50 קק מאָוטערסייקאַלז, סקוטערז: אַן איבערבליק, פּאַראַמעטערס, צי די רעכט דארף

די מערסט פאָלקס 50-סיסי מאָטאָרסיקלעס און סקוטערז אין די דינער מאַרק זענען די כינעזיש און יאַפּאַניש מאָדעלס. די רגע ווערייישאַן פון בעסער קוואַליטעט, האָבן אַ ברייט קייט פון מאָדיפיקאַטיאָנס, אָבער אויך מער טייַער. דורך זיך, אַ סקוטער מיט אַ קליין באַנד פון די מאָטאָר - עס 'ס אַ פּראַקטיש פאָרמיטל פֿאַר אַקטיוו אַרומפאָרן אַרום דער שטאָט, ספּעציעל אין פאַרקער דזשאַמז. אָנפירונג אַזאַ אַ אַפּאַראַט איז בנימצא רובֿ פון די באַפעלקערונג. באַטראַכטן עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס און זייער אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז.

פּראָס און קאָנס

די הויפּט אַדוואַנידזשיז אַז כמעט קיין מאָטאָציקל וואַט 50 זענען געוויזן אונטן:

• קליין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן - ניט מער ווי 2.5 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס.
• הויך מאַינטאַינאַביליטי.
• לייַטיש גיכקייַט - אַרויף צו 75-90 קילאמעטער / ה.
• א ברייט קייט פון ברירה אין פּרייַז, פּלאַן און פאַבריקאַנט.
• די מעגלעכקייט פון אַ פּאַסאַזשיר און אַן נאָך באַגאַזש.
• סאָליד פּלאַן, קליין גרייס און וואָג אַז אַלאַוז איר צו באַקומען וועג מניעות אַרויף צו די אַריבערפירן מיטל מאַניואַלי.

קוואַליטעט ינדאַקייטערז פון יאַפּאַניש מאָדעלס איז פיל העכער ווי כינעזיש קאַונערפּאַרץ, ווייַל צוזאמען מיט די נידעריק פּרייַז, "די כינעזישע" האָבן אַ קורץ דינסט לעבן פון די מאַכט אַפּאַראַט און די ערגסטע טעכניש ינדאַקייטערז. די מערסט פאָלקס מאָדעלס אין דעם אָפּשניט פון שטאָל צוויי-מאַך ענדזשאַנז, אַלאַוינג בריסקלי אָנהייבן צו צעשפּרייטן און מאָופּט אַרויף צו 60 קילאמעטער / ה.

צווישן די דראָבאַקס זאל ווערן דערמאנט נידעריק מאַכט און קאַפּאַציטעט, און נידעריק ערד רעשוס.

שפּיץ יאַפּאַניש 50 קק מאָטאָרסיקלעס

אין דעם קאַטעגאָריע זאל ווערן דערמאנט דרייַ קאָמפּאַניעס וואס זענען לעאַדערס אין דער פּראָדוקציע פון מאָוטערסייקאַלז אין יאַפּאַן. צווישן זיי, "האָנדאַ", "יאַמאַהאַ" סוזוקי ". יעדער רעפּריזענאַטיוו האט הויך קוואַליטעט ינדאַקייטערז. די מערסט באַוווסט צווישן די 50 קק מאָדעלס זענען "האָנדאַ טייל", "סוזוקי סעפּיאַ", "יאַמאַהאַ דזשאָג."

טראָץ אַ פאַירלי לייַטיש פּרייַז, סקוטערז זענען אין מאָנען, ווי זיי האָבן אַ פאַרלאָזלעך מאָטאָר און אַ הויך דינסט לעבן.

מאָדיפיקאַטיאָנס זענען בנימצא פֿאַר עטלעכע דעקאַדעס אָן קיין הויפּט ענדערונגען. אויב איר בעקיצער באַשרייַבן יעדער פון די אָפּציעס, עס איז מעגלעך צו טאָן די ווייַטערדיק:

1. סקוטער-מאָטאָציקל "יאַמאַהאַ" איז די מערסט טייַער, אָבער האט אַ העכער שוועל גיכקייַט.
2. מאָדיפיקאַטיאָן "האָנדאַ" פאַרשידענע גלייַך פּרייַז, הויך קוואַליטעט, רויק נאַטור אויף דער שפּור.
3. די "סוזוקי" עס איז אַ קליין מאָדעל שורה און די דורכשניטלעך פּאַראַמעטערס.

