מאָטאָר טונינג שפּיל וואַז-2114 - די אַריבער און עקו רעפלאַש

עס איז קיין סוד אַז קאַרס פון דינער פּראָדוקציע, כולל די 14 "לאַדאַ", יקוויפּט מיט נישט זייער שטאַרק ענדזשאַנז. דעריבער, מאָוטעראַסץ זענען טריינג אין יעדער וועג צו פאַרגרעסערן די קאַפּאַציטעט פון זייַן פּרעסן פרייַנד. אין סדר צו אַנטדעקן די פול קייפּאַבילאַטיז פון די פּעטראָל מאָטאָר, איר דאַרפֿן צו פאַרגרעסערן דעם באַנד פון די צילינדער, דאס הייסט פּראָפאָרסיראָוואַט מאָטאָר. אָבער לייגן "האָרסעס" קענען זיין אנדערע וועגן. ווי צו מאַכן מאָטאָר טונינג שפּיל וואַז-2114, זען שפּעטער אין דעם אַרטיקל.

פאַרגרעסערן די אַרבעט באַנד פון די צילינדער

עס איז די מערסט פּראָווען און פאַרלאָזלעך וועג צו פֿאַרבעסערן די טשאַראַקטעריסטיקס פון די דינאַמיק פון אַקסעלעריישאַן פון קיין מאַשין. די עסאַנס פון די מאָטאָר צווינגען די אַרבעט איז זייער פּשוט - איר נאָר האָבן צו נודניק פּיסטאָן ריכטיק, מאָדיפיצירן די ינטייק מאַניפאָלד און טוישן די קראַנקשאַפט. אָבער, צו טאָן דעם, ליידער, קענען ניט זיין אָן אַ ספּעציעל מאַשין מכשירים און די מער סקילז. פּיסטאָן נודניק ביי הויך טעכנאָלאָגיע ויסריכט אויף דער באזע פון גענוי כעזשבן און סיזעס העסקעם. אויב די נומער וועט ווהיטטלע אַוועק לפּחות אַ ביסל מילאַמיטערז מער פאָרשטעלונג פון אַזאַ אַ בוסט קענען ניט מער זיין געריכט. אַזאַ מאשינען זענען בלויז אין פאַכמאַן סטודיאָס, אַזוי זייער הענט מאָטאָר טונינג שפּיל וואַז-2114 אַזוי אַז איר קענען נישט טאָן.

אין דער ספּעשאַלייזד דינסט סטאַנציע בעל געשווינד איר קלייַבן זיך די מערסט צונעמען קראַנקשאַפט (הויך אָדער ליכט), וועט פאַרבייַטן אים און זייַן צעוואָרפן רעכט מאָטאָר פּיסטאָנס. דורך די צייַט בוסט מאָטאָר פּראָצעס נעמט וועגן איין טאָג. פֿון אַ פינאַנציעל פונט פון מיינונג, איר האָבן צו פאַרברענגען לפּחות $ 500 אויף "מאָטאָר ברענגען צו גייַסט". רעכט צו דער רידוסט גרייס פון די פּיסטאָנס און מאָדיפיצירן די ינטייק מאַניפאָלד צו פאַרגרעסערן מאָטאָר מאַכט דורך כּמעט 1.5 מאל. אַז איז, אָנשטאָט פון די אַלט 90-כאָרספּאַוער מיר האָבן נאָר 135. אבער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז ניט שפּאָרעוודיק - אויף דורכשניטלעך, עס וועט פאַרגרעסערן דורך 2-3 ליטער.

אנדער ברירה מעטהאָדס פון ראַפינירטקייַט פון די מאָטאָר

עטלעכע דריווערס מאַכן די פאַרריכטן (טונינג) וואַז-2114 פֿאַר מאָטאָר ינדיפּענדאַנטלי. אין דעם פאַל, אַלע די פּיסטאָנס און קראַנקשאַפט בלייַבן בעשאָלעם. ווי, דעמאָלט, דער מאָטאָר מאַכט אָן נודנע די סילינדערס קענען זיין געוואקסן? די יזיאַסט וועג - איז צו פאַרבייַטן די רעגולער לופט פילטער. ווי אַ רעזולטאַט, די מאָטאָר מאַכט איז געוואקסן דורך וועגן 5-8 פּראָצענט. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט כּמעט נישט געוואקסן. צוזאַמען מיט די פילטער, מאָוטעראַסץ נאָך רעקאָמענדירן טשאַנגינג די אָנצינדן און שטעקן אויף הויך.

