מאָטאָדאָזשדעוויק באַזונדער: אַ רעצענזיע און באַמערקונגען

מאָטאָציקל צייַט אין רוסלאַנד איז א מאל זייער קורץ. אויב איר קענען נאַרטע פּראַקטאַקלי אַלע יאָר ארום, פּונקט מאָווינג צו די יו פֿון איין טייל פון דער מדינה צו אנדערן, מיר האָבן אַלע צייַט לאַסץ 03:57 חדשים. די ווייגעריז פון וועטער מאכט עס אַפֿילו ווייניקער, ספּעציעל אין געביטן מיט אַ רעגנדיק קלימאַט (פֿאַר משל, סט Petersburg און קאַרעליאַ).

אַפֿילו די רידער אין פול גאַנג דערפאַרונג עטלעכע ומבאַקוועמקייַט בעשאַס שווער ריינז. מאָטאָדאָזשדעוויק - אַ פּראָווען געצייַג אַז העלפּס צו קאָפּע מיט דעם מין פון קאָנפליקט. די אַרטיקל, וואָס דערציילט איר וועגן מאָטאָדאָזשדעוויקאָוו פֿעיִקייטן, איז געווען Created אויף דער באזע פון באריכטן יקספּיריאַנסט מאָוטערסייקאַליס.

צוקונפט

ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, אַפֿילו ונפאַמיליאַר מיט די ונטערטעניק מענטש קענען זיין האט געזאגט אַז דעם טיפּ פון ויסריכט איז דיזיינד צו באַשיצן די רידער פון רעגן. אָבער, ניט אַלעמען ווייסט אַז עס אויך גיט נאָך שוץ פון שמוץ און ווינט. וואָטערפּרוף פּאַסן איז וואָרן איבער די מאָטאָר-ויסריכט און גיט אַן נאָך פּראַטעקטיוו שלאַבאַן, דערמיט פּערטעקטינג ניט בלויז די שאָפער 'ס גוף פון כייפּאַטערמיאַ, אָבער אויך אַלאַוז צו האַלטן בעשאָלעם די הויפּט גאַנג.

מאַטעריאַלס

מאָטאָדאָזשדעוויקי געמאכט פון סינטעטיש מאַטעריאַל. זיי זענען דוראַבאַל, לייטווייט און טוט נישט באַקומען נאַס. פּאַסן זאל קוקן ווי אַ איינער-שטיק דזשאַמפּסוט און רעקל און הויזן. אַז וואָס אָפּציע איר קלייַבן דעפּענדס אויף רידער ייבערהאַנט. לעאָטאַרד גיט בעסער שוץ פון די רעגן, אָבער באַזונדער הויזן און רעקל אין פילע קאַסעס מער באַקוועם.

אין די סוף און אָנהייב פון די סעזאָן און אַוועק-צייַט - מאָטאָדאָזשדעוויק וועט זיין נוצלעך אין אַלע וועטער באדינגונגען פּראַטעקטינג די שאָפער פון ווינט און דעריבער קעגן קאַלט. דעם איז ספּעציעל אמת אין די פרי פאַל, ווען דער טאָג איז נאָך האלטן די זומער היץ, און אין די אָוונט און בעשאַס די נאַכט די לופט טעמפּעראַטור דראָפּס שארף. מיט קאַנווענשאַנאַל גאַנג רידער איז געצווונגען צו באַשליסן וואָס איז מער באַקוועם: צו אָנטאָן וואָרמלי און צו פאַרטראָגן די היץ פון די טאָג אָדער קלייד לייכט און ייַז קאַלט בייַ נאַכט. די אַרומפאָרן לאַנג דיסטאַנסאַז אין דער האַרבסט און פרילינג חדשים עס איז ספּעציעל באמערקט ווען מאָווינג אין דער ריכטונג פון צפֿון צו דרום אָדער וויצע ווערסאַ, אָדער אין די ספּאַנס איבער די באַרג וועג. אין דעם פאַל, די שאָפער קענען דערוואַרטן שטרענג טעמפּעראַטור ענדערונגען.

הויפּט קרייטיריאַ

ווי דערמאנט אויבן, מאָטאָדאָזשדעוויקי זענען האַרט און באַזונדער. מאָדעלס פון דער ערשטער קאַטעגאָריע האָבן אַ הויך שטאַפּל פון וואַסער קעגנשטעל, אָבער קוילעלדיק שיין שווער צו טראָגן, ספּעציעל אויב די שאָפער איז אין אַ ייַלן. אָבער, די פּרייַז פון גאַנץ ריינקאָוץ זענען בכלל פיל נידעריקער ווי באַזונדער.

