פּולז די ראָד פון וואָס צו טאָן, פּראָבלעם סאַלווינג און עצה פון professionals

יעדער שאָפער ווייסט אַז אַ פלאַך רייַף אין די מאַשין - אַ אלא פּריקרע, און אין עטלעכע קאַסעס אַפֿילו אַ פּראָבלעמאַטיק סיטואַציע אַז ריקווייערז אַ שנעל לייזונג צו ומקערן די אָפּעראַביליטי פון די מאַשין. הייַנט מיר וועלן דיסקוטירן אין דעטאַל די ישוז שייך צו די פּאַנגקשער, מיר לערנען, וואָס איז וואָס דעם פּראָבלעם אַקערז און ווי צו סאָלווע עס און צו וואָרענען.

טשאַמבער אָדער טובעלעסס טירעס?

רובֿ מאָדערן קאַרס זענען יקוויפּט מיט טובעלעסס טירעס. אין דער געשעעניש פון אַ פּאַנגקשער, ניט ענלעך קאַמער טירעס, זיי קענען האַלטן די דרוק אין די ראָד פֿאַר עטלעכע מאָל, וואָס איז זייער וויכטיק פון אַ זיכערקייַט סטאַנדפּוינט. עס זענען סיטואַטיאָנס ווען די באַזיצער פון טובעלעסס ראָד דרייווז מיט אַ נאָגל אין די רייַף אַ ביסל חדשים איידער די פּאַנגקשער וועט זיין פּעלץ. פון קורס, מיר זענען נישט גערעדט וועגן מאַטעריאַל שעדיקן. אין דרייען, דער קאַמער ראָד פּאַנגקשער מיד דיסענדז. נאָר ימאַדזשאַן וואָס עס קענען זייַן פראַוגהט ביי גיכקייַט. דעריבער, עקספּערץ שטארק רעקאָמענדירן צו ווער עס יז וואס נאָך שטיין קאַמער טירעס, אָפּזאָגן זיי.

וואָס אַראָפּגיין ראָד

נאָך געזען (אָדער געפיל) אַז אַ באַליבט מאַשין קאָנטאָרטעד רעכט צו דער פאַקט אַז די ברייקדאַון פון די רייַף, יעדער שאָפער אין אַ ייַלן צו געפינען די מקור פון די פּראָבלעם. די הויפּט סיבות אַז פּולז די ראָד:

