קאַרס אַוטאָ אקאַרס

מערסעדעס וו124 ע500. פּאַראַמעטערס און באריכטן

די וו124 מערסעדעס די ע500 - איז אַ מאַשין וואָס דיזערווז ספּעציעל אכטונג. וועגן "פינף כאַנדראַדט מערסעדעס 'אגדות. דאס מאַשין איז ביכולת צו געפֿינען אַפֿילו איין מענטש, פּרעזענטירונג און וויסן וועגן קאַרס וואָס זענען זייער סופּערפיסיאַל. ווייַל "פינף כאַנדראַדט" מאָדעל "מערסעדעס" פון די 124 גוף, אַפֿילו אין דעם מאָדערן עלטער איז איינער פון די מערסט פאָלקס קאַרס, וואָס ביז אַהער Produced די שטוטגאַרט דייַגע.

טשיקאַווע אינפֿאָרמאַציע

די געשיכטע פון סאַלאָאָנס, פליסנדיק אין 124-עם גוף, אנגעהויבן זייַן כראָניק זינט 1991. עס איז געווען אין דעם צייַט, "מערסעדעס-בענז", צוזאַמען מיט די גלייַך פאָלקס דייַגע "פּאָרש" קוואַפּערייטאַד אין די שאַפונג פון אַ ספּעציעל, קליין טראָג סעריע. וואָס ביטנייַ די קוילעלדיק פּרויעקט? און עס איז געווען פּלאַננעד צו מעלדונג אַ מאַשין, אונטער די קאַפּטער וואָס האָבן טהונדערעד אַ שטאַרק אַכט-צילינדער מאָטאָר מיט ויסגעצייכנט אויפֿפֿירונג. אָבער, עס איז געווען איינער פון די פילע פֿעיִקייטן פון די "פּרעסן פערד", ווי דער מערסעדעס וו124 ע500.

אן אנדער פּלאַן פון דעם מאַשין האט אַ גוט ספּאָרט סאַספּענשאַן, ענכאַנסט פּאַורטריין און ויסגעצייכנט ברייקינג סיסטעם, אויף וועלכע די ענדזשאַנירז האָבן געארבעט Carefully. עס איז וויכטיק צו טאָן איינער טשיקאַווע נואַנס. דער פּלאַן פון די מאַשין די מערסעדעס די וו124 די ע500 האט שוין לעגאַמרע דעוועלאָפּעד דורך די ינזשעניעריע קאָלעקטיוו פון די שטוטגאַרט פירמע.

קוואַפּעריישאַן מיט פּאָרש

פון קורס, אין דער אַנטוויקלונג פון די מאַשין מערסעדעס וו124 ע500 אַטענדאַד דורך עקספּערץ און "פּאָרש" פירמע. אבער זיי אַרבעט נאָר איבער אַ פּאַרטיייש פֿאַרזאַמלונג. פיל פון זייער אַרבעט געגאנגען אין די אַנטוויקלונג פון די מאָטאָר. אין אַלגעמיין, עס איז ניט חידוש אַז די מאַשין איז געווען אַזוי שטאַרק. אַלעמען ווייסט אַז די "מערסעדעס" און "פּאָרש" - עס קאַנסערנז אַז פּראָדוצירן טאַקע הויך קוואַליטעט, פאַרלאָזלעך און שטאַרק קאַרס. און קאַמביינינג זייער פאָרסעס אין אַ איין אַפּאַראַט, עס געראטן צו מאַכן אַ פאַקטיש שטאַרק כייבריד אין טערמינען פון טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס. אָבער, ניט אַלע מענטשן וויסן אַז עקספּערץ און "פּאָרש" גענומען טייל אין דעם פּראָצעס פון מאָטאָר אַנטוויקלונג.

