האָנדאַ קב 500: איבערבליק, טטקס, באריכטן

צי האָט ניט אין אַרויסגעוואָרפן אין דעם בייקער סוויווע עס איז אַ מערקונג אַז אַלץ אויף וואָס איז געשריבן די מאַגיש וואָרט "האָנדאַ", עס איז פון הויך קוואַליטעט, sophisticated פּלאַן צו דער קלענסטער דעטאַל און זענען 100% גערעכט זייער לעפיערעך הויך פּרייַז. מיט דעם קאַנווייער פאַבריקאַנט האָט אַראָפּגענידערט פילע מאָטאָרסיקלעס האָבן ווערן אַ אמת לעגענדע און די ונטערטעניק פון חלומות פון מיליאַנז פון מענטשן וואס טאָן ניט פאָרשטעלן לעבן אָן די "פּרעסן פֿערד".

אָבער די יאַפּאַניש פאַרזעעניש מאָטאָפּראָמאַ גיידיד ניט נאָר דורך די עלעקטעד גרייט צו גאָפּל אויס אין מאָטאָסאַלאָנע אַ ביסל טענס פון טויזנטער פון דאָללאַרס. האָנדאַ קב 500 - אַ ויסגעצייכנט דערווייַז פון דעם. דעם קלאַסיש וועג בייק אַפֿילו אין די שפּיץ פון רום איז ניט שאַקט בייַ די קאָסטן. אבער, דאָס טוט נישט מיינען אַז אין זייַן פּראָדוקציע "האָנדאַ" האט געביטן זייַן העכסטן קוואַליטעט סטאַנדאַרדס. אונדזער אָפּשאַצונג איז נוצלעך צו די וואס זענען טראכטן פון בייינג דעם מאָדעל.

א קורץ געשיכטע

אַרויסגעבן מאָטאָציקל האָנדאַ קב 500 איז געווען לאָנטשט אין 1993. די מאָדעל איז געווען דעוועלאָפּעד אויסשליסלעך פֿאַר דער European און יו מאַרק. די ערשטער מאָל מאָטאָרסיקלעס אין דעם סעריע זענען Produced אין יאַפּאַן, און נאָך אַ בשעת די פּראָדוקציע איז געווען באווויגן צו איטאליע. דעם בייק קומט אַראָפּ די קאַנווייער גרופּע 10 יאר. פּיריאַדיקלי אַ פאַבריקאַנט מאכט עטלעכע ענדערונגען, אָבער זיי דעלט דער הויפּט מיט טאָרמאָז מיטל. קיין פּלאַן אָדער די פאָרשטעלונג טשאַראַקטעריסטיקס האט ניט ווירקן מאַדערנייזיישאַ.

ווערסיעס

טכילעס, די מאָדעל איז געווען Produced אָן אַ פאַירינג, און אַ ווערסיע איז ארויס מיט אים אין 1998. זייַן בייַזייַן ינדיקייץ די צייכן ד אין דעם טיטל.

איר קענען געפֿינען אנדערע אותיות, די נאָמען אַטאַטשט צו דער מאָטאָציקל. אין אַלגעמיין, זיי פאָרשטעלן די מדינה און יאָר פון פּראָדוצירן, ווי געזונט ווי די פֿעיִקייטן פון די מאָדעל.

טטה

אויב איר זענט טראכטן וועגן פּערטשאַסינג אַ מאָטאָציקל האָנדאַ קב 500, Specifications שורלי אינטערעס איר אין דער ערשטער אָרט. בייק קאַנסטראַקטאַד אויף אַ שטאָל ראַם און איז יקוויפּט מיט אַ דופּלעקס פיר-מאַך צוויי-צילינדער מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 499 "קיובז", וואָס איז טויגעוודיק פון דעליווערינג מאַכט צו 58 הפּ ברענוואַרג איז סאַפּלייד דורך צוויי קאַרבורעטאָרס קעיהין קוו. געטריבן דורך אַ קייט יגנישאַן - עלעקטראָניש. אַלע מאָדעלס מאָונטעד 37-מם צאַפּן-טעלעסקאָפּ מיט אַ מאַך פון 115 מם. הינטער עס איז אַ טאָפּל קלאַפּ. טרוקן וואָג - 170 קג, און אַ גאַנץ טאַנק ווייז מאָטאָציקל 190. טאַנק קאַפּאַציטעט - 18 ליטער, בייַ אַ לויפן קורס פון די קליימד פּלאַץ.

נאַטור אויף די וועג

מאָטאָציקל האָנדאַ קב 500, די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס זענען טיפּיש פֿאַר וועג וישאַלט, קענען זיין דיספּערסט צו הונדערט פֿאַר 4.3 סעקונדעס. די פאַבריקאַנט קליימז אַ שפּיץ גיכקייַט פון 185 קילאמעטער / ה, אָבער אַפֿילו אַ יקספּיריאַנסט פּילאָט זאָל ניט פאַרגעסן אַז דאָס איז נאָך ניט אַ ספּאָרט, און אויך דיספּערסט אויף עס איז נישט ווערט עס.

