"איידער" - רעשוס. "לאַדאַ פּריאָראַ" - טעכניש פּאַראַמעטערס, רעשוס. וואַז "איידער"

אין 2006 אָדזשסק "אַווטאָווואַז" אנגעהויבן דער ערשטער טריינינג ציקל פֿאַר דער פּראָדוקציע פון אַ נייע מאָדעל פון "לאַדאַ פּריאָראַ". מאַשין, באַקומען די אינדעקס אין 2170, איז געווען Created "האַרמאָני 110" באזירט אויף די מאָדעל, אנגענומען פֿון זייַן פּלאַטפאָרמע און מאָטאָר. אין פאַקט, די "איידער" איז געווען אַ גרונטיק רעסטילינג פון "טענס". דער פּלאַן איז אנגעוויזן וועגן טויזנטער פון ענדערונגען, ביידע ייבערפלאַך און פּרינסאַפּאַלד. דורך "פּריאָרע" האט דורכגעגאנגען ברייט קייט פון ינלענדיש טיילן און באַגאַזש. עקסטעריאָר "לאַדאַ פּריאָראַ" רעשוס און פילע אנדערע פּאַראַמעטערס פון די שאַסי אַנדערש זייַן פון די דאַטן מאָדעל 110 טה. די טירן זענען ווידער דורך 5 מם, פאָרסינג סטאַמפּינג פאַבריק קראָם טאָגליאַטטי רעקאָנסטרוירן עטלעכע פּאַנטשיז און דיעס. אזוי, דער אידענטיטעט פון "לאַדאַ-110" און "לאַדאַ פּריאָראַ" איז מינאַמייזד. אַווטאָווואַז ענדזשאַנירז האָבן גערעכנט מער ווי אַ טויזנט דעטאַילס אַז אונטערשיידן די אַלט "לאַדאַ" פֿון אַ נייַ און ראדיקאל געביטן די פּלאַן פון "טענס". טראַפּינגז, מאָולדינגז, צומיש ווילז, טיר כאַנדאַלז, פראָנט סוף אָפּטיקס, טאַילליגהץ, קאַפּטער, שטאַם, עק און אַלע די יקסטיריער ווי אַ גאַנץ ברידד נייַ. די לעצט פאַרבינדן פון רענאַוויישאַן - טירעס "קאַמאַ יוראַ" אין גרייס 185/65 ר14.

גוט לייזונג

ינלענדיש "לאַדאַ פּריאָראַ" רעשוס איז אנגענומען צו זיין גענוג הויך לאַנדינג, עס איז דיזיינד אין דער איטאַליעניש שטאָט פון טורין, אין קאַנסעראַנאָ ינזשעניעריע פּלאַן סטודיע. דער כאַטע איז דאַמאַנייטאַד דורך אַ מאָדערן נוסח פון ינלענדיש מאַשין פּלאַן. עס געראטן צו עלימינירן די שאָרטקאָמינגס פון די פאַרגאַנגענהייַט דיוועלאַפּמאַנץ אין די ינלענדיש פּלאַן פון די 110 מאָדעל. די פונדרויסנדיק פּלאַן האט אויך אַנדערגאָן ענדערונגען. עס איז געווען אַבאַלישט צו אַקסענטשאַווייטיד גרענעץ זאָנע צווישן די דאַך און די מנוחה פון דעם גוף פון די דערציען זייַל ליניע. די דערציען ראָד אַרטשעס "לאַדאַ פּריאָראַ" קונה אַ מער עסטעטיש אויסזען. אַ קעסיידערדיק פּאַס פון די דערציען לייץ איז געווען קאַנסאַלד, קוקן עפּעס לעכערלעך אין אַ סאָליד מאַשין, אַנשטאָט פון די עדזשאַז פון די שטיוול דעקל רויז צוויי ווערטיקלי דעוועלאָפּעד לאָמפּ וויזשוואַלי יקספּאַנד די יקסטיריער. אין אַלגעמיין, די דיזיינערז געראטן צו מאַך אַוועק פון דער פּראָסט סובסטאַנטיוו בילד "Antelope אין דער פּאָזיציע פון" וואָס ער האָט גערופֿן די "העכסט צען" פון די מענטשן, ווי באַלד ווי זי ארויס אויף די רוסישע ראָודז. א "לאַדאַ פּריאָראַ ", די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס, ערד רעשוס, כווילבייס, די דימענשאַנז און קאַנטורז פון די גוף וואָס האט געזאגט אַז עס האט געפֿונען אַ גוט לייזונג פֿאַר די הויפּט פּאַראַמעטערס, קיין צווייפל, קיין איינער געפֿירט.

