קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
ניסן גלאָריאַ: QR ען, באריכטן, Specifications
ניסן גלאָריאַ - אַ יאַפּאַניש מאַשין, וואָס האט ניט נעמען ביז 1959. דאס מאַשין איז געווען געמאכט אין אַזאַ אַ דייַגע, ווי די פּרינס מאָטאָר פֿירמע. טכילעס, די מאָדעל איז געווען געבויט אויף אַ יינציק פּלאַטפאָרמע, אָבער ווען לאָנטשט די דריט דור מעלדונג, אנגעהויבן צו פּראָדוצירן ניסן סעדריק - בלויז modified. נו, דאָס מאָדעל האט אַ רייַך געשיכטע. און די רובֿ טשיקאַווע Facts מיר וואָלט ווי צו זאָגן.
די ערשטער דור
1959 - אַז ס ווען די ליכט אנגעהויבן צו גיין זייער ערשטער קאַרס ניסן גלאָריאַ. די מאַשין איז געווען באַשלאָסן צו בויען אויף די פּרינס סקייליין פּלאַטפאָרמע (געוואקסן בלויז). אָבער, די געענדיקט אָריגינעל מאַשין ינלינע פיר-צילינדער 80-כאָרספּאַוער מאָטאָר, וועמענס באַנד איז געווען 1.9 ליטער. דעם אַפּאַראַט איז געראטן 4-באַנד "מאַקאַניקס". עס איז אינטערעסאנט אַז איינער פון דער ערשטער פּראָדוקציע מאָדעלס אין 1959, אין אַפּריל, דערלאנגט צו קרוין פּרינס אַקיהיטאָ - די צוקונפֿט פון די יאַפּאַניש קייסער!
דאס מאַשין איז אַנדערש פון די פּרינס סקייליין מאַשין ניט נאָר קוקט, אָבער אויך ויסריכט. דאס מאַשין טאַקע געפֿירט אַדמעריישאַן. ער איז געווען באַקענענ צו דעם ציבור אין די אָנהייב פון 1959 - אין די ויסשטעלונג, וואָס איז איצט באקאנט ווי די טאָקיאָ Motor Show.
רגע דור
בוילעט טרעגערס פון דעם מעלדונג זענען געהאלטן וויכיקאַלז S40, S44 און וו40. זיי אנגעהויבן צו דערשייַנען אין די פרי 60 ס. די מאָדעלס ניסן גלאָריאַ אַוטווערדלי געקוקט ווי אמעריקאנער קאַרס. פּלאַן, אין קיין פאַל, קלאר טרייסט. ספּעציעל פּעלץ ענלעכקייַט צו טשעווראָלעט קאָרוואַיר. אין טעכניש ווערטער, די מאַשין ימפּרוווד. געגרינדעט 1.9-ליטער מאָטאָר, וועמענס מאַכט איז געווען 94 "פערד", און דעמאָלט געווארן אַ מאָדעל יקוויפּט מיט אַ 6-צילינדער אין-שורה ענדזשאַנז. עס איז געווען דער ערשטער אַזאַ מאָטאָר אין די פירמע 'ס געשיכטע. 106-כאָרספּאַוער 2.5-ליטער ג-7 איז טאַקע ימפּרעסיוו. עס איז דעם מאַכט אַפּאַראַט געבראכט די טראָג געווינען די רגע בינע פון גוף גראַנד פּרי, געהאלטן אין 1964 (אויך אין יאַפּאַן).
עס איז אינטערעסאנט אַז אין די רגע סעריע פון די מאַשין באקומען מאַכט פֿענצטער. און אין דער האַרבסט פון 1962 אין אקטאבער, דערלאנגט צו די וילעם ג11-טיייטש מאָטאָר פֿאַר דעם מאָדעל.
סוף 80
אָנהייב אין די שפּעט '50s, די גרופּע האט ארויס עטלעכע דורות. אָבער, די יחיד ופמערקזאַמקייַט איך וואָלט ווי צו דערמאָנען די מאָדעלס ניסן גלאָריאַ, וואס זענען געקומען אויס אין די שפּעט '80 ס. אין יענע טעג, גאַנץ שטאַרק, שיין און פּרעסטידזשאַס קאַרס שוין געווען אין דער וועלט. און, אויך, די יאַפּאַניש פאַבריקאַנט האט באַשלאָסן ניט צו אָפּשטיי הינטער אין טערמינען פון קוואַליטעט.
אין 1987, די ופמערקזאַמקייַט פון די ציבור און קריטיקערס איז געווען רעפּריזענטיד דורך 4-טיר ווערסיע פון די מאָדעל, געמאכט אין די האַרדטאָפּ גוף. עס איז געווען די ערשטער מאָל אין די מאַשין, "ניסן" איז געווען אינסטאַלירן פּאָווערפּלאַנט דאָהק - ווג20דעט. און עס געארבעט אין טאַנדאַם מיט די 4-באַנדע אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. דערצו, די טראַנסמיסיע האט שוין באַשלאָסן צו יקוויפּ אַ קאָמפּיוטער קאַנטראָולד, ווערביי די גיכקייַט סוויטשינג געטאן מער סמודלי. און מאַך די טראַנסמיסיע, דורך דעם וועג, גלייַך אויף די שטאָק. אין דער זעלביקער צייַט Manufacturers האָבן ריפּלייסט די דערציען סאַספּענשאַן צו די אנדערע, מער מאָדערן און פאַרלאָזלעך - און אַ זעלבשטענדיק מאַלטי-לינק.