תגובות פון די אָונערז פון דעם בייק יונאַנאַמאַסלי עדות צו זייַן שנעל ענטפער צו קאַמאַנדז, שטיל נאַטור און ויסגעצייכנט פעסטקייַט. בייינג דעם מאָדעל, איר קענען זיין זיכער אַז פּראָהוואַטיט דריפץ און די בערייש פאַרוואַלטונג פון איר זענען נישט דערשראָקן. אין פילע וועגן, די נאַטור אויף די וועג דעפּענדס אויף די קאַווערידזש. שפּעט האַרבסט מיט שניייק און ייַזיק פּאַטשאַז - ניט דער בעסטער צייַט צו ווייַזן אַוועק אויף דעם בייק. אויף גראַוואַל בייק ביכייווז זייער ינסאַקיער.

פּילאָט און פּאַסאַזשיר טרייסט

פילע אָונערז פון הויך אנגעוויזן אַז די בייק סמאַלליש. פֿאַר יענע וועמענס הייך יקסידז 1.8 עם, זאל זיין צו קליין און די דיסטאַנסע פֿון אַוועקזעצן צו פאָאָטרעסץ. פּלאַנטינג פּילאָט אויף אַ מאָטאָציקל האָנדאַ קב 500 איז טיפּיש פֿאַר די מערהייַט פון וועג - מיט אַ קליין טילט פאָרויס. א פּאַסאַזשיר קענען זיין אַקאַמאַדייטאַד קאָמפאָרטאַבלי. די דערציען אַוועקזעצן איז ראַכוועסדיק, דוראַבאַל, גומע.

דער ציל וילעם פון מאָטאָציקל האָנדאַ קב 500 באריכטן

ערשטער פון אַלע, דעם בייק איז דיזיינד פֿאַר יענע וואס האָבן צו גיין אַלע איבער דער שטאָט. עס טאַקע איז זייַן עלעמענט. רובֿ אָפֿט, דעם מאָדעל איז בילכער דורך די וואס שוין האָבן בייַ מינדסטער אַ קליין דערפאַרונג פון דרייווינג. עס קענען זיין רעקאַמענדיד ווי אַ ערשטער בייק, אָבער עס וועט נעמען פּערסאַוויראַנס און זאָרגן פֿאַר פּראָדוקציע בקיעס. ניט אַלע צופֿרידן מיט דער שפּיגל. פילע זען זייער אייגן פּלייצעס, נישט די וועג.

תגובות אָונערז אָפֿט אָפּשיקן צו ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און די קאָסטן פון וישאַלט פון דער מאָטאָציקל. האָנדאַ קב 500 קאַנסומז אויף דורכשניטלעך 5.5 ליטער פּער הונדערט, אָבער פיל דעפּענדס אויף די נוסח פון דרייווינג. מיט געהעריק זאָרגן דער מאָטאָציקל באַזיצער צופרידן פֿאַר פילע יאָרן, און צו צושטעלן די בעסטער זאָרגן העלפּס אַ ברייט הענדלער נעץ און קייפל דינסט סענטערס.

"האָנדאַ" סוו500 פֿון אזיע

עס איז כדאי צו באמערקן אַז עס איז אן אנדער מאָדעל אַז איז אָפֿט צעמישט מיט אַז דיסקרייבד אין דעם אַרטיקל, דער מאָטאָציקל די האָנדאַ קב 500. באריכטן וואָלט זיין דערענדיקט אָן דערמאָנען פון די אַסיאַן בייק. עס זענען דרייַ ווערסיעס:

• ספּאָרט די האָנדאַ קבר500ר ;
• נאַקעט האָנדאַ קב500ף;
• רייַזע-ענדוראָ האָנדאַ קב500קס

אין די Photo אויבן איר קענען זען די נאַקעד Thai פּראָדוקציע, וואָס איז אַפֿילו וויזשוואַלי גרינג צו ויסטיילן פון די יאַפּאַניש און איטאַליעניש קלאַסיקס. די חילוק צווישן זיי זענען מינערווערטיק און דער הויפּט דייַגע דער גוף ינווענטאַר. אַלע 3 מאָדעלס זענען Produced אין טיילאַנד און סאָלד אין אזיע. ספּאָרטביקע - דער בלויז בייק פון דעם גאנצע סעריע, וואָס קענען זיין באָוגהט אין רוסלאַנד. עס איז וויכטיק צו פֿאַרשטיין אַז דאָס איז אַ גאָר אַנדערש מאָדעל, וואָס האט גאָרנישט צו טאָן מיט די ונטערטעניק פון אונדזער אָפּשאַצונג, חוץ קאַנסאַנאַנט נעמען.

פּרייסיז

געפינען אין מאָטאָציקל שאָורומז, פּראָדוקציע פון וואָס איז געווען דיסקאַנטיניוד קימאַט 15 יאָרן צוריק, עס איז כּמעט אוממעגלעך. אבער אויב איר ווילן עס אויף די מאָדעל, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די צווייטיק מאַרק. מאָטאָציקל אָן לויפן אַריבער די רוסישע Federation וועט קאָסטן אַ דורכשניטלעך פון 3-3.5 טויזנט דאָללאַרס. די הויפּט קאָמפּעטיטאָרס זענען איצט געהאלטן מאָדעל קאַוואַסאַקי ער-5 אָדער סוזוקי גס-500.