1. די מערסט פאָלקס אָפּציע - אַ פּאַנגקשער טירעס. דאס כאַפּאַנז יוזשאַוואַלי רעכט צו די צונויפשטויס מיט ניילז, און אנדערע קליין מעטאַל אַבדזשעקס. אויב רעכט צו אַ פּאַנגקשער ריליסיז טובעלעסס ראָד, איר קענען אָפֿט באַקומען צו דעם ניראַסט דינסט סטאַנציע מיט פּעריאָדיש ויסבייַטן, און מאל אַפֿילו אָן זיי.
2. אן אנדער זייער פּראָסט פּראָבלעם - אַ שנייַדן ראָד. אויב אַ פּאַנגקשער אין רובֿ קאַסעס Falls אויף די רייַף טרעד, די קאַץ זענען אויך זייַט. די שנייַדן פון די טרעד (די טרעד) איז זעלטן, זינט עס באשטייט פון פאַירלי דיק און טעמפּ שיכטע פון גומע. פיל מער אָפֿט די פּראָבלעם אַקערז אויף די זייַט פון די רייַף, וואָס איז פיל טינער. דעם אַקערז דורך קאָנטאַקט מיט שאַרף אַבדזשעקס. די זאל זיין די עדזשאַז מאָס, געמארקן (פון וואָס אָפֿט סטיקס מעטאַל Fittings) און אנדערע פּראָטרוסיאָנס. אויב די שנייַדן איז נישט ריטשט די פּלאַץ, די ראָד טוט נישט יוזשאַוואַלי אַראָפּגיין. אבער אויב די גומע איז שנייַדן דורך טיף, דעמאָלט איר וויסן עס איז פיל Faster ווי אַז פון די פּאַנגקשער, זינט די שנייַדן ייבערפלאַך איז מער. צום באַדויערן, אויב די פּראָבלעם occurred אויף די זייַט פון די ראָד און געפֿירט ערנסט שעדיקן צו די גומע, עס איז מסתּמא ניט מער באַקומען ילימאַנייטאַד.
3. מאל די ראָד דיסענדז רעכט צו דער דיסק דעפאָרמאַטיאָן, וואָס לידז צו די דעפּרעססוריזאַטיאָן פּלאַץ, ווערין דער דעקל איז שכייניש טהערעטאָ. דער דיסק זאל זיין דאַמידזשד אָדער רעכט צו אָרעם וועג סורפאַסעס, אָדער די ינעקספּעריענסע פון די שאָפער (מאַך פאָר אויף די צאַמען ווען פּאַראַלעל פּאַרקינג און אנדערע פאַרזע). דיסק אַליגנמענט העלפּס צו סאָלווע דעם פּראָבלעם אָן כאַרמינג די רייַף אין דער זעלביקער צייַט די רובֿ.
4. דעפּרעססוריזאַטיאָן וואַלוו אָדער אָפּל (וואַלוו) - אן אנדער סיבה אַז אָפֿט פּולז די ראָד. דעם אַקערז, אָדער רעכט צו מעטשאַניקאַל פּראַל אויף די יסודות אָדער רעכט צו זייער ומפּינקטלעך ינסטאַלירונג. די רגע סיבה איז מער געוויינטלעך, ווי די זעץ שפּילקע מיט שפּולקע איז שווער, ווייַל עס איז "פאַרבאָרגן" הינטער די דיסק. אגב, די סליידז זענען לאַנג און קורץ דיזיינז. דער ערשטער אָפּציע איז, אין פיר, איז מער פאַרלאָזלעך.

ווי צו באַשטימען דעם אָרט פון שעדיקן

מאל, צו געפינען אויס וואָס די ראָד דיסענדז, עס איז שווער. און אַפֿילו די עקספּערץ מאל באַקומען צעמישט ווען ער האט געזען אַז די רייַף וויזשוואַלי בעשאָלעם, אָבער עס טוט נישט האַלטן לופט. די לייזונג צו דעם פּראָבלעם עס זענען בייַ מינדסטער אַ ביסל. צו באַקומען אנגעהויבן, פּרובירן צו פּאָמפּע ראָד 1-1.5 אַטמאָספער און הערן צו ווו די לופט איז קומענדיק אויס. אויב איר האט ניט אַרבעט, ווייקן עס מיט אָנגעזייפט וואַסער און געפֿינען אַ פּלאַץ ווו עס זענען לופט באַבאַלז. אויב דעם טוט ניט אַרבעט, טונקען גאָר אין די וואַסער ראָד. עס אַזוי כאַפּאַנז אַז די באַזייַטיקונג פון די ווילז האלט די לופט, און אויב איר ינסטאַלירן עס אויף די מאַשין - מיסאַז. אין דעם פאַל, איר דאַרפֿן ראַזבאָרטיראָוואַט עס און האַלטן אויף די ינער ייבערפלאַך פון די רייַף מיט אַ טוך. אויב די ראָד האט לפּחות אַ קליין פּראָוטרודינג כייפעץ שמאַטע דאַווקע פאַרקנאַסט.

וואָס ז דרייווינג אויף אַ פלאַך רייַף

מיר האָבן שוין געזען ווי פיל פּולז די ראָד פון צייַט, און ווי איר פֿאַרשטיין, דאָס מאָל קענען זיין זייער אַנדערש. אויב די ראָד איז פּאַנגקשערד מיט אַ נאָגל אָדער עטלעכע אנדערע קליין זאכן, עס איז מעגלעך אַז עס איז פֿאַר עטלעכע מאָל וועט האַלטן די דרוק. אויף דעם ראָד, איר קענען לייכט באַקומען צו דעם רייַף. איר דאַרפֿן צו גיין דזשענטלי. אויף די וועג ראָד איז דיזייראַבאַל צו פּיריאַדיקלי דורכקוקן און צו פּאָמפּע עס, אויב נייטיק. פּאָמפּע און קאַמפּרעסער בעסער, זאָל שטענדיק זיין סטאָרד אין די שטאַם!

