באַהיצונג סיסטעם וואַז-2107: אַ מיטל Malfunction ז

ווענאַליישאַן און באַהיצונג סיסטעם איז געניצט צו שאַפֿן אַ באַקוועם קלימאַט פֿאַר די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז ין דער פאָרמיטל. מיט עס, מיר זענען ין דער מאַשין, איר קענען אָטעמען פריש לופט, ווי געזונט ווי טייַנען די required טעמפּעראַטור.

. אין דעם אַרטיקל מיר וועלן דיסקוטירן ווי די באַהיצונג און ווענאַליישאַן סיסטעם וואַז-2107. מיר וועט האַנדלען מיט די פּיקיוליעראַטיז פון זייַן קאַנסטראַקשאַן, די הויפּט חסרונות און מעטהאָדס פון זייער ילימאַניישאַן.

וואָס עס איז אין די ווענאַליישאַן און באַהיצונג סיסטעם

интегрирована в систему охлаждения двигателя. באַהיצונג סיסטעם וואַז-2107 איז ינאַגרייטיד אין די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם. באַהיצונג פון די לופט קומט די ינלענדיש פון די רעפריגעראַנט אַקערז אין די פּראָצעס פון היץ וועקסל איז געטראגן אויס ניצן אַ נאָך כיטער. עס באשטייט פון די ווייַטערדיק עלעמענטן:

• כיטער;
• קאָנטראָל מאָדולע;
• לופט דאַקץ;
• אַדזשאַסטאַבאַל נאַזאַלז.

וואָס איז אַ כיטער

די הויפּט עלעמענט פון די סיסטעם איז אַ כיטער, אָדער ווי עס איז גערופֿן, "הרובע". זייַן פּלאַן כולל:

• פּלאַסטיק פאַל מיט אַ דעקל וואָזדוהאָפּריטאָקאַ;
• קאַלאָריפער כיטער מיט אַ צאַפּן;
• ווענטילאַטאָר.

אין פאַקט, כיטער - דאָס איז דער עמעס "הרובע". דער אויבערשטער טייל פון זייַן גוף איז יקוויפּט מיט אַ אַדזשאַסטאַבאַל דעקן וואָזדוהאָפּריטאָקאַ. דורך אים, די אַרויס לופט גייט אריין די "ויוון". ין די האָוסינג איז אַ כיטער קאַלאָריפער דורך וואָס כיטיד קולאַנט באוועגט (אַנטיפרעעזע אָדער אַנטיפרעעזע). רעכט צו דער לופט און וואַרמס עס. די קאַלאָריפער איז יקוויפּט מיט אַ קראַנע, וואָס אַלאַוז איר צו סטרויערן די ינטענסיטי פון די קאָאָלינג פליסיק לויפן דורך עס, אָדער אַפֿילו צו פאַרשפּאַרן עס. в теплое время года обычно отключается. די וואַז-2107 פּאַסאַזשיר אָפּטייל באַהיצונג סיסטעם אין דער וואַרעם צייַט איז יוזשאַוואַלי סוויטשט אַוועק. און דעם איז געשען מיט די הילף פון דעם מיטל.

דורך זיך, די כיטיד לופט קענען ניט לויפן אין די ינלענדיש מיט די required דרוק, אַפֿילו בעשאַס שנעל דרייווינג. עס באדינט פֿאַר די אָפּזאָגן פאָכער מאַכט (מאָטאָר). עס אויך פּאַזישאַנד ין די כיטער האָוסינג. פאָכער "זיבן" קענען אַרבעטן אין דרייַ פאַרשידענע מאָדעס קאַרדינאַליטי.

קאָנטראָל מאָדולע

управляется при помощи специального модуля, размещенного в нижней части приборной панели. באַהיצונג סיסטעם וואַז-2107 איז קאַנטראָולד דורך אַ ספּעציעל מאָדולע דיספּאָוזד אין די דנאָ פון די דאַשבאָרד. זייַן פּלאַן כולל דרייַ לעווערז און כיטער פאָכער באַשטימען מאָדעס.

די אַפּערמאָוסט הייבער גיט קאָנטראָל וואַלוו "הרובע." אין די לעפטמאָסט פּאָסטן, עס איז פֿאַרמאַכט, און די קאָאָלינג פליסיק פלאָווס בייפּאַסינג די באַהיצונג קאַלאָריפער. ווען די באַשטימען איז באווויגן צו די ווייַט רעכט, די רעפריגעראַנט וועט לויפן אין עס אין פול פאַרשטעלן, באַהיצונג די לופט צו די מאַקסימום.