באַנדיט "וועלף" פון די ניינטיז

גאָר פאָלקס אין יענע צייטן געניצט ניט בלויז מערסעדעס-בענז וו124 ע500. דעם "באַנדיט" מאַשין האט אַ געבוירן "ברודער." און דעם - "מערסעדעס 'ע420. אויך געגרינדעט אין דעם גוף 124 עם. די קאַרס זענען דאַבד "וועלף." צוויי העל, ימפּרעסיוו מאַשין פֿאַר אַ לאַנג צייַט געדענקען די אמת קאַנאַסערז פון הויך-קוואַליטעט דייַטש מאשינען. די קאַרס און פּאַזישאַנד העכער ווי פילע איצטיקן מאָדעלס פון הייַנט. דאס זענען קאַרס פֿאַר פאַקטיש אנהענגערס פון די דייַטש "מערסעדעסאָווסקוי" קלאַסיקס. ווי "פינף כאַנדראַדט" און די 420-טיייטש מערסעדעס זענען מאשינען וואָס קאָנקורירן מיט פילע יגזעקיאַטיוו סאָרט סידאַנז ארויס פיל שפּעטער.

ינדאַקייטערז

גערעדט וועגן די מערסעדעס וו124 ע500, פּאַראַמעטערס טאָן ופמערקזאַמקייַט איז required. און, פון קורס, זייַן קלאָוסאַסט "קרובים", דער 420-טיייטש מאָדעל, אויך, ניט צו דערמאָנען. טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די קאַרס זענען ענלעך. פון קורס, דער "פינף כאַנדראַדט" ווערסיע וועט זיין מער שטאַרק. די מאָטאָר טראגט 320 כאָרספּאַוער, שפּיץ גיכקייַט - 250 קילאמעטער / ה, אַקסעלעריישאַן צו "הונדערטער" - 6.1 סעקונדעס. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, אָבער, צו גרויס - 13 ליטער אין די שטאָט. אבער מען פאַרגינענ זיך צו קויפן די מאַשין, עס איז ראַרעלי צעמישט.

וואָס קענען זיין האט געזאגט וועגן די וויקער (אויב אין דעם קאָנטעקסט עס איז צונעמען צו נוצן דעם וואָרט) ווערסיע? אַז איז, וועגן 420-טיייטש מאָדעל? מאַקסימום גיכקייַט - דער זעלביקער איז אויך 250 קילאמעטער / ה. אַקסעלעריישאַן אַרויף צו אַ הונדערט קילאָמעטערס מער ווי 1.1 צווייט - עס איז 7.2. מאָטאָר וויקער אַ ביסל מער ווי 40 "האָרסעס" - ער איז נישט 320, און 279 הפּ אבער די לויפן איז ווייניקער ווי - 11.8 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס. אין אַלגעמיין, אין פאַקט עס איז געווען מעגלעך צוויי ענלעך מאָדעלס. אַז איינער, אַז די אנדערע ינדזשויד אין די 90 ס וויילדלי פאָלקס. און איצט, דורך די וועג, אויך.

האַרט קויפן

צו דאַטע, "פינף כאַנדראַדט" ווערסיע ווערן פּאָסאָסטויאַטעלנעע מענטשן. מערסעדעס-בענז וו124 ע500 - אַ מאַשין וואָס איז אין ויסגעצייכנט צושטאַנד קענען זיין באָוגהט פֿאַר וועגן העלפט אַ מיליאָן רובל. 420-טיייטש ווערסיע קויפן טשיפּער. וועגן 250 000 קען זיין געבעטן פֿאַר אַ מאַשין אין גוט צושטאַנד. ווי קענען ווערן געזען, אין אונדזער צייַט, די חילוק צווישן די פּרייסיז פון די מאשינען טאָפּל. וואָס? טאָמער ווייַל פון די פּרייַז פון די טיילן, און אפֿשר ווייַל פון די "סטאַטוס" פון די מאַשין. אַפֿילו די פּרייַז איז לאַרגעלי באשלאסן דורך ווי פיל די פֿריִערדיקע באַזיצער שטעלן אין די מאַשין פֿאַר אַ בשעת, ביז ער איז געקומען צו עס. און, פון קורס, דער מיילידזש און אנדערע וויכטיק דעטאַילס.

