.37 סק.);
• לענג / הייך - 14.1 / 3.5 ב;
• קאַמבאַט מאַסע צו די מאַקסימום - פיר טאָנס;
• וואָג פון די ליידיק AIRCRAFT - 6.25 טאָנס;
• קאַמבאַט ראַדיוס - פֿינף הונדערט מעטער;
• גיכקייַט שיעור - 1150 קילאָמעטערס פּער שעה;
• קייט פון פּראַקטיש - 3825 קילאמעטער.

טראַינער AIRCRAFT פון דעם סאָרט האָבן ענלעך טשאַראַקטעריסטיקס, אַחוץ פֿאַר פול קאַמבאַט ינווענטאַר.

מאָדיפיקאַטיאָן פון די GR-7

"האַרריער-2" אונטער דער סימבאָל GR-7 איז די מערסט פּראָסט מאָדעל, וואָס איז אַ טייל פֿון די אַרמד פאָרסעס פון גרויס בריטאַן. די מאַשין איז Manufactured צוזאַמען בריטיש און אמעריקאנער קאָמפּאַניעס.

טעכניש פּאַראַמעטערס פון די AIRCRAFT:

• לענג / הייך - 14.53 / 3.55 ב;
• מאַך / ווינג שטח - 9.25 ב / 21.37 סק. ב;
• ענדזשאַנז - ראָללס-רויס-פּעגאַסוס מק-105;
• מאַקסימום וואָג ביי טייקאָף - צען און אַ האַלב טאָנס;
• פּראַקטיש באַוועגונג - 15 קילאָמעטערס און 1/4;
• דער קאָמאַנדע - אַ פּילאָט;
• קאַמבאַט קייט - 2.7 קילאמעטער,
• צושטעלן פון ברענוואַרג - כּמעט 9000 ליטער.

אין נאך, די AIRCRAFT האט אַ פּאָר פון "אַדען" אַרמד מיט גאַנז, נייַן האַרדפּאָינץ פֿאַר נאָך שיסוואַרג און לאַונטשערס פֿאַר גיידיד מיסאַלז.

"האַרריער GR-9"

דעם מאָדיפיקאַטיאָן האט באקומען צוויי הויפּט חילוק פון זייַן פּרעדאַסעסערז. ענהאַנסעד פּראָגראַם פון קאָמפּלעקס וועפּאַנז, וואָס איז דיזיינד צו נוצן אַ ברייט קייט פון הויך-פּינטלעכקייַט וועפּאַנז פון פאַרשידענע קאַליבער. דערצו, עס איז געווען אַ שטאַרק מאָטאָר פון דער זעלביקער ראָללס-רויס אונטער מק-107 נומער.

"האַרריער" - פלאַך, וואָס אין די לעצטע מאָדיפיקאַטיאָן איז געבויט מיט די לעצט וועפּאַנז סיסטעמען און דער שוץ פון פאַרטיידיקונג, איז יקוויפּט מיט אַ גאָר ינפאָרמאַטיווע דאַשבאָרד און די סיסטעם אויף די אַפּראַקסאַמיישאַן פון די לאַנדינג געגנט ווארענונג. דער ערשטער פלי אויף די אַפּאַראַט אין קשיא איז געטראגן אויס אין צוויי טויזנט דער ערשטער יאָר. עס זענען טאָפּל אַנטוויקלונג מאשינען יקוויפּט מיט ניט אַזאַ אַ שטאַרק מאָטאָר מיט יוופּ סיסטעם.

טשאַראַקטעריסטיקס GR-9

דעם AIRCRAFT האט די ווייַטערדיק פּאַראַמעטערס:

• לענג / הייך - 14.3 / 5.5 ב;
• ווינגספּאַן - נייַן מעטער;
• פליגל געגנט - צוואַנציק-איינער קוואַדראַט מעטער;
• Fighter וואָג (מאַקס) - פערצן טאָנס;
• טראַקשאַן - 10.75 ב;
• גיכקייַט שיעור אין מאַקסימום הייך - 1198 קילאמעטער / ה;
• קאַמבאַט קייט - 2700 קילאָמעטערס.

די אַעראָפּלאַן האט אַ נאָרמאַל פֿאַר דעם סאָרט פון וועפּאַנז און באָמבס מיט אָפּטיש גיידאַנס און סייכל קאַמפּלעקסאַז אַזאַ ווי פּו נור.

אין מסקנא

"דער בעסטער מיליטעריש AIRCRAFT וועלט" אַטאַקע Fighter "האַרריער" ריגהטפוללי געהערט צו דער קאַטעגאָריע. עס האט אַ ווערטיקאַל טייקאָף און לאַנדינג, האט אַ גרויס גרענעץ דירעקט פלי און האט ויסגעצייכנט דינסט. אויב איר פאַרגלייַכן עס מיט דער דינער אַנאַלאָג פון די "יאַק-38". עס קען זיין אנגעוויזן אַז די בריטיש עקוויוואַלענט פון העכער קאָנקורענט אין פילע שייך. אויב מיר באַטראַכטן די ערשטער סעריע פון מאשינען, אין עטלעכע אַספּעקץ פון "יאַק" ענדעראַנס און פלינקייַט. ימפּרוווד ווערסיע פון די בריטיש AIRCRAFT האָבן כּמעט קיין פאַרמעסט צווישן יקוואַלז אויף דעם טיפּ פון AIRCRAFT.

אין טויווע פון געהאלטן AIRCRAFT ווייַטער דעמאַנסטרייץ די אינטערעס אין אים די מערסט אַוואַנסירטע לופט פאָרסעס אין לענדער אַזאַ ווי דייטשלאנד, די פֿאַראייניקטע מלכות און די פאַרייניקטע שטאַטן. ווערסאַטילאַטי, רילייאַבילאַטי, גוט פאַסיליטיעס און הויך גיכקייַט - דיטערמאַנינג הצלחה סיבות Fighter "האַרריער".