מיטל אָרעם אַלאַוז נאָענט-עפענען דעקל וואָזדוהאָפּריטאָקאַ. אין די לינקס שטעלע, זי וועט זיין גאָר פֿאַרמאַכט און די אַרויס לופט קענען ניט לויפן אין די ינלענדיש. די דעקל אָפּענס גאָר, ווען מיר באַוועגן די באַשטימען צו די לינקס.

предусматривает распределение воздушных потоков для обдува ветрового и передних боковых стекол. באַהיצונג סיסטעם וואַז-2107 גיט פֿאַר אַ פאַרשפּרייטונג פון לופט סטרימז פֿאַר בלאָוינג ווינטשויב און פראָנט טיר פֿענצטער. עס איז געטראגן אויס דורך מיטל פון דער נידעריקער אָרעם. אין די רעכט שטעלע, די לופט איז דירעקטעד צו די זייַט פֿענצטער, אין די לינקס - אויף די ווינטשויב.

כיטער קראַן וואָזדוהאָפּריטאָקאַ דעקן און וואַלוו, רידערעקטינג לופט לויפן, געטריבן דורך ראָפּעס.

פאָכער מאָדע באַשטימען איז אויף די לינק פון די קאָנטראָל לעווערז. ער האט פיר שטעלעס אין וואָס די פאָכער:

• אַוועק;
• עס אַפּערייץ אין דער ערשטער גיכקייַט;
• ביי אַ צווייט גיכקייַט;
• אין דריט גאַנג.

לופט פּייפּס

לופט ינטאַקעס זענען געניצט פֿאַר אַריבערפירן פון וואַרעם (קעלט) לופט צו די ווינדסקרעען און זייַט פֿענצטער. עס זענען בלויז דרייַ:

• לינקס;
• רעכט;
• סענטראַל.

יעדער פון די לופט דאַקט איז אַ פּלאַסטיק "אַרבל" אַ ספּעציפיש פאָרעם. איינער סוף זיי זענען אַטאַטשט צו דעם גוף פון אַ כיטער, די צווייט - צו אַ קאָראַספּאַנדינג נעזל. אין סדר צו רעדוצירן לופט אָנווער בעשאַס טראַנסמיסיע, געחתמעט מיט גומע קאַמפּאַונד קופפס.

נאַזאַלז

די נעזל אָדער דעפלעקטאָר - אַ מיטל דורך וואָס לופט איז געפֿיטערט גלייַך אין דער כאַטע. включает четыре дефлектора: левый, два центральных и правый. באַהיצונג סיסטעם וואַז-2107 כולל פיר דעפלעקטאָר: לינקס, צענטראל און רעכט צוויי. נעזל פּלאַן שטריך איז אַ מעקאַניזאַם צו ענדערן די לאַגע ין דער סלאַט, רידערעקטינג לופט לויפן פון זייַט צו זייַט, ווי ווויל ווי זייַן בכלל אָוווערלאַפּ.

ווי טוט דעם אַרבעט

, несложно понять, как она функционирует. נאָך יגזאַמינינג די מיטל באַהיצונג סיסטעם וואַז-2107, עס איז גרינג צו פֿאַרשטיין ווי עס פֿעיִקייטן. אזוי, דער לופט דורך די גריל אויף די קאַפּטער פון די מאַשין און דעקן וואָזדוהאָפּריטאָקאַ גייט אריין די כיטער גוף. עס, דיפּענדינג אויף די קולאַנט טעמפּעראַטור און די פּאָזיציע פון די קראַנע בלאַט "הרובע", עס איז העאַטעד צו אַ זיכער טעמפּעראַטור, און באוועגט אַראָפּ די לופט דאַקט ווענץ אין דער כאַטע. לופט לויפן קורס אַזוי דעפּענדס אויף די גיכקייַט פון באַוועגונג פון די מאַשין (מיט די פאָכער אַוועק) אָדער פאָכער מאָדע באַשטימען שטעלע. דורך טשאַנגינג די שטעלע פון דער נידעריקער אָרעם קאָנטראָל מאָדולע, ווי געזונט ווי די פּאָזיציע פון די סלאַץ אין די נאַזאַלז, מיר גלייַך דער וואַרעם לופט צו ווו מיר דאַרפֿן צו - אויף די ווינדסקרעען, די זייַט פֿענצטער, אָדער אין דעם צענטער פון דער כאַטע.

