ווי צו קאָנטראָלירן די בוימל מדרגה אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע? אָיל פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז. דיפּסטיקק צו קאָנטראָלירן די בוימל מדרגה

אין די פּרעזענט צייַט, גענומען אין חשבון די מאָדערן ריטם און סטיל פון לעבן, יעדער מענטש סטרייווז צו זיין די מערסט רירעוודיק אין סדר צו האָבן צייַט צו מאַכן ניט נאָר אַלע ענינים שייך צו די אַרבעט, און שטענדיק זייַן אין די ונטערטעניק פון די לעצט דיוועלאַפּמאַנץ און צו פּרובירן צו זיין געשאַנק בייַ זיי. וואָס וואָלט מען טאָן אויב עס זענען געווען קיין אַזאַ אַמייזינג סייוויערז ווי קאַרס? דאָ נאָר, אין להכעיס פון זייער ינוואַליאַבאַל הילף, מיר אויך האָבן זיכער אַבלאַגיישאַנז צו זיי. טאָמער, איינער ריאַלייזיז אַז אין סדר צו מאַכן די מאַשין געדינט אונדז ווי לאַנג ווי מעגלעך און אין גוט פאַרריכטן, מיר מוזן געניטונג געהעריק קאָנטראָל איבער עס, קאָנטראָלירונג זייַן טעכניש צושטאַנד און מאַכן ריפּערז ווי דארף. פון קורס, עס איז אַרבעט אַז איז גאָר שווער צו פּראָדוצירן אויף זייער אייגן, און אין אַזאַ קאַסעס, מיר אָפּשיקן צו אַ Qualified טעכניקער פֿאַר הילף. אָבער, עס זענען זאכן מיר קענען טאָן מיט אייער אייגן פאָרסעס. איינער פון די וויכטיק טעסץ איז צו קאָנטראָלירן די בוימל מדרגה. און איצט מיר באַטראַכטן די קשיא: "ווי טאָן איך טשעק די בוימל מדרגה אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע?"

אַלגעמיינע דורכקוק ינסטראַקשאַנז

אין דעם פּראָצעס, עס זענען פילע פאַרשידענע נואַנסיז און דעטאַילס, אַלע וועלן אָפענגען אויף די ספּעציפיש פאָרמיטל, אָבער, טראָץ דעם, אין רובֿ קאַסעס, לימעד אויף ווי צו קאָנטראָלירן די בוימל מדרגה אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע קענען זיין רידוסט צו זיכער אַקשאַנז:

1. ערשטער איר וועט דאַרפֿן צו וואַרעם אַרויף דיין מאַשין. פֿאַר דעם, מיר רעקאָמענדירן צו פאָר אַ קליין דיסטאַנסע (וועגן 20 קילאמעטער). אַז איז ווי איר וועט קענען צו וואַרעם אַרויף דיין אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע צו אַ טעמפּעראַטור אין וואָס עס יוזשאַוואַלי אַרבעט.
2. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו געפינען אַ פּלאַץ ווו עס וועט זיין קיין ראַמפּס, פּיץ און פּאַטכאָולז.
3. אַמאָל דער געוואלט אָרט איז אויסגעקליבן, איר זאָל האַלטן די מאַשין און מאַך די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אין "פּ" שטעלע.
4. דערנאך עס איז נייטיק צו געפֿינען אַ זאָנד פֿאַר דיטערמאַנינג די מדרגה פון ייל אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און צו ציען עס איבער. נאָך וואס, די זאָנד זאָל זיין געווישט טרוקן.
5. געווישט טרוקן די זאָנד צו שייַעך-טאָן און ציען אויס ווידער.
6. נאָך וואָס איז נייטיק צו אָנפירן אַ אָפּגעהיט דורכקוק פון די עלעמענט פֿאַר די ייל מדרגה אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און קוואַליטעט, צו ציען אַ מסקנא ווי צו צי עס זאָל זיין ריפּלייסט.

