קאַרס אַוטאָ אטראַקס

וואָס די קייט אויף די ראָד און וואָס עס איז מיר?

מאַשין שניי קייטן זענען אַ מין פון אַ רימווואַבאַל באַשיצער וואָס, ווען געווענדט אַנטו די רייַף סאַבסטאַנשאַלי ינקריסאַז די לעדוירעס פון די מאַשין אין שלעכט וועג טנאָים. דאַנק צו דעם דעטאַל פאָרמיטל איז ביכולת צו אַרומפאָרן אָן סקידינג אויף אַ גליטשיק וועג, ווי אין די פאַל פון פּלוצעמדיק ברייקינג וועט ניט גיין אין די דיטש. אויך שניי קייטן אויף די רעדער העלפן באַקומען די מאַשין אויס פון אַ סנאָוודריפט, וואָס זענען אָפֿט געפֿונען אויף די וועג אין ווינטער. אין אַלגעמיין, דעם איז אַ ינדיספּענסאַבאַל אַקסעסערי אַז איז נוצלעך צו יעדער מאָטאָריסט. און הייַנט מיר וועט קוקן אין מער דעטאַל דעם ספּער, לערנען פון וואָס געמאכט די קייט אויף די ראָד, ווי געזונט ווי וואָס טייפּס עס איז סאַבדיוויידיד.

די פּראָדוקציע פּראָצעס

ווי אַ הערשן, די ספּעסיפיעד טייל איז געמאכט לעגאַמרע פון הויך קוואַליטעט און דוראַבאַל אַלויז. די גאנצע פּראָדוקציע פּראָצעס קייט איז צעטיילט אין צוויי סטאַגעס, יעדער פון וואָס קאָנטראָלס און קאַריז ניט אַ מענטש אָבער אַ אָטאַמייטיד סיסטעם. דער ערשטער שריט ינוואַלווז וועלדינג און גרינדינג קרייַז. אין אָטאַמאָוטיוו ראָד עס קענען זיין אינסטאַלירן בלויז ווען די מעטאַל היץ באַהאַנדלונג פּראָצעס נעמען אָרט (דאָס איז די רגע שריט). ער איז צו שטארקן אַלע די וועלדז און אַקערז בלויז אין אַ פֿאַרמאַכט קאַמער. אויך, דעם שריט ינקריסאַז די קעגנשטעל פון די קייט צו טראָגן, קעראָוזשאַן, און ינקריסאַז זייַן דינסט לעבן בייַ הויך לאָודז.

די טייפּס פון פּראָדוקטן דיפּענדינג אויף די פאָרעם

דעם ספּער טייל איז צעטיילט אין צוויי טייפּס, וואָס האָבן אַ כעקסאַגאַנאַל מוסטער אין דער צעל (אָדער rhombus) ווי ווויל ווי אין די פאָרעם פון טרעפּ. אין נאך, די פאַבריקאַנט איז ביכולת צו פּראָדוצירן ניט נאָר אַ גלאַט קייט ראָד, וואָס מיר זענען צוגעוווינט צו געזען אין די סטאָרז, אָבער אויך סטאַדיד, מעטאַלליק ייבערפלאַך וואָס האט פאַרשידענע טוויסץ אָדער "ספּייקס." זיי זענען לייכט קענען צו בייַסן אין ייַז, דערמיט פּולינג די מאַשין אויס פון אַ פּריקרע סיטואַציע.

ווייך אָדער שווער?

מיסטאָמע, אַלע מאָוטעראַסץ, איידער איר קויפן אַ קייט ראָד, פאַסעד מיט אַ ברירה פון ווייך אָדער שווער סכוירע. איצט מיר וועלן דערקלערן די עסאַנס פון די צוויי טיילן. און טאָמער מיר וועט אָנהייבן מיט דעם ערשטער טיפּ. דעם קרייַז אַלאַוז די ראָד צו פאָר די מאַשין אין ספּידז פון אַרויף צו 80 קילאָמעטערס פּער שעה, מיט די רייַף זיך איז נישט פּרימאַטשורלי טראָגן אויס דיין באַשיצער. די רגע טיפּ (שווער) פאַרשידענע פֿון דער ערשטער פֿאַר די ערגער - איז דער פּראָדוקט ז גרויס שאָדן צו די טרעד (ממש עסט עס) אין אַ גיכקייַט פון מער ווי 40 קילאָמעטערס פּער שעה. בשעת דער זעלביקער קייט אויף די ראָד איז אַ פאַרלאָזלעך אַסיסטאַנט פֿאַר אָונערז פון טראַקס און סוווס, וואס ליבע צו קאַנגקער די שלעכט טנאָים און שמוץ. מער אַ אַקסעסערי נוצלעך צו אַלע יענע וואס אָפֿט דרייווז זיין מאַשין איבער פּראָסט טעריין, ווו אַפֿילו אין טרוקן וועטער, עס איז אוממעגלעך צו גיין מער ווי 35 קילאָמעטערס פּער שעה.

אין מסקנא, מיר טאָן אַז הייַנט כּמעט אַלע די וועלט Manufacturers מאַכן פאַרשידענע סערקאַץ פּאַסיק פֿאַר אַ באַזונדער קלאַס פון מאַשין - קאַרס, טראַקס, און אַפֿילו אונטער די ספּעציעל עקוויפּמענט. דעריבער, צו פאַרגרעסערן די טרופּוט און זיכער אַרומפאָרן אין ווינטער קענען ווי די באַזיצער פון אַ טראָג, און די באַזיצער פון אַ 20-טאָן טראַקטאָר אָדער טראָק.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.