אַדזשאַסטינג די קאַרבורעטטאָר ק-68. קאַרבורעטאָרס פֿאַר מאָטאָרסיקלעס

די קאַרבערייטער איז איינער פון די מערסט וויכטיק מאָטאָציקל סיסטעמס. אויף די גילטיקייַט פון זייַן אַרבעט דעפּענדס אויף די אויפֿפֿירונג פון די פאָרמיטל, ווי געזונט ווי די געווער פון זייַן אָפּעראַציע. דעריבער, די ברירה פון דעם עלעמענט פון די סיסטעם דריווערס צוקוקנ זיך צו די מיטל, און די פּרינציפּן פון זייַן סעטטינגס.

выполнить процедуру регулировки своими силами несложно. אין די בייַזייַן פון אַ מאָטאָציקל קאַרבערייטער ק-68 צו דורכפירן די אַדזשאַסטמאַנט פּראָצעדור אויף זייַן אייגן איז ניט שווער. אין דעם פאַל, דער מאָטאָר וועט אינגיכן ווינט אַרויף, און ויסקער וועט זיין סטאַביל. די מאָטאָר אַזוי הייבט צו לויפן אַ געמיש פון גאַזאָלין מיט לופט אין די געהעריק פּראַפּאָרשאַנז.

אַלגעמיינע טשאַראַקטעריסטיקס

пользуется большим спросом среди владельцев мотоциклов отечественного производства. קאַרבערייטער ק-68 "פּעקאַר" איז אין גרויס מאָנען צווישן די אָונערז פון מאָוטערסייקאַלז פון דינער פּראָדוקציע. די דערלאנגט ויסריכט מאַנופאַקטורעס פאַבריק אין סט Petersburg ללק "ברענוואַרג סיסטעמס". די פּראָדוקציע איז געווען קאָנצענטרירט אויף דער דינער מאַשין-בנין ענטערפּרייזיז. די הויפּט קאָנסומערס פון זייער פּראָדוקטן זענען וואַז, Paz, "גאַזעל", "וואָלגאַ", און אַזוי אויף. ד

אין אַ סעריע פון קאַרבורעטאָרס "באַקער" כולל דעוויסעס פֿאַר קאַרס ווי געזונט ווי מאָטאָרסיקלעס. דעם נייַ דור פון ויסריכט. די חילוק ליגן אין די קאַנסטראַקשאַן און פונקטיאָנאַל טשאַראַקטעריסטיקס דערלאנגט קאַרבורעטאָרס. אויך צווישן מאָוטעראַסץ, זיי זענען באקאנט פֿאַר זייער עפעקטיווקייַט. דעריבער, פאָדערונג פֿאַר די מיטל איז נישט רעפּריזענטיד האט שוין דיקליינינג פֿאַר פילע יאָרן.

позволяет сократить расход бензина до 20 %. געהעריק אַדזשאַסטמאַנט פון די קאַרבערייטער ק-68 העלפּס רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורך אַרויף צו 20%. דעם באטייטיק ימפּרוווז די קעראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר אָפּעראַציע. קאַרבערייטער סעריע פון רעפּראַזאַנטיישאַנז, לויט צו באריכטן דורך עקספּערץ און קאָנסומערס, האט גוט פאָרשטעלונג טשאַראַקטעריסטיקס. גינציק פּרייַז קאַמפּעטיטיוו פּראָדוקטן צו מאַכן סאַבמישאַנז. דעריבער, דער ק-68 קאַרבורעטטאָרס זענען איצט אין גרויס מאָנען.

טייפּס סעטטינגס

, «Днепр», ИЖ и другие марки отечественных производителей мотоциклов, большинство пользователей отдают предпочтение именно модели К-68. טשאָאָסינג די קאַרבערייטער צו די "יוראַל", "דנעפּר", ILS און אנדערע בראַנדז פון דינער מאָטאָציקל Manufacturers, די מערהייַט פון ניצערס בעסער וועלן עס צו די מאָדעל ק-68. און בויערס טריינג צו קויפן איז דער אָריגינעל ויסריכט Manufactured דורך די אויבן-דערמאנט.