אַלע פון די ביסט נישט דער הויפּט קאָמפּליצירט בייַ ערשטער בליק, די מאָומאַנץ זענען די ענטפער צו די קשיא: "ווי פיל ייל אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע?" אָבער, פֿאַר מענטשן וואס האָבן קיינמאָל קאָנפראָנטעד מיט אַזאַ אַרבעט, עס זאָל זיין קלאַריפיעד פילע ומקלאָר ווייזט. אבער אַלץ ביסלעכווייַז.

דיפּסטיקק צו קאָנטראָלירן די בוימל

זאָנד - איז אַ ספּעציעל געצייַג אַז יגזיסץ צו קאָנטראָלירן די בוימל מדרגה אין אַ קאַסטן מאַשין טראַנזמישאַנז. און עס טוט נישט ענין - אין אָטאַמאַטיק אָדער מאַנואַל. די זאָנד טראגט די ספּעציעל צייכן, וואָס, שטרענג גערעדט, איז באשלאסן דורך די בוימל מדרגה אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. אויף די דיפּסטיקק פֿאַר די "אָטאַמאַטיק" עס זענען צוויי ינסקריפּשאַנז: "קאַלט" און "דער וואַרעם", אָבער טאָן ניט טראַכטן אַז זיי פאָרשטעלן די מינימום און מאַקסימום לעוועלס פון בוימל אין די קעסטל. נומ ' «קעלט» פירמע יגזיסץ אין סדר צו מאָניטאָר די מדרגה פון ייל אָנגעפילט אין די גירבאַקס אין די ימפּלאַמענטיישאַן פון זייַן פאַרבייַט. אָבער «הייס» נאָר ווייזט בוימל מדרגה ווען די מאָטאָר איז הייס. דעריבער, ווען קאָנטראָלירונג די ייל מדרגה אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע עס איז נייטיק צו פאָקוס אויף דעם צייכן.

נואַנסיז verification עס איז דיפּענדינג אויף די פאָרמיטל

באזירט אויף וואָס איר האָבן אַ מאַשין, אַ גענעראַל לימעד "ווי צו קאָנטראָלירן די בוימל מדרגה אין די אָטאַמאַטיק" קענען האָבן קליין דיסטינגגווישינג פֿעיִקייטן. למשל:

1. אין עטלעכע בראַנדז פון קאַרס קענען ניט פאָרן אַוועק אין סדר צו ברענגען די קאַסטן אַרויף צו אַפּערייטינג טעמפּעראַטור, זיי נאָר האָבן גענוג אַרבעט אין ליידיק פֿאַר 5-10 מינוט.
2. איידער איר אָנהייב טשעק עטלעכע קאַרס שטעלן צו די שטעלע "פּ", און עטלעכע - אין דער פּאָזיציע «ען». עס דעפּענדס אויף די סאָרט און מאָדעל פון די מאַשין, ווי געזונט ווי פון די פאַבריקאַנט. לעמאָשל, צו קאָנטראָלירן די בוימל מדרגה אין אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, "טויאָטאַ" איז געשטעלט אין די "פּ" שטעלע.
3. די זאָנד פון קיין זיכער וויכיקאַלז זאל האָבן איין פירמע אַנשטאָט פון צוויי, אין דעם פאַל, עס איז נייטיק צו זיין גיידאַד בלויז דורך איינער.
4. עס זענען וויכיקאַלז אַז טאָן ניט דאַרפֿן צו מאַכן קיין טשעק בוימל מדרגה, אָדער זייַן פאַרבייַט, ווי דער לעבן פון די בוימל איז די זעלבע ווי די דינסט זיך גירבאַקס. אין אַזאַ קאַסעס, די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע שטעלן די צונעמען מאַרקס.

