באַרימט רוסיש פּילאָץ. דער ערשטער רוסיש פּילאָט

דער ערשטער רוסיש פּילאָט, מיכאל ניקאַנאָראָוויטש עפימאָוו, מיט פריער געענדיקט טריינינג אין אייראָפּע, ערשטער קליימד אין די הימל 08/03/1910. געבוירן פון די סמאָלענסק פּראַווינס געמאכט זיין פלי איבער דער אדעס היפּפּאָדראָמע, ווו ער איז וואָטשט דורך אַ 100,000 מענטשן!

ער פלו אויף זיין אייגן פלאַך, וואָס ער געקויפט פֿאַר די פרייז געלט וואַן בייַ די מערסט פּרעסטידזשאַס אַוויאַטאָר קאַמפּאַטישאַנז אין ניס. פּונקט אַ ינסערטיוו ינזשעניעריע וויסן, יקספּיריאַנסט אייראפעישער שפּראַכן און גוטע פיזיש טריינינג, ער איז געווען אַ אַוואַנסירטע ספּאָרטמאַן אין די פעלד פון טעכניש ספּאָרט.

ווו איז דער ערשטער רוסיש פּילאָט טריינד?

זיין וועג צו אַוויאַטיאָן אנגעהויבן פון רוסלאַנד. ער קאַט זיין געלעגנהייַט. ווי באַלד ווי אין 1909 אַ שולע פֿאַר פּיילאַץ פון פאַרשידענע לענדער איז געגרינדעט לעבן פּאַריז (אין מורמעלאָן), דער טשאַמפּיאָן פון רוסלאַנד אין סייקלינג און מאָטאָציקל ספּאָרט (די זענען מיכאל ס פרייַערדיק דערגרייכונגען) געקומען צו לערנען דאָרט. ער איז געווארן די מערסט בריליאַנטע תּלמיד פון די דערקענט פּיאָניר פון ערקראַפט קאַנסטראַקשאַן ערי פאַרמאַן (ערקראַפט דיזיינער, ינדאַסטריאַליסט, פּילאָט - דער מחבר פון דער ערשטער אַוויאַטיאָן רעקאָרדס.) ער געלערנט אים פּערסנאַלי. דער ערשטער פרייַ פלי יאַפימאָוו געמאכט אויף 25/12.1909. שפּעטער, דער פּאַטראָן ענטראַסט אים מיט טריינינג אין די פליענדיק קונסט פון די אנהענגערס פון זייַן שולע. אין פאַקט, די רוסישע געווארן אַ ינסטראַקטער פּילאָט.

נאָך די טריומפאַנט פּרעזענטירונג אין אדעס אין דער האַרבסט פון די זעלבע יאָר, דער ערשטער רוסיש פּילאָט גערעדט בייַ די אלע רוסיש באַללאָאָנינג פעסטיוואַל אין סט פעטערבורג. עס באגעגנט מיט דער לערער פון מאָסקווע אוניווערסיטעט, שפּעטער - דער באשעפער פון דער וויסנשאַפֿט פון אַעראָדינאַמיקס, פּראַפעסער זשוקאָווסקי ניקאָלאַי יגאָראָוויטש. פּראַקטיש סקילז פון דער פּילאָט זענען ווערטפול צו דער געלערנטער. ניקאָלאַי יגאָראָוויטש האָט ניט קיין ליידיק אינטערעס אין אַ נייַע באַקאַנטער, ווייַל דער געלערנטער איז געווען דער אָרגאַניזאַטאָר פון דער אַעראָנאַוטיקאַל סירקלע אין דער מאָסקווער העכערער טעכנישע שולע. און דעם קרייַז געבראכט ערקראַפט דיזיינערז אַרכאַנגעלסקי, סטעטשקין, טופּאָלעוו צו ייווייישאַן.

מיכאל עפימאָוו'ס צושטייער צו רוסיש פליענדיק קונסט

אין דער זעלביקער צייַט, די דערפאַרונג און בקיעס פון איינער פון די בעסטער פּיילאַץ געצויגן די נאָענט ופמערקזאַמקייַט פון די רוסישע מיליטעריש אָפּטיילונג. ער איז געווען פארבעטן צו פירן די סעוואַסטאָפּאָל ייווייישאַן שולע, אין וואָס רוסיש פּילאָץ זענען טריינד (אין פּאַראַלעל, אין דער זעלביקער צייַט, אן אנדער לופט שולע איז געווען אָרגאַניזירט אין גאַטטשינאַ, לעבן סט פעטערבורג).

דער שעפעריש שטעלונג פון דער ינסטראַקטער - ינסטראַקטער מיכאַיל עפימאָוו - צו די פליענדיק געשעפט איז ארויסגעוויזן אין דער פּערזענלעך אַנטוויקלונג פון דייווינג, אַראָפאַנג טורנס, פּלאַנירונג מיט די מאָטאָר פארקערט אַוועק, און אַימעד באַמינג. מיט די סקילז ער מעטאַדיקלי קאַמפּאַטאַנטלי געלערנט די סטודענטן פון די סעוואַסטאָפּאָל שולע.