ינלענדיש

הויך מדרגה פון ערגאַנאַמיקס איז אויך ניט באַפרידיקנדיק. פינישינג מאַטעריאַלס זענען לעפיערעך ביליק, אָבער פון גענוג קוואַליטעט זענען קאַמביינד אין קאָליר און מאכט די ינלענדיש פון די מאַשין באַקוועם און רילאַקסינג. טאָן ענדיקן, די איטאַליעניש דיזיינערז האָבן געניצט אַ טאָפּל, לייערד ווערסיע. אויבערשטער ריי טריממעד ינלענדיש ליכט מאַטעריאַלס, און די דנאָ - דאַרקער. די קאַנטראַסט יבערגאַנג צווישן די צוויי לעוועלס עס איז איין קאָליר ריפּלייסיז אן אנדער סמודלי, אין סעמיטאָנעס. אין פאַקט, אַלע טרים סאַלווד אין צוויי-טאָן ווערסיע, וואָס קריייץ דעם רושם אָרנטלעכקייַט. די שאָפער 'ס טיר אַרמרעסט פֿעיִקייטן אַ האַלב-אָטאַמאַטיק פֿענצטער קאָנטראָל קנעפּלעך, עס איז אַ דזשויסטיק סטרויערן יקסטיריער מירערז. אַלע קנעפּלעך זענען געמאכט אין אַנטינאַזשאַטייאַ פֿאָרמאַט, אַקסאַדענטאַל פאַרבינדן זיי ניט צו אַרייַננעמען.

דעוויסעס

צווישן די פראָנט סיץ איז אַ קליין קאַנסאָול אין די פאָרעם פון אַ אַרמרעסט מיט צוויי סעלז פֿאַר קליין זאכן, וואָס איז זייער באַקוועם, ווייַל יוזשאַוואַלי קליין זאַך ווי נשים 'ס האָר פּינס דיספּערסעס איבער דער כאַטע. דער סטעליע אין די שפּיץ ברעג פון ווינטשויב מאָונטעד לומינאַירע, קאַמביינד מיט אַ קעשענע פֿאַר ברילן. די קיילע טאַפליע כולל אַלע די required סענסאָרס, פאַרשידן ינדאַקייטערז און דייאַלז. דעוויסעס זענען עריינדזשד ראַשאַנאַלי, זייער סטייטמאַנץ זענען לייענען געזונט, און מיוטיד לייטינג פון די דאַשבאָרד אַלאַוז איר צו זען אַלע די אינפֿאָרמאַציע אין די טונקל. אין דעם צענטער פון די שפּיץ פון די לאָך-ברעט מאַרשרוט אַרויסווייַזן איז די קאָמפּיוטער אויף וואָס קענען זיין וויוד מיט ינדאַקיישאַנז פון די אָודאַמאַטער, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּאַראַמעטערס אין עטלעכע מאָדעס, אין דעם הייסן גיכקייַט און צייַט רידינגז איבער עטלעכע מאָל זאָנעס.