אבער וואָס אויב די ראָד איז לאָוערד גאָר און די סאַספּענשאַן טוט נישט העלפן? קענען איך גיין צו אַ פלאַך רייַף? טהעאָרעטיקאַללי, פון קורס, מעגלעך, אָבער אַזאַ פאָר, עס זענען עטלעכע פּריקרע מאָומאַנץ. ערשטער, דער יאַזדע וועט זיין גאָר ומבאַקוועם. און צווייטנס, און די רייַף, און דער דיסק איז מסתּמא צו קומען אין דיסריפּער.

פאַרריכטן פון טירעס ניצן די כאַרנאַס

אין דערצו צו די מיטל פֿאַר פּאַמפּינג די ווילז, אין דעם שטאַם פון קאַרס, עס איז דיזייראַבאַל צו שטעלן די רייַף פאַרריכטן ינווענטאַר. עס וועט ראַטעווען איר אין פאַל פון פּאַנגקשער. אין די בייַזייַן פון אַזאַ "קיץ פֿאַר טירעס" און רעכט סקילז צו פאַרריכטן די ראָד וועט דאַרפֿן לפּחות העלפט אַ שעה. עס באשטייט פון אַ סכום פון עלעמענטן:

1. אָל מיט אַ סלאַטיד ייעלעט.
2. ווייטיק אין דער פאָרעם פון אַ ספּיראַליש.
3. ספּעציעל טורניקעט.
4. ליים.

פאַרריכטן אָפּעראַציע איז געטאן אין די ווייַטערדיק סיקוואַנס:

1. טיקקלער ימפּעללער און די פּאַנגקשער פּלאַץ איז באשלאסן. פּאָמפּע ראָד איז נייטיק ניט בלויז צו ענשור אַז די ידענטיפיעד פּראָבלעם געגנט, אָבער פֿאַר די קאַנוויניאַנס פון וישאַלט.
2. איצט די לאָך איר דאַרפֿן צו Carefully שרויף ספּיראַליש אָל. עס איז נייטיק פֿאַר דער אַנטוויקלונג און צוגרייטונג פון זייַן האָלעס צו די וויירינג. צו ווידען די לאָך, איר דאַרפֿן צו ריפּיטידלי אַרייַנלייגן און צונעמען די אָל.
3. ווען די לאָך איז גרייט, גענומען אָל מיט אַן אויג. די כאַרניס ייעלעט איז ינסערטאַד אַרויף צו 4 סענטימעטער אַזוי אַז עס איז געווען אויף די אָל מיטן.
4. שילאָה אויף די וויירינג Carefully ינסערטאַד אין די לאָך ווי לאַנג ווי איר טאָן ניט פילן אַז די כאַרנאַס בייגן האט ריטשט די ינער ברעג פון די רייַף.
5. עס בלייבט נאָר צו פּלוצלינג ציען די געצייַג און שנייַדן די וידעפדיק ברעקלעך פון כאַרנאַס.

ווען פּאַנגקשערד די פראָנט ראָד, עס איז מעגלעך צו פירן אויס אַזאַ ריפּערז אָן רימוווינג עס. סימפּלי דרייען די סטירינג ראָד צו איין זייַט און עפענען צוטריט צו די רייַף. אבער אויב נאָך די דערציען ראָד, עס איז נאָך נייטיק צו באַזייַטיקן. אויב, נאָך דעם אָפּעראַציע, די ראָד האלט די דרוק, עס קענען בעשאָלעם גיין צו די דינסט סטאַנציע. אָבער, וואָס טאַקע מוזן אַרייַנלאָזן, רובֿ פון די דריווערס ריידינג אויף אַזאַ אַ ראָד פֿאַר עטלעכע יאָרן און טוט ניט וויסן די פּראָבלעמס. א ענלעך פּראָצעדור קענען ווערן געטאן און פֿאַר רייַף אין דער געשעעניש אַז די שאָפער האט קיין צייַט פֿאַר אַ פאַרלאָזלעך פאַרריכטן.

פאַרריכטן פון טירעס ניצן אַ שפּריץ

דעם גיט אַן אנדער ברירה פאַרריכטן ווילז. ספּעציעל שפּריץ סקווירטעד אין די רייַף. רעכט צו דרוק דזשענערייטאַד אין די פּאַטראָן, פליסיק איז צעשיקט יוואַנלי איבער די ינער ייבערפלאַך, פילונג די לאָך און קריייטינג אַ הערמעטיק שיכטע. אויב אַ ראָד סטיקינג אויס פון אַ פרעמד כייפעץ, עס דאַווקע מוזן ווערן אַוועקגענומען איידער נוצן פון דעם זאַץ. ספּלאַשינג סעאַלער ראָד ינפלאַטע די יענער, און, אויב אַלע גייט געזונט, איר קענען גיין צו די דינסט סטאַנציע. געדענקען אַז שפּריץ סאַלווז די פּראָבלעם בלויז טעמפּערעראַלי, און אויב איר טאָן ניט פירן אַ מער היפּש פאַרריכטן, באַלד איר וועט באַמערקן ווידער אַז פּולז די ראָד.

וואָס צו טאָן צו פאַרמייַדן די פּראָבלעם

קיין פּראָבלעם איז גרינגער צו פאַרמייַדן ווי צו פאַרריכטן. ווי דערמאנט אויבן, רובֿ פון די מאָדערן טובעלעסס רייַף ברייקס מיט אַ שאַרף כייפעץ און נישט מיד הייבט צו אַראָפּגיין. צו די אַקטיוו לבֿנה פון דעם זייער דעפלאַטינג עס האט נישט נעמען אָרט אויף די וועג, ווען סטיקינג אַ נאָגל, למשל, כאַפּן האַלטן פון עפּעס, איר דאַרפֿן צו דורכקוקן די טירעס אויף אַ טעגלעך יקער און לפּחות איין מאָל אַ וואָך צו מעסטן די דרוק אין זיי.

אין סדר נישט צו ברעכן די ראָד, ויסמייַדן געפערלעך געביטן (בנין, די אַלט טראַם טראַקס, אַ זייער באַמפּי וועג, און אַזוי אויף). אויב עס כאַפּאַנז אַז איר זען אַ שטערונג, אָבער טאָן ניט האָבן צייַט צו גיין קייַלעכיק עס, עס איז ניט נייטיק צו ווענדן שארף. די סענטראַל טייל פון די ראָד איז פיל טיקער און דענסער ווי די זייַט, אַזוי עס איז בעסטער צו גיין גלייַך אין אַ שטערונג.

וואָס זאָל זיין אין דעם שטאַם

זייט זיכער צו פירן קיין מיט אַ פּאָמפּע און אַ פאַרריכטן ינווענטאַר! די ראָד קען קומען אַראָפּ ביי די מערסט ינאַפּערטון מאָמענט, אַזוי עס ס בעסטער צו זייַן צוגעגרייט פֿאַר דעם. ספּער רייַף, פון קורס, אויך האט ניט געווען קאַנסאַלד. אויב עס אַזוי געשען אַז קיין ספּער ראָד, מכשירים אָדער איר טאָן ניט, קומען צו די הילף פון אַ פּשוט שרויף. עס דארף צו זיין טייטלי סקרוד אין די פּאַנגקשער פּלאַץ. מיט סקרוז, רובֿ מסתּמא, וועט באַקומען צו דעם רייַף. שרויף אין די מאַשין קענען שטענדיק זיין געפֿונען ווערן, אויבן אַלע, טאָן ניט פאַרגעסן צו לייגן עס צוריק אין פּלאַץ. אזוי, דער מינימום געצייַג אַז וועט זיין דארף צו פאַרריכטן די ראָד נאָך אַ פּאַנגקשער - אַ שרויפנ-ציער. אבער עס איז בעסער צו אַזאַ מעטהאָדס טאָן ניט באַלאַגאַן מיט.