אויך דער ערשטער רוסיש פּילאָט אָונז אַ דערפינדונג אַז אַלאַוז די פּילאָט צו אָנהייבן דעם מאָטאָר גלייַך צו די פּילאָט אָן ריסאָרסינג צו אַרויס העלפן.

די ווערק פון מיכאל עפימאוו און זייַנע אַסאָציאַציעס זייַנען געווען זייער וויכטיק.

אין 1914, דער ערשטער וועלט מלחמה אנגעהויבן. א שרעקלעך אַקט, וואָס שפּעטער צעשטערן די עקאנאמיע פון אייראָפּע און געפירט צו די ייַנבראָך פון צוויי פון זייַן אימפעריע: די רוסיש און די אַסטראָ-אונגעריש.

זינט 1915, די פּילאָט נומער 1 פון רוסלאַנד סקילפאַלי אנטייל אין קאַמבאַט אַפּעריישאַנז, מאכן אַעריאַל ראַקאַנייזאַנס און סייטינג באַמינג.

מיט די דייַטש פּילאָץ געקעמפט פראנצויזיש, בריטיש, רוסיש פּיילאַץ.

פעטרוס נעסטעראָוו. די וועלט 'ס ערשטער באַראַן

רוסיש פּיילאַץ געשווינד אנגענומען די פראנצויזיש שולע פון לופט קאַמבאַט, באזירט אויף די טאַקטיק פון פאַרוואַלטונג פון די פייַנט, פּלוצעמדיק מאַנוווערז.

אויף די ערעוו פון דער מלחמה, אַ רוסישע שול פון עראַבאַטיקס איז געבוירן. אויף 27 אויגוסט 1913, איבער די סירעצקי פעלד לעבן קיִעוו, איינער פון די ערשטע רוסישע פּיילאַץ, פעטרוס ניקאָלייַעוויטש נעסטעראָוו, געמאכט אַ "פלי צוזאמען אַ ויסבייג פארשלאסן אין די ווערטיקאַל פלאַך," וואָס איז, דער אַזוי-גערופן טויט שלייף. פֿאַר די יושר פון יושר, מיר טאָן אַז די עראַבאַטיקס פיגיערז זענען נישט אַן אַבסאָלוט ימפּראָמפּטו פּילאָט, אָבער אַ מאַטיקיאַלאַס עמבאַדימאַנט פון דעם פּראַקטישנער דורך די סאַטאַל אַעראָדינאַמיק חשבונות פון פּראַפעסער זשוקאָווסקי.

אין ערשטער, די מיליטעריש קאַמף האט אנטפלעקט אַ קלאָר ווי דער טאָג פּראָבלעם: די ערקראַפט זענען ימפּערפאַלי רעכט צו אַנפּריפּערדנאַס פֿאַר לופט קוישבאָל. אין די אָנהייב פון די ערשטער וועלט אַוויאַטיאָן איז נישט ידעאַל. דער בלויז וועג צו דרייען אַראָפּ פייַנט AIRCRAFT זיך אויס צו זיין אַ באַטערינג באַראַן.

דער ערשטער באַראַן אין דער וועלט פון 26/08/1914 איז געמאכט דורך די ינווענטאָר פון די שולע פון עראַבאַטיקס קאַפּיטאַן-קאַפּיטאַן פון די רוסישע אַרמיי פּעטראָל ניקאָלאַעוויטש נעסטעראָוו. עס איז געווען סיימאַלטייניאַסלי דער ערשטער נצחון אין דער וועלט אין לופט קאַמבאַט. אבער וואָס פּרייַז? דער העלדישער טויט פון איינער פון די בעסטער פּיילאַץ אין דער וועלט, וואָס איז געווען שאָס אַראָפּ לעבן די שטאָט פון זשאָווקוואַ (ליגן לעבן לוויוו), דער דייַטש פייטער אַלבאַטראָסס מיט זיין מאָראַן געמאכט דיזיינערז טראַכטן.

אויף דעם איין, דעם עפּיזאָד ווייזט: די פסיכאלאגישן שטאַט פון די רוסישע פּיילאַץ פון דער ערשטער וועלט קריג איז געווען מאָוטאַווייטאַד, אַימעד בייַ קאַפּטשערינג לופט געוועלטיקונג. אויף די אנדערע האַנט - די באַראַן איז געווען דורך זייַן נאַטור קען נישט געהאלטן אַ באַרדאַסדיק טיפּ פון קאַמבאַט אַפּעריישאַנז. נאָך אַלע, די העלדן מוזן צוריקקומען היים לעבעדיק. די פלאַך דארף פאַקטיש אַרמאַמאַנץ. באלד, ערשטער, פראנצויזיש ענדזשאַנירז דעוועלאָפּעד אַ ערקראַפט מאַשין ביקס, און נאָך זיי - און דייַטש.

געבורט פון רוסיש מיליטער אַוויאַטיאָן

אין 1915 ווי טייל פון די רוסישע אַרמיי עס זענען 2 סקוואַדראַנז. און דער ווייַטער פרילינג, נאָך זיי האָבן צוגעלייגט 16 אנדערע, ביז 1915 רוסיש פּילאָץ געקעמפט אויף פלאנען געשאפן אין פֿראַנקרייַך. אין 1915 אין רוסלאַנד, די דיזיינער סיקאָרסקי איז געווען באשאפן דער ערשטער דינער ערקראַפט - ד 16.