ייל אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע

גערעדט פון קאָנטראָלירונג די ייל מדרגה אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און די וויכטיקייט פון דעם פּראָצעדור, עס זאָל ווערן דערמאנט וועגן די בוימל. נאָך אַלע, עס איז, פון קורס, איז אַנדערש פון וואָס איז אויסגעגאסן אין די מעטשאַניקאַל גירבאַקס. און די חילוק זענען ביידע אין זאַץ און אין פּראָפּערטיעס. בוימל פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פּערפאָרמס אַ נומער פון פֿעיִקייטן אין די פאָרמיטל, ניימלי:

- רימוווינג היץ פון די יסודות און טראַנסמיסיע מעקאַניזאַמז;

- אַריבערברענגען פֿונקציע פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר צו די גירבאַקס דירעקט טאָרק;

- באַזייַטיקונג פון פייַן פּאַרטיקאַלז אַפּירינג רעכט צו רייַבונג אין די סיסטעם;

- לובראַקייטינג פֿונקציע פון אַלע די דאַמידזשד סורפאַסעס מיט דערנער;

- די קאָנטראָל פֿונקציע אין די סיסטעם.

ריאַלייזינג די וויכטיקייט פון ייל אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, אין פראָנט פון פילע מאַשין אָונערז עס איז אַ קשיא: "אזוי וואָס מין פון ייל צו גיסן אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע" צו די ברירה זאָל זיין גענומען עמעס ווייַל די קוואַליטעט וועט גלייַך אָפענגען אויף די ווייאַבילאַטי פון דיין אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און, דעריבער, זייַן דינסט לעבן אָן ברייקדאַונז. זאל אונדז ונטערזוכן די אַרויסגעבן פון די ברירה פון ייל פֿאַר די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

אָפּקלייַב

איינער פון די כיילייץ פון דעם פּראָצעדור איז אַז די בוימל זאָל האָבן אַ פאַירלי הויך פּראָפּאָרציע. דאס איז required אַזוי אַז עס קענען לייכט יבערשיקן טאָרק פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר צו די גירבאַקס. געוויינטלעך, די בוימל נאָר מוזן האָבן הויך לובראַקייטינג פּראָפּערטיעס צו ענשור גוט לובריקיישאַן פון פּאַרץ אונטער צו רייַבונג אין די סיסטעם. פון קורס, איר זאָל באַצאָלן באַזונדער ופמערקזאַמקייַט צו די ספּעציעל אַדאַטיווז קאַנטיינד אין די ייל פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פון דיין מאַשין. די אַדאַטיווז אויך זענען אַנדערש און דורכפירן אַקאָרדינגלי אויך אַנדערש פֿעיִקייטן. לעמאָשל, עס איז דיזיינד צו באַזייַטיקן פּאַרטיקאַלז Produced by רייַבונג אין די סיסטעם, אָדער פּרעווענטינג די פּאַסירונג פון קעראָוזשאַן. אָדער אַדאַטיווז אויך עקסיסטירן פֿאַר רימוווינג סוספּענדעד פּאַרטיקאַלז אין די בוימל. אן אנדער הויפּט פאַקטאָר איז די ברירה פון די צייַט, אַז עס מוזן האָבן אַ זייער נידעריק וויסקאָסיטי, אַז איז וואָס וועט פּראָדוצירן אַ שנעל ענטפער פון די קאָנטראָל סיסטעם.

עס זענען פאַרשידענע גראַדעס פון בוימל: סינטעטיש, האַלב-סינטעטיש און מינעראַל. אַלע פון די קלאסן זענען פּאַסיק פֿאַר די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, אַזוי די ברירה פון איינער פון זיי ליגט לעגאַמרע אויף די מערסט מאַשין אָונערז, זעלבשטענדיק פון זייַן גשמיות אַבילאַטיז, זייַן באַזונדער תאוות צו וואָס פֿעיִקייטן זאָל ווערן געטאן אין עטלעכע ייל אין די גירבאַקס פון זיין מאַשין. באשטימט מיר קענען זאָגן פֿאַר זיכער אַז די אָטאַמאַטיק גירבאַקס בוימל מוזן אַנטהאַלטן אַדאַטיווז. דאס איז נייטיק אין סדר צו עלימינירן די דיסאַדוואַנטידזשיז פון די באַסיקס.