שפּיץ טרעגערס פון טשיינאַ

50 וואַט מאָטאָרסיקלעס כינעזיש פּראָדוקציע פון יאַפּאַניש אַנאַלאָגס פּרעפעראַבלי אַנדערש זייַן אין פּאַראַמעטערס און די קוואַליטעט פון די מאַכט אַפּאַראַט. רובֿ פון זיי זענען יקוויפּט מיט פיר-מאַך ענדזשאַנז, וואָס איז משפּיע די שטעלן פון גיכקייַט און מאַנווועראַביליטי. ווי דער פיר און רעספּאָנסעס פון קאָנסומערס, אַזאַ מאשינען זענען ניט ווי פאַרלאָזלעך, אָפֿט פאַרלאָזן און דאַרפן אָפּגעהיט וישאַלט.

צווישן די הויפּט אַדוואַנטאַגעס פון טשיינאַ ס צוויי-ווילד טעכנאָלאָגיע זענען נידעריק פּרייַז און מאַינטאַינאַביליטי. ווען טשוזינג אַ כינעזיש אַנטקעגענער צו זיין געהאלטן געזונט-באקאנט Manufacturers. צווישן די לעאַדערס פון דעם סעקטאָר רעפּריזענטיד די ווייַטערדיק קאָמפּאַניעס:

• "סטעלט";
• "ווייפּער";
• "דעלטאַ";
• "ירביס";
• "רייַסער".

זאל אונדז באַטראַכטן די טשאַראַקטעריסטיקס פון עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס.

50 קק מאָטאָרסיקלעס האָנדאַ טייל אַף-34

איינער פון די מערסט פאָלקס סקוטער איז דווקא דעם מאָדעל. טעכניק איז ידעאַל פֿאַר מאָווינג אַרום די שטאָט, מיץ אַלע מאָדערן סטאַנדאַרדס. מאָופּט האט אַ ויסגעצייכנט יקסטיריער, ויסגעצייכנט פּראָפּערטיעס און שפּאָרעוודיק מאָטאָר. Manufactured דעוויסעס זינט 1998, נאָך האט ניט פאַרפאַלן זייַן שייכות, האט אויטאָריטעט צווישן סקוטער. בעשאַס די מעלדונג Created אַ ביסל מאָדיפיקאַטיאָנס.

מער זאָל פאָקוס אויף די מאַכט פאַבריק. סקוטער-מאָטאָציקל "האָנדאַ" מאָטאָר איז יקוויפּט מיט צוויי-מאַך און איין צילינדער. זייַן קאַפּאַציטעט איז נאָר איבער זיבן פערד מאַכט אין די מאַקסימום קורס פון גיכקייַט פון 60 קילאמעטער / ה.

מאָופּט זיך בלויז ווייז 70 קילאָגראַמס, ינוואַלווז טראַנספּאָרטינג אַ פּאַסאַזשיר בריסקלי ביכייווז אויף דעם וועג, האט ויסגעצייכנט מאַנווועראַביליטי. גאַנץ קאַפּאַציטעט פון דער אַפּאַראַט איז 150 קג. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאָמעטערס איז אינדעקס בלויז 1.9 ליטער.

ירביס לקס 50

כינעזיש מאָטאָרסיקלעס וואַט 50, די גיכקייַט פון וואָס קענען דערגרייכן 80 קילאמעטער / ה, אין די דינער מאַרק אין גרויס מאָנען. ערשטער פון אַלע, דאָס איז רעכט צו דער נידעריק פּרייַז און פֿעיִקייטן. די פירער פון דעם סעריע האט ווערן אַ צייכן פון "ירביס". דעם בייק האט אַ ספּאָרטי יקסטיריער, פאַרלאָזלעך מאָטאָר וואָס איז גאנץ פֿאַר ביידע ביגינערז הויך-גיכקייַט דרייווינג אויף די צוויי-ווילד בייקס.

די פּיקיוליעראַטי פון דעם סקוטער אַז די פיר-מאַך מאָטאָר אין די בייַזייַן פון 50 קוביק סענטימעטער עס קענען אַריבערפירן פּאַסאַנדזשערז אָן היפּש אָנווער פון מאַכט. גאַנץ מאָטאָציקל קאַפּאַציטעט איז 150 קג. עס איז גאנץ ניט בלויז פֿאַר די שטאָט ראָודז, אָבער אויך באַוועגן איבער פּראָסט טעריין.

פֿעיִקייטן ויסריכט ירביס לקס 50:

• ווייַט אָנהייבן די מאָטאָר;
• ימפּרוווד סאַספּענשאַן;
• אַנטי-גנייווע שרעק סיסטעם;
• טירעס מיט אַ ברייט טרעד.