דורך דעם וועג, קיין ענין ווי הויך-קוואַליטעט האט אַ שעם פֿאַר "מערסעדעס", איידער איר קויפן אַ מאַשין מיט עס זאָל ווערן אָפּגעשטעלט בייַ דער סטאַנציע. ויסווייניק, די מאַשין זאל קוקן ווי נייַ, און דעם, פילע מענטשן טאָן ניט פֿאַרשטיין די מאשינען זענען מיינטיינד. און דעמאָלט עס טורנס אויס אַז פֿאַר אַ אַטראַקטיוו פּרייַז כיידינג טינק, ראַטינג גוף און באַראַהליאַסטשי מאָטאָר. צו ויסמייַדן אַזאַ מיסטייקס זאָל ינשור און קאָנטראָלירן די מאַשין.

טעקנאַלאַדזשיקאַל ציקל פון פּראָדוקציע

מערסעדעס וו124 ע500 "גיראָסקאָפּע" - אַ מאַשין וואָס האט אַ גאַנץ טשיקאַווע געשיכטע פון שאַפונג. דעם מאַשין איז געווען Created אויף דער באזע פון די מאָטאָר, וואָס איז גענומען פון אַ מאָדעל באקאנט צו מאָוטעראַסץ ווי די 500סל (סעריעס ר129). אָבער, די אַפּאַראַט איז נישט לינקס אָן קיין פֿאַרבעסערונג. דייַגע באטייטיק modified מאָטאָר. ווי אַ רעזולטאַט פון פרוכטיק אַרבעט "מערסעדעס-בענז" ענדזשאַנירז - אַ פאַקטיש פאַרזעעניש פינף-ליטער 326 הפּ אויב הייַנט דעם מאָטאָר טראגט אַן ניט צו גלייבן רושם, איר קענען ימאַדזשאַן ווי ער ימפּרעסט די וילעם דעמאָלט, צוואַנציק יאר צוריק. דאס מאַשין איז געווען געזען ליבהאבערס פון שטאַרק קאַרס ווי די אָטאַמאָוטיוו שליימעס. טאקע, מערסעדעס וו124 ע500 "וואלף" - אַ פאַקטיש שטאָלץ פון די באַרימט שטוטגאַרט דייַגע. די מאַשין, וואָס איז געווען אַ פאָלקס און פּערסטידזשאַס דעמאָלט און וואָס האט ווערן אַ קלאַסיש און אַ צייכן פון גאנץ געשמאַק הייַנט.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

"פֿינף הונדערט" דער מערסעדעס, ווי ווויל ווי 420 מינוט, די פּרובירן פאָר איז געווען "ויסגעצייכנט". קאָנטראָללאַביליטי פון די מאַשין איז געווען אין דעם העכסטן שטאַפּל. אין פאַקט, עקספּערץ דייַגע מערסעדעס האָבן שטענדיק באַצאָלט ספּעציעל אכטונג צו די פּאַראַמעטערס. עטלעכע מענטשן זאל נישט אָפּשאַצן די פּלאַן (כאָטש די וואַסט מערהייַט גלויבט אַז אַ מער פּראַזענטאַבאַל אויסזען איז קוים די פאַל), אָבער עס איז שווער צו טייַנען מיט די נומערן. געהאָרכיק נאַטור אויף די וועג, טרעטלען אָפּרופיק און גרינג סטירינג, די גאנץ סמודינג פון מניעות, קיין שוועריקייטן אין די קולאַסט עקן און סערפּענטינעס - אַלץ איז גאנץ. נו, אין דערצו צו דרייווינג פאָרשטעלונג, דער "פינף כאַנדראַדט" און 420 טיייטש בישליימעס דעוועלאָפּעד און טעכניש.

אָטאַמאַטיק פיר-גיכקייַט טראַנסמיסיע, אַסר סיסטעם, כיידראָו-פּנעוומאַטיש אַדזשאַסטמאַנט (s יקוויפּט מיט אַ סאַספּענשאַן), אַ דאַבלינג פון די קאַטאַליסט און אַ נייַ ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם. אַלע דעם אַפפעקטעד די פּראָבע פאָר. דורך אַזאַ אַדישאַנז מאַשין איז געווארן אַפֿילו קאָפּע מיט זייער טאַסקס בעסער.