ראַינוועאַר, קאַנסיסטינג פון אַ רעקל און הויזן, לויט צו אַ וניווערסאַל ציל. אין קאַנטראַסט צו די פּאַסן, אין פאַרשידענע וועטער באדינגונגען, די רידער איז ביכולת צו שטעלן אויף אַ באַזונדער טייל פון די פּאַסן, אויב מאָטאָדאָזשדעוויק באַזונדער. א באַשרייַבונג פון אַזאַ סיטואַטיאָנס צו נאָר: רעגן רעקל וועט זיין נוצלעך צו נוצן ווען טראַוואַלינג, למשל, צו טראָגן בעשאַס די גיין, ווען פּלוצלינג עס אנגעהויבן צו רעגן, אָדער אויב נייטיק די פאַרלייגן פון נאָך שוץ פון די קעלט אין די ווינטער. עס זענען פילע סאַלושאַנז, עס אַלע דעפּענדס אויף וואָס די שאָפער אין דערצו צו ריידינג אַ מאָטאָציקל.

פֿאַר ראַסינג

באַזונדער פּאַנטשאָוז ראַסעס זענען פאַרשידענע פֿון נאָרמאַל. אין קאַנטראַסט צו די פּשוט פאָר, בשעת ראַסינג איז דער הויפּט וויכטיק אַז מאָטאָדאָזשדעוויק ניט בלויז פּראַטעקץ פון נעץ, אָבער עס Fits נאָענט צו די הויפּט גאַנג. ראַסינג מאָדעלס אַנדערש זייַן אין אַז די לאַנדינג אין דיק דזשאַקיץ, און עס איז אַטאַטשט צו די הויזן. טראָץ דעם קלאָר בייגיקייַט, דעם אָפּציע איז ומפּאַסיק פֿאַר נאָרמאַל דרייווינג, ווייַל עס איז שווער צו שטעלן אויף.

קאַמפּלעקסיטי אין פּאַשטעס

אַ פּאָנעם מאָטאָדאָזשדעוויק, שפּאַלטן אָדער איינער-שטיק, איז גאַנץ אַ פּרימיטיוו וועג פון שוץ אַז עקסיסטירט לאַנג צוריק, נאָר די געביטן מאַטעריאַל פון וועלכע עס איז Produced. און וואָס איז עס צו קלייַבן? אבער די פאַקט איז נישט אַזוי פּשוט. אין פילע ינדאַסטריז, איר קענען הערן אַז Manufacturers פּראָדוצירן עפּעס "מייַלע", עס גערירט און ריינקאָוץ. ווען איר קוק אין עטלעכע מאָדעלס עס איז אַ געפיל אַז די דיזיינערז האט נישט אַפֿילו באַקאַנט מיט די רעגן אַז און רעדן וועגן דער ספּעסיפיקס פון די וויסן פון דרייווינג אין שלעכט וועטער טנאָים. דעם דער הויפּט משפּיע אויב מאָטאָדאָזשדעוויק באַזונדער.

נוציק הינץ

די הויפּט אַרבעט (שוץ פון נעץ) און קענען דורכפירן אַ פּשוט פּלאַסטיק פילם, אָבער, גוט מאָטאָדאָזשדעוויק צעשיידט כולל, פֿאַר אַלע וואָס האט צו אָטעמען צו עטלעכע מאָס, אַז איז צו שאַפֿן אַ גינציק מייקראָוקליימאַט ין עקסקלודינג אַ גרויס סומע פון קאַנדאַנסייט. אן אנדער אַספּעקט אַז איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט - דעם איז דער קאָלנער און זיפּפּער. ספּעציעל עס זאָל ווערן גענומען אין חשבון אויב מאָטאָדאָזשדעוויק באַזונדער. ספּעציעל אין די פּלאַן דאַרפֿן צו וויסן פון די אַוצעט. הויזן און רעקל זענען required צו האָבן עקסטרע שוץ, און עס איז נישט פאָרשטעלן אין אַלע מאָדעלס. די קראַגן זאָל זיין הויך גענוג: גוט נעץ שוץ איז נאָר מעגלעך אויב עס איז קיין ריס צווישן די העלם און רעגן פּאַסן. עס איז אויך אַ גוט געדאַנק אויב עס איז אַ ספּעציעל ונטערשלאַק אַז פּראַטעקץ די האַלדז פון יריטיישאַן.