פון די אַרבעט דעפּענדס אויף די ריכטיק אָפּעראַציע פון די קאַרבורעטטאָר מאָטאָר אונטער פאַרשידענע אַפּערייטינג באדינגונגען. דעריבער, אין דער צוגרייטונג פון די ברענוואַרג געמיש איז required צו וויטסטאַנד אַ זיכער פּראָפּאָרציע פון לופט און גאַזאָלין. ווען ווייאַליישאַנז פון דעם סיסטעם פאַילורעס פאַלן אין אנדערע סיסטעמס און מעקאַניזאַמז. דעריבער, דער שאָפער זאָל קאָנטראָלירן די מיקסינג פאַרהעלטעניש פון ברענוואַרג און לופט.

צו פּראָצעס occurred ריכטיק, איר דאַרפֿן צו ענשור געהעריק רעגולירן פון אַ פאַרשיידנקייַט פון דעוויסעס. די בפֿרט אַרייַננעמען די הויפּט מיטערינג סיסטעם. אויך ריקווייערז ופמערקזאַמקייַט בעשאַס וישאַלט צינגל מעקאַניזאַם און טייַנען אַ זיכער מדרגה פון ברענוואַרג. די שאָפער, אין דערצו, אַדזשאַסץ ליידיק.

ברענוואַרג מדרגה

может начинаться с проверки уровня горючего в поплавковом отделе. ק-68 קאַרבערייטער טונינג שפּיל קענען אָנהייבן מיט קאָנטראָלירונג ברענוואַרג מדרגה אין די לאָזנ שווימען אָפּטיילונג. צו דורכפירן דעם פּראָצעדור, איר מוזן צוגרייטן די נייטיק מכשירים. מיט עס, איר דאַרפֿן צו דיסאַסעמבאַל די קאַרבערייטער. ווייַטער, אַראָפּנעמען די היטל וואָס קלאָוזיז די לאָזנ שווימען קאַמער.

די קאַרבערייטער מוזן זיין אויסגעדרייט איבער. איצט פלאָאַץ וועט זיין אויף שפּיץ. מאָטאָציקל באַזיצער מוזן מעסטן די דיסטאַנסע פֿון די שפּיץ ברעג פון דער גוף פלאָאַץ אַרויף. ידעאַללי, עס וועט זיין 26 מם. א טאָלעראַנץ אויף ביידע זייטן דורך 0.5 מם. אויב די אינדעקס טוט נישט טרעפן דעם נאָרמאַל, איר דאַרפֿן צו סטרויערן די פּאָזיציע פון די פלאָאַץ. פֿאַר דעם קוויטל איר דאַרפֿן צו בייגן אַ ביסל.

פלאָאַץ מוזן אויך זיין פּאַראַלעל. אויב נישט, זיי בלעכע קאַנטיקער.

דורכקוק ליכט

также подразумевает проведение оценки внешнего вида свечей. אַדדזשוסטינג קאַרבערייטער ק-68 אויך כולל די יוואַליויישאַן פון אויסזען פון אָנצינדן. צו טאָן דאָס, איר מוזן פאָר לפּחות 30 קילאמעטער אויף דער שאָסיי. אזוי טורנס זאָל זיין מיטל אָדער הויך. איר קענען דעריבער נעמען דעם לערנען פון ליכט. אויב זיי געגרינדעט אַ אַוועקלייגן, עס ווייזט ניט גענוגיק לופט אין די ברענוואַרג. דעם רייַך געמיש.

עס כאַפּאַנז אַז דער ינסאַלייטער אַוועק-ווייַס. דאס ינדיקייץ אַ דאַר ברענוואַרג געמיש. נאָרמאַל קאַלערינג ליכט איז אין די קייט פון רויט-מאַראַנץ צו אַ זאַמדיק קאָליר. настраивать не нужно. אויב אַזוי, דעמאָלט ניט דאַרפֿן צו configure אַ איין-קאַמער קאַרבערייטער.

באַזירט אויף די רעזולטאַטן פון די אַבזערוויישאַנז באקומען, די שאָפער וועט נעמען אַ באַשלוס אויף ווייַטער קאַמף. מאל איר דאַרפֿן צו מאַכן נאָר אַדזשאַסטמאַנט, אָבער מאל עס זאל דאַרפֿן רייניקונג און קאַרבערייטער. אין דעם פאַל די מיטל איז גאָר דיסאַסעמבאַלד, דיסאַסעמבאַלד און געוואשן.

טשעק וואַלוו

требует обратить внимание на запорный клапан. טשעק קאַרבערייטער ק-68 ריקווייערז צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פאַרמאַכן-אַוועק וואַלוו. עס איז אויך באקאנט ווי אַ נאָדל. אויב די וואַלוו ליקס, קענען פאַרגרעסערן די מדרגה פון גאַזאָלין אין די געמיש. אזוי עס איז דערגרייכט אַ רייַך געמיש.

נאָדל וואַלוו קאַרבערייטער ק-68 זאל האָבן אין זייַן ביניען אַ ראַבער רינג אָדער שישקע. צו קאָנטראָלירן דעם סטאַטוס פון דעם עלעמענט, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די דעקן אונטן. עס איז אַטאַטשט צו דעם גוף דורך צוויי באָלץ. ווען רימוווינג FASTENERS נייטיק צו ענשור אַז זיי טאָן נישט שעדיקן די גאַסקאַט.

ווייַטער, די לאָזנ שווימען איז אַוועקגענומען. צו טאָן דאָס, דזשענטלי קוועטשן זייַן רוט אויס פון די גרוווז. די נאָדל אין דעם פאַל קענען פאַלן. עס איז דעריבער נייטיק צו מאָניטאָר עס צו מאַכן זיכער מיר טאָן ניט פאַרלירן אַזאַ אַ וויכטיק עלעמענט. אויב אַ גומע רינג אָדער שישקע איז וואָרן, עס איז נייטיק צו פירן אויס פאַרבייַט. די נאָדל זאָל אויך מאַך די אַוועקזעצן סמודלי.

אַדזשאַסטינג די מדרגה פון ברענוואַרג אין די "יוראַל"

при определенных навыках может производиться без снятия самого блока. אַדדזשוסטינג קאַרבערייטער מאָטאָציקל "יוראַל" מיט זיכער סקילז זאל זיין געמאכט אָן באַזייַטיקונג פון די בלאָק זיך. רעכט צו דער נאַטור פון די ינסטאַלירונג קען זיין עטלעכע שוועריקייטן מיט די דיסמאַנאַלינג. קאַרבערייטער דעם מאָטאָציקל איז אויף די צילינדער קאָפּ אין אַ ווינקל צו ביידע די האָריזאָנטאַל און ווערטיקאַל פלאַך.

צו מאַכן אַדזשאַסטמאַנט, דאַרפֿן צו לאָזנ שווימען פון דער זעלביקער מיטל. דער מאָטאָציקל מוזן זיין מאָונטעד אויף אַ שטיין. ווייַטער אָפּענס בענזאָקראַן. עס איז נייטיק צו וואַרטן פֿאַר עטלעכע מאָל. קאַרבורעטאָרס אָנגעפילט מיט ברענוואַרג. דעמאָלט בענזאָקראַן פֿאַרמאַכט. די קישקע איז דיסקאַנעקטיד פון די קאַרבערייטער.

דנאָ דעקן, אָנגעפילט מיט גאַזאָלין, מוזן ווערן אַוועקגענומען. עס לאָוערד אַ ספּער לאָזנ שווימען. דעקן מוזן זיין לינד קעגן דעם גוף אַזוי אַז זייער פלאַך געווארן אַ קאַנטיניויישאַן פון יעדער אנדערער. די ברענוואַרג מדרגה מוזן זייַן ונטער דער קאַנט פון די דנאָ ווינקל פון די דעקן. אויב דאָס איז ניט באמערקט, עס איז נייטיק צו בייגן די צונג.

