א קורץ איבערבליק פון די מאָדעל "טויאָטאַ אַליאָני"

אין די סוף פון די twentieth יאָרהונדערט, איידער די יאַפּאַניש פירמע טויאָטאַ האט ווערן אַקוטע פּראָבלעם פון בעת צו שאַפֿן אַ נייַ מאָדעל, וואָס האט צו זיין ריפּלייסט אויף די קאַנווייער פאַרעלטערט "קאַרין", די פּראָדוקציע פון וואָס האט שוין לאַסטיד פֿאַר קימאַט דרייַסיק יאר. ווי אַ רעזולטאַט, עס איז געווען אַ "טויאָטאַ אַליאָני" צו ליכט. טעכניש ספּעקס, הויך פּראַקטיקאַלאַטי, ווי געזונט ווי פול העסקעם מיט אַלע אַספּעקץ פון די אָטאַמאָוטיוו מאַרק ריאַלאַטיז פון די צייַט געמאכט אַ נייַ פּראָדוקט איז זייער פאָלקס ניט בלויז אין דינער אָבער אויך אין פרעמד מאַרק. וועגן עס אין גרעסער דעטאַל און וועט זיין דיסקאַסט ווייַטער.

א קורץ געשיכטע

טעסץ אָרט די חילוק פון די פּראָוטאַטייפּ פון די נייַ מאַשין אנגעהויבן צו ווערן געהאלטן אין די יאַפּאַניש נאָך ריינדזשאַז אין 2000. נאָך עטלעכע ימפּרווומאַנץ און אַדרעס די ידענטיפיעד דעפיסיענסיעס, אַ יאָר שפּעטער, דער מאָדעל איז געווען שטעלן אין סיריאַל פּראָדוקציע. נאמען פון נייַ זאכן אין די איבערזעצונג פֿון ענגליש מיטל "אַלע אין איין". עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז סיימאַלטייניאַסלי מיט די יאַפּאַניש אנגעהויבן צו פּראָדוצירן אַ לוקסוס טראָג "פּרעמיע". ביידע קאַרס האָבן יידעניקאַל ינלענדיש, יקסטיריער, פּאַורטריין און מאַכט געוויקסן. וועלכער עס איז געווען, די יוגנט און די מיטל קלאַס האָבן ווערן די הויפּט ציל וילעם פֿאַר די מאַשין "טויאָטאַ אַליאָני". פּרייַז מאָדעל, קאַמפּערד מיט זייַן "ברודער", איז געווען באטייטיק נידעריקער. אין דעם פאַל, די דעוועלאָפּערס שפּאָרן אויף נאָך ויסריכט.

קוילעלדיק מאַשין איז געווען אַ מיטן נומער טראָג. אויף די קאַלאָריפער גריל דיזיינערז האָבן געשטעלט אַ ינווערטיד דרייַעק מיט אַ סטיילייזד בריוו "א" ין. אונטער די קאַפּטער איז געווען באַשטימט דרייַ וועריאַנץ פון פּעטראָל פּאָווערפּלאַנץ. דעם באַנד ענדזשאַנז זענען געווען 1.5, 1.8 אָדער 2.0 ליטער. פֿאַר וויכיקאַלז מיט דעם ערשטער צוויי מאָטאָרס צוגעשטעלט פֿאַר די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אין פיר סטאַגעס, און פֿאַר מאשינען מיט א דריט מיינונג - סטעפּלעסס וואַריאַטאָר. און מאָדיפיקאַטיאָן פון אַלע-ראָד פאָר ארויס אין די לעצטע יאָר פון פּראָדוקציע פון די ערשטער דור. די רגע דור מאָדעלס "טויאָטאַ אַליאָני" צו די אַלגעמיינע ציבור איז געווען דערלאנגט אין מאַרץ 2006. א יאָר שפּעטער, די מאַשין איז געווען שטעלן אין סיריאַל פּראָדוקציע.

אויסזען

די הויפּט אַקצענט אין די יקסטיריער פון די נייע ווערסיע פון די מאַשין דיזיינערז האָבן געמאכט די אַגרעסיוונאַס. צו טאָן דאָס, דיזיינערז האָבן אינסטאַלירן אויף די מאַשין סאָרט נייַ קסענאָן קאָפּ אָפּטיקס, אַ קאָוול מיט יקספּרעסיוו זייַט ימבאָסט שורות און טרייאַנגגיאַלער "דזשאַגגעד" גריל. ספּעציפיש ווערטער דיזערווז אַ מאַסיוו פראָנט באַמפּער קאַרס מיט זאַרעשאָטשעננים לופט ינטייק, דיזיינד ווי אַ ביין. שורה -פּיללאַרס "טויאָטאַ אַליאָני" מאָדעל ינאַנדייטיד עטלעכע צוריק און סמודלי אין אַ סטרימליינד דאַך אַז ענדס מיט אַ מאַסיוו דערציען פּילערז. רעכט צו אַ פאַירלי גרויס שטח פון גלייזינג גיט ויסגעצייכנט וויזאַביליטי צו די שאָפער. זי אויך העלפן פראָנט שפּיגל, עס איז זייער ברייט. זייַט טיר פּלאַן אַלאַוז פֿאַר גרינג באָרדינג און לאַנדינג פון פּאַסאַנדזשערז. די טאַילליגהץ זענען אין די פאָרעם פון אַ rhombus און עריינדזשד אין אַ האָריזאָנטאַל פלאַך. דאַנק צו אַרומרינגלען די דערציען באַמפּער און שטאַם דעקל ינפלאַטעד קאָרמען מאַשין קוקט זייער מאַסיוו.

