קאַרס אַוטאָ אקאַרס

רינסינג נאַזאַלז: אַדאַטיווז, סאָלוואַנץ אָדער אַלטראַסאַונד

די נאַזאַלז זענען דיזיינד צו שפּריץ לופט געמישט מיט די ברענוואַרג סאַפּלייד צו די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר סילינדערס אונטער הויך דרוק. אויב די ינדזשעקטאָר איז סערוואַסאַבאַל און ריין, די ספּרייד געמיש גייט אריין די צילינדער אין אַ קאַניקאַל פאָרעם. אויב עס איז קלאָגד מיט סוט און איז דעמאָלט שפּריץ פאָרעם און די פּראָפּאָרציע פון די ברענוואַרג געמיש מיט לופט טוישן, וואָס ינקריסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און אַדווערסלי ווירקן מאָטאָר פאָרשטעלונג. צו ויסמייַדן דעם, די מאַשין באַזיצער זאָל נישט פאַרלירן ספּעקטאַקל פון זייער צושטאַנד, און רעגולער וואַשינג פון די נאַזאַלז זאָל זיין אַ מאַנדאַטאָרי זאַך.

די ברענוואַרג ינדזשעקטערז זענען אַפּערייטינג אין אַ זייער אַגרעסיוו סוויווע. אין דעם אַכטונג, די ברענוואַרג קוואַליטעט און ריינקייַט זענען פון גרויס וויכטיקייט, זינט אָרגאַניק קאַנטאַמאַנאַנץ זענען זייער קליין, ברענען, ינדזשעקטאָר נאַזאַלז זענען דיפּאַזאַטאַד אויף אַ סוט שיכטע. רינסינג נאַזאַלז דאַרפֿן צו ריין אַרויף דעם טשאַד. עס קענען זיין געטאן אין פאַרשידענע וועגן.

מער לעצטנס, די וואַשינג נאַזאַלז מיט זייער הענט איז געווען ניט אַזוי פיל אַ בילכערקייַט ווי די בלויז געלעגנהייט פֿאַר אַלע, אָן ויסנעם, וועג אַריבערפירן דריווערס. הייַנט, מיר דעוועלאָפּעד ספּעציעל טעקנאַלאַדזשיז אַז געבן צו פירן אויס פּרילימאַנערי פאַרהיטונג פון פאָולינג אויף די נאַזאַלז און ספּעשאַלייזד ויסריכט, וואָס איז יוזשאַוואַלי גערופֿן בוטס, וואָס טראגט אָטאַמייטיד רינסינג נאַזאַלז.

פאָרמיטל אָונערז געוואשן זייער אייגן אַדאַטיווז (דאָפּאַנץ) פֿאַר די ברענוואַרג. הייַנט דער מאַרק Offers אַ גרויס פאַרשיידנקייַט פון פּראָדוקטן פֿאַר מאַשינערי וישאַלט, כולל רייידזשאַנץ, מיט די הילף פון וואָס די PRE-שווענקען נאַזאַלז. זיי דאַרפֿן צו ווערן צוגעלייגט צו די ברענוואַרג סיסטעם יעדער צוויי, אדער דריי טויזנט קילאָמעטערס. ווי אַ רעזולטאַט, עס ריליווז מינערווערטיק סוט געגרינדעט אויף די נעזל בעשאַס אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל.

די ביילאגעס זענען גוט און עפעקטיוו, זיי פאַרלענגערן דעם לעבן פון די נאַזאַלז העלפן צו האַלטן די גאנצע ברענוואַרג סיסטעם ריין, אָבער בלויז ווי אַ פּראָפילאַקטיק, פּרעווענטינג די פאָרמירונג פון אַ דיק שיכטע פון סוט. אין קיין פאַל עס איז אוממעגלעך צו לייגן אַדאַטיווז, אויב די נאַזאַלז זענען שוין לאַנג-שטייענדיק פאַרפּעסטיקונג. יראָודאַד פון די ייבערפלאַך פון די נעזל ברעקלעך דורכנעמען אין סוט פילטער, כעזשבן שורה, וועט זיין אונטער הויך דרוק ברענוואַרג פּאָמפּע אין אַ קאַוואַטי פון נאַזאַלז און לעסאָף זיי וועלן צעלאָזן.

דעריבער, ווען די נעזל ינדזשעקטערז שוין האָבן אַ אַוועקלייגן שיכטע, עס איז מעגלעך אָן רימוווינג די ינדזשעקטאָר פֿון די מאָטאָר, שווענקען זייער סאָלוואַנץ אויף די שטיין. אין דעם פאַל די פאָרמיטל מאָטאָר איז סטאַרטעד, און אין דעם צייַט עס איז פלושעד איבער די סיסטעם, און די שטאַט איז טעסטעד נאַזאַלז, זייער עפעקטיווקייַט און שפּריץ מוסטער פון די ברענוואַרג געמיש. אַזאַ טרעדינג רינסינג נאַזאַלז אין אָטאַמאַטיק מאָדע טוט נישט נעמען פיל צייַט. עס איז עפעקטיוו אין די מיטל לבֿנה פון קאַנטאַמאַניישאַן, אַזוי עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן קעסיידער.

אויב אַ נעזל איז שוין טשאַרד, פֿאַר זיי צו זייַן עפעקטיוו בלויז סופּערסאָניק סאַונדינגז וואַשינג נאַזאַלז, ווייַל די אנדערע צוויי מעטהאָדס שוין טאָן ניט אַרבעט, זיי טאָן ניט פאַרריכטן עס. אין דעם פאַל, די נעזל דיסמאַנטאַלד איז געשטעלט אין אַ וואַנע פון באַהאַנדלונג לייזונג, וואָס איז דורכגעגאנגען דורך די אַלטראַסאַניק ראַדיאַציע. טשאַרד סוט סטאַרץ צו פלאַקע אַוועק און פאַלן צו די דנאָ פון די צעבער.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.