קאַרס אַוטאָ א, מאָטאָרסיקלעס
מאָטאָציקל "מינסק ק 4 250": Specifications, באריכטן
דינער מאָטאָציקל "מינסק ק 4 250" רעפערס צו אַ טעגלעך צוויי-ווילד אַריבערפירן, אויף וואָס איר קענען מאַך אַרום די שטאָט, מאָטאָרווייַס און דאָרפיש געביטן. דער אַפּאַראַט האט אַ זייער פאַרלאָזלעך קאָנטראָל, יקוויפּט מיט אַ פינף-גיכקייַט טראַנסמיסיע און ינפאָרמאַטיווע דרייווינג. די בייק איז יקוויפּט מיט אַ פיר-מאַך מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 19 כאָרספּאַוער, וואָס גיט אַ פאַירלי גיך אַקסעלעריישאַן און דינאַמיש דרייווינג. די מאַכט אַפּאַראַט האט אַ אַטמאָספעריק קאָאָלינג, די דאַשבאָרד דיספּלייז אַלע די נייטיק אינפֿאָרמאַציע צו די שאָפער דורך פאַסיליטאַטינג די דרייווינג באַטראַכטונג קונסט. זאל אונדז לערנען די טשאַראַקטעריסטיקס און פֿעיִקייטן פון די מאָדעל, ווי געזונט ווי באריכטן וועגן עס.
באַשרייַבונג
מאָטאָציקל "מינסק ק 4 250" יקוויפּט מיט אַוואַנסירטע קאָפּ ליכט עלעמענט, וואָס איז קאַמביינד מיט די אַלגעמיין דעם פּלאַן טעכניק גיט גוט וויזאַביליטי בייַ נאַכט. פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די זיכערקייַט פון די פראָנט און דערציען דיסק בראַקעס ענשור שנעל האַלטן, אַפֿילו אויב די ראָד איז אַ אָנהייבער שאָפער.
די קאַנסטראַקטער קריייץ די געהאלטן מאַשין מיט אַ טרוקן וואָג פון 149 קג. דאס איז ניט אַ פּראָבלעם אין באַוועגונג, נידעריק צענטער פון ערלעכקייט גיט אַ באַקוועם פּאָזיציע אין די טורנס, און די לאַנדינג מאכט די מאַשין באַקוועם פֿאַר רידערס פון קליין סטאַטשער. טראָץ דעם גוט מאַנוווראַביליטי, דעם בייק איז ניט דיזיינד פֿאַר אַגרעסיוו דרייווינג נוסח. דער הויפּט ציל פון אַ צוויי-ווילד מאַשין - געמאסטן באַוועגונג צו אַ מאַקסימום פון 110 קילאמעטער / ה. אין דעם פאַל, דער מאָטאָציקל "מינסק ק 4 250" גיט מאַכט צו 19 נם, וואָס ילימאַנייץ די וואָג פון די אַפּאַראַט, אַלאַוינג איר צו בלייַבן סטאַביל אויף פאַרשידענע טייפּס פון באָדן. גרויס ברענוואַרג טאַנק 16 ליטער ינשורז אַ גוט צושטעלן פון באַוועגונג אָן רעפועלינג.
מאַכט געוויקס
געהאלטן אַפּלייאַנסיז יקוויפּט מיט די מאָטאָר פון 249 קוביק מעטער. סענטימעטער און אַ קאַפּאַציטעט פון 19 "האָרסעס". אַגראַגיץ מאָטאָר מיט פינף-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס, קאָאָלינג - אַטמאָספעריק. אויף די נייַ קאָפּיעס זענען אָפֿט אַ פּראָבלעם מיט די ינקלוזשאַן פון דער ערשטער גיכקייַט. איבער צייַט זי בלעטער, נאָך די אַנטוויקלונג פון די סוויטשינג לעגס. מאָטאָר פּולז געזונט פון דער אָנהייב, אָבער אין אַ גיכקייַט פון 90 קילאמעטער / ה ווייַטער אַקסעלעריישאַן ווערט גאַנץ פּראָבלעמאַטיק און פֿיזיש מאַמאָשעסדיק.
"מינסק ק 4 250": טעכניש פּאַראַמעטערס
די ווייַטערדיק זענען ינדאַקייטערז פון די טעכניש פּלאַן:
- אַדישאַן - 2010.
- די מאַכט אַפּאַראַט - מאָטאָר מיט פיר-מאַך איין צילינדער (באַנד -. 249 סיסי, קאַפּאַציטעט - 19 ליטער ז '.).
- רעווווינג - 8000 ראָוטיישאַנז פּער מינוט.
- קאַמפּרעשאַן - 18.8.
- ברענוואַרג ינדזשעקשאַן - קאַרבורעטטאָר סיסטעמס.
- קאָאָלינג - לופט.
- אַרבעט פאָר - קייט טראַנסמיסיע.