די רוסישע פּיילאַץ פון דער ערשטער וועלט מלחמה זענען אַרמד מיט די פאַרצייַטיק באָרדז פון Newport-11 און New-P-17.

פּילאָט-פאַכמאַן

15 דייַטש פּליינז זענען אַראָפּגענומען דורך די שטעקן קאַפּיטאַן פון די 11 קאָרפּס לופט סקוואַד, יווראַג קרוטען. ער געלערנט די חכמה פון עראַבאַטיקס אין די גאַטטשינאַ אַוויאַטיאָן שולע, ווייל מאַסטערד די לעדזשאַנדערי "טויט שלייף" דאָרט. אָבער, דאָס האט נישט האַלטן אין זיין פאַכמאַן אַנטוויקלונג.

בכלל גערעדט, די פאַרלאַנג צו באַהערשן די שלאַכט קעראַקטערייזאַז די פסיכאלאגישן שטאַט פון די רוסישע פּיילאַץ פון דער ערשטער וועלט מלחמה. מיליטער קאַריערע Krutnya, אַ פּאַטריאָטיש אָפיציר, איז פלאָוטינג און געענדיקט, ליידער, זייַן פרי העלדיש טויט.

ער פּערפעקטיד די קאַמבאַט טאַקטיק פון קעגן פייַנט ערקראַפט צו שליימעס. ערשטער, דאַנק צו די בערייש מאַנוווער, איינער פון די ערשטע מיליטעריש מיליטעריש פּילאָוז, יוויגראַף קרוטען געצוואונגען זיין מאַשין צו ונטערטוקנ זיך אונטער די פייַנט ס פלאַך, און דעמאָלט עס קלאַפּן מיט אַ מאַשין ביקס.

דער בעסטער רוסיש אַווי פּיילאַץ

פֿאַר בייַשפּיל, Evgraf Kruten, tragically killed because of a collision with the earth with poor visibility, we can understand the features of the self-awareness of Russian pilots of the First World War. ברענט דורך פייַער, געכאפט שלאַכט טאַקטיק, זיי איינגעזען די גראָוינג ראָלע פון ייווייישאַן אין דער מלחמה.

אין מיטן רוסיש פּילאָץ, פאַקטיש פּראָפעססיאָנאַלס זענען געשאפן און געבראכט. אָבער, די שונאים זענען געצווונגען צו רעכענען מיט די רוסישע: אלעקסאנדער קאַזאַקאָוו (20 אַראָפּגיין פּליינז); קרוטנעם עווגרף (17 לופט פייץ וואַן); אַרגעעוו פּאַוועל (15 וויקטאָריעס); סערגיעווסקי באָריס (14); סעווערסקי אלעקסאנדער (13); סאָאָק גרעגאָרי, מאַקיענקאָ Donat, סמירנאָווים יוואַנאָם - 7; לאָיקאָ איוואן, וואַקולאָווסקי קאַנסטאַנטין - אויף 6. אָבער, יענע געווען ווייניק. די הויפּט רימען פון די מלחמה, פיגוראַטיוועלי גערעדט, פּולד די ריי און טעקע ינפאַנטרי.

די געזעלשאַפטלעך זאַץ פון די רוסישע פּיילאַץ פון דער ערשטער וועלט קריג האָבן ניט אַנדערש אין פאַרשיידנקייַט. אַלע פון זיי זענען אַדאַלעס, געלערנט אין דער זעלביקער גימנאַסיאַמז, ייווייישאַן שולן. אַלע די הויפטללט געוואוסט יעדער אנדערע פּערסנאַלי.

אָבער נאָך דער גענעראַל טאן פון דער מלחמה אין דעם הימל איז געווען באַשטימט ניט דורך רוסישע, אָבער דורך די דייַטש - מאַנפרעד וואַן ריטשטהאָפען (ניקניימד "די רויט באַראָן", 80 דאַמפּליינז), ווערנער פאָס (48 ווינס).

זיי כּמעט האט נישט אָפּשטיי פון די פראנצויזיש: רענע פאולוס פאָנק סקאָרד 75 וויקטאָריעס, זייַן קאָמערסאַנט דזשארזש גיננאַר - 54, קאַרלסאַ נענזהעער - 43.

הערעמיסם פון רוסיש פּילאָץ פון די 1 וועלט קריג

די ימפּרעסיוו מייַלע פון די דייַטש און פראנצויזיש אַסעס, ווי מיר האָבן שוין דערמאנט, איז דערקלערט פשוט: דורך דעם בייַזייַן פון אַ מאַשין ביקס סינגקראַנייזד מיט די ערקראַפט שרויף. אָבער, דער מוט געוויזן דורך די באַרימט רוסישע פּיילאַץ פון דער ערשטער וועלט מלחמה פארדינט רעספּעקט און אַדמעריישאַן.