און נאָך די נייַ ניסן גלאָריאַ האט אַ ויסגעצייכנט ענדיקן. פּאָטענציעל בויערס האט עטלעכע אָפּציעס - וויפּ, גראַן טאָוריסמאָ, קלאַסיק, סופּער מנהג. אַזאַ דייווערסיטי איז באַשלאָסן צו מאַכן אין סדר צו צוציען מער בויערס. לעמאָשל, גראַן טוריסמאָ ויסריכט איז געווען אַימעד בייַ יונג מענטשן. זי באקומען אַ מער מאָדערן און ספּאָרטי, און עס ברייבד יונג מענטשן.
נייַנט און צענט דור
דעם ניסן גלאָריאַ, אַ Photo וואָס דעמאַנסטרייץ די טיפּיש מאַשין פון די ניינטיז, געווארן גיין אויס זינט 1991. פּאָטענציעל בויערס פאָרשלאָגן יקסעפּשאַנאַל טראָג. די מאַשין געקוקט לייַטיש - ספּעציעל ראַפינירט אויסזען געגעבן פאַרבאָרגן הינטער פראַמעלעסס זייַט פֿענצטער זייַל. פּאַקידזשד מיט אַ מאַשין מאָטאָר ווג, קאַנטראָולד 5-גיכקייַט "אָטאַמאַטיק". 4-באַנדע סיידאַד מיט דיזאַל רד28. ינטערעסטינגלי, די "מאַקאַניקס" איז ניט מער בנימצא.
אבער די ברירה פון פּאָטענציעל בויערס פאָרשלאָגן דרייַ ספּאָרט עקוויפּמענט. עס איז אויך צוויי סאַוויליאַנז - איינער שפּיץ-סוף, און די אנדערע געוויינטלעך, קלאַסיק.
צענט דור, אויך, איז פון באַזונדער אינטערעס. פֿריִערדיקע סעריע ניסן גלאָריאַ באקומען positive באריכטן, אַזוי אַז די פּראָדוסערס האָבן באַשלאָסן נישט צו האַלטן דאָרט, און יקוויפּט די נייַ מאַכט פון נייַ דור וניץ. פליסנדיק טשאַראַקטעריסטיקס אויך ווערן בעסער. דורך דעם וועג, ספּאָרט אַקטיוו מאָדיפיקאַטיאָן שטאָל גאַנץ פּנעוומאַטיש סאַספּענשאַן, וואָס איז קאַנטראָולד ילעקטראַניקאַלי. ווי אַ רעזולטאַט - ויסגעצייכנט האַנדלינג און פעסטקייַט. און ביי די מאשינען שפּעטער ארויס אַ ספּעציעל מאָטאָר. ניסן גלאָריאַ סטאַרטעד גאַנץ 187-שטאַרק אַפּאַראַט ווק25דע, און ווק30דע 220 ליטער. אַ. עס איז אויך אַ ווערסיע מיט אַ טערבאָוטשאַרדזשד - ווק30דעט. דעם אַפּאַראַט איז טויגעוודיק פון פּראַדוסינג מאַכט פון 280 "האָרסעס"! אַזוי זיי זענען רעלעאַסעד טאַקע גוט "ניסן" אין די ניינטיז.
י34: די לעצט מעלדונג
און איצט אַ ביסל ווערטער וועגן די לעצטע דור ניסן גלאָריאַ. טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון דעם מאַשין זענען ווערט - דעם מאָדעל האט ווערן אַ ידעאַל אָפּציע פֿאַר יענע מענטשן וואס זענען די אמת ווערשיפּערז פון טרייסט און ספּאָרטינעסס. די מאַשין האט פאַרפאַלן אַ נומער פון גאַנץ שטעלט און די געוויינטלעך ספּאָרט ווערן גאָר. צי האָט ניט די טשאַראַקטעריסטיקס - די בילד פון. גוף י34 - איז אַ טראָג קלאַסיש אויסלייג. מאָדעל געענדיקט און בייַטעוודיק טראַנסמיסיע 3 אָדער 2.5-ליטער V- שייפּט גאַזאָלין מאָטאָר. איר קען אויך געפינען אַ ווערסיע מיט גידראָטראַנספאָרמאַטאָרנים "אָטאַמאַטיק". ינטערעסטינגלי, די מאָדעלס זענען בנימצא אין ליכט ווי אין אַ פיר-ראָד פאָר, דערציען ראָד פאָר און די אויפֿפֿירונג.
באריכטן און קאָס
פילע מענטשן וואס אייגן די פאָרמיטל, זאָגן אַז עס איז - אַ גוט, געזונט-אַסעמבאַלד און פאַרלאָזלעך "פּרעסן פערד". און עס זענען אויך יענע מאָוטעראַסץ וואס וואָלט ניט גייַסט צו ווערן אָונערז פון די "ניסן". נו, הייַנט אין רוסלאַנד אַקטשאַוואַלי קויפן י34 - "גלאָריאַ" פון די לעצטע דור. ווי פיל קענען איצט טאָן דעם ערשטער קלאַס יאַפּאַניש טראָג מיט יחיד העל אויסזען? אַזוי, די מאָדעל 2001 אַרויסגעבן מיט אַ גאַזאָלין 2.5-ליטער מאָטאָר פון 210 הפּ וועט קאָסטן וועגן 300 000 רובל.
אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, דערציען-ראָד פאָר, באַזונדער קלימאַט קאָנטראָל, מאַכט סיץ, מאַף סענסער, בעלץ, גוט מוזיק, 19-אינטש ווילז - אַלע דעם און מער איז געפֿינט מיט די מאַשין ינקלודעד! פון קורס, דער מיילידזש וועט זיין, און גאַנץ גרויס. אָבער, פילע מענטשן זענען כעזיטאַנט צו קויפן אַ מאַשין, און טאָן ניט באַדויערן. ברירה פֿאַר יעדער יחיד, אָבער אין אַלגעמיין עס איז טאַקע גוט מאָדעל.
Similar articles
Trending Now