סטרוקטור און ארבעטן פּרינציפּ פון די דעסטרויער

ציל און טייפּס פון פּערסיע.

די דעסטרויער איז אַ סטאַטיק ילעקטראָומאַגנעטיק עקוויפּמענט, וואָס אַרבעט מיט אַ אָלטערנייטינג קראַנט איז קאָנווערטעד צו וואָולטידזש טראַנספאָרמאַציע. דאס הייסט דעם מיטל אַלאַוז עס צו פאַרגרעסערן אָדער פאַרקלענערן. אינסטאַלירן אין מאַכט Transformers איז געטראגן אויס פֿאַר לאַנג דיסטאַנסע טראַנסמיסיע פון עלעקטריש מאַכט בייַ הויך וואָולטאַדזשאַז צו 1150קוו. און שוין גלייַך אין דעם אָרט פון קאַנסאַמשאַן אַקערז ווען די וואָולטידזש דראָפּס אין די קייט 127-660וו. אין אַזאַ וואַלועס טיפּיקלי אַרבעטן פאַרשידענע ילעקטריקאַל קאָנסומערס, וואָס זענען אינסטאַלירן אין די פאַקטאָריעס און אין האָמעס. עלעקטריקאַל אַפּפּליאַנסעס, עלעקטריק וועלדינג און אנדערע עלעמענטן אין הויך-וואָולטידזש סערקאַץ אויך דאַרפן די נוצן פון אַ דעסטרויער. זיי קומען אין איין און דרייַ-לבֿנה, צוויי-און מולטיפּלעקס.

עס זענען עטלעכע טייפּס פון ספּאָנגעבאָב, יעדער פון וואָס איז באשלאסן דורך זייַן פֿונקציע און ציל. די מאַכט דעסטרויער קאַנווערץ עלעקטריקאַל ענערגיע צו נעטוואָרקס וואָס זענען דיזיינד פֿאַר נוצן און אָפּטראָג פון אַז ענערגיע. די איצטיקע דעסטרויער איז געניצט אין גרויס-קראַנט מעזשערמאַנט דיווייסאַז פון ילעקטריקאַל סיסטעמס. די דעסטרויער קאַנווערץ די הויך וואָולטידזש צו נידעריק וואָולטידזש. די אַוטאָטראַנספאָרמער האט ילעקטריקאַל און ילעקטראָומאַגנעטיק קאַפּלינג רעכט צו דער דירעקט קשר פון די ערשטיק און צווייטיק ווינדינגס. דויפעק דעסטרויער קאַנווערץ די דויפעק סיגנאַלז. ייסאַלייטינג דעסטרויער קעראַקטערייזד אין אַז די ערשטיק און צווייטיק ווינדינגס זענען נישט קאָננעקטעד מיט יעדער אנדערע ילעקטריקלי. אין קורץ, אין אַלע קינדס פון ארבעטן פּרינציפּ פון די דעסטרויער איז עפּעס ענלעך. נאָך עס איז מעגלעך צו אַלאַקייט די טאָרק קאַנווערטער, דעם פּרינציפּ פון וואָס איז צו אַריבערפירן טאָרק צו די טראַנסמיסיע פון די פאָרמיטל מאָטאָר. דאס מיטל אַלאַוז כּסדר אַדזשאַסטינג די ראָוטיישאַנאַל אָפטקייַט און טאָרק.

די אַפּאַראַט און אָפּעראַציע פּרינציפּ פון אַ דעסטרויער.

די אַפּערייטינג פּרינציפּ פון די דעסטרויער איז אין די מאַניפעסטאַטיאָן פון ילעקטראָומאַגנעטיק ינדאַקשאַן. דאס מיטל באשטייט פון אַ מאַגנעטיק האַרץ און צוויי ווינדינגס, וואָס זענען דיספּאָוזד דעראָן. עלעקטרע איז סאַפּלייד צו איינער, און די רגע קאָננעקטעד קאָנסומערס. ווי דערמאנט אויבן, די ווינדינגס זענען גערופֿן ערשטיק און צווייטיק, ריספּעקטיוולי. דער יאָך איז געמאכט פון עלעקטריקאַל בויגן שטאָל עלעמענטן וואָס זענען ינסאַלייטיד מיט וואַרניש. טייל פון עס, אויף וואָס די וויינדינג איז גערופֿן די האַרץ. און עס איז דעם פּלאַן גאַינעד פּאָפּולאַריטעט זינט עס האט אַ נומער פון אַדוואַנטאַגעס - פּשוט וויינדינג ינסאַליישאַן, יז פון וישאַלט, גוט קאָאָלינג באדינגונגען. ווי קענען ווערן געזען, די דעסטרויער ארבעטן פּרינציפּ איז נישט אַזוי קאָמפּליצירט.

עס זענען אויך Transformers אַרמאָר קאַנסטראַקשאַן, וואָס באטייטיק ראַדוסאַז זייער גרייס. רובֿ אָפֿט, עס איין-לבֿנה אַבדזשעקס. אין אַזאַ ויסריכט, די זייַט יאָך וויינדינג שפּילן אַ פּראַטעקטיוו ראָלע קעגן מעטשאַניקאַל שעדיקן. דאס איז אַ זייער וויכטיק פאַקטאָר, ווייַל סאָליד Transformers האָבן קיין קייסינג, און מיט די מנוחה פון די עקוויפּמענט זענען בכלל אין פּלאַץ. דרייַ-לבֿנה Transformers זענען אָפֿט געטראגן אויס מיט דרייַ פּינס. בראָנעסטערזשנעווייַאַ פּלאַן אויך אַפּלייז צו הויך-מאַכט קוועסט. כאָטש עס ינקריסאַז די פּרייַז פון עלעקטרע, אָבער עס אַלאַוז צו רעדוצירן די הייך פון די מאַגנעטיק קרייַז.

א דיסטינגקשאַן אופֿן פֿאַר Transformers קאָרעס קאַמפּאַונדז: און אַבאַטינג לאַמינאַטיאָנס. די באַט כינדזשיז און יאָקעס זענען געזאמלט סעפּעראַטלי און זענען קאָננעקטעד צו די פאַסטענינג חלק. אין די סטאַקט שיץ זענען געגאנגען צו אָוווערלאַפּ. לאַמינאַטעד Transformers מער געוויינט, ווייַל זיי האָבן פיל העכער מעטשאַניקאַל שטאַרקייַט.

דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די דעסטרויער איז אויך אָפענגיק אויף די וויינדינג, וואָס זענען סאַלינדריקאַל, קייַלעכיק און קאַנסענטריק. גרויס און מיטל-מאַכט ויסריכט האָבן Buchholz.