אויב, דורך די קריטעריאָן פון מאַסטערי פון פּילאָטינג און מוט, רוסיש הויפטללט זענען נישט ערגער צו די קאַלידזשיז פון דייַטשלאַנד און פֿראַנקרייַך, ווייַל פון אַוטדייטיד טעכנאָלאָגיע זיי זענען אָפט געהרגעט געווארן.

די אָנהייב פון די גרויס פּאַטריאָטיק מלחמה. די העכערקייַט פון דייַטש ייווייישאַן

די הויפּט אינהאַלט פון די צווייטע וועלט מלחמה, וואָס האָט צעשטערט וועגן 50 מיליאָן מענטשן, איז געווען די קלאַש פון צוויי מולטימיליאַן אַרמיז: דייַטש און סאָוויעט. אַוויאַטיאָן אין קאַמבאַט שוין אַקטאַד ווי אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט פון קאָמפּלעקס קאַמבאַט אַפּעריישאַנז.

עס האט ווערן פיל מער שטאַרק און באטייטיק ימפּרוווד. אין דער פאַרגאַנגענהייט, די קעראַקטעריסטיקס דעמאַנסטרייטיד אויף די פראַנץ פון די וועלט מלחמה איך פארבליבן:

- ווודאַן קאַנסטראַקשאַן פון ביפּלאַנעס מיט שטייט מיט דראָט יקסטענשאַנז צווישן די פליגל;

- ניט-ריטראַקטאַבאַל לאַנדינג גאַנג;

- עפענען קאַבינע;

- גיכקייַט - אַרויף צו 200 קילאמעטער / ה.

שוין אין 1935 די דייַטש מיניסטעריום פון אַוויאַטיאָן גענומען די פּאָליטיק פון פּראָדוצירן ינאַווייטיוו אַלע-מעטאַל קאַמבאַט וועהיקלעס: הענקעל 111, מעססערממיט בף 109, דזשונקערס דזשו 87, דאָרן פֿאָר 217 און דזשו 88.

פֿאַר בייַשפּיל, די נייַ דזשונקערס באָמבער איז יקוויפּט מיט צוויי ענדזשאַנז פון 1200 הפּ. ער דעוועלאָפּעד אַ גיכקייַט פון אַרויף צו 440 קילאמעטער / ה. די מאַשין געפירט אַרויף צו 1.9 טאָנס פון באָמבס.

די סאָוויעט אַנאַלאָג פון דעם טעכנאָלאָגיע - די באָמבער דב -3 - אנגעהויבן צו פּראָדוצירן 4 יאר שפּעטער - פון 1939. די הויפּט באָמבער פליט אין די אָנהייב פון די מלחמה קאָנסיסטעד פון ווודאַן פּאַמעלעך-מאָווינג כאַי-וווו (220 קילאמעטער / ה, באָמבע מאַסע - 200 קג).

אין די 1940 ער, די צוויי-סיטער פייטער האט פאַרלאָרן זייַן שייכות. אין די סאָוויעט אַרמיי אין די אָנהייב פון די מלחמה די הויפּט פייטער איז געווען אַ ווודאַן י -116 ביסאָלאַן מיט אַ 710 הפּ מאָטאָר. זייַן מאַקסימום גיכקייַט איז 372 קילאמעטער / ה, אָבער די פּלאַן איז קאַמביינד: די פליגל זענען מעטאַל, און די פוסעלאַגע איז ווודאַן.

דייַטשלאַנד, גענומען אין חשבון די דערפאַרונג פון מלחמה אין ספּאַין, אין 1939, אנגעהויבן צו פּראָדוצירן אַ פייטער "מעסססטשמידט" בף 109 עף.

דער געראַנגל פֿאַר סופּרעמאַסי אין די לופט

אַ זייער קאָמפּליצירט לופט סיטואַציע דעוועלאָפּעד אין דער ערשטער טעג פון דער מלחמה. יוני 22 סייטינג 800 נעווזלעטעוושיה באָמבאַרדמענט חרובֿ סאָוויעט AIRCRAFT אין הויפּט ערפּאָרץ, ווי געזונט ווי 400 אין די לופט (די פייַנט האט שוין מלחמה דערפאַרונג.) דער דייטשישער זענען אַקטשאַוואַלי געהרגעט אין זייער היים געביטן, אַלע פון די נייַ סאָוויעט פלי טעכניק. אַזוי די געוועלטיקונג אין די לופט מיד, פון 22/06/1941, קאַפּטשערד די פאַסיסץ.

דאָך, אונטער אַזאַ שווער צושטאנד, רוסיש פּילאָץ קען נישט גאָר באַווייַזן זיך אויף די באַטאַלפילד. אָבער, די נצחון געגאנגען צו דייַטש ייווייישאַן בייַ אַ הויך פּרייַז. פון 22,06 ביז 05,07 1941 זי פאַרפאַלן 807 פון איר ערקראַפט. בלויז פֿאַר יוני 22, 1941 סאָוויעט פּילאַץ געפירט אויס 6000 אָריייז.