בליץ פּרעפעראַבלי מיט אַ פייַן צאָן - אַזוי נעץ און דער ווינט וועט זיין מער שווער צו באַקומען צו אַ מאָוטערסייקליסט. דער נאָך שיכטע פון מאַטעריאַל אָווערליינג די סליידער מוזן זיין וועלקראָו.

א גוט גראדן פון די קוואַליטעט מאָטאָדאָזשדעוויקאַ איז די בייַזייַן פון פאַרשידן FASTENERS און פּופפס, אַדזשאַסטמאַנץ בייַ די ריסץ, אַנגקאַלז, פאָרעאַרמס. דעם גיט אַ נאָך מדרגה פון שוץ קעגן נעץ. סטראַפּס סטרויערן צו די קאַסטן, טאַליע און לעגס לאָזן צו סטרויערן די פּאַסן פֿאַר זיך, אין וואָס פאַל עס איז ניט בלויז בישליימעס דורכפירן זייער פֿעיִקייטן, אָבער עס איז לעגאַמרע וועט ניט אַרייַנמישנ זיך מיט דרייווינג.

אין דערצו,

נאָך בייינג מאָטאָדאָזשדעוויקאַ ווערט רימעמברינג אַז איר קענען ניט לאָזן אָן שוץ און שיכלעך. אַפֿילו מאָטאָבאָטינקי די לעצט מאָדעל וועט באַקומען נאַס אין אַ ביסל שעה אין די פּאָרינג רעגן, אַפֿילו די אָנעס אַז פאָדערן צו זיין «וואָטערפּרוף». פּשוט כייפּאַטערמיאַ פֿיס קען טאַפּאַל די שאָפער מיט אַ קאַלט, עס איז דער הויפּט פּריקרע אויף אַ לאַנג נסיעה, ווען עס איז קיין געלעגנהייט צו אָפּרוען אָדער גיין צו די שפּיטאָל. קיינער וויל צו פאַרפירן אַ ביסל טעג ווייַל פון הוסט און צוריק רידער זאל האָבן קאַמפּלאַקיישאַנז פון די קרענק.

אויך וויכטיק איז אויך די אַספּעקט פון קאַנסערוויישאַן פון עקוויפּמענט: גוט מאָטאָבאָטינקי נישט די טשיפּאַסט זאַך. אַז איז וואָס די Produced ספּעציעל מאָטאָציקל רעגן שטיוול קאָווערס. גאַנץ מיט מאָטאָדאָזשדעוויקאָם זיי צושטעלן ויסגעצייכנט שוץ פון די וועטער.

וועגן בראַנדז און טייפּס

ויסגעצייכנט דערקלערט זיך מאָטאָדאָזשדעוויקי און שוך בראַנדז אַלפּינעסטאַרס, דראַגאָנפלי, קטם, יקסס, ספּיקע. יקסס Orsa 2 - מאָטאָדאָזשדעוויק-אָווועראָלז און יקסס האָרטאָן - מאָטאָדאָזשדעוויק באַזונדער, באַמערקונגען איז אויך positive.

עטלעכע מאָדעלס זענען דיזיינד פֿאַר שוץ קעגן קורץ רעגן, עטלעכע, אויף די פאַרקערט, זענען ספּעשלי דיזיינד פֿאַר דרייווינג אונטער דער שפּריץ. פּריסעס בייַטן: פֿון די טויזנט און סאָף מיט די טענס פון טויזנטער. ביליק פּאַנטשאָוז קענען זיין קונה אין פּשוט דיי סטאָרז, אָבער דער מאָטאָציקל - בלויז אין סטאָרז אַז ספּעשאַלייז אין סעלינג מאָטאָאָדעזשדי. גענוג צו מאַכן די בודזשעט פון צוויי טויזנט רובל צו קויפן אַ מאָדעל פון דורכשניטלעך קוואַליטעט, וואָס וועט זיין גאָר טרעפן די דאַרף פון די געוויינטלעך רידער (דאָ מיר טאָן ניט באַטראַכטן ינוועטעראַט טראַוולער קענען פאָר פֿאַר טעג אין די רעגן). אויב עמעצער אַפֿילו דעם סכום קען ויסקומען גרויס, עס זאָל זיין ריקאָלד אַז מאָטאָדאָזשדעוויק וועט לעצטע פֿאַר פילע יאָרן, און אויך מער ווי אַמאָל וועט באַשיצן פון די רעגן.

