פּלאַן און פּאַראַמעטערס "טשעווראָלעט קאַפּטיוואַ" אַלע דורות (2006-2013 ביענניום).

אין 2006, די קייט פון קאַרס, "גם" משפּחה צוגעגעבן אן אנדער קראָסאָוווער גערופֿן "טשעווראָלעט קאַפּטיוואַ". די דעבוט פון די ערשטער דור פון סוווס גענומען שטעלן אין דער זעלביקער יאָר אין די יערלעך גענעוואַ מאָטאָר Show. זייַן רעסטילינג סעריע ארויס נאָך 4 יאר אין די פּאַריז Motor Show.

טשיקאַווע פאַקט: די וואָרט "קאַפּטיוואַ" איבערגעזעצט פון איטאַליעניש מיטל "אַ אַרעסטאַנט."

פּלאַן

די פונדרויסנדיק אויסזען פון די מאַשין איז גאַנץ נאָרמאַל פֿאַר די סאָליד קראָסאָוווער. טראָץ זייַן קליין גרייס און לעפיערעך נידעריק ערד רעשוס, "טשעווראָלעט קאַפּטיוואַ" זיך אויס צו זיין זייער מענעריש אויסזען. די פראָנט חלק איז אַ ברייט באַנדע קראָום גריל מיט אַ סאָרט לאָגאָ פון די פירמע, אויף די זייטן - רעקטאַנגגיאַלער הויפּט שטראַל העאַדלאַמפּ מיט ראַונדיד ענדס. נאָר ווייטער די הויפּט אָפּטיקס - ינאַגרייטיד אין די באַמפּער נעפּל לייץ. מירראָרס גאַט געפֿירט גראדן לייץ אויף די סלאָופּינג דאַך ריילז בישליימעס געשטעלט. ימבאָסט הצלחה עמפאַסיזעס די הייַבל גריל יבערגאַנג שורה אויף ב-זייַל. אין אַלגעמיין אויסזען געקומען אויס שיין גוט, אָבער אויב מיר פאַרגלייַכן עס מיט דער אַנטוויקלונג פון די רוסישע-אמעריקאנער "טשעווראָלעט ניוואַ", איר קענען זען די באַקאַנט Related פֿעיִקייטן.

QR ען פון די נייַ "טשעווראָלעט קאַפּטיוואַ" איז אַוואַדע ימפּרעסיוו. אויף אַזאַ אַ מאַשין עס איז אוממעגלעך ניט צו ציען ופמערקזאַמקייַט. גוף "טשעווראָלעט קאַפּטיוואַ" כּמעט האט נישט טוישן אין גרייס, אָבער משמעות איז געווען ריווייזד דראַסטיקלי. נאָך רעסטילינג אין 2010 באטייטיק געביטן די באַמפּער, פראָנט אָפּטיקס און גריל. די לופט ינטייק האט ווערן מער פּראַנאַונסט אין דער הינטערגרונט פון די אנדערע טיילן אַז מאַכן אַ נייַקייַט ניט בלויז אַגרעסיוו, אָבער אַפֿילו אַ מין פון ספּאָרט. אנדערע עלעמענטן פון רעסטילינג איז ניט גערירט.

פּאַראַמעטערס "טשעווראָלעט קאַפּטיוואַ" צו רעסטילינג

שורה ענדזשאַנז האָבן דאָרעסטייַלינגאָוווי ווערסיע ינקלודעד 3 פּאָווערפּלאַנץ, צווישן וואָס איז געווען איינער טורבאָ. לעצטע אין זיין באַנד 2 ליטער געגעבן אויס 150 כאָרספּאַוער. גאַזאָלין ייַנמאָנטירונג האט אַ באַנד פון 2.4 און 3.2 ליטער, מיט מאַכט דעוועלאָפּעד אין די 136 און 230 כאָרספּאַוער ריספּעקטיוולי.

פּאַראַמעטערס "טשעווראָלעט קאַפּטיוואַ" נאָך רעסטילינג

אין 2010, די מאָטאָר קייט באטייטיק אַפּגריידיד. באַסיקאַללי טראָפּ האט שוין געשטעלט אויף ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייַט, זינט אַלע די מאַכט געוויקסן נאָך רעסטילינג קאָראַספּאַנדיד ינווייראַנמענאַל נאָרמאַל יוראַ-5. גאַנץ פאַבריקאַנט צוגעגרייט צו אַרייַן די וועלט מאַרק 4 נייַ מאָטאָר מאַכט 167-258 כאָרספּאַוער און אַ קאַפּאַציטעט ריינדזשינג 2.4-3.0 ליטער. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די דינאַמיק פון די פאָרמיטל מיט די "שפּיץ" 258-כאָרספּאַוער 6-צילינדער מאָטאָר איז געווען נאָר ויסגעצייכנט. פּאַראַמעטערס "טשעווראָלעט קאַפּטיוואַ" צו צעשפּרייטן 1.77-טאָן סווו צו אַ הונדערט אין נאָר 8.6 סעקונדעס. אין דעם ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ריינדזשד 6.4-10.7 ליטער פון אַ קאַמביינד ציקל (דיפּענדינג אויף די מאָטאָר). ווי טראַנסמיסיע קונה קענען קלייַבן אַ 6-שריט "אָטאַמאַטיק" אָדער "מאַקאַניקס" צו די זעלבע נומער פון ספּידז.

ווי מיר קענען זען, די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די "טשעווראָלעט קאַפּטיוואַ" איז נאָר פּרעכטיק, און די מאַכט איז נישט אין די ערגסט גראַד פון השפּעה אויף די עקאנאמיע. פֿאַר דעם אמעריקאנער ענדזשאַנירז פאַרדינען ספּעציעל לויב.