אין דער צוקונפֿט, דער געראַנגל פֿאַר לופט העכערקייַט איז שפיגלט אין דער עוואָלוציע פון די אָרגאַנאַזיישאַנאַל פארמען פון סאָוויעט ייווייישאַן. עס איז אַוועקגענומען פון די קאַמביינד געווער וניץ און קאַנסאַנטרייטאַד אין נייַע אָנעס - ייווייישאַן אָנעס. געמישט קאַמפּאַונדז זענען ריפּלייסט דורך האָמאָגענאָוס: פייטער, באָמבער, אַטאַקע. אָפּעראַטיאָנאַללי אין 1941, רעזערוו לופט גרופּעס זענען געשאפן פון 4-5 לופט רעגימאַנץ, וואָס אין 1942 זענען ביסלעכווייַז ריפּלייסט דורך לופט אַרמיז. אין די סוף פון די מלחמה, 17 לופט אַרמיז זענען שוין געקעמפט אויף די סאָוויעט זייַט.

אזוי, די מעגלעכקייט פון פּראַלאָנגד קאַמבאַט אַפּעריישאַנז איז געווען אַטשיווד. עס איז געווען אַז די באַרימט רוסיש פּילאָץ געווארן איינער פון די אנערקענט העלדן פון די צווייטע וועלט מלחמה.

דער ערשטער הויפּט זיג פון סאָוויעט פּילאַץ, לויט די קאַמאַנדער-אין-טשיף פון די לופט פאָרס, די הויפּט לופט מאַרשאַל פון פּס קוטאַכאָוו, געפאלן צו די שלאַכט לעבן מאָסקווע. פון די פילע פאַשאַסט באָמבערס שטרעבונג צו ברעכן דורך צו די קאפיטאל, בלויז 28 זענען ביכולת צו טאָן עס, וואָס איז בלויז 1.4%. אויף די אַוצקערץ פון די הויפּטשטאָט, רוסיש פּילאָץ פון די צווייטע וועלט מלחמה חרובֿ 1600 הערינג פּליינז.

שוין אין די סוף פון 1942 די סאָוויעט אַרמי איז גרייט פֿאַר רעווענגע אין לופט געוועלטיקונג. אין די ריזערווז פון די העכסט קאַמאַנד, פינף קאָרפּס פון פייטער ערקראַפט מיט מאָדערן אַלע-מעטאַל ערקראַפט זענען געשאפן. זינט די זומער פון 1943, סאָוויעט פייטערז אנגעהויבן צו דיקטירן זייער באדינגונגען אויף די באַטאַלפילד.

יננאָוואַטיאָן אין דער אָרגאַניזאַציע פון קאַמבאַט

אין יעדער אָפּטייל, די פּיילאַץ, אויף די גרונט פון קאַמבאַט דערפאַרונג און פֿרייַנדשאַפֿט, זענען צעטיילט אין קאַמבאַט פּערז, דער בעסטער פון זיי איז געווען אַ גרופּע פון ייסיז. יעדער פייטער אָפּטייל איז געווען באַשטימט אַ באגרענעצט פראָנט שורה צו גיינ אַף פֿאַר דייַטש באָמבערס. צו קאָאָרדינירן דעם שלאַכט, ראַדיאָ קאָמוניקאַציע איז געווען סיסטאַמאַטיקלי געניצט.

זאל אונדז געבן אַ משל פון איין אַזאַ שלאַכט. קעגן די פיר (לינק) פון סאָוויעט פייטערז (לידינג - הויפּט ניידענאָוו) דייטשישער געשיקט 11 מעססשסטשמיטט 109-טיייטש מאָדעל. די פירערשאַפט פון דער שלאַכט איז געווען באפרייט פון די באַפֿעלן פּאָסטן פון די 240 יאַד. אָפּעראַטיוועלי פון די אַעראָדראָם, די רגע לינק פון יאַק -1 איז אַוועק פֿאַר פאַרוואַלטונג. אזוי, 8 יאַקס אַרייַן די שלאַכט קעגן 11 מעסער. דעמאָלט אַלץ איז באַשלאָסן דורך בקיעס. די סאָוויעט ווי - לוטענאַנט מאָטוז - געקעמפט קעגן די 4 "מעסער" ווערטיק. דאַנק צו די מאַנוווער ער געראטן צו אַנטלויפן פון די שורה פון פייַער, דרייען אַראָפּ איין און שלאָגן די רגע פייַנט ערקראַפט. די רוען צוויי פארקערט צו פלי.

די דזשונקערס גרופּעס קעגן זיי אויף דורכשניטלעך פאַרפאַלן פון איין פערטל צו איינער-דריט פון זייער וועהיקלעס אין איין שלאַכט. ווי אַ רעזולטאַט פון די טעטיקייט פון אונדזער פּילאָץ, מאַסיוו באָמבאַרדמאַנץ פון פאַשאַסט ערקראַפט אויפגעהערט.

