קאַרס אַוטאָ אקאַרס

"דאַדזש ניטראָ" - דער בעסטער מאַשין אין טערמינען פון "וואַו-ווירקונג"

"דאַדזש ניטראָ" ווערט בייינג נאָר אויב איר האָבן שטאַרק נערוועס און קיין קאַמפּלעקסאַז. נאָך אַלע, די וואס זענען הינטער דעם ראָד פון אַזאַ אַ פאָרמיטל, צושטעלן געוואקסן ופמערקזאַמקייַט פון אנדערע. איר וועט זען אַלץ. קינדער, אַדאַלץ און אַפֿילו די עלטער. איר האָבן נישט געביטן דיין מיינונג? דעמאָלט דעם אַרטיקל איז פֿאַר איר.

אין טערמינען פון "וואַו ווירקונג" "דאַדזש ניטראָ" - די גאנץ מאַשין. זייַן גוף איז כּמעט קוואַדראַט, מאַסיוו ראָד אַרטשעס זענען געמאכט צו אַקאַמאַדייט דוואַדצאַטידיוימאָוויע (לפּחות) ווילז, קראָום-פּלייטאַד. יבעריק צו זאָגן, דעם סווו איז זייער ענלעך צו אַ אמת אמעריקאנער טראָק. קאַמפּלאַמאַנץ אַ שטאַרק גריל און פראָנט באַמפּער, פּראָוטרודינג דורך וועגן 15 סענטימעטער. הינטער די ראָד "דאַדזש ניטראָ" זיצן הויך (בייַ די מדרגה פון "ניסן אַרמאַדאַ" סוווס אָדער "טויאָטאַ ארץ קרוזער").

אין אַלגעמיין, די אויסזען פון "דאַדזש ניטראָ" איז זייער קאַטשי, וואָס איז ניט אמת וועגן די ינערלעך באַפּוצונג פון די מאַשין. סאַלאָן קוקט בעדנאָוואַטאָ. אבער עס איז אוממעגלעך ניט צו טאָן די דאַשבאָרד, וואָס איז געווען געמאכט ווי אַ ספּאָרט מאַשין, און דער צענטער קאַנסאָול, וואָס איז אַ גרויס טעלער פון אַלומינום. אויך נאָוטווערדי זענען עטלעכע יסודות פון די ינלענדיש - קראָום טיר כאַנדאַלז ומגעוויינטלעך האַלב-קייַלעכיק פאָרעם. פּלאַסטיק טוט נישט קוקן טייַער, אָבער אַ פּאָנעם דוראַבאַל. אַוועקזעצן אַפּאָולסטערי דיק, לעדער.

הינטער די ראָד פון "דאַדזש" איז גאַנץ באַקוועם. מיר נאָר האָבן צו לייגן אַרויף מיט כּמעט ווערטיקאַל לאַנדינג און דרייווינג, וואָס קענען ניט זיין אַדזשאַסטיד אויף די פלי. אין אַלגעמיין, דאָ איז ראַכוועסדיק - Front ווערטיקאַל טאַפליע נעמט כּמעט קיין פּלאַץ צווישן די פּאַסאַזשיר און די שאָפער. אין דער "צוריק רודערן" איז אויך גאַנץ ראַכוועסדיק. אבער, ליידער, עס איז נישט זייער באַקוועם ווייַל פון די פאַרפעסטיקט אַוועקזעצן קישן.

שטאַם פון אַ סווו "דאַדזש ניטראָ" גרויס, אָבער ווייַל פון די גרויס לומען און אַ מאַסיוו באַמפּער איז אויך הויך. פֿאַר גרינג לאָודינג גיט אַ סליידינג פּלאַטפאָרמע אויף די שטאָק פון די אָפּטייל. עס קענען וויטסטאַנד אַרויף צו 180 קג.

פֿון דעם אָרט "דאַדזש ניטראָ" אַקסעלערייטיד שארף, מיט אַ מעטאַלליק ברום, אָבער נאָך ניט שנעל גענוג פֿאַר די פאַרקער ליכט ראַסעס. און אַלע ווייַל פון די פּעטראָל מאָטאָר באַנד פון 3.77 ליטער, וואָס דעם סווו האט באקומען פון די דזשיפּ טשעראַקי. אַזאַ אַפּאַראַט אַסומז מער ליזערלי דרייווינג אָן פּלוצעמדיק סטאַרץ. פֿאַר אַ מער שטיל פאָר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און די מאַשין ס סאַספּענשאַן. אין הויך גיכקייַט וועט טרייסלען אַפֿילו דער קלענסטער בומפּס, און אין אַ גיכקייַט פון 120-140 קילאָמעטערס פּער שעה אויף די וועג די שאָפער צו קעסיידער האָבן צו "כאַפּן" די מאַשין.

טראָץ דעם פראָנט צאַפּן-אין בריק און פאַרלאָזלעך ראַם, די מאַשין קענען ניט זייַן געהייסן אַ גאַנץ-פלעדגעד סווו ווייַל פון די לאַנג און נידעריק פראָנט באַמפּער, וואָס איז זייער גרינג צו פאַרקרימען. פֿאַר דעם סיבה, וויידלי פאַרשפּרייטן טונינג שפּיל "דאַדזש ניטראָ".

"דאַדזש ניטראָ": באריכטן פון מאַשין אָונערז

פּראָס: ימפּרעסיוו אויסזען, טרייסט, ראַכוועסדיק ינלענדיש, באַקוועם ציען-אויס פּלאַטפאָרמע פֿאַר לאַסט, געזונט ראַם פּלאַן, פיר-ראָד פאָר, די ופמערקזאַמקייַט פון אנדערע, אלא שטאַרק מאָטאָר אַז טוט ניט האַלטן, אָבער, פֿאַר שנעל דרייווינג.

קאָנס: ווייַל די פראָנט באַמפּער איז פיל ערגער לעדוירעס, אין אַ גיכקייַט יקסידינג 120 קילאָמעטערס פּער שעה און ומבאַקוועם פאָר, פאַירלי שייגעץ סאַספּענשאַן, געשווינד קאַליע, פּאַרקטראָניק, די ופמערקזאַמקייַט פון אנדערע.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.