די אויבן טרינקגעלט פֿאַר גיך זיך-פאַרריכטן פון די ראָד זענען באַטייַטיק בלויז אין דער געשעעניש פון אַ פּאַנגקשער. פֿאַר קאַץ און אנדערע פּראָבלעמס בלויז די רעזערוו קענען זיין די ישועה. אין דער גאַראַזש איז שוין מעגלעך צו פּרובירן צו פּלאָמבע די רייַף ספּעציעל פּאַטשאַז, ענלעך צו די געניצט ווען פּולז די ראָד אויף אַ וועלאָסיפּעד אָדער מאָטאָציקל, אָבער עס ס 'בעסער צו ווענדן צו professionals.

ווי צו האַלטן די קאַרס אויף די וועג אין פאַל פון פּלוצעמדיק ברייקינג

עס זענען מאל ווען אויף דעם וועג פֿאַר קיין קלאָר סיבה פּולז די ראָד. וואָס צו טאָן צו בעשאָלעם האַלטן די מאַשין? זאל אונדז שריט דורך שריט:

1. ערשטער און פאָרעמאָסט עס איז כדאי צו באמערקן אַ פּשוט פאַקט - די סלאָוער די מאַשין גייט, די מער מסתּמא אַז זייַן פּאַסאַנדזשערז וועט בלייַבן בעשאָלעם מיט אַ שאַרף אַראָפּגאַנג פון די ראָד. דעריבער, ברייקינג די גיכקייַט שיעור, געדענקען אַז.
2. אויב איר פּלוצלינג פּולז די ראָד (איר וועט זיכער פילן עס), טאָן נישט קאַמיש צו דריקן די טאָרמאָז צו די שטאָק. סאַבקאַנשאַס אין קיין נויטפאַל סיטואַציע וועט צווינגען איר צו פּאַמעלעך אַראָפּ, אָבער דעם איז די ערגסטע זאַך איר קענען טאָן אין דעם פאַל. אויב די טאָרמאָז, די מאַשין וועט פירן אַפֿילו מער.
3. אויב איר האָבן אויסגעדרייט אויף די אַרומפאָרן קאָנטראָל, קער עס אַוועק ווי באַלד ווי מעגלעך.
4. טאָן אַלץ צו האַלטן די מאַשין אויף די גלייַך דרך. אויב עס לידז צו די זייַט, דרייַ די סטירינג ראָד אין די אַנטקעגן ריכטונג. אבער טאָן ניט אָווערדאָ עס, אָדער באַקומען די פאַרקערט ווירקונג.
5. לאָזן די מאַשין צו באַקומען זיך צו אַ אָרט פון האַלטן. דער מאַשין וועט טאָרמאָז זיך, רעכט צו אַ פלאַך רייַף. איר קענען העלפן איר דורך לייטלי דרינגלעך אויף די טאָרמאָז. עס איז בעסטער אין דעם פאַל, צו ינכיבאַט טראַנסמיסיע. אויב עס איז ניט צאַמען, טאָן ניט האַלטן אויף די וועג, עס איז בעסער צו אַרומפאָרן עטלעכע דיסטאַנסע אויף דעם דיסק. דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו אַרייַננעמען די שרעק סיסטעם, צו די אנדערע מיטגלידער וויסן וועגן אייער פּראָבלעם און זיין אָפּגעהיט.

סאָף

הייַנט, מיר פֿאַרשטיין וואָס די יוזשאַוואַלי ריליסיז די ראָד אויף די מאַשין, ווי צו סאָלווע דעם פּראָבלעם און ווי צו פאַרמייַדן עס אין טייל. דו זאלסט נישט פאַרגעסן אַז:

1. טובעלעסס טירעס סאַפער קאַמער.
2. דעם שטאַם זאָל שטענדיק זיין אַ יקערדיק געצייַג.
3. דורכקוק פון די מאַשין און טשעק די רייַף דרוק אין טייל וועט ראַטעווען איר פון סאַפּרייזיז אויף דעם וועג.
4. אויב די ראָד פּלוצלינג פלאַך רייַף, האַלטן מייושעוודיקייַט.