קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
ווי צו באַקומען די מאַשין אין עקסטרעם קאַלט? עטלעכע פּראַקטיש עצה
דער הויפּט פּראָבלעם פֿאַר מאָדערן פאָרמיטל ווינטער - נעבעך קוואַליטעט בוימל וואָס איז שטעלן אין אַ מאַכט פאַבריק. פאָרמיטל אָפּזאָגן געוויקסן און אין פאַל עס איז געניצט מאָטאָר בוימל מיט אַ מינעראַל באַזע. אין אַ טעמפּעראַטור פון - 15, עס טורנס אין האַרט ייַז.
יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ עקספּלויטינג קאַרס אין ווינטער, נוצן נאָר סינטעטיש בוימל. ווי אַן אָפּציע - ווערסיע 0 וו אין דעם פאַל, איידער קיין נייַ ייל פּלאָמבירן, עס וועט זיין נוצלעך צו וויסן זיין "פראָסט" טשאַראַקטעריסטיקס.
אָפֿט אַזאַ אַ סיטואַציע ערייזאַז אַז אויף אַ פראָסטיק ווינטער טאָג מאָטאָריסט נאָר קענען נישט אָנהייבן די מאַשין, אַזוי ווי די טירן זיך אין די עפענען פּאַרקינג פּלאַץ זענען פאַרפרוירן, און עפענען זיי עס איז קיין וועג. אַנשטאָט פון עפן די טיר און צו די יגנישאַן קענען נישט באַקומען.
אַזוי, אין די אָנהייב פון די טיר שלאָס. ווי פיר ווייזט, עס איז ניט נייטיק צו עפענען די טירן מיט די ווייַט שרעק. אין די אָנהייב, איר דאַרפֿן צו פּרובירן ניצן אַ שליסל צו עפענען די טיר, און דעמאָלט שפּעטער דיסייבאַל פליסנדיק די שרעק.
אין רובֿ קאַסעס, די מאַשין טיר שלאָס טאָד דורך האַנט און איז גרינג גענוג - איר קענען האַלטן די שליסל אין די לייטער פלאַם און סלאָולי, טורנס די שלאָס. אין דעם פאַל אויך רעקאָמענדירן די נוצן פון פליסיק איז טאָד.
אָנהייבן די מאַשין אין די קעלט מצליח זיין בלויז מיט אַ גאָר באַפֿוילן באַטאַרייע. אין אנדערע קאַסעס, אָן ריטשאַרדזשינג קענען נישט טאָן. אויב אַ באַטאַרייע איז אַלע רעכט צו אָנהייבן די יגנישאַן איז סוויטשט, און דעמאָלט וועגן 60 סעקונדעס, די דיפּט שטראַל. רעכט צו דעם באַטאַרייע קענען וואַרעם אַרויף.
דעמאָלט איר קענען פּרובירן צו אָנהייבן די מאָטאָר. פון דער ערשטער מאָל דעם מאָטאָר וועט נישט אָנהייבן, אָבער די רגע און דריט - פֿאַר זיכער. דאס איז ווען די אָנצינדן צאַפּן און די באַטאַרייע אויף די מאַשין בעשאָלעם. אויב די מאַכט אַפּאַראַט פון די מאַשין דיזאַל, עס דאַווקע דאַרפֿן צו גיסן אַ ספּעציעל "אַרקטיש" ברענוואַרג ווערסיע. אַנדערש, די מאַשין האט נישט אַפֿילו פאָר סטאַרץ פון אַ פּלאַץ. אויך פֿאַר דיזאַל ענדזשאַנז דעוועלאָפּעד פילע פאַרשידענע אַדאַטיווז אַז מינאַמייז די פּראַל פון פראָסט.
נאָך די מאַשין מאָטאָר האט סטאַרטעד, טאָן ניט מיד עמבאַרק אויף אַ נסיעה. זייער נוצלעך פֿאַר עטלעכע מינוט צו וואַרעמען אַרויף ונ דורך פּאַרקינג מאָטאָר און טראַנסמיסיע.
עס זענען פילע אנדערע, אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון וועגן. אָבער זייער פאָלקס הייַנט ענדזשויז פּרעהעאַטער וועבאַסטאָ מאַכט געוויקסן. די פּרייַז פון די סיסטעמס זענען זייער אַנדערש, און ריינדזשאַז 300-1000 דאָללאַרס. אויב די פרעמד באַהיצונג איז נישט גענוג געלט, איר קענען קויפן אַ דינער ווערסיע, וואָס איז פיל נידעריקער קאָסטן.
אָבער, עס קענען זיין דיספּענסט און איינער פֿאַר מער בודזשעט. למשל, "היץ אַקיומיאַלייטער". זייַן ארבעטן פּרינציפּ איז: ווען די מאַכט פאַבריק אַפּערייץ, די כיטיד קולאַנט גייט אריין די אַזוי-גערופֿן טערמאַס. אַז דאָס צושטעלן פון הייס פליסיק איז דיסטשאַרדזשד צו די קאָאָלינג סיסטעם, איידער סטאַרטינג די מאָטאָר. נאָך עס גייט אריין די קאָאָלינג סיסטעם, דער מאָטאָר קענען זיין בעשאָלעם לויפן אין אַ ביסל מינוט. דעם אָפּציע וועט קאָסטן די מאָטאָריסט בעערעך $ 200.
Similar articles
Trending Now