"טויאָטאַ" ביינדל-אַרויף פון די יאַפּאַניש פאַבריקאַנט, אַ פאַרלאָזלעך ליכט לאַסט

טויאָטאַ קאָרפּאָראַטיאָן פון יאַפּאַן אנגעהויבן צו פאַרלייגן די טיפּ פון פּיק אַרויף מאָדעלס אין די שפּעט 90-יעס פון די לעצטע יאָרהונדערט. די ימפּאַטאַס געדינט ווי דער הצלחה פון די פאָלקס אמעריקאנער-געמאכט קאַונערפּאַרץ, "Ford", "טשעווראָלעט", "די גמק", "דאַדזש" און אנדערע. די יאַפּאַניש געהאלטן אַנווייז צו לאָזן אַ ונפיללעד נישע, וואָס קען ברענגען באַטייַטיק האַכנאָסע.

יאַפּאַניש פּיקאַפּס

ניט ענלעך יו Manufacturers, "טויאָטאַ" באגרענעצט מעלדונג דרייַ מאָדעלס פון פּיק זיך: הילוקס, טאַקאָמאַ און טונדראַ. אַלע דרייַ ווערסיעס זענען בנימצא אין עטלעכע ווערסיעס: מיט אַ איין קאַב, טאָפּל פיר-טיר און צוויי-טיר טאָפּל.

אַפּלאַקיישאַן

קאַרס אַוטאָ א "טויאָטאַ ביינדל-אַרויף", די טראַקס מיט די באַקוועם געראַם גוף, זענען געניצט אין פאַרשידן געביטן, ריינדזשינג פון די טראַנספּערטיישאַן פון קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַלס צו אָוטינגס מיט די גאנצע משפּחה.

"טויאָטאַ ביינדל-אַרויף" קאָסטן אַ ביסל מער טייַער ווי אַ קאַנווענשאַנאַל מאַשין. פּרייַז דיקטייטיד דורך די ספּעסיפיסיטי פון די מאַשין, זייַן אַפּערטונאַטיז. אין די פאָרעגראָונד געשטאנען אַ געשעפט אַפּלאַקיישאַן, די טראַנספּערטיישאַן פון אינדוסטריעלע סכוירע און באַדינונגס די שטאָט פאַרשפּרייטונג נעץ.

"טויאָטאַ פּיקאַפּ": מאָדעל

ווי שוין דערמאנט, אַ ברייט פאַרשיידנקייַט אין דער מעלדונג פון יאַפּאַניש פּיקאַפּס האבן באמערקט. "הילוקס", "טאַקאָמאַ", "טונדראַ" - די דרייַ ווערסיעס פון די סאָליד טראָק פאַרייניקט אונטער דער פּראָסט נאָמען "טויאָטאַ פּיקאַפּ טראָק." מאָדעלס כמעט דופּליקייטיד יעדער אנדערע, די חילוק צווישן זיי איז געווען אַ קאָרעוו. די הויפּט פאַקטאָר אַז קעראַקטערייזאַז די מאַשין איז געווען קעריינג קאַפּאַציטעט און מאָטאָר מאַכט.

"הילוקס"

די מערסט פאָלקס פּיקאַפּ איז טויאָטאַ הילוקס. דיזיינערז האָבן פּרובירן צו מאַכן די מאַשין ווי פיל געראָטנקייַט צו די געזונט-באקאנט בראַנדז פון קאַרס מעגלעך. די פראָנט הילוקס האָבן זיך אויסגעדרייט היציק, ווי עס זאָל זייַן אין אַ שטאַרק, דינאַמיש מאַשין.

מאָדעל עמבאַדימאַנט דאָובלע קאַב לענג ריטשאַז 5335 מם, זייַן ברייט איז 1855 מם, הייך פון 1820 מם. פּיילאָוד "הילוקס" - 1240 קילאָגראַמס.

טשאַראַקטעריסטיקאַללי, די מדרגה פון טרייסט אין דער טאַקסי פון אַ פּיקאַפּ קענען קאָנקורירן מיט די ינערלעך אָרדענונג פון אַ לייַטיש מאַשין: דער זעלביקער וועלאָר סיץ, אַ מאָדערן קיילע טאַפליע און אַ המון פֿון קליין אָבער באַקוועם פֿעיִקייטן צעוואָרפן איבער דער כאַטע.

הילוקס מאָטאָר מאָדעלס - די דרייַ-ליטער באַנד, טערבאָוטשאַרדזשד דיזאַל 1גד - האט אַ רעזולטאַט פון 178 הפּ ביי 4500 רעוו / מין. טראַנסמיסיע צו גלייַכן די מאָטאָר אָטאַמאַטיק פינף-גיכקייַט אָדער זעקס-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס.

טאַקאָמאַ

אַלע-ראָד דרייוו "טויאָטאַ טאַקאָמאַ פּיקאַפּ" איז יקוויפּט מיט אַ פיר-צילינדער טורבאָדיעסעל קאַפּאַציטעט פון 159 הפּ און אַ באַנד פון 2.7 ליטער. טראַנסמיסיע - זעקס-גיכקייַט מאַנואַל אָדער פינף-גיכקייַט אָטאַמאַטיק.

אין די קאַקפּיט זענען אינסטאַלירן: קלימאַט קאָנטראָל, מאָדערן אַודיאָ סיסטעם מיט טשאַנגער, מולטימעדיאַ מיט קאָלירן מאָניטאָר, בלועטאָאָטה שטיצן, אינטערנעט. אַלע פון דעם קומט אויס פון די קעסטל מאַשין, ראַגאַרדלאַס פון כאַטע קאָנפיגוראַטיאָן (איין, טאָפּל, אָדער צוויי-טיר, עקסטענדעד).

