קאַרס אַוטאָ א, טראַקס
מטז-80 טראַקטאָרס: טעכניש פּאַראַמעטערס, קאַמפּאָונאַנץ
דאס איז אַ יינציק ווילד מאַשין, וואָס איז Manufactured ביי די מינסקער טראַקטאָר פּלאַנט אין 1974. פֿאַרזאַמלונג איז געטאן הייַנט. דאס מאָדעל איבער די ערשטע סאוועטן פארבאנד האט אַ זייער גרויס פּאָפּולאַריטעט. ספּעציעל ליבע Farmers טראַקטאָר מטז-80. טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס לאָזן זייַן נוצן פֿאַר פאַרשידן צוועקן. אין דערצו, דער אַפּאַראַט איז פאָלקס ווייַל פון די גאַנץ גלייַך פּרייַז און הויך מאַינטאַינאַביליטי. די סיבות מוטיקן מענטשן צו נוצן די ווערסאַטאַל. דערפאַרונג אַפּערייטינג מאָדעל ווייזט אַז מטז פּראָדוקטן זענען ידעאַל פֿאַר מיטל-סייזד Farms, וואָס זענען פילע. הייַנט, מיר וויסן אַלץ וועגן אַ טראַקטאָר מטז-80: טעכניש פּאַראַמעטערס, פּרייַז, וישאַלט און אַפּאַראַט - שפּעטער אין דעם אַרטיקל.
א פאָלקס און אַפפאָרדאַבלע
לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשינערי פֿון European Manufacturers זענען מער טייַער. ויסריכט פון טשיינאַ אויף אונדזער מאַרקעץ זענען נאָך שוואַך רעפּריזענטיד און זייַן קליין נישע. מענטשן זענען נאָך דערשראָקן פון די עקוויפּמענט פון טשיינאַ רעכט צו פּראָבלעמס מיט די אַוויילאַביליטי פון ספּער טיילן.
הייַנט, די פאַבריק באטייטיק יקספּאַנדאַד די קייט פון לאַנדווירטשאַפטלעך עקוויפּמענט. די סעלעקציע פון פּאַסיק מאשינען פֿאַר טאן די טאַסקס אַז דאַרפֿן צו זיין גערעדט. רעדן מאַשינערי פאַבריק די רעכט זאַך געזונט לייענען עס מיט מטז-80. טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון זייַן זייער טשיקאַווע.
ווערסאַטילע 30-יאָר געשיכטע
די מאַשין אנגעהויבן צו פּראָדוצירן אין 1974. אין אַז צייַט פון צייַט איידער די לאַנדווירטשאַפטלעך אַבדזשעקס זענען מאַקסימום אַנטוויקלונג טאַסקס. עס איז געווען וויכטיק פֿאַר די עקאנאמיע. צו סאָלווע דעם שווער פּראָבלעם, עס איז נייטיק ווי געשווינד ווי מעגלעך צו מעטשאַניסע די לאַנדווירטשאַפטלעך סעקטאָר. טראַקטאָרס האָבן פּלייַעד איינער פון די מערסט וויכטיק ראָלעס אין דעם פּראָצעס.
טראַקטאָר "בעלאַרוס", וואָס מעלדונג לאָנטשט אין 1953, איז געהאלטן איינער פון די מערסט פאָלקס. אבער זייַן פּאַראַמעטערס זענען ניט פּאַסיק פֿאַר די אַרבעט. אזוי, די מאַכט פון 50-טיייטש און 52-טיייטש מאָדעל איז געווען 50 הפּ געוואקסן דאַרף פון Farmers ערדזשאַנטלי דארף מאַדערנייזיישאַ פון די יגזיסטינג, ווי געזונט ווי די אַנטוויקלונג און קאַנסטראַקשאַן פון נייע, מער שטאַרק מאשינען. אַזוי עס איז געווען אַ טראַקטאָר מטז-80 Specifications וואָס זענען באַטייַטיק הייַנט. ווי די גרונט מאָדעלס, ענדזשאַנירז געניצט אַלע די זעלבע 50-טיייטש און 52-טיייטש מאָדעל. דעם באַשלוס איז געמאכט באזירט אויף די פאַקט אַז אַרבעט אויף די נייַ טראַקטאָר איז נישט די צייַט, נישט געלט. גער פּראָדוקציע האט נישט. אבער דורך סדר פון דער עבודה פון פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 80 הפּ עס איז נייטיק צו אָנהייבן ווי באַלד ווי מעגלעך.
געוויינטלעך, די נייע טעכנאָלאָגיע פון די 50 מאָדעל איז נידעריק. אַלע די טעכניש טייל האט אַנדערגאָן אַ פּלאַץ פון פאַרשידענע ופּדאַטעס. געביטן אַלץ: דער קוק פון מטז-80, טעכניש פּאַראַמעטערס, קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז. אַ גרויס און פאַכמאַן אַרבעט, ווייַל דעם טעכנאָלאָגיע איז נאָך זייער פאָלקס האט שוין געטאן. דעמאָלט דער טראַקטאָר אנגעהויבן צו אַרויספירן צו אנדערע לענדער.
מולטיפונקטיאָנאַל אַסיסטאַנט
80-איך מאָדעל איז אַ פאַקטיש פור. מיט דעם טראַקטאָר קענען דורכפירן פילע פאַרשידענע אַפּעריישאַנז. דעם סידינג, קאַלטיוויישאַן און רייניקונג פון אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון קראַפּס. אין נאך, די טראַקטאָר איז אויך געניצט אין אנדערע פעלד אַרבעט.
איידער אין 1974 אנגעהויבן מאַסע פֿאַרזאַמלונג אין 1972, דער ערשטער סאַמפּאַלז האָבן דורכגעגאנגען עטלעכע טעסץ. און דאָ ער איז די סיריאַל פּראָדוקציע.
קיץ ימפּרוווד כאַטע מטז-80, מאָטאָר פאָרשטעלונג, צוגעלייגט פיייקייַט צו אַרבעטן מיט אנדערע לאַנדווירטשאַפטלעך עקוויפּמענט, באטייטיק געוואקסן גיכקייַט. דעם ערלויבט די טראַקטאָר מער נוצלעך צו קוקן אין די הