קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
רינסינג נאַזאַלז: אַדאַטיווז, סאָלוואַנץ אָדער אַלטראַסאַונד
די נאַזאַלז זענען דיזיינד צו שפּריץ לופט געמישט מיט די ברענוואַרג סאַפּלייד צו די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר סילינדערס אונטער הויך דרוק. אויב די ינדזשעקטאָר איז סערוואַסאַבאַל און ריין, די ספּרייד געמיש גייט אריין די צילינדער אין אַ קאַניקאַל פאָרעם. אויב עס איז קלאָגד מיט סוט און איז דעמאָלט שפּריץ פאָרעם און די פּראָפּאָרציע פון די ברענוואַרג געמיש מיט לופט טוישן, וואָס ינקריסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און אַדווערסלי ווירקן מאָטאָר פאָרשטעלונג. צו ויסמייַדן דעם, די מאַשין באַזיצער זאָל נישט פאַרלירן ספּעקטאַקל פון זייער צושטאַנד, און רעגולער וואַשינג פון די נאַזאַלז זאָל זיין אַ מאַנדאַטאָרי זאַך.
די ברענוואַרג ינדזשעקטערז זענען אַפּערייטינג אין אַ זייער אַגרעסיוו סוויווע. אין דעם אַכטונג, די ברענוואַרג קוואַליטעט און ריינקייַט זענען פון גרויס וויכטיקייט, זינט אָרגאַניק קאַנטאַמאַנאַנץ זענען זייער קליין, ברענען, ינדזשעקטאָר נאַזאַלז זענען דיפּאַזאַטאַד אויף אַ סוט שיכטע. רינסינג נאַזאַלז דאַרפֿן צו ריין אַרויף דעם טשאַד. עס קענען זיין געטאן אין פאַרשידענע וועגן.
מער לעצטנס, די וואַשינג נאַזאַלז מיט זייער הענט איז געווען ניט אַזוי פיל אַ בילכערקייַט ווי די בלויז געלעגנהייט פֿאַר אַלע, אָן ויסנעם, וועג אַריבערפירן דריווערס. הייַנט, מיר דעוועלאָפּעד ספּעציעל טעקנאַלאַדזשיז אַז געבן צו פירן אויס פּרילימאַנערי פאַרהיטונג פון פאָולינג אויף די נאַזאַלז און ספּעשאַלייזד ויסריכט, וואָס איז יוזשאַוואַלי גערופֿן בוטס, וואָס טראגט אָטאַמייטיד רינסינג נאַזאַלז.
אויב אַ נעזל איז שוין טשאַרד, פֿאַר זיי צו זייַן עפעקטיוו בלויז סופּערסאָניק סאַונדינגז וואַשינג נאַזאַלז, ווייַל די אנדערע צוויי מעטהאָדס שוין טאָן ניט אַרבעט, זיי טאָן ניט פאַרריכטן עס. אין דעם פאַל, די נעזל דיסמאַנטאַלד איז געשטעלט אין אַ וואַנע פון באַהאַנדלונג לייזונג, וואָס איז דורכגעגאנגען דורך די אַלטראַסאַניק ראַדיאַציע. טשאַרד סוט סטאַרץ צו פלאַקע אַוועק און פאַלן צו די דנאָ פון די צעבער.
Similar articles
Trending Now