וועגן די גרייס

אויב מאָטאָדאָזשדעוויק באַזונדער, איבערבליק פון די פּאַראַמעטערס פֿאַר די סעלעקציע קענען זיין זייער גרויס, אָבער ספּעציעל אכטונג זאָל ווערן באַצאָלט צו די גרייס. פּונקט ווי מיט קליידער, זייַן זיכער צו פּרובירן עס איידער איר קויפן, עס איז דיזייראַבאַל צו שטעלן אויף אין דער זעלביקער צייַט אַ גאַנץ באַשטימט פון זייַן מאָטאָציקל גאַרניטער, ווייַל מאָטאָדאָזשדעוויק זאָל ניט נאָר זיין פּראָטעקטעד פון די רעגן, אָבער אויך זייַן באַקוועם. דער ערשטער זאַך צו באַטראַכטן ווען טשוזינג די גרייס - דאָס איז אַ פּראָסט לאַנדינג אויף אַ מאָטאָציקל.

עס איז נייטיק צו האָבן אַ ביסל מער סליווז און האט מער פּלאַץ פֿאַר די פּלייצעס. אויב די פּאַסן קאָמפּאָנענט, איר דאַרפֿן צו צאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די לענג פון די רעקל: עס זאָל דעקן הויזן מיט קיין ענדערונג אין דער שאָפער 'ס לאַנדינג, אָדער אַ רעגנ-מאַנטל וועט לויפן אין די וואַסער. אבער טאָן ניט קלייַבן צו גרויס: עס וועט נאָר זיין צו דעם שאָדן אויב מאָטאָדאָזשדעוויק באַזונדער. פֿאַר מאָטאָציקל דריווערס טאָן ניט באַדויערן עפּעס, אָבער צו זייַן אייגן טרייסט פּאַסיק מאל דיסריגאַרד, אַזוי זאָל קלייַבן Carefully.

פוס סליקקער מוזן זיין אַזוי ברייט אַז איר קענען לייכט און געשווינד טראָגן הויזן אָן גענומען אַוועק שיכלעך, כאָטש דעם קענען זיין פּראָבלעמאַטיק אין די פאַל פון אַ ייגל ונטערשלאַק.

ווי טוט מאָטאָדאָזשדעוויק באַזונדער, Photo אונטן דעמאַנסטרייץ.

באַקוועם קליידער

אַזאַ אַ קלייניקייַט ווי אַ מיטל פון פאַסטענינג אַ באַזונדער רעגן פּאַסן, און עס מיינט נישט וויכטיק, אָבער עס איז אָפֿט די ביסל זאכן ברענגען די ביגאַסט ינקאַנוויניאַנס. טאָמער, אַלעמען ווייסט ווי שווער עס איז צו פאַסטען די זיפּפּער מיטאַנז. טריינג צו קאָפּע מיט די אַרומנעמען אין מאָטאָציקל גלאַווז - כּמעט די זעלבע, אַזוי עס איז בעסטער אויב די זיפּפּער איז יקוויפּט מיט אַ גרויס צונג, עס איז ניט נייטיק יעדער צייַט צו באַזייַטיקן זיי.

קאַנוויניאַנטלי נאָר מאָטאָדאָזשדעוויקע אויב עס איז לפּחות איין וולאַגאָנעפּראַניצאַעמי קעשענע ין אָדער אַרויס, וואָס קענען זיין סטאָרד אין שנעל צוטריט וויכטיק זאכן: פּאַס און אנדערע דאָקומענטן, געלט, רירעוודיק טעלעפאָנירן און באַנק קאַרטל. אויב אַ פונדרויסנדיק קעשענע, אַ פּראַטעקטיוו בלאַט איבער די זיפּפּער איז required פֿאַר עס, אַנדערש עס וועט פאַלן אין די וואַסער.

זיכערקייַט

בעשאַס שלעכט וועטער אַפֿילו אין די דייטיים וויזאַביליטי זייער רידוסט, און רעדן וועגן דער פינצטער, אַזוי די וויכטיק פֿונקציע פון קיין וואָטערפּרוף קליידער איז וויזאַביליטי. די מאָוטערסייקליסט מוזן זיין קענטיק אויף די וועג ווי פיל ווי מעגלעך, צו רעדוצירן די ליקעליהאָאָד פון אַ צופאַל. דעריבער עס איז נייטיק צו קלייַבן מאָטאָדאָזשדעוויקי העל קאָליר, פּרעפעראַבלי מיט די בייַזייַן פון רעפלעקטיווע עלעמענטן. באַזונדער ריינקאָוץ מיט אַזאַ ינסערץ, נישט בלויז קוקן שיין, אָבער לאָזן די שאָפער צו האַלטן די בייק אויף דעם וועג קענטיק אין קיין וועטער און צייַט פון טאָג.