די מערסט וויכטיק פֿונקציע פון אַדאַטיווז צו עלימינירן די דיסאַדוואַנטידזשיז פון ייל באַסעס

די אַדאַטיווז העלפן צו עלימינירן חסרונות אין בוימל-באזירט, בכלל קאַנסיסטינג יסענשאַלי פון 90% פון ייל, און אין אַז זיי זענען די רובֿ וויכטיק פֿעיִקייטן:

- ילימאַניישאַן פון פאָאַמינג;

- פאַרגרעסערן אין די יגנישאַן טעמפּעראַטור פון בוימל אין אַ "מאַשין";

- פּרעווענטינג ייל קאַמפּאַונד מיט זויערשטאָף צו קעראָוזשאַן האט נישט פאַלן;

- פאַרהיטונג פון צעשיידונג פון גומע גאַסקאַץ און סתימות פון פאַרשידן קינדס אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע;

- ינקריסינג די קעגנשטעל פון די רייַבונג סורפאַסעס צו אַ אַזוי-גערופֿן עראַסורע;

- רעדוקציע געשעעניש קעראָוסיוו פּראַסעסאַז אין די סיסטעם;

- סיקיורינג פּאַרטיקאַלז Produced בעשאַס רייַבונג אין די סיסטעם אין אַ סוספּענדעד שטאַט;

- ימפּלאַמענטיישאַן פון די גאַראַנטירן פון די געבעטן קאָעפפיסיענט פון רייַבונג אין די סיסטעם און עלעמענטן פון די קלאַטש קאָנטראָל;

- קיין פאַרגרעסערן אין די וויסקאָסיטי פון ייל ווען די נידעריק טעמפּעראַטור;

- פּרעווענטינג די כיו ענדערונגען די ייל אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אַז ארויס אוממעגלעך צו באַשטימען זייַן ציל, בייסיקלי אַלע ייל באַשערט פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז, רויט.

טשאַנגינג די ייל אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע

אַמאָל מיר האָבן געזאָגט: די קשיא אויף ווי צו קאָנטראָלירן די בוימל מדרגה אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, עס איז נייטיק צו רעדן וועגן אַזאַ אַ מאָמענט, ווי זיין פאַרבייַט. ווען קאָנטראָלירונג די ייל מדרגה אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פון דיין מאַשין, איר וועט געפֿינען אַז עס שוין האט אַ פאַרקריפּלט אָפּעראַציע צו די ראיה און שמעקן, אַ לאַדזשיקאַל קשיא ערייזאַז צו פאַרבייַטן. געוויינטלעך, צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, איר קענען לייכט קאָנטאַקט די דינסט צענטער אָדער באַקוועם פֿאַר איר דינסט סטאַנציע. אָבער, אַזאַ אַ פּראָצעדור, ווי אַ פאַרבייַט פֿאַר די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ייל מיט זייער אייגן הענט, אלא אַנקאַמפּלאַקייטיד. אַזוי, דער פּראָצעס פון ריפּלייסינג ייל אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, ווי דערמאנט פריער, גאַנץ פּשוט, אָבער לאַנג, דעריבער עס איז קעדייַיק צו זיין געדולדיק און צו זיין גאָר אָפּגעהיט.

דער פּראָצעס פון ריפּלייסינג ייל אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע

פון קורס, אין סדר צו טוישן די בוימל אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, איר דאַרפֿן צו קויפן די פּראָדוקט פֿאַר דיין אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מיט אַלע די נייטיק רעקווירעמענץ ליסטעד אויבן, קאָנטראָלירן די זאָנד אין די קעסטל און געפינען אַ אָרט ווו באַלדיק ייל טוישן וועט זיין געמאכט. דער פּראָצעדור כולל די ווייַטערדיק טריט:

