"פּעוגעאָט 206": די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון איינער פון די מערסט באַקוועם פראנצויזיש קאַרס

איינער פון די בעסטער-סעלינג און רובֿ פאָלקס פראנצויזיש מאַשין איז "פּעוגעאָט 206". טעכניש פּאַראַמעטערס פון דעם מאַשין קענען ניט זיין געהייסן אַ דער הויפּט שטאַרק און ימפּרעסיוו. אָבער, עטלעכע אַדוואַנידזשיז און positive פֿעיִקייטן פון די מאָדעל זענען בנימצא. און זיי זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט.

בעקיצער וועגן די מאָדעל

"פּעוגעאָט 206" - אַ טראָג וואָס איז בנימצא פֿאַר אַ לאַנג צייַט, זינט 1998. טראָץ דער פאַקט אַז דער מאַשין איז שוין גאַנץ "דערוואַקסן" אין דער ליכט פֿאַר אַ לאַנג צייַט גיין מער אַוואַנסירטע מאָדעלס 207 און 208 (דער ערשטער פון די האט שוין דיסקאַנטיניוד), די מאַשין איז באָוגהט און פאָלקס.

ינטערעסטינגלי, אין רוסלאַנד אין 2007 עס האט סאָלד וועגן 8159 קאָפּיעס. און אַז 62 פּראָצענט פון די גאַנץ באַנד פון פּערטשאַסט אונדזער נאַשנאַלז "פּעוגעאָט".

מאַשין דייביוד אין 1998. און עס איז געווארן פאָלקס דאַנק צו די גוט פאָרשטעלונג, רילייאַבילאַטי, טרייסט און אָריגינעל פּלאַן. פון קורס, France - איז ניט די מערסט מצליח מאַשין פאַבריקאַנט. אָבער, "פּעוגעאָט 206", די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס זענען ווייַט פֿון די "מערסעדעס" און אַודי (אַפֿילו עלטערע, דורך דעם וועג), פּלוצלינג ער געלעבט אַרויף צו זייַן עקספּעקטיישאַנז, שיין אַ פאַקטיש פראנצויזיש בעסצעלער.

פּלאַן

"פּעוגעאָט 206" - אַ טראָג מיט אַ גאַנץ אָפּשיידנדיק, אַגרעסיוו און מעמעראַבאַל וועג. פילע פּראָספּעקטיוו בויערס לייקט זייַן אויסזען. ספּעציעל סלאַנטינג העאַדלאַמפּ גיך סילאַוועט, קעראַקטערייזד באמערקט דינאַמיש, גרויס מאָס, רעליעף באַמפּערז, בונט צו גלייַכן דעם גוף און, פון קורס, מאַט שוואַרץ לאַטהס. כל די פֿעיִקייטן מאַכן דעם מאַשין זייער אַטראַקטיוו און אַוואַנט-גאַרד. דעסיגנערס געפֿונען דער זעלביקער קאָמפּראָמיס, אַ מיטל ערד צווישן קלאַסיש סטיל און מאָדערן געדאַנק.

סייַ ווי סייַ ווייכווארג קאָמפּאַניעס האָבן Created אַ גאָר נייע גוף, וואָס האט ניט געשען. דאַנק צו מאָדערן הויך-קוואַליטעט מאַטעריאַלס און טעקנאַלאַדזשיז קענען צו רעדוצירן די וואָג פון די מאַשין צו אַ מינימום און ענשור גוט זיכערהייַט.

פון די ינלענדיש

די ינלענדיש פּלאַן איז געווען באַשלאָסן צו מאַכן אַ גלייַכן פֿאַר די יקסטיריער פון די מאַשין. און עס איז געווען זייער מאָדערן, און כאַרמאָוניאַס. בשעת נאָך פאָרשטעלן פּראַקטיקאַלאַטי. סאַלאָן געראטן צו מאַכן ליכט און ערי, עס קענען ניט אָבער אָפּקוועלן. עס קענען ניט פאַרלאָזן צו ימפּאָנירן אַפֿילו די מאָס צו וואָס די שאָפער 'ס אַוועקזעצן איז ערגאַנאַמיקלי. טרייסט און קאַנוויניאַנס זענען די מענטש וואס האט באַשלאָסן צו באַקומען הינטער די ראָד פון דעם מאָדעל איז צוגעשטעלט. און דעם איז גוט, "פּעוגעאָט 206", די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס וועט זיין דיסקאַסט שפּעטער.