ינדזשעקטאָר און קאַרבורעטאָר: איז עס אַ חילוק אין די באַהיצונג סיסטעם פּלאַן

ничем не отличается от той, которой оснащались старые карбюраторные «семерки». באַהיצונג סיסטעם וואַז-2107 (ינדזשעקטאָר) איז ניט אַנדערש פון וואָס וואָס איז יקוויפּט מיט די אַלט קאַרבורעטעד "זיבן". זייער קאַנסטראַקשאַן און אָפּעראַציע זענען יידעניקאַל. ראַדיאַטאָרס, זייער קריינז, עלעקטריש פאַנס און אַלע די אנדערע עלעמענטן זענען ינערטשיינדזשאַבאַל. может отличаться, это материалом изготовления радиатора «печки». דער בלויז זאַך באַהיצונג וואַז-2107 (קאַרב) קען אַנדערש, דעם קאַלאָריפער פּראָדוקציע בילדער "הרובע". די אַלט "סעוואַנז" זענען געמאכט פון קופּער.

פּראָסט פּראָבלעמס און סאַלושאַנז

выходит из строя достаточно часто. טראָץ די פּאַשטעס פון קאַנסטראַקשאַן, באַהיצונג סיסטעם וואַז-2107 ברייקס אַראָפּ גאַנץ אָפֿט. זייַן מערסט שפּירעוודיק ערטער זענען:

• כיטער וואַלוו;
• בלאָווער (מאָטאָר);
• קאַלאָריפער "הרובע."

קראַנע "זיבן" כיטער, ווי געזונט ווי אַלע דער קלאַסיש וואַז, ברייקס אַראָפּ אָפֿט. די מערסט פאָלקס פון זייַן דורכפאַל - ליקינג רעכט צו דעפּרעססוריזאַטיאָן פון די אָפּצוימונג. דעם פּראָבלעם איז סאַלווד דורך ריפּלייסינג די טיילן. קראַנע פאַרריכטן אין רובֿ קאַסעס אוממעגלעך.

אן אנדער פּראָסט ברייקידזש איז אַ ברייקידזש פון אַ קאַבלע פאָר. צו פאַרבייַטן אים, וואָלט האָבן צו דיסמאַנאַל די קראַנע, ווייַל צו באַקומען צו זייַן מאַונטינג דורך די לאַקינג מיטל אָן רימוווינג די אוממעגלעך. עס זאָל אויך מאָניטאָר די דראָט שפּאַנונג. אויב ערלויבט צו בייגנ זיך, צאַפּן די לאָדן וועט ניט עפענען גאָר.

ווי פֿאַר די פאָכער, און דעמאָלט נאָמען עס קענען ניט זיין טראַסטיד. וסואַללי, עס קראַשיז מיט די אַנסעט פון קעלט וועטער. די סיבה פֿאַר דורכפאַל פון די עלעקטריש מאָטאָר, אין בעסטער, ווערן וואָרן בערינגז אָדער ברושעס, און אין ערגסט - עפענען אָדער שאָרטיד וויינדינג. רעקטיפי די סיטואַציע קענען פאַרריכטן די מאָטאָר אָדער זייַן פאַרבייַט.

אין היץ יקסטשיינדזשער ווי צוויי "חולאתן": ליקינג און קלאָגינג. דער ערשטער פּראָבלעם קען זיין געפֿירט דורך קיין מעטשאַניקאַל שעדיקן, אָדער דער זעלביקער כעמיש פּראַסעסאַז. הייַנט ראַדיאַטאָרס זענען געמאכט פון אַלומינום צומיש וואָס איז ניט דער הויפּט קעגנשטעליק צו די טעכניש פלוידס. און אויב דער אַלט קופּער קאַלאָריפער עס איז געווען נאָך מעגלעך צו סאַדער, די קראַנט קענען נאָר זיין ריפּלייסט.

פאָולינג פון די היץ יקסטשיינדזשער אויך איז דער רעזולטאַט פון כעמיש פּראַסעסאַז. לימעסקאַלע ביסלעכווייַז סעטאַלז אויף די ווענט און טובז פון די מיטל מיט צייַט לימאַץ נאָרמאַל קולאַנט סערקיאַליישאַן. דעם לידז צו די פאַקט אַז די לופט איז ינדזשעקטיד אין די ינלענדיש איז ניט וואָרמד אַרויף צו די געבעטן טעמפּעראַטור. צו באַקומען באַפרייַען פון דעם פּראָבלעם קענען זיין אַטשיווד דורך וואַשינג די קאַלאָריפער ספּעציעל פלוידס, אין אַן עקסטרעם פאַל - די פאַרבייַט מיטל.