די פייטערז אין די אינסטרוקציעס פון מעגלעך אַפענסיוו און די ימערדזשאַנס פון גרויס פייַנט לופט פאָרסעס געשאפן "לופט רעשוס", פֿאַר פּאַטראָולינג פּושינג ינלענדיש. ווי דער קאַנסאַמשאַן פון ברענוואַרג און אַממאָוניטיאָן איז געווען דיפּליטיד, זיי זענען געווען ריפּלייסט, און די בויען-אַרויף פון קאַמבאַט פאָרסעס איז געפירט אויס איבער די שלאַכט.

רוסיש נעקאָמע. שלאַכט פון די קובאַן

סאָוויעט לופט מאַכט איז געווען קאַנגקערד אין די לופט איבער די טאַמאַן פּענינסולאַ. פאַשיס עס קאַנסאַנטרייטאַד אַ גרופּע פון 1000 ערקראַפט.

אויף די סאָוויעט זייַט עס זענען וועגן 900 קאַמבאַט וועהיקלעס. אונדזער פייטער ערקראַפט איז יקוויפּט מיט נייַ ערקראַפט יאַק-1, יאַק-7 ב און לאס -5. אויף דעם טאָג עס זענען וועגן אַ טוץ טוץ לופט פייץ. דעם אַנפּרעסידענטיד לופט צונויפשטויס איז געשריבן דורך לעאָניד ברעזשנעוו אין מאַלייַאַ זעמליאַ, דערציילט ווי אַ ייוויטנאַס וואס באמערקט אָפּאָזיציע פון דער ערד. לויט צו אים, קוקן בייַ די הימל, איר קען זען עטלעכע פייץ אין דער זעלביקער צייַט.

אין דער עפּיסענטער פון די שלאַכט פון קובאַן איז די 229 לופט אָפּטייל פון די 4 לופט אַרמי.

רוסיש פּילאָץ פון די צווייטע וועלט מלחמה, קעסיידער ינפליקטינג שווער שעדיקן אויף די פייַנט, סייקאַלאַדזשיקלי צעבראכן די דייַטש ייסיז, וואס געהאלטן זיך דער בעסטער אין דער וועלט.

פֿאַר אַלע וואָס, עס זאָל זיין אנערקענט אַז די דייַטש ייסיז געקעמפט הערשיקלי. אויב דער דייטשישער זענען ווערט פון נצחון, די רוסישע העלדן זענען געווען פאַרפאַלן אַלע זינען פון זיך-פּרעזערוויישאַן.

אין די טעג פון די מערסט אַקטיוו פייטינג סאָוויעט פּילאַץ סלעפּט אין די קאַבינס, קליימינג אין די הימל אין דער ערשטער קאָלעקטיוו, געגאנגען אין שלאַכט, אַפֿילו נאָך באקומען ווונדז, פעד אַדרענאַלינע. פילע מענטשן געביטן זייער קאַרס עטלעכע מאל: מעטאַל קען נישט שטיין עס. יעדער פּילאָט פּעלץ: געשיכטע איז געגאנגען דאָ.

עס איז געווען איבער די קובאַן פֿאַר די ערשטער מאָל אין די לופט אַז די לעדזשאַנדערי פֿראַזע געבלאזן, ווען ער געהערט אַז די דייַטש "דימענט" ייסיז אַנראָולד קאַרס און אנטלאפן: "Achtung! Achtung! Achtung! פּאָקרישקין אין הימל! Achtung! ווי פּאָקרישקין אין הימל! ".

נאָך געווינען די שלאַכט איבער די קובאַן און ביז דעם סוף פון די צווייטע וועלט מלחמה, די רוסישע מיליטעריש פּילאָט אנגעהויבן צו באַהערשן דעם הימל.

מיר זענען באקאנט: פּאָקרישקין אלכסנדר יוואַנאָוויטש

דעם געשיכטע איז וועגן די פּילאָט יינציק. אויף די בריליאַנט טיערעטיסיאַן און די בריליאַנט פיר פון יקסטערמאַנייטינג קאַמבאַט.

אלעקסאנדער, אין ליבע מיט די פאַך פון פּילאָט, אין לעבן האָבן שטענדיק געוואלט צו טאָן ניט נאָר "באַקומען צו דעם דנאָ", אָבער אויך "כאַפּן אַפֿילו ווייַטער פון וואָס איז מעגלעך." ער געשטרעבט פֿאַר שליימעס, אָבער עס קען ניט זיין געהייסן עגאָיזם. אלא, פּאָקרישקין איז געווען דער פירער, אַקטינג אויף דעם פּרינציפּ פון "דו זאלסט ווי איך טאָן!". ער איז געווען אַ טאַלאַנטירט ווערקאַכאַליק. פֿאַר אים, איך קיינמאָל האט אַפֿילו די גרויס רוסיש פּיילאַץ האט נישט דערגרייכן אַזאַ אַ מדרגה פון אַבסאָלוט עקסאַלאַנס.

דרעאַמינג פון פּאַסיק אַ מויז, ער שטעלן אַרויף זייַן אייגן וויקנאַסאַז (שיסערייַ שישקע, רעכט מאַנוווער), און דעמאָלט דורך פּערסיסטענט טריינינג פון הונדערטער און הונדערטער פון רעפּאַטישאַנז אַטשיווד ערשטיקייַט צווישן זיי חברים.

