קאָסטן-עפעקטיוו צי צו לאָזן פרעמד קאַרס אַסעמבאַלד אין רוסלאַנד

צווישן מאָוטעראַסץ עס האט ווערן אַ גאַנג צו געבן זייער ייבערהאַנט נישט צו דינער קאַרס און פרעמד קאַרס. קאַרס אַוטאָ א געמאכט אין אויסלאנד, האָבן אַ מער אַטראַקטיוו אויסזען, זענען מער פאַרלאָזלעך, מדרגה פון טרייסט און זיכערקייַט. פרעמד Manufacturers יעדער קליין דעטאַל, ופמערקזאַמקייַט איז באַצאָלט צו יעדער דעטאַל, פון מאַשין סיץ, סאָף די לופט-קאַנדישאַנינג סיסטעם. אין אַזאַ אַ מאַשין איז נישט בלויז גרינג צו פאָר, עס איז פיל גרינגער צו פירן.

צו יז פאַרגרעסערן די פאָדערונג פֿאַר די דינער אַוטאָ אינדוסטריע, עס איז באַשלאָסן צו פּראָדוצירן פרעמד קאַרס אַסעמבאַלד אין רוסלאַנד. אַזאַ מאשינען זענען, אין פאַקט, די קאַרס פון פרעמד בראַנדז, אָבער זייער פּראָדוקציע איז געטראגן אויס אויף דער טעריטאָריע פון די רוסישע Federation. טיפּיקאַללי, גרויס קאָרפּעריישאַנז פאַרקנאַסט אין פּראָדוקציע פון אָטאַמאָוטיוו וויכיקאַלז, ניט נאָר אין זייער לאַנד אָבער אויך אין אויסלאנד. צווישן די קענען זיין אונטערשיידן Ford און טויאָטאַ.

טכילעס, אַזאַ אַ סכעמע איז בדעה צו קאַרס Produced אין רוסלאַנד, קאָסטן טשיפּער ווי די וואס זענען ימפּאָרטיד אין דער מדינה. אָבער פרעמד קאַרס אַסעמבאַלד אין רוסלאַנד זענען ניט ערגער צו דער פּרייַז פון קאַרס, Manufactured אין אנדערע לענדער. דעם איז רעכט צו דער פּרייַז פון ווייסטאַד מאַטעריאַלס געניצט אין זייער פֿאַרזאַמלונג. רוסיש מאַשין פאַקטאָריעס פאַרקנאַסט אין דער פּראָדוקציע פון פּעוגעאָט קאַרס, מיצובישי און סיטראָען, קליימד אַז דער פֿאַרזאַמלונג פון אַזאַ קאַרס אין אייראָפּע וועט זיין טשיפּער דורך 5-10%. און אין קארעע, אַזאַ סייווינגז קען דערגרייכן 15-20%.

דעם גאַנג פון פּרייסינג רעכט צו דער פאַקט אַז די רוסישע רעגירונג פּראַמאָוץ די אַנטוויקלונג פון דינער Manufacturers אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, וואס האט זייַן נאָרמאַטיווע און לעגאַל פאַרלייגן. אויף דער באזע פון אַזאַ אַ רעגירונג דעקרעט, די קאַרס Produced אין רוסלאַנד, זאָל זייַן געזאמלט בייַ 30% פון די דינער קאַמפּאָונאַנץ. נאָר דעמאָלט קלעקטערז קאַרס וועט זיין ביכולת צו געניסן די Benefits פון אַ מינהגים אַרייַנפיר. טכילעס, עס זאָל זיין פּשוט טיילן: ווילז, גלאז מאַץ. מער קאָמפּליצירט טיילן קענען ווערן געניצט בלויז ווען די פרעמד קאַרס אַסעמבאַלד אין רוסלאַנד וועט טרעפן די רעקווירעמענץ פון די גלאבאלע אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. צום באַדויערן, די קוואַליטעט פון קאַמפּאָונאַנץ Produced אין רוסלאַנד איז ווייַט פֿון ידעאַל און דאַרף ערנסט רעוויזיע.

אויף דער טעריטאָריע פון די רוסישע Federation אַפּערייץ אַ גענוג נומער פון קאָמפּאַניעס ספּעשאַלייזינג אין די פֿאַרזאַמלונג פון פרעמד קאַרס. צווישן זיי זענען טרעגערס פון יאַפּאַניש בראַנדז אַזאַ ווי ניסן, טויאָטאַ און מיצובישי. עפן אן אנדער פאַבריק עס איז פּלאַננעד אין דעם לעבן צוקונפֿט, וואָס וועט פּראָדוצירן מאַזדאַ וויכיקאַלז. די פּרייַז פון פרעמד קאַרס אַסעמבאַלד אין רוסלאַנד וועט גיינ ווייַטער פון די מינהגים יגזעמפּשאַנז אָנווענדלעך אויף די אַרייַנפיר פון אָריגינעל ספּער טיילן.

צום באַדויערן, די פֿאַרזאַמלונג פון פרעמד קאַרס אין רוסלאַנד טוט ניט באַרעכטיקן די האָפּעס געלייגט אויף עס טכילעס. די פּרייַז פון קאַרס אַסעמבאַלד אין רוסלאַנד איז ניט נידעריקער ווי די ימפּאָרטיד קאַרס. קוואַליטעט, ווי מיר זען, איז ווייַט פון ידעאַל. אָבער האָפֿן צו פֿאַרבעסערן די סיטואַציע שטייט. די דינער אַוטאָ אינדוסטריע כעדאַד פֿאַר די מאַדערנייזיישאַ פון פּראָדוקציע, וואָס לעסאָף וועט מאַכן בנימצא די קויפן פון פרעמד קאַרס רוסישע. אָבער זי האט די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע אין רוסלאַנד וועט העכערונג צו אַ נייַ מדרגה.