שאַסי די "טאַקאָמאַ" קאָראַספּאַנדז צו פאָלקס נאָרמאַל ליכט טראָק דערציען אַקס איז סוספּענדעד אויף ספּרינגס מיט קלאַפּ אַבזאָרבערז און פראָנט סאַספּענשאַן איז אַ זעלבשטענדיק מאַלטי-לינק מיט הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבערז און שפּול ספּרינגס. ביידע זענען יקוויפּט מיט אַ סאַספּענשאַן סטייבאַלייזער באַרס.

טאָרמאָז פּיקאַפּ סיסטעם איז זייער געזונט, צווייענדיק קרייַז, די דיאַגאָנאַל קאַמף. די פראָנט ווילז זענען יקוויפּט מיט ינעווייניק, געזונט-ווענאַלייטיד דיסק, דערציען - פּויק מאשינען. אונטער די דנאָ פון די מאַשין מאָונטעד הידראַוליק דרוק רעגולאַטאָר אַז קאַץ עס ביי פּאַרטיייש מאַסע פון דעם גוף. אין דעם פאַל, די טאָרמאָז פּאַדס אויף די דערציען ווילז טאָן ניט אַרבעט אין פול קראַפט.

"טונדראַ"

ביינדל-אַרויף איז בנימצא מיט פול אָדער דערציען-ראָד פאָר און איז די מערסט רעפּריזענאַטיוו פון די גאנצע קייט פון ליכט טראַקס "טויאָטאַ". די מאַשין האט אַ מאָדערן אויסזען, זייַן יקסטיריער פילע עלעגאַנט סאַלושאַנז. קאָפּ אָפּטיקס, באַמפּערז, ווילז און פיל מער - צוזאַמען געבן דעם רושם פון שליימעס. איך פּעלץ די גאנצע שעפעריש גרופּע פון דיזיינערז.

די ינלענדיש פון די מאַשין איז אַנדערש ניט-נאָרמאַל אָרדענונג: סיץ זענען יקוויפּט מיט ווענאַליישאַן און באַהיצונג, וואַטן געמאכט פון איידעלע מאַטעריאַלס, אַלקאַנטאַראַ, לעדער און זאַמש. דער כאַטע איז לופט-קאַנדישאַנד, האט קלימאַט קאָנטראָל און מולטימעדיאַ סיסטעם מיט נאַוויגאַציע סיסטעם. ילעקטריקלי געטריבן דיווייסאַז אינסטאַלירן אומעטום: זיי זענען פֿענצטער, יקסטיריער מירערז, סטירינג זייַל.

טויאָטאַ פּיקאַפּ "טונדראַ" יקוויפּט מיט אַ גאַזאָלין מאָטאָר פון 4.6 ליטער, אַכט, V- שייפּט אָרדענונג. מאַכט געוויקס (310 הפּ) קענען פירן לאָודז פון אַרויף צו איין און אַ האַלב טאָנס. טראַנסמיסיע - זעקס-גיכקייַט אָטאַמאַטיק.

שאַסי די מאשינען זענען געזונט קאַלאַברייטאַד, און אַפֿילו מיט אַ מאַקסימום מאַסע פון די גוף טוט ניט קלייַבן לינז צוריק און האלט די האָריזאָנטאַל שטעלע קאָרעוו צו די וועג ייבערפלאַך. ופמערקזאַמקייַט איז באַצאָלט צו און אויף די עראָודיינאַמיק כאַראַקטער פון די מאַשין לופט-לויפן קעגנשטעל ווען דרייווינג בייַ די מינימום גיכקייַט. פּיקאַפּ "טויאָטאַ טונדראַ" איז געהאלטן די מערסט אַוואַנסירטע מאָדעל פון אַלע לונג יאַפּאַניש טראַקס.

פּרייַז פון

קאַרס אַוטאָ א אַז קענען ווערן געניצט פֿאַר געשעפט צוועקן, זענען וואַליוד דירלי. ספּעציעל אויב עס איז אַ יאַפּאַניש מאַשין Manufactured. "טויאָטאַ ביינדל-אַרויף", דער פּרייַז פון וואָס יקסידז די פּרייַז פון אַ קאַנווענשאַנאַל מאַשין צוויי מאָל, קענען זיין קונה פֿאַר 1 500 000 - 2 000 000 רובל, דיפּענדינג אויף די טעכניש צושטאַנד און מאָדעל יאָר. קאַרס אַוטאָ א סאָלד אין ספּעציאַליטעט סאַלאַנז.

קונה באַמערקונגען

יאַפּאַניש ויטאָמאָביל טעכנאָלאָגיע טוט ניט דאַרפן אַסעסמאַנט - אַז איז טראַדישאַנאַלי positive. אָבער, עס זאל ווערן דערמאנט אַז די אָונערז פון פּיקאַפּ טראַקס סאָרט "טויאָטאַ" צייכן זייער הויך רילייאַבילאַטי, מאָטאָר רילייאַבילאַטי, קאַפּאַציטעט און גוט גיכקייַט מידות. "טויאָטאַ ביינדל-אַרויף", באַמערקונגען אויף וואס זענען ינטוזיאַסטיק פֿאַר יאָרן איצט אין פאָדערונג ווי קיינמאָל פריער.