אלעקסאנדער האָט מלחמה געהאַלטן מיט דעם ערשטער טעג פון דער מלחמה אויף דער גרענעץ פון מאָלדאָוואַ ווי אַ טייל פֿון דער 55 Fighter רעגימענט. ער איז געווען אַסיינד צו ויספאָרשן פּאַרץ פון די דיסלאָוקיישאַן פון די פייַנט, און דעם אַרבעט פּאָקרישקין קאָופּט בריליאַנטלי.

פּאָקרישקין שטענדיק אַנאַלייז ביידע positive און נעגאַטיוו יקספּיריאַנסיז. לעמאָשל, נאָך זיין Fighter, קאַווערינג די נידעריק-גיכקייַט באָמבערס, "געבראכט אַראָפּ" (אלעקסאנדער דעמאָלט דורך די פראָנט שורה אומגעקערט צו זיין), ער איינגעזען די האַרמפולנעסס פון גיכקייַט רעדוקציע און דעוועלאָפּעד אַ נייַ וישאַלט סטראַטעגיע - "שלאַנג".

אלעקסאנדער האט דעוועלאָפּעד אַ רוסיש כידעש סטראַטעגיע און טאַקטיק פון לופט קאַמבאַט, עס איז לעגאַמרע טויגן צייַט דאַרף. זייַן שעפעריש מענטש שטענדיק געהאסט קאַרעעריסץ און דאָגמאַ. אבער, גליק, די געדאַנק פון זשעני פּילאָט באַלד געפֿונען זייַן עמבאַדימאַנט אין די פעלד מאַניואַלז פון Fighter AIRCRAFT.

אלעקסאנדער קען האָבן פאַרלאָרן פֿליגלען

אין יוני 1942, די רעגימענט, ווו ער געדינט אויף דער יאַק-1 העלד, איז געווארן די גואַרדס.

אין די זומער פון 1942 עס איז געווען רילאָוקייטיד אין באַקו פֿאַר רעאַרמאַמענט. דירעקט אַנקאַמפּראַמייזינג פּילאָט, זייַן טאַלאַנט, די פיייקייַט צו מאַכן אַ קלאָר קאַריערע שטעלן אַרויף קעגן אים ענוויאַס. אין אַ צייַט ווען די אָפּטייל קאַמאַנדער איז געווען אַנדערגאָוינג באַהאַנדלונג, די דיספּיקאַבאַל מענטשן האָבן געניצט די צייַט פון רעספּיט צווישן באַטאַלז צו פאַרענטפערן סקאָרז מיט ינאַפּפּעאַסאַבלע מויז.

ער איז געווען באַפֿוילן מיט ווייאַליישאַנז פון געזעצן און רעגיאַליישאַנז, און אַפֿילו געבראכט צו פּראָצעס. פּאָקרישקין קען געזונט זיין אין די לאגערן ... צו זייער קרעדיט, די אָפּטייל קאַמאַנדער, ער געלערנט וועגן דעם אינצידענט, דיסטרויינג לעגולעיאַן פּלאַנז צו ראַטעווען די העלד-פּילאָט.

פליענדיק הויך

זינט מאַרץ 1943 פּאָקרישקין פלעוו די אמעריקאנער "קאָבראַ." אין דער קוואַל פון 1943, די פּאָלק איז געווען רילאָוקייטיד צו די קובאַן, די עפּאַסענטער פון די לופט שלאַכט. דאָ ווערטשואָוסאָו Fighter קאַמבאַט אין גאָר ווייַזן זייער סקילז.

א קאַמבאַט AIRCRAFT סדר פון די גאנצע פון די סאָוויעט אַרמיי בעשאַס די שלאַכט פון קובאַן "וואַטנאַט" איז געווען ערשטער געבויט אין לויט מיט די דזשענערייטאַד אלעקסאנדער יוואַנאָוויטש סטראַטעגיע. אַסאַ "לופטוואַפפע" געליטן אַנפּרעסידענטיד לאָססעס פֿאַר זיך.

נאמען פּאָקרישקינאַ אויף אייביק גאָלד אותיות איז געווען געשריבן אין די געשיכטע פון רוסיש ייווייישאַן אויף די בלעטער אין פראָנט פון אים זענען געווען ליסטעד ווו רוסיש פּיילאַץ פון דער ערשטער וועלט מלחמה. אָבער, דער פּילאָט האט סערפּאַסט אַפֿילו זייער פּאַסיק אַ מויז צווישן ייסיז. דורך דעם סוף פון די צווייטע וועלט מלחמה ער האט געהייסן, אַ Fighter Air דיוויזשאַן. אלעקסאנדער האט געמאכט מער ווי 600 סאָרטיעס, שאָס אַראָפּ 117 פייַנט AIRCRAFT.