- פראָנט סאַספּענשאַן - טעלאַסקאָפּיק גאָפּל.
- דערציען סאַספּענשאַן - פּענדולאָוס אַפּאַראַט מיט קלאַפּ אַבזאָרבער.
- טאָרמאָז סיסטעם - גאָר טאָפּל-דיסק מיט די כיידראָליקס.
- ברענוואַרג Flow קורס - 4.5 ל / 100 קילאמעטער.
- די לענג / ברייט / הייך - 2.04 / 0.79 / 1.05 עם.
- וואָג - 149 קג.
- גיכקייַט שוועל - 110 קילאמעטער / ה.
מאָדעל "ק 4 מינסק 250", די פּרייַז איז גאַנץ פּאַסיק צו רובֿ קאָנסומערס, דער הויפּט אַימעד בייַ מענטשן וואס טאָן ניט אַספּייר צו די הימל-הויך גיכקייַט און אַגרעסיוו דרייווינג. די מנוחה פון די מאַשין האט געוויזן זיך גאַנץ געזונט אין פילע אַספּעקץ.
ערגאַנאַמיקס
ווי געוויזן דורך די פּרובירן, געהאלטן די בייק איז גאַנץ קאַמפּעטיטיוו אין זייַן אָפּשניט. צומ טייל טעכניק קאַפּיד פון לאָנסין אַנאַלאָג. אָבער, דער מאָטאָציקל "מינסק ק 4 250" איז אַ מער אַגרעסיוו, כאָטש עס האט אַ קליין באַנד פון די מאָטאָר. צווישן די אַדוואַנידזשיז פון די טעכנאָלאָגיע: אַלט פּראַפּאָרשאַנאַל גרייס, באַקוועם פּאַסיק.
די קיילע טאַפליע טוט נישט פאַרמאָגן ינאַווייטיוו ימפּלאַנץ, אָבער האט אַלע די נייטיק אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם סטאַטוס פון קריטיש קאַמפּאָונאַנץ, כולל אַ טייַטל צו די יגזיסטינג טראַנסמיסיע. די מאַשין איז געווען ניט ערידזשנאַלי דיזיינד פֿאַר קרייַז ראַסעס און יגזאָסטינג אָפּעראַציע. אַקקאָרדינגלי, אויב אַפּראָופּרייטלי מייַכל איר, זי וועט דינען רילייאַבלי פילע יאָרן.
מאָטאָציקל "מינסק 250 ק 4": די פּרייַז און באריכטן
דעם טעכניק איז בפֿרט דיזיינד פֿאַר דרייווינג אין די שטאָט. דאס איז עווידאַנסט דורך די ווייַטערדיק עלעמענטן:
- נידעריק און ברייט אַוועקזעצן;
- Asphalt טירעס;
- ווייך קושאַנינג סיסטעם;
- דירעקט פּלאַנטינג.
פּרייַז מאָדעל וועריז צווישן 200.000 רובל.
דינער בייק "מינסק ק 4 250" באקומען מערסטנס positive באריכטן. צווישן די אַדוואַנידזשיז פון אָונערז טאָן די ווייַטערדיק פּוינץ:
- ינפאָרמאַטיווע דאַשבאָרד;
- גוט פּלאַן רעגיסטראַציע;
- ווייַטער דעטאַילס פון דער אָריגינעל (שיין געשטאַלט מירערז, אָפּטיקס, לעדער);
- אַ לעבעדיק מאָס, אָבער אַטראַקץ די ופמערקזאַמקייַט פון קאַלערינג;
- מאַינטאַינאַביליטי;
- אַפפאָרדאַבלע פּרייַז.
צווישן די דעפיסיענסיעס באמערקט די ווייַטערדיק:
- ניט זייער מאָדערן מופפלער;
- דערציען רעפלעקטאָרס, וואָס טוט ניט שפּילן אַ פּראַקטיש ראָלע;
- ומבאַקוועם אָרט פון די פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן און פאָאָטרעסץ;
- נידעריק גיכקייַט און נידעריק לעדוירעס.
געגעבן אַז דעם טעכניק איז דיזיינד צו אַרומפאָרן אַרום דער שטאָט, די אָונערז מערסטנס positive באריכטן.
רעזולטאַט
מאָטאָציקל "מינסק ק 4 250" גענומען אַ ווערט אָרט אין זייַן אָפּשניט. יקוויפּט מיט אַ גוט מאָטאָר און ויסגעצייכנט ברייקינג סיסטעם, עס איז די מערסט סוטאַד פֿאַר וואָכעדיק דזשערניז פֿאַר קורץ דיסטאַנסאַז. מאָדערן פּלאַן, עפעקטיווקייַט און טראַקשאַן מאָטאָר וועט אַפּעלירן נישט בלויז פֿאַר ביגינערז, אָבער אויך sophisticated מאָוטערסייקאַליס.
Similar articles
Trending Now