1. ערשטער, איר דאַרפֿן צו פאָר אַ קליין דיסטאַנסע דורך מאַשין צו "אָטאַמאַטיק" וואָרמד אַרויף צו אַפּערייטינג טעמפּעראַטור.
2. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו צונויפגיסן מיט די פּאַן פון אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אַז מאַק, וואָס געניצט צו האָבן אַ שטאָלץ נאָמען פון ייל אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע "האָנדאַ", פֿאַר משל.
3. דעמאָלט, אַראָפּנעמען די פּאַן זיך, זינט עס, אויך, עס זענען די בלייבט פון אַלט ייל, און די רעזאַדוז קענען דערגרייכן פון אַרויף צו 0.5 ליטער. דאָ די וויכטיק פונט איז צו באַזייַטיקן די טאַץ, איר וועט האָבן צו באַזייַטיקן און נידעריקער מאַונטינג אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, אָדער נאָר ניט קענען צו "קריכן" צו אים.
4. ווייַטער איר דאַרפֿן צו באַקומען אויס פון די פילטער פּאַן און וואַש עס פֿאַר בעסטער רעזולטאַטן פליסן.
5. אַמאָל די פילטער איז געוואשן, עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן עס מיט אַ טאַץ. עס איז נאָך אַ קליין רעקאָמענדאַציע: איידער איר אָנקלאַפּן די טאַץ אין פּלאַץ, עס איז דיזייראַבאַל צו שמירן עס עטלעכע מאל סילאַנט און טרוקן דיין ערשטער שיכטע פון בעערעך 03:57 שעה. און דעמאָלט, נאָך די רגע פּראָמאַזיוואַנייאַ, צוטשעפּען עס אין פּלאַץ.
6. אַמאָל אַלץ איז שטעלן זיך אין זייַן אָרט, עס איז נייטיק צו פּלאָמבירן אין וועגן דער זעלביקער סומע פון ייל ווי איז געווען מערדזשד אַלט, פּלוס אַ עקסטרע ליטער און אַ האַלב.
7. ווייַטער, אַראָפּנעמען די קישקע וואָס גייט פון די קאַלאָריפער צו די "אָטאַמאַטיק", לייגן עס אין עטלעכע מין פון קאַנטיינער אָדער עמער און אָנהייבן די מאַשין. זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די קאָליר הייבט צו לויפן אַזוי-גערופֿן "סלערי". פליסן דאַרפֿן וועגן דרייַ ליטער.
8. נאָך בעערעך דרייַ ליטער זייַן פוסעד מוזן פאַרשטיקן פאָרמיטל און שייַעך-אַרייַנשפּריצן די זעלבע סכום פון ייל, און דעמאָלט צונויפגיסן אין די גאַט פאָרמיטל מאָטאָר.
9. איבערחזרן דעם פּראָצעדור ווי פילע מאל ווי איר דאַרפֿן, ווי איר דאַרפֿן צו קישקע עס זענען ריין בוימל.
10. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו שטעלן אַלץ אין זייַן אָרט, צו פאָר אַ קליין דיסטאַנסע און קאָנטראָלירן די סומע פון בוימל אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. מיט אַ דוחק זאָל זיין טאַפּט אַרויף צו די מארק קאָראַספּאַנדינג צו די זאָנד, און אין די פאַל פון לויפן - פליסן די וידעפדיק ייל אין די גירבאַקס, אויך רילייינג אויף זאָנד לאַבעלס.

עס איז וויכטיק ווען טשאַנגינג די ייל אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע צו פּרובירן צו ויסמייַדן לויפן, ווי דעם קען פירן צו נעגאַטיוו קאַנסאַקווענסאַז אין דער אָפּעראַציע פון דיין פאָרמיטל.