אַלע פון די פֿעיִקייטן לאָזן אַרייַננעמען ריפּאָרטינג צו די לעאַדערס פון די כינעזיש סקוטער אין זייַן קאַטעגאָריע.

צי איך דאַרפֿן אַ שאָפער 'ס דערלויבעניש?

צו קאָנטראָלירן די סקוטער ספּעציעל דערלויבעניש איז ניט required, אויב די מאַשין דעוועלאָפּס אַ גיכקייַט ניט יקסידינג 60 קילאמעטער / ה און האט אַ באַנד דיספּלייסמאַנט איז ניט מער ווי 50 סיסי אַזאַ אַ פאָרמיטל איז עקוויוואַלענט צו אַ מאָופּט. אין דעם געגנט, באַקענענ אַ פאַרשיידנקייַט פון ינאָווויישאַנז צו ענשור וועג זיכערקייַט באַוועגונג. דעריבער, דער רובֿ שטאַרק 50-סיסי מאָטאָרסיקלעס, ווי געזונט ווי מאָדעלס מיט אַ מאָטאָר פון מער ווי 50 קיובז דאַרפן רעגיסטראַציע מיט די פאַרקער פּאָליצייַ און קריגן אַ זיכער קאַטעגאָריע פון רעכט.

די גאַנץ רשימה פון required פּערמיץ אַרייַננעמען:

• דאקומענטן פון רעגיסטראַציע אין די פאַרקער פּאָליצייַ;
• באקומען דערלויבעניש פֿאַר דרייווינג אַ פאָרמיטל;
• דאָקומענט אויף אַ בייַצייַטיק טעכניש דורכקוק;
• קאַבאָלע פֿאַר צאָלונג פון וועג שטייַער;
• נאָך דאַקיומענטיישאַן צוגעשטעלט דורך די געזעץ.

ווען בייינג אַ סקוטער איז נייטיק צו ספּעציפיצירן בייַ די טרעגער אינפֿאָרמאַציע וועגן זייַן טעכניש קאַפּאַציטעט און די נייטיק מינימום דאַקיומענטיישאַן, די געזעץ אַלאַוז די באַוועגונג אויף דעם וועג.

פּראַספּעקס

די הויפּט מאָטיוו פון Attempts צו באַקענען אַ האַכלאָטע אויף געטינג אַ שאָפער 'ס דערלויבעניש פֿאַר סקוטער איז וועג זיכערקייַט. א גרויס נומער פון דריווערס האָבן קיין קלו וועגן די כּללים פון די באַוועגונג אַז פּראַוואָוקס סך אַקסאַדאַנץ, אָפֿט מיט נעבעך קאַנסאַקווענסאַז.

אין דערצו, פאַרזיכערונג קאָמפּאַניעס אָפּזאָגן צו אַרייַן אין קאַנטראַקץ מיט די דריווערס פון סקוטערז. דעריבער, אויב די מאָופּט וועט פאַרבינדן עמעצער אַנדערש ס מאַשין, וועט האָבן צו מאַכן ריפּערז בייַ זייַן אייגן רוים. ווי אַ רעזולטאַט, די קשיא, און 50 סיסי מאָטאָרסיקלעס צי די רעכט אַנאַמביגיאַוואַס ענטפֿערן איז ניט דאַרפֿן. אויף דעם איין האַנט, אַ אַפפאָרדאַבלע פאָרמיטל איז וויידספּרעד צווישן די באַפעלקערונג. אויף די אנדערע, אויף דעם וועג און עס איז אַ דירעקט סאַקאָנע צו זיכערהייַט אויב די מאָופּט שאָפער קאָנטראָלס ינאַדאַקוואַט אָדער קינד (וואָס איז ניט אַזוי זעלטן).

אין מסקנא

אויב איר באַשליסן צו קלייַבן אַ סקוטער, באַצאָלן נאָענט ופמערקזאַמקייַט צו די פאַבריקאַנט. זאל עס זיין אַ כינעזיש פירמע, אָבער עס זאָל אַרבעטן אין די מאַרק איז ניט דער ערשטער חודש. ונטערזוכן די רעקאַמאַנדיישאַנז פון עקספּערץ און אָונערז, לייענען באריכטן. דעם צוגאַנג וועט העלפן איר קלייַבן ויסריכט אַז בעסטער קאַמביינז די פּאַראַמעטערס פון פּרייַז און קוואַליטעט. די הויפּט זאַך איז צו אָבסערווירן פאַרקער כּללים און ביכייוו Carefully אויף דעם וועג.