רוסיש ראָווער: די באַשרייַבונג, טשאַראַקטעריסטיקס, שלי

דער ערשטער רוסיש אַלע-טעריין פאָרמיטל ארויס אין 1915. די מאַשין איז טשיקאַווע ווייַל יעדער מאָדעל און די סעריע האט זייַן אייגן ציל און פֿונקציע. אויב מיר רעדן וועגן די "וויטיאַז", דעמאָלט עס איז נייטיק צו דערקלערן אַז עס איז יקוויפּט מיט אַ קריכער סווינג און קאָפּעס מיט די אַרבעט אַפֿילו אין שרעקלעך וועטער באדינגונגען. אַריבערפירן לייכט באַקומען באָג, הויך שניי דעקן, זאַמד, אאז"ו ו דט-30 - .. שטאַרק און הויך קרייַז-טעריין פאָרמיטל, וואָס האט אַ גיכקייַט אָפענגיק. דעם רוסיש-טעריין פאָרמיטל איז גרייט צו דינען דעם מענטשן און אין די קעלט (-50 ° ^C) און היץ (40 ° ^C). קאַרס אַוטאָ א דינער פאַבריקאַנט צעשיקט איבער רוסלאַנד, האט שוין אַפּערייטינג פֿאַר איבער 10 יאר. די מאַשין איז ביכולת צו גיין ערגעץ, און עס איז גאנץ פֿאַר די מיליטעריש סעקטאָר. אַפּפּליאַנסעס מאַקסימום זיכערהייַט.

רוסיש מאַשין - אַלע-טעריין פאָרמיטל

אין סדר צו טרעפן אַלע די דארף פון מיליטעריש אַריבערפירן, אַלע-טעריין פאָרמיטל איז דיזיינד. פּרויעקט נאָך די אַנטוויקלונג איז געווען ונדערפּיננעד דורך פּינטלעך דראַווינגס און דראָינגז. די גרונט געדאַנק פון דעם מאַשין איז געווען צו שאַפֿן אַ מוסטער וואָס קענען באַוועגן רעכט צו אָנ אַ סאָף שפּור אין דער זאַמד און אנדערע פרייַ מאַטעריאַלס (כולל שניי). צו מאַכן אַ דרייַ, די מעקאַניזאַם אַפּערייטאַד צוויי ווילז, וואָס זענען לאָוקיישאַנז נאָז חלק וואַנדערער. אָבער, דעם פאַרקער מוסטער איז אויך קאָמפּלעקס, עס איז באַשלאָסן צו אָפּזאָגן פֿון אַזאַ געדאנקען. דעריבער, אַ פאַרקירצט ווערסיע דעוועלאָפּעד - מיט בלויז איין טופּען. אַטווס זענען Manufactured צו דעם טאָג, זיי קוקן כּמעט די זעלבע און טאָן ניט אַנדערש זייַן פון דער אָריגינעל געדאַנק.

רוסיש ראָווער "שערפּאַ"

"שערפּאַ" די הויפּט חילוק פון אנדערע קאַרס איז אַז די נידעריק דרוק רייַף געניצט אין דעם דזשיפּ. דער געדאַנק און די פּרויעקט פון שאַפונג פון אַריבערפירן ארויס אין 2012. דרייַ יאר שפּעטער, אַ נייַ אַלע-טעריין פאָרמיטל פון די דינער פאַבריקאַנט איז געווען דערלאנגט אין מאָסקווע. זינט אַז צייַט עס גייט אריין אין פּראָדוקציע. די הויפּט פאַבריק איז ליגן אין די קולטור הויפּטשטאָט פון רוסלאַנד - סט Petersburg.

די מאַשין גוף איז געמאכט פון שטאָל. אין סדר צו קאָנטראָלירן די ראָווער, די פאַבריקאַנט האט געגרינדעט צוויי פּעדאַלז און די זעלבע נומער פון לעווערז, ווי געזונט ווי עטלעכע אנדערע דיווייסאַז. ויסריכט טויגעוודיק צו פאָרן דורך די בלאָטע און זומפּ קיין סאַבדזשעקץ וועמענס הייך איז ניט מער ווי 70 סענטימעטער. עס איז אויך קענען צו באַקומען די וואַסער שלאַבאַן, ווי עס האט אַ ראָד דיאַמעטער 160 סענטימעטער.

פּאַראַמעטערס "שערפּאַ"

רוסיש קרייַז-לאַנד פאָרמיטל פון דעם סעריע איז סאָליד. עס מיטלען נאָר 340ה252ה320 זען. דאַנק צו עטלעכע דיסיזשאַנז אַז גענומען די דעוועלאָפּערס, עס איז ביכולת צו באַקומען אַ הייך פון 1 מעטער. מיר זענען גערעדט וועגן די נוצן פון טובעלעסס טירעס, ערד רעשוס פון 60 סענטימעטער און אַ ומגעוויינטלעך שאַסי. אזוי אַ באַקוועם איז אַז די ראָד "ענקייסט" אין אַ מאַטעריאַל, ווערין די אָטאַמאַטיק לופט ינדזשעקשאַן וועט פּאַסירן אין נידעריקער פּרעשערז.

דער מאָטאָר, וואָס איז געשטעלט אויף די "טשערפּ", דיזיינד פֿאַר 1.5 און 4 ליטער צילינדער. קאַפּאַציטעט פון 44 פֿערד אַלע. דער אַפּאַראַט אַרבעט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די מאַנואַל גירבאַקס 5 טריט.

ווען דרייווינג אויף די רוסישע ערד וואַנדערער איז ביכולת צו אַנטוויקלען אַ גיכקייַט פון 45 קילאמעטער / ה. פֿאַר דעם טיפּ פון וויכיקאַלז איז וויכטיק נישט בלויז די מאַקסימום אַקסעלעריישאַן, אָבער אויך מינימאַל. דער קלענסטער גיכקייַט איז 1.5 קילאמעטער / ה. אויב די עקוויפּמענט איז באווויגן דורך די וואַסער, דעמאָלט דעם צייכן אין מאַקסימום מאָדע גראדן ריטשאַז 6 קילאמעטער / ה.

מיט די "שערפּאַ"

די מאַשין איז בנימצא אין צוויי פאַרשידענע מאָדעלס:

• די גרונט ווערסיע, וואָס איז גערופֿן "סטאַנדאַרד". דעם כולל די בייַזייַן פון אַ יבערדאַך, אָפּטיקס, ספּעציעל יקסטיריער פאַרב אָפּציע, עטלעכע באַטעריז, ינלענדיש באַהיצונג און ראַש ינסאַליישאַן. פּרייַז דעם ראָווער - 4.8 מיליאָן רובל.
• אָפּציעס "שערפּאַ", וואָס איז געווארן באקאנט ווי "קאַנג". פֿון די פֿריִערדיקע ווערסיע, עס דיפפערס בלויז אַ קליין פּרייַז (4,100,000 רובל) און אויסזען. טעכניש פּאַראַמעטערס בלייַבן די זעלבע ווי זיי זענען געווען.