די קאַנסאַקווענסאַז פון די לויפן פון בוימל

אויב די ייל זענען כאַנדאַלד אין אַ ביסל, ניט פיל זאָרג, מיר נאָר דאַרפֿן ווי געשווינד ווי מעגלעך צו צונויפגיסן עס צו די required מדרגה, אָבער אויב די בראָך איז אויך גרויס, עס קענען זיין זייער פּריקרע קאַנסאַקווענסאַז, אַזאַ ווי:

- ינפוסעד בוימל אונטער דער השפּעה פון טעמפּעראַטור קענען פאַלן אויף די סתימות, אַזוי אַז זיי אָנהייבן צו אַרבעטן אין דער מאָדע פון נידעריק קאַנסאַמשאַן, וואָס, אין דרייען, געשווינד לידז צו טראָגן און טרער;

- ייל קענען אויך פאַלן אויף די אָנצינדן פּלאַגז, וואָס קענען פירן צו פּראָבלעמאַטיק אין די יגנישאַן, און ווייַל פון דעם קען אַפֿילו האַלטן ארבעטן סילינדערס יגנישאַן;

- פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ייל, און זאל פאַלן אויף די לופט לויפן סענסער, דערמיט באטייטיק ינקריסאַז גלייַך די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן;

- ווייַל די גאנצע בוימל סיסטעם כאַנדאַלד די בוימל סטאַרץ צו אַרבעט "טראָגן", אַזוי אַז די דינסט לעבן קענען זיין באטייטיק רידוסט;

- אויך ווייַל פון די יבעריק סומע פון ייל עס קענען פאָרעם עטלעכע לופט פּאַרטיקאַלז טויגעוודיק צו צוציען שמוץ פּאַרטיקאַלז אַז קען אַדווערסלי ווירקן די אָפּעראַציע פון די ייל פילטער און די האָוסינג.

עס איז ווערט צו געדענקען אַז דער פּראָצעס פון בוילינג ייל אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז לאַנג גענוג, אַזוי טאָן ניט פאַרהאַלטן אין פאַרריכטן, מיד זוכן הילף פון אַ Qualified בעל אַווטאָסלעסאַרנוי וואַרשטאַט צו ידענטיפיצירן די פרי סטאַגעס פון די נעגאַטיוו ווירקונג פון ייל כאַנדאַלד און צו קענען צו פאַרריכטן עס.

סאָף

באַזירט אויף די פאָרעגאָינג, עס מוזן זיין קאָנקלודעד אַז די פּראָבע ייל אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, ווי ווויל ווי זייַן פאַרבייַט, אויב נייטיק, זענען זייער וויכטיק פּראָוסידזשערז. עס איז מיט אַלע די זאָרגן און סיריאַסנאַס אַפּראָוטשט ווי אַ פּראָצעס דורך קאָנטראָלירונג און טשאַנגינג די ייל אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, און די סעלעקציע פון ייל פֿאַר איר. עס זאָל ווערן דערמאנט אַז אויף דיין פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט און סיריאַסנאַס אין די צוגאַנג צו דעם קשיא וועט אָפענגען אויף די געווער און קוואַליטעט פון די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פון דיין פּרעסן פערד גאַנג. אַזוי, דעם וועט ראַטעווען דיין שטאַרקייַט, נערוועס און געלט, אַז טאָן ניט האָבן צו פאַרברענגען צו פאַרריכטן די גירבאַקס אין פאַל פון ברייקידזש רעכט צו דילייז אין זאָרגן פֿאַר איר.

נו, אין עקסטרעם קאַסעס, פֿאַר יענע וואס טאָן ניט ווערן מער זיכער אין זייער אַבילאַטיז, אָדער וואס האָבן פאַרפאַלן די פאַרלאַנג צו "באַלאַגאַן אַרום" צו די ישוז ינוואַלווד מיט קאַרינג פֿאַר אַ אָטאַמאַטיק גירבאַקס פון די מאַשין, עס זאָל ווערן דערמאנט אַז עס איז שטענדיק פֿאַר איר העכסט באָקע קראַפצמען וואס זענען גרייט אין קיין מאָמענט צו העלפן איר אין סאַלווינג דיין פּראָבלעמס. פֿאַר דיין געלט, פון קורס. מיר האָפֿן אַז די טרינקגעלט וועט העלפן איר. גוט גליק אויף די ראָודז און יידל דריווערס.