דימענסיאָנס

דער מאָדעל איז געבויט אויף דער זעלביקער פּלאַטפאָרמע ווי די לעצט דור פון די מאַשין "טויאָטאַ אַווענסיס". מאַשין דימענשאַנז אין לענג, ברייט און הייך, ריספּעקטיוולי, גלייַך 4565ה1695ה1475 מילאַמיטערז. מיט אַכטונג צו די רעשוס, די רגע דור, זייַן ווערט איז 160 מילאַמיטערז.

סאַלאָן

די "טויאָטאַ אַליאָני" די לעצט ווערסיע פון די ינלענדיש פון די מאַשין דיזיינערז האָבן ריטיינד פילע פון די פֿעיִקייטן קוואַליטעט פון די פֿריִערדיקע מאָדיפיקאַטיאָן. די הויפּט כידעש דאָ איז די נוצן פון העכער קוואַליטעט און מער קעגנשטעליק צו טראָגן און טרער אין די אַפּאָולסטערי מאַטעריאַלס ינלענדיש עלעמענטן און אַרמטשערז. א שליסל שטריך פון דער מאָדעל פון די ינלענדיש קענען זיין גערופֿן פּראַקטיש. די שאָפער 'ס אַוועקזעצן, עס זענען קיין יבעריק אָדער ומנייטיק פריללס. די קיילע טאַפליע איז פּשוט און קאַנסייס. אויף עס אינסטאַלירן גרויס ספּידאַמאַטער און טאַטשאָמעטער, ווי געזונט ווי אַ קליין ווערטיקאַל פאַרשטעלן ווייַזונג די נומער פון אַקטיוו און אַריבערפירן די רוען ברענוואַרג אין די טאַנק.

טשעטיראָהספּיצעוואָם אויף די סטירינג ראָד "טויאָטאַ אַליאָני" מאשינען מיט אַ ברייט שיף זענען קאָנטראָל קנעפּלעך מולטימעדיאַ סיסטעם, ווי געזונט ווי אַרומפאָרן קאָנטראָל. אַלע סיץ זענען יקוויפּט מיט אַדזשאַסטאַבאַל טילט. די פראָנט סיץ קענען אויך באַרימערייַ ויסגעצייכנט לאַטעראַל שטיצן. די סענטראַל לופט ווענץ זענען באדעקט אין די קאָסט פון מאָדערן ווייזער. גלייַך ונטער זיי, דעוועלאָפּערס האָבן געשטעלט אַ פּראַפּרייאַטערי מולטימעדיאַ סיסטעם מיט פאַרבינדן פאַרשטעלן. די סטירינג זייַל איז אַדזשאַסטאַבאַל בלויז דורך האַנט, אָבער די קייט פון סעטטינגס איר קענען רופן אַ שיין ברייט.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

ספּעציפיש ווערטער פאַרדינען די לעצט ווערסיע פון "טויאָטאַ אַליאָני" מאָדעל מאַשין פּאַראַמעטערס פון אַ טעכניש פונט פון מיינונג. אין באַזונדער, די דעוועלאָפּערס האָבן צוגעשטעלט פֿאַר איר דרייַ אַוואַנסירטע מאָטאָר פֿון די פֿריִערדיקע ווערסיע. זייער גרעב ריספּעקטיוולי פון 110, 145 און 158 כאָרספּאַוער. אַלע ענדזשאַנז קענען באַרימערייַ פון בעת די גאַז פאַרשפּרייטונג לבֿנה טוישן טעכנאָלאָגיע. ווי פֿאַר די פּאַורטריין, די מאָדעל ניצט אַ סטעפּלעסס וואַריאַטאָר. דער סטאַנדאַרד ווערסיע פון די לידינג אין די פאָרמיטל זענען די פראָנט ווילז. אין דער זעלביקער צייַט, אין די פאָרעם פון אָפּציע דילז זענען בנימצא מיט אַלע ראָד פאָר אָפּציעס. אויף קענען זיין קונה פֿאַר בעערעך 350,000 רובל צווייטיק דינער מאַרק מוסטער 2003 מאַשין.