א משפּחה פרייַנד טויאָטאַ פּרעוויאַ

אין שפּעט 1989, דער פֿאַרזאַמלונג שורה זענען אַראָפּ די ערשטער בייַשפּיל פון אַ מולטיפונקטיאָנאַל פאָרמיטל, באזירט אויף די אייראָפּעישן מאַרק און איז בדעה פֿאַר גרויס משפּחות, - טויאָטאַ פּרעוויאַ. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אין שטוב מאָדעל איז Produced אונטער די נאָמען עסטימאַ. דאס מאַשין האט שטענדיק געהאט פילע אַדוואַנטאַגעס, צווישן וועלכע די אָריגינעל פּלאַן, באַקוועם ינלענדיש און גוט פאָרשטעלונג. אַלע דעם אין אַ קאָמפּלעקס און ראַפּאַדלי צושטעלן אַ פאָרמיטל און אַ גיך שטייַגן אין די מאַרק.

די ערשטער דור מאַשין טויאָטאַ פּריוויוז זענען Produced ביז 2000. דאס זענען געווען די קאַרס מיט פול אָדער דערציען-ראָד פאָר, וואָס קענען אַקאַמאַדייט אַכט מענטשן, כולל די שאָפער. די קוינע האט די געלעגנהייט צו קלייַבן צווישן אַ 5-גיכקייַט "מאַקאַניקס" און די 4-שריט "אָטאַמאַטיק". מיט רעספּעקט צו די מאַכט אַפּאַראַט, די מאָדעל איז געווען געענדיקט מיט 132-כאָרספּאַוער מאָטאָר, די סומע פון וואָס איז געווען 2.4 ליטער אָדער 101-כאָרספּאַוער דיעסעל מאָטאָר מיט אַ טערביין אין אַ באַנד פון 2.2 ליטער.

פּראָדוקציע פון די רגע דור פון קאַרס זענען געווען אין די צייַט 2000-2006. ניט ענלעך זייַן פאָרויסגייער, די נייַ מאָדיפיקאַטיאָן פון די טויאָטאַ פּרעוויאַ האט אַ מער כווילבייס און אין דער זעלביקער צייַט איז געווארן קירצער און נעראָוער. די מאַשין אויך געפֿונען אַ דערציען סליידינג טיר, אַזוי אַז יזד פּאָזיציע און אַרויסגאַנג פון פּאַסאַנדזשערז פון דער פּאַסאַזשיר אָפּטייל. וועריאַנץ פון ענדזשאַנז און טראַנזמישאַנז פֿאַר די מאַשין איז געבליבן אַנטשיינדזשד.

זינט 2006, עס לאָנטשט אין די פּראָדוקציע פון די דריט דור פון די קאַרס. זיי האָבן ווערן מער sophisticated און האָבן באקומען אַ נומער פון ינאָווויישאַנז, נאָוטאַבלי די אָטאַמאַטיק קאָנטראָל אויף דעם וועג און אָטאַמאַטיק פּאַרקינג. אין סדר צו רעדוצירן די ימישאַן פון גלויבנס 2 אין די אַטמאָספער פֿאַר קאַרס דיזיינד און נייַ כייבריד מאָטאָר. אָבער, יגזיסטינג איידער אַלע וועריאַנץ פון ענדזשאַנז געבליבן ווי בנימצא. אויב נייטיק, פאַרגרעסערן די באַנד פון באַגאַזש די לעצטע רודערן פון סיץ קענען ווערן אַוועקגענומען, און די דורכשניטלעך - קאָמפּאַקטלי פאָלדעד.

טויאָטאַ פּרעוויאַ 2011 מאָדעל יאָר איז אַ לאַגזשעריאַס, ערשטער-סאָרט מאַשין, וואָס עמבאַדיז די העל ינלענדיש, ראַכוועסדיק ינלענדיש, ווערסאַטילאַטי און אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע. דער ערשטער אָפּציע פֿאַר די מאַכט פאַבריק האט ווערן דער מאָטאָר פון 2.4 ליטער, ארבעטן צוזאַמען מיט אַ 4-גיכקייַט אָטאַמאַטיק, און די צווייט - די מאָטאָר פון 3.5-ליטער 6-סטופּענטשאַסטוי אָטאַמאַטיק. פּונקט ווי רובֿ יאַפּאַניש קאַרס, די נייַ טויאָטאַ פּרעוויאַ האט אַ גרויס נומער פון סיסטעמס אַז גאַראַנטירן די זיכערקייַט. אין באַזונדער, מיר זענען גערעדט וועגן פּילאָוז פּאַסאַנדזשערז און די שאָפער, און אַ געזונט אַבס גוף, וואָס ינשורז אַ הויך שטאַפּל פון זיכערהייַט פון מענטשן אין אַ צונויפשטויס.

די לאַונדזש קאַרס זענען קיין פּאַרטישאַנז צווישן די סיץ, מיט דער רעזולטאַט אַז פּאַסאַנדזשערז קענען באַוועגן פרעעלי ין גענוג. די ינלענדיש פון די טויאָטאַ פּרעוויאַ גיט אַ פּלאַץ פון פּלאַץ און קאַמפּאַרטמאַנץ פֿאַר סטאָרידזש פון פאַרשידן דעטאַילס, למשל, קאַרדס, קדס, ברילן, בעוורידזשיז, אאז"ו ו אין דערצו, די יאַפּאַניש פאַבריקאַנט האט אינסטאַלירן אַ מאַשין זענען סך סיסטעמס אַז צושטעלן טרייסט פון באַוועגונג. דעם נאַוויגאַציע סיסטעם, קלימאַט קאָנטראָל, אַודיאָ סיסטעם און אַפֿילו אַ בילד פֿענצטער, וואָס קענען געעפֿנט ווערן אין די דאַך. פֿאַר יקערדיק ויסריכט מאָדעלס אין אונדזער מאַרק עס איז נייטיק צו לייגן אויס 1,700,000 רובל, און די רובֿ "פון אָפּצאָל" מין ווערט 2.4 מיליאָן.