נייַקייַט

ופמערקזאַמקייַט איז ציען צו דער אָריגינעל מאָדולע צו די לינקס פון די סטירינג ראָד, וואָס כּולל די קאָנטראָל סענסאָרס: דיפּט און הויפּט שטראַל, פּאַרקינג לאַמפּס, נעפּל לאַמפּס, העאַדלאַמפּ קאָררעקטאָרס, די ברייטנאַס פון די לייטינג דיווייסאַז. עס איז אויך אַ דופּליקאַט שליסל, וואָס אָפּענס די באַגאַזש אָפּטייל. הויפּט איז ליגן אונטער די שאָפער 'ס רעכט האַנט, לעבן דער גאַנג הייבער. טשאַראַקטעריסטיקאַללי, די שטיוול דעקל קענען בלויז געעפֿנט ווערן פֿון דער פּאַסאַזשיר אָפּטייל: די שלאָס אויף די דעקן זיך אַבאַלישט און אין זייַן אָרט - אַ גלאַט ייבערפלאַך. שטאַט פון די קונסט געטאן פּלאָמבע ווינטשויב און דערציען פֿענצטער, דורך וואָס דער רושם פון גאַנץ מאַנאַליטיק גוף מערדזשינג מיט גלאז.

כיסאָרן

סאַלאָן אין טערמינען פון פּלאַץ איז ניט געביטן, אַלע ין דימענשאַנז זענען די זעלבע, דער זעלביקער 110-טיייטש מאָדעל. עס בלעטער פיל צו ווערן געבעטן אַמפּליטוד אַדזשאַסטמאַנט פון די פראָנט סיץ. דער שליטן איז קלאר ניט לאַנג גענוג, און אויב איר זיצן הינטער די ראָד פון אַ הויך מענטש, ער וואָלט זיין ומבאַקוועם אין דער "געדריקט אַראָפּ" שטאַט. אָבער, ימפּרוווד פּאַסיוו זיכערקייַט פון די מאַשין, אין די פראָנט טיר און די דאַשבאָרד זענען קלאַפּ-אַבזאָרבינג ינסערץ, וואָס זענען גאַנץ ארגאניש ינאַגרייטיד אין די פּלאַן.

מאַכט געוויקס

מאָטאָר "האַרמאָני איידער" - איז ריפּיטידלי פּרובירן און טעסטעד פּאָווערפּלאַנט וואַז-21,104 1.6 ליטער קאַפּאַציטעט פון 98 ליטער. אַ. פיר-וואַלוו פּער צילינדער וואַלווז. אַלטערנאַטיוועלי, דער מאָטאָר קענען זיין מאָונטעד 21,128 (באַנד 1.8 ליטער, 120 ליטער קאַפּאַציטעט. ש), אבער דעם קענען נאָר פּאַסירן אונטער טונעד "האַרמאָני איידער" איטאַליעניש פעסט "סופּער אַוטאָ". סעפּאַראַטעלי, עס מוזן זיין האט געזאגט אַז די ספּעסיפיעד מאָטאָר איז געווען אַן פּרווון צו פֿאַרבעסערן טיימינג דורך אַפּלייינג טודד טיימינג גאַרטל און טענסיאָנער וואַל Federal מאָגול פירמע מיט אַ מיטל גאַראַנטירן 200 טויזנט קילאָמעטערס פֿאַר די זאכן. אין אַזאַ אַ מיטל טוט ניט געטרויען קיין איינער, כולל די זייער פעסט, אָבער פאַרטרעטער Produced, ווי באַלד ריגרעטיד.

די פראָנט סאַספּענשאַן

טראַנסמיסיע - 5-גיכקייַט, מיט אַ רעינפאָרסעד קלאַטש מעקאַניזאַם אָריענטיד טאָרק פון 145 נם. די קפּ געווענדט געחתמעט בערינגז מיט עקסטענדעד לעבן. דעם וואַקוום אַמפּליפיער פון די לעצטע מאָדיפיקאַטיאָן קענען באטייטיק רעדוצירן די מי ווען איר דריקן די טאָרמאָז טרעטלען און ינקריסאַז די עפפעקטיווענעסס פון די ברייקינג סיסטעם פון די מאַשין. פראָנט סאַספּענשאַן וועריפיעד קאַמפּליטנאַס פון שפּול ספּרינגס און קלאַפּ אַבזאָרבערז, אויסגעקליבן אין די אָפּטימאַל קאָמבינאַציע. די פאָרעם געניצט קוילז איז געטוישט געווארן מיט גאַנץ ראדיקאל - פֿון די שפּול פרילינג האט זיך אויסגעדרייט אין אַ פאַס, אָבער די ווירקונג פון דעם מעטאַמאָרפאָסיס איז נאָך נישט ארויסגעוויזן זיך. דאך, טראָץ דעם פאַקט אַז די צוגאַנג צו דעם אַרויסגעבן איז געווען כּמעט SCIENTIFIC און יקספּערמענאַל, נאָך Produced אַ ימפּרעסיוו רעזולטאַט, די לויף פון די מאַשין האט ווערן ווייך און גלאַט. פּלייַעד אַ ראָלע סטייבאַלייזער באַרס פראָנט סאַספּענשאַן.

