שטאָט מאַשין סוזוקי יגניס

יגניס סוזוקי - יאַפּאַניש מאַשין. זייַן נאָמען ממש מיטל "ליכט" אָדער "פייַער". פאַבריקאַנט, פאַך זייַן שאַפונג ווי אָטאַמאָוטיוו, ימפּאָוזד זיכער אַבלאַגיישאַנז אויף די מאָדעל. אזוי, אויב איר אָנהייבן פֿון די נאָמען פון די מאַשין, עס ווערט קלאָר אַז די אַפּאַראַט זאָל לפּחות האָבן ויסגעצייכנט דינאַמיק און סטרייקינג אויסזען.

יאַפּאַניש, קריייטינג אַ "יגניס", משמעות, באַשלאָסן צו באַצאָלן צינדז צו מאָדערן מאָדע, געבן זייַן קאַמפּאָונאַנץ מיניוואַן, וואָס וועט אין די סוף באַקומען אַ גרויס גענוג פאָרמיטל. אַלע פון זייַן אויסזען די מאַשין הינץ בייַ די פאַקט אַז עס פאָקוסעס דער הויפּט אויף sophisticated European מאָוטעראַסץ. אבער עס באשטימט קענען זיין האט געזאגט בלויז מיט רעספּעקט צו די ינער פּלאַץ און באַפּוצונג פון דעם מאָדעל. אַרויס עס איז ניט אַזוי פּשוט און גרינג. גוף שאַפּע סוזוקי יגניס נאָך ביטרייז זייַן מזרח אָפּשטאַם. דאס איז לעגאַמרע ניט צעלאָזן עס, אָבער דער טעם פון אַזאַ אויסזען איז נייטיק ניט צו יעדער קוינע. אַז איז, ניט אַלעמען וועט ווי די קוק פון סוזוקי יגניס. QR ען, וואָס קענען זיין געזען אין דעם אַרטיקל קלאר באַווייַזן די מאָדעל מיט אַלע זייַן אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז. די "יגניס" איז געווען צוגעגעבן ביסל סאַלידאַטי וואָס איז אויסגעדריקט אין די בייַזייַן פון ברייט ווילז, גלאַט שורות פֿאַר זייַט פֿענצטער און עקספּאַנדערס אַרטשעס.

פֿאַר אַ געגעבן מאָדעל איז פּראָפּאָסעד דורך יאַפּאַניש ופּדאַטעד מאָטאָר מיט אַ באַנד פון 1.3 ליטער. עס איז יקוויפּט מיט אַ טיימינג סיסטעם וואָס אַלאַוז די מאָטאָר אין קיין גיכקייַט ווי פיל ווי מעגלעך צו געבן אַ שטאַרק שטויס. אין פאַקט, די כידעש טוט ניט שטענדיק אַרבעט מיט דעם העכסטן קערט, דעם הויפּט שטערונג פון די מאָטאָר סוזוקי יגניס. תגובות פון די אָונערז פון דעם מאַשין סאָרט איז ניט שטענדיק קלאָר: עמעצער גאָר צופֿרידן מיט די אַרבעט פון די מאָטאָר, אָבער פילע, אויף די פאַרקערט, געלויבט מאָדערן אַפּאַראַט.

סוזוקי יגניס האט אַ גוט עפעקטיווקייַט. דעם גלייַך ווירקן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פאָרמיטל. אין לויט מיט די European סטאַנדאַרדס, דער מאַשין טוט נישט אָנרירן די סטאַנדאַרדס פון ינווייראַנמענאַל זיכערקייַט ויסמאַטערן. אין רוסלאַנד אויך שווער אויף איז די אַרויסגעבן פון ינווייראַנמענאַל שוץ. פֿאַר עס איז וויידלי דערלאנגט סובקאָמפּאַקט אַז ביסט נישט שטרענג "סמאָטהערעד." ווען זייער דרייווינג קענען האָבן שפּאַס און הנאה דעם מאָמענט. מאָדנע אָבער אמת: יגניס גיינז גיכקייַט פון 100 קילאָמעטערס פּער שעה אין נאָר 11 סעקונדעס.

ווי שוין דיסקרייבד אויבן, די הויפּט מייַלע פון דעם מאַשין איז זייַן ראַכוועסדיק ינלענדיש, אָבער אַ באַטייַטיק דעפיסיענסי פון די מאָדעל אַרייַננעמען די הויך דאַך קאַרס. דער רעזולטאַט פון דעם פּלאַן איז געווען ניט גענוגיק פעסטקייַט בעשאַס שאַרף טורנס. מאל עס מיינט אַז, ווייל געמאכט אַ שאַרף קער, סוזוקי יגניס נאָר זעמל איבער און איז געפֿאַלן אויף זייַן זייַט. פֿון די געדאַנק עס איז נישט אַליין, און די פאַרלאַנג צו דורכפירן אַזאַ מאַנוווערז איז פאַרפאַלן אויף אייביק.

נאָך, דעם מאָדעל יאַפּאַניש מאַשין גענוג זכות. עס איז די שטאָט מיט די מייקינגז פון אַ העטשבעק קראָסאָוווער. אויב איר טאָן ניט דאַרפן די מאַשין מער ווי ער קענען געבן, דעמאָלט זייַן באַזיצער וועט קענען צו געניסן פילע יאָרן פון דרייווינג. סוזוקי יגניס גענוג ונדעמאַנדינג צו אַרבעטן און טייַנען, און עס איז זייַן ערשטיק מייַלע.