אַדזשאַסטינג די ליידיק גיכקייַט

, «Днепр» и других транспортных средств сначала выполняется на холостом ходу. מאָטאָציקל קאַרבורעטאָר אַדדזשוסטמענט "יוראַל", "דנעפּר", און אנדערע וועהיקלעס, ערשטער געטאן בייַ ליידיק. צו טאָן דאָס, דער מאָטאָר מוזן זיין וואָרמד אַרויף. ווייַטער, די ליידיק גיכקייַט מוזן זיין אינסטאַלירן סטאַביל. צו טאָן דאָס, דרייען די האָריזאָנטאַל שרויף אַז ראָוטייץ ניצן אַ שרויפנ-ציער.

ווייַטער קוואַליטעט שרויף איז אַדזשאַסטיד. עס וועט אויך דאַרפן אַ שרויפנ-ציער פון די צונעמען גרייס. דאַרפֿן צו געפֿינען אַ ווערטיקאַל שרויף. ווען עס איז נייטיק צו כאַפּן דעם מאָמענט פון באַשטעטיקן פאַרגרעסערן די נומער פון רעוואַלושאַנז צו די מאַקסימום מדרגה. דעם קאַמף איז ריפּיטיד ביז אַ סטאַביל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר אין ליידיק.

קאָנטראָליר די ריכטיק סעטטינגס קענען די קלאָוזינג און עפן פון די גערגל. אויב איר פּלוצלינג געבן גאַז, אויב איר טאָן ניט קאָנפיגורעד מאָטאָר סטאָל. דעם מיטל אַז איר דאַרפֿן צו פאַרשטייַפן אַרויף די שרויף (צו באַרייַכערן די געמיש). אין שאַרף קלאָוזינג בלאַט מאָטאָר סטאָלז רעכט צו אַ צו רייַך געמיש. שרויף איר ווילן צו קער אויס אַ ביסל.

היים מיטערינג סיסטעם

также требует проведения настройки дозирующей иглы и ее положения. אַדזשאַסטינג די קאַרבערייטער ק-68 אויך ריקווייערז אַ אַדזשאַסטמאַנט פון די מיטערינג נאָדל און זייַן פּראַוויזשאַנז. עס איז נייטיק צו פאָר אַ מאָטאָציקל פֿאַר עטלעכע דיסטאַנסע. אויף אַ גלייַך אָפּטיילונג פון די וועג איר דאַרפֿן צו אָפּשאַצן ווי די פאָרמיטל ריספּאַנדז צו די גערגל. אויב שוואַך, הייבן זיך די נאָדל איין קאַרב. אויב דער יאַזדע וועלן זייַן אַ ליכט סוט, עס איז לאָוערד.

דעם באַשטעטיקן וועט ענשור סטאַביל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר אין אַ מעסיק גיכקייַט. זיי דריווערס גיין מער אָפֿט. צו סטרויערן די קאַרבערייטער אין מאַקסימום גיכקייַט, איר דאַרפֿן צו געפֿינען די רעכט אָפּטיילונג פון די נעזל. עס בלויז אַרבעט ווען וויקרוטשעננוי צו שלאָס די גערגל.

, каждый владелец отечественного мотоцикла сможет осуществить настройку самостоятельно. די פּרינציפּן פון קאָנפיגורינג און מיינטיינינג די קאַרבערייטער ק-68, יעדער באַזיצער פון די דינער מאָטאָציקל קענען פירן אויס זייער אייגן קאָנפיגוראַטיאָן. פון די ריכטיק דורכפירונג פון דעם פּראָצעס דעפּענדס אויף ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ווי געזונט ווי אָפּעראַציע פון די הויפּט סיסטעמען פון די פאָרמיטל.