גאנץ מאַשין מערסעדעס-בענז

צו לויבן "פינף כאַנדראַדט" איז כּמעט אוממעגלעך. מערסעדעס וו124 ע500, די פּרייַז פון וואָס אין די נייַ שטאַט אין די ניינטיז איז געווען אַ ביסל טענס פון טויזנטער פון דאָללאַרס צו דעם קורס, איז דער חלום פון פילע. אַפֿילו הייַנט. דאס מאַשין איז גוט, ניט נאָר אין טעכניש ווערטער. זי ס פּרעכטיק און ויסווייניק. וואָס קענען זיין אנגעוויזן ווי דער פּלאַן פֿעיִקייטן? דער ערשטער זאַך איז די ברייט ראָד אַרטשעס, וואָס קוקן זייער ימפּרעסיוו, פּראַזענטאַבאַל און יקספּרעסיוו. אויך רימז געמאכט פון ליכט אַלויז. זיי האָבן אַ קליין שטריך, ענקלאָוזד אין געגרייַזלט קאַטאַוט "דייזיז". נאָך דעם מאַשין באָוס אַ נידעריק-פּראָפיל טירעס אָוווערסייזד. און, פון קורס, נעפּל לייץ. זיי זענען אויף די פראָנט באַמפּער - אין דער נידעריקער טייל. צום סוף עס איז כדאי צו באמערקן די ופמערקזאַמקייַט כעדלייץ, וואָס זענען ענדאַוד מיט זעלבשטענדיק לייץ און דרייווינג לייץ.

וויכטיק נואַנסיז

אגב, עס איז כדאי צו באמערקן עטלעכע פונט וועגן קאַנסאַמשאַן. "פֿינף הונדערט" דער מערסעדעס, פילע טאָן ניט באַטראַכטן די פּרייַז מאָדעל, אָבער עטלעכע טאָן ניט חשבון פֿאַר איין זאַך. שטאָטיש ציקל זייַן קאַנסאַמשאַן איז 16.9 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס. ביי 90 קילאמעטער / ה און עס איז רידוסט צו 10.3 ליטער. אויב מיר מאַך אין די גיכקייַט פון 120 קילאמעטער / ה, די שטראָם קורס וועט זיין 11.9 ליטער. אבער 13 ליטער, וואָס איז יוזשאַוואַלי אַלע זאָגן - דאָס איז אַ מאָס פון די European ציקל. אין דער 420 טה קאַנסאַמשאַן וועט זיין ווייניקער. שטאָטיש ציקל - פּונקט 15 ליטער, בייַ 90 קילאמעטער / ה - 9.4 ליטער. אין אַ גיכקייַט פון 120 קילאמעטער / הר 11.1 ליטער מאָטאָר קאַנסומז. אויף די European ציקל, ווי דערמאנט אויבן, 11.8.

און וואָס וועגן דעם שפּיץ גיכקייַט? זי, אויך, איז אַנדערש. אין 1 גאַנג "פינף כאַנדראַדט" סקוויזיז 68 קילאמעטער / ה, און 420-71 קילאמעטער / ה. דער צווייט - 117 און 120 קילאמעטער / ה ריספּעקטיוולי. דריט גאַנג ינדאַקייטערז ווייזט מער - 181 קילאמעטער / ה און 186. און אין דער פערט ביידע וועהיקלעס אַרומפאָרן די זעלבע וועג - בייַ אַ גיכקייַט פון 250 קילאמעטער / ה.

נו, ווי איר קענען זען, די 500-טיייטש "מערסעדעס" (און 420 מינוט, וואָס איז אַ ביסל אַנדערש פֿון זייַן ברודער) - אַ גוט מאַשין. שטאַרק, הויך-קוואַליטעט, שיין. תגובות אָונערז לאָזן בלויז positive וועגן אים. און דעם איז פאַרשטיייק. אַלע אין איין קול אַשורד אַז די מאַשין - אַ פאַרלאָזלעך, טוט נישט ברעכן, עס באדינט געטריי פֿאַר פילע יאָרן. אזוי אויב איר ווילן צו קויפן אַ מאַשין וואָס דעמאַנסטרייץ די סטאַטוס און געשמאַק פון די באַזיצער, איר קענען בעשאָלעם מאַכן אַ ברירה אין טויווע פון די "פינף כאַנדראַדט". אָדער 420 טה - עס איז עמעצער ווי די נשמה ליגט.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.