אין סדר צו פאַרגרעסערן די מאַקסימום נומער פון רעוואַלושאַנז פון די קראַנקשאַפט (און אַקאָרדינגלי, און מאַכט) אין די סילינדערס זענען אַוועקגענומען שערהאָוואַטאָסטי. אָבער פּראָשליפאָוויווייַוציאַ און ינלעט טשאַנאַלז מיט זיי.

אן אנדער וועג צו ראַפינירן שטאָל וואַזאָווסקייַאַ מאָטאָר קענען אַפּגריידינג די יגנישאַן פאַרשפּרייטונג סיסטעם. אין דעם פאַל, די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאָונטעד לייטווייט וואַלווז און נייַ אנהענגערס.

טורבאָטשאַרגער

אויך אַ זייער עפעקטיוו וועג צו פאַרגרעסערן מאָטאָר פאָרשטעלונג. ווי פיר ווייזט, נאָך ייַנמאָנטירונג פון די מאַשין ווערט מער שטאַרק טורבאָטשאַרגער לפּחות 25-30 פּער סענט (אַז איז, כּמעט ווי אויב די צילינדער נודניק). אָבער, אין דער זעלביקער צייַט עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אַזאַ אַ טונינג שפּיל פון די מאָטאָר וואַז-2114 ינטיילז נאָך מאַסע אויף די טראַנסמיסיע. געדענקען אַז די אייז טאָרק מוזן נישט זיין גרעסער ווי די לויפן טאָרק טראַנסמיסיע.

אנדער ברירה - שפּאָן טונינג שפּיל

ווי אין די פאַל פון פאָרסינג, די וועג צו פאַרגרעסערן די מאַכט פון די מאָטאָר קענען ניט זיין געטאן אָן ספּעציעל עקוויפּמענט. אָבער, עס איז נישט געניצט אין אַלע מאשינען, און קאָמפּיוטער ווייכווארג. אין פאַקט, די הויפּט כייפעץ פון אָלטעריישאַנז דאָ ווערט אַ עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט, וואָס איז אַ רעזולטאַט פון אַרבעט רעפלאַש "סייכל".

אין טעכניש ווערטער, די מאָטאָר שפּאָן טונינג שפּיל וואַז-2114 - איז רעפּראָגראַממעד קאַמפּיוטערייזד ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר קאָנטראָל סיסטעם. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דער "פלאַשינג" עס זענען אַזוי פילע אָפּציעס. למשל, איינער פּראָגראַם קאָנפיגורעס בלאָק אונטער מעסיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (בייַ די קאָסט פון אַקסעלעריישאַן דינאַמיק), און די רגע, אויף די פאַרקערט, ינקריסאַז די קאַפּאַציטעט פון די מאַכט פאַבריק (די מאַשין וועט פאַרברענגען 5-10 פּראָצענט מער גאַזאָלין ווי איידער). אן אנדער טשיקאַווע ווערסיע פון די Firmware איז צו פאַרבייַטן די יגנישאַן טיימינג ביי די ווהאַ. אַוטאָ-טונינג 2114 טה "לאַדאַ" אין דעם פאַל אַלאַוז אונדז צו פאָרן אויף די פּיינלאַס אַבזאָרפּשאַן פון גאַזאָלין מיט נידעריק אַקטיין.

נאָך, די מערהייַט פון מאָוטעראַסץ עקו שייַעך-סטרויערן צו אַ העכער מאַכט. ווי אַ רעזולטאַט, די מאַשין ווערט אַ דינאַמיש אָווערקלאָקקינג, ספּאָרט און גיכקייַט.

קאָנס פלאַשינג

אבער טאָן ניט פאַרגעסן וועגן די שאָרטקאָמינגס פון די שפּאָן-טונינג. דעם געשטארקט ויסמאַטערן ימישאַנז פון ויסמאַטערן גאַסאַז און אַ פאַרגרעסערן פון 5-10 פּראָצענט פון די ברענוואַרג לויפן. צום באַדויערן, קראַנט טעכנאָלאָגיע טוט ניט לאָזן צו באַשטעטיק די מאַשין אין דער זעלביקער צייַט די נידעריק לויפן קורס און הויך דינאַמיש אַקסעלעריישאַן. איר האָבן צו קרבן עפּעס איינער - אַזאַ זענען די געזעצן פון פיזיק.