קאָזשעדוב איוואן ניקיטיוויטש

לויט צו באַאַמטער סטאַטיסטיק, דער רעזולטאַט פון Aleksandra יוואַנאָוויטשאַ פּאָקרישקינאַ סערפּאַסט בלויז איין מענטש: קאָזשעדוב איוואן ניקיטאָוויטש. דער זון פון אַ פּויער טאַלאַנטירט, געלערנט זיך צו לייענען און שרייַבן און "פּראָצעס אין יומאַנז," איוואן ערשטער געזען די הימל פון די קאַקפּיט אין 1939. דער באָכער נאָר אַראָפאַקן אין ליבע מיט דער פּילאָט פאַך, עס געווען צו אים אַז אין די וועלט עס איז גאָרנישט מער שיין ווי דעם.

ניט אַמאָל ער איז געווארן אַ מויז. מענטש האט געלערנט די פלי פאַל אין טשוגוייווסקע אַוויאַוטשיליסטשע. ווען דער צווייטער וועלט מלחמה אנגעהויבן, ער ראַשט צו די פראָנט, אָבער עס איז נישט רעלעאַסעד, געלאזן צו דינען ווי אַ ינסטראַקטער.

געשריבן דאַזאַנז פון פינף מעלדעט, פּילאָט-ינסטראַקטער אין דער האַרבסט פון 1942 איז געווען צו דינען אין דער 240 Fighter פּאָלק. קאָזשעדוב פלעוו די לאַ-5 Fighters. Polk, כייסטאַלי געגרינדעט און געשיקט צו סטאַלינגראַד פראָנט ייַלן, אָן געהעריק פלי טריינינג, איז געווען באַלד צעבראכן.

אין פעברואַר 1943, די ניי פאָרמאַטטעד פּאָלק איז געווען ווידער געשיקט צו די פראָנט. אָבער נאָך אַ חודש און אַ האַלב - 26/03/1943 שטאָט - איוואן ניקיטאָוויטש "שיסער אַראָפּ." אים, דעמאָלט פויל ינעקספּעריענסע און קומען אַוועק אין דער נעמען-אַוועק פון די דעקן פון די AIRCRAFT, מיד קעגן דורך זעקס "מעססערס". טראָץ אַ קאָמפּעטענט טאַקטיק פון די צוקונפֿט מויז, רעכט צו מאַנגל פון דעקן פֿאַר זייַן "עק" איז געווען אַ פייַנט AIRCRAFT. רעכט צו דער phenomenal מאַנוווער איוואן ניקיטיוויטש דעמאָלט סערווייווד. אבער די לעקציע - צו זיין אין די הימל ינעקסטריקאַבלי פּערד מיט אַ דעקן פלאַך - געלערנט. איר זוכט פאָרויס, אַזוי צו זאָגן אַז אין די צוקונפֿט קאָזשעדוב שאָס אַראָפּ 63 פייַנט AIRCRAFT.

ער פלעוו שטענדיק אויף la-5, וואָס איז געווען ריפּלייסט דורך 6. חברים ריקאָלד אַז ער באהאנדלט זיי ניט ווי מאשינען אָבער ווי מענטש ביינגז. גערעדט מיט זיי, אַפפעקטיאָנאַטעלי גערופֿן ... עפּעס ינגקאַמפּראַכענסיבאַל און רעליגיעז זענען געווען אין די שייכות צווישן מענטש און מאַשין. אבער די אַסטאַנישינג זאַך איז געווען אַז קיינמאָל, קיינמאָל אין ערפּליינז איוואן איז געווען ניט אַ איין דורכפאַל פון קיין נויטפאַל סיטואַציע, און רובֿ פּיילאַץ זענען נישט נאָר געראטעוועט די אַרמערד באַקרעסט.

סאָף

באַרימט רוסישע פּיילאַץ פון דער גרויס פּאַטריאָטיק מלחמה זענען באַלוינט דעם העכסטן אַוואָרד פון די סאוועטן פארבאנד - דער טיטל פון העלד פון די סאוועטן פארבאנד אלעקסאנדער און איוואן פּאָקרישקין קאָזשעדוב - דרייַ מאָל; 71 פּילאָט (9 פון זיי - פּאָסטהומאָוסלי) באקומען דעם הויך טיטל צוויי מאָל.

אַלע אַוואָרד - ווערט מענטשן. "העראָעס" איז געווען געגעבן פֿאַר 15 דאַונד פייַנט פּליינז.

צווישן די העלדן פון די סאוועטן פארבאנד - די לעדזשאַנדערי אַלעקסיי פּעטראָוויטש מאַרעסיעוו, וואס אומגעקערט צו קאַמף נאָך ווייל עמעס ווונדאַד און אַמפּיאַטייטיד לעגס. וואָראָזשייקין אַרסעניי וואַסילעוויטש (46 דאַונד AIRCRAFT), צוויי מאָל העלד פון די סאוועטן פארבאנד מיט אַ יינציק מוסטער פון שלאַכט, באזירט אויף די ידעאַל פאַרמעגן פון עראַבאַטיקס. צוויי מאָל אויף די טראָק פון די סאוועטן פארבאנד גולאַעוו Nikolay דמיטריעוויטש, וואס אָונז אַ phenomenal (אין די שלאַכט איבער די טייַך פּרוט, ער איז ביכולת צו נאָר איבער 4 מינוט צו קלאַפּן אַראָפּ פינף פייַנט AIRCRAFT.) דאס רשימה איז זייער לאַנג ...