דערציען סאַספּענשאַן

דערציען סאַספּענשאַן יקוויפּט מיט רעינפאָרסעד ספּרינגס וואָס זענען קאַפּאַלד מיט הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבערז ימפּאַרט פעסטקייַט און פעסטקייַט פון די פּענדולאַר סטרוקטור, דערמיט פּראַוויידינג גוט קאָנטראָללאַביליטי. ווי אַ רעזולטאַט, אַ מצליח וואָג צווישן אַלע שאַסי "לאַדאַ פּריאָראַ", ין דער טייַטש פון וואָס איז רעשוס 145 מם ינוואַלווז די אַנטוויקלונג דינאַמיק, קענען צו דערגרייכן הויך-גיכקייַט פאָרשטעלונג. אויף דער שאָסיי די מאַקסימום גיכקייַט פון די מאַשין איז מער ווי 180 קילאמעטער / ה. אַקסעלערייץ וואַז "איידער" צו 100 קילאמעטער / ה פֿאַר 11 סעקונדעס, פֿאַר אַ פאָרמיטל פון דעם סאָרט איז אַ גוט רעזולטאַט. מעלדונג פון גלויבנס ₂ אין די מאָדעל דורך די נוצן פון די מינימום קאַטאַליסט מאַגנעטאָ-סטריקטיאָן יקער, וואָס ראַדוסאַז די גלויבנס ₂ צופרידן צו וואַלועס אין די ויסמאַטערן יוראַ 3 און יוראַ 4 רעגיאַליישאַנז.

גאַנץ באַשטימט

"לאַדאַ פּריאָראַ" איז אויף פאַרקויף אין די באַזע שטעלן "קלאַל", וואָס כולל: שאָפער ס אַירבאַג, עלעקטריק מאַכט סטירינג, ווייַט צענטראל לאַקינג סיגנאַל, סטירינג זייַל הייך רעגולאַטאָר, אַן עלעקטריש אויף-אַוועק פאָר פֿענצטער אין דער פראָנט טיר, אויף-ברעט קאָמפּיוטער, ווייכווארג יממאָביליזער, עלעקטראָניש זייגער, דערציען העאַדרעסץ, דערציען אַוועקזעצן באַקרעסט מיט אַרמרעסץ, המגיד.

וואַז "איידער" איז יקוויפּט מיט מאָדערן באַהיצונג און ווענאַליישאַן סיסטעם, צו טייַנען די פּרידיטערמינד אַטמאָספער אין דער כאַטע, ווי ווויל ווי פּראַוויידינג רעגע פאָגגינג פון ברילן. כאָטש סוועטינג איז גאָר זעלטן ווייַל אַלע די פֿענצטער אין די מאַשין אַטהערמאַל, און די דערציען - מיט עלעקטריש באַהיצונג. אַקטיוו זיכערקייַט עקוויפּמענט אין די "קלאַל" איז נישט צוגעשטעלט, אַבס סיסטעם איז אינסטאַלירן אויף די פאָרמיטל אין אַ סוויט קאָנפיגוראַטיאָן (זינט 2008). דער זעלביקער קענען זיין האט געזאגט מיט אַכטונג צו די אָטאַמאַטיק טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג - עבד סיסטעם. א סכום פון "לוקס" כולל אויך לופט קאַנדישאַנינג, סערוואָ פֿענצטער אויף אַלע פיר טירן, די אַירבאַג פֿאַר די פראָנט פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן. ווערסיע פון די "לוקסוס" קענען זיין אונטערשיידן דורך אַ מאָדערן נעפּל לאַמפּס ינאַגרייטיד אין די פראָנט באַמפּער, די געפֿירט פּאַרקינג סענסאָרס, העאַטעד יקסטיריער רירוויו מירערז, פּיינטיד אין גוף קאָלירן,