די סיץ זענען ווייך, באַקוועם, ויסגעצייכנט וויזאַביליטי, סטירינג ראָד באַקוועם, פייַן Fits אין דיין האַנט, און די טראַנסמיסיע אַרבעט זייער סמודלי. אין אַלגעמיין, די פאָר פּראָצעס ברענגט בלויז פאַרגעניגן.

פּראַקטיקאַלאַטי

"פּעוגעאָט 206", וועמענס פּרייַז איז וועגן 200-250,000 רובל הייַנט (אין גוט צושטאַנד) איז אַ מאַשין דיזיינד מער פֿאַר משפּחות. דער מאָדעל איז גאַנץ פּראַקטיש. אַ ימפּרעסיוו סומע פון באַגאַזש. און אויב איר פאַרלייגן די פראָנט פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן, עס איז גרינג צו מצליח זיין און מאַך עטלעכע באַלקי לאַסט אַרויף צו 2.2 מעטער. און נאָך די דעוועלאָפּערס האָבן באַשלאָסן צו שטעלן אַ קישן אונטער די בלאַט גענוג געראַם קעסטל.

בכלל, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די דיזיינערז האָבן פּרובירן צו שאַפֿן דעם גרעסטן מעגלעך נומער פון ערטער פֿאַר סטאָרינג פאַרשידן קליין זאכן. אַז איז וואָס אין דער סאַלאָן אַזוי פילע פאַרשידענע פּאַקאַץ, ריסעסאַז, און גאַטקעס.

"פּעוגעאָט 206": טעכניש פּאַראַמעטערס און מאַנאַגעאַביליטי

אונטער די קאַפּטער פון דעם מאַשין מאָונטעד פּעטראָול פּאָווערטראַינס טו סעריע. זיי האָבן פּראָווען זיך ווען זיי זענען געווען אינסטאַלירן אויף אנדערע מאָדעלס Produced by דעם פראנצויזיש פירמע. פּאָטענציעל בויערס ווערסיעס בנימצא, וואָס זענען אינסטאַלירן אונטער די קאַפּטער פון 1,1-, 1,4- און 1.6-ליטער ענדזשאַנז (60, 75 און 90 י. סי ריספּעקטיוולי). פון קורס, קיין מאָטאָר "פּעוגעאָט 206" - דעם איז ניט אַ גראדן פון הויך גיכקייַט און רעגע אַקסעלעריישאַן. אבער ער האט גוט פליסנדיק פאָרשטעלונג. גלאַט פאָר בישליימעס מיט ויסגעצייכנט פעסטקייַט.

דורך דעם וועג, די פירמע טראגט מער און באַפֿוילן ווערסיע, וואָס איז באקאנט ווי ס16. איר דערגאַנג אַ מער שטאַרק מאָטאָר. א באַנד פון צוויי ליטער און מאַכט רעזולטאַט - 135 כאָרספּאַוער. יקוויפּט קאַרס ווי "מאַקאַניקס" און "אָטאַמאַטיק". אגב, די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז יקוויפּט מיט מער און אַדאַפּטיוו אַלגערידאַם סוויטשינג.

די פראָנט סאַספּענשאַן די מאַשין באקאנט - McPherson. אַ דערציען - טאָרשאַן און זעלבשטענדיק. די פראָנט בראַקעס האָבן געמאכט דיסק, דערציען - פּויק. באַפֿוילן אויף אנדערע מאָדעלס יקוויפּט -, געזונט-ווענאַלייטיד.

אן אנדער באַטייַטיק מייַלע פון די מאַשין איז איינער פון די מערסט קורץ ברייקינג דיסטאַנסאַז צווישן מאשינען בילאָנגינג צו דעם סאָרט. די פאַקט אַז די LCS אַזוי מאָניטאָרס און אַדזשאַסץ די דרוק אויף די דערציען בראַקעס, זיי זענען נישט בלאקירט איידער די פראָנט.

און ענדלעך - אויף זיכערהייַט. און פּאַסיוו און אַקטיוו - בייַ דעם העכסטן שטאַפּל. ערבאַגז, אַדזשאַסטאַבאַל סטראַפּס, שטאַרק גוף, הידראַוליק אַקטשוייטער אַז גיט גרינג פאַרוואַלטונג, ספּעסיפיקאַללי ענדזשאַנירד קלאַטש טרעטלען - אַלע די ביסל נואַנסיז פאַרגרעסערן די מדרגה פון קאַנסאַנטריישאַן פון די שאָפער, וואס קענען בלויז הנאה דעם פּראָצעס פון דרייווינג. און דאָס איז איינער פון די הויפּט אַדוואַנטאַגעס פון "פּעוגעאָט 206".