קלעאַראַנסע, וואָס דעפּענדס אויף פילע זאכן

"לאַדאַ פּריאָראַ", טעכניש קעראַקטעריסטיקס, ערד רעשוס, כווילבייס, לענג און ברייט פון וואָס זענען באַלאַנסט געזונט, אנגעהויבן צו הנאה שטאַרק מאָנען. דעמאָלט, אין 2008, אין דער זעלביקער צייַט מיט אַ גאַנץ "סוויט" באוויזן מאָדיפיקאַטיאָן העטשבעק "לאַדאַ פּריאָראַ" רעשוס וואָס איז געווען אַנדערסטייטיד צו 145 מם. פון די הייך פון רעשוס דעפּענדס אויף פילע זאכן. דעריבער רעשוס "פּריאָראַ" -העטטשבעק קאַלקיאַלייטיד אונטער אַ נאָרמאַל מאַסע פון דעם גוף טיפּ. פון קאַלקיאַלייטינג די גאַנץ מאַסע פֿאַר דעם טיפּ פון מאַשין העטשבעק גענוג 145-155 מם ערד רעשוס. קלעאַראַנסע "פּריאָראַ" פור דאַרפן אנדערע וואַלועס ווי די פאָרמיטל מאַסע קאַפּאַציטעט מיט די באָדיוואָרק פיל העכער ווי קאַנווענשאַנאַל קאַרס. און ווען די שטאַם און דערציען לאָודיד צו די מאַקסימום, די גאנצע שאַסי סאַגז. דעריבער, דער מאָדעל פון "לאַדאַ פּריאָראַ" פור, ערד רעשוס וואָס דעמאַנדעד הויך לאַנדינג, באקומען 165 מם פון ערד רעשוס. די סיטואַציע איז אַנדערש מיט די ערד רעשוס פון וויכיקאַלז טראָג, ווי עס איז די מערסט פּראָסט טיפּ פון גוף. קלעאַראַנסע "פּריאָראַ" טראָג איז קאַלקיאַלייטיד לויט צו אַ פּראָסט נאָרמאַל פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס. פון די פונט פּראַדזשעקטינג אונטער די דנאָ פון די מאַשין (יוזשאַלי דעם גוף פון די מופפלער) צו די ראָודוויי דיסטאַנסע זאָל זיין לפּחות 135 סענטימעטער. רובֿ מאָדעלס אַווטאָווואַז ערד רעשוס איז 165 מם, און פֿאַר די "לאַדאַ פּריאָראַ" ינקריסינג רעשוס איז ניט required.

אַנטיקאָרראָסיווע מאַטעריאַלס

אַ ביסל מער ווי העלפט פון אַלע גוף טיילן פֿאַר "פּריאָרי" איז געמאכט פון גאַלוואַנייזד מעטאַל און אַנאָדיזעד, נידעריק-צומיש גראַדעס. א טיילן רובֿ יקספּאָוזד צו קעראָוזשאַן - ראָד אַרטשעס, די שטאָק פון דעם גוף, די טרעשכאָולדז - זענען געמאכט פון גאַלוואַנייזד שטאָל פֿאַר הייס קאָוטינג טעקנאַלאַדזשיז. הויך אַנטי-קעראָוזשאַן גוף "לאַדאַ פּריאָראַ" איז געשטיצט דורך הויך-קוואַליטעט געמעל מיט די נוצן פון מאַלטי-שיכטע רעק. אַנטי-קעראָוזשאַן פּראָפּערטיעס פון די מאַשין גוף זענען געראַנטיד דורך די פאַבריקאַנט צו אַ 6-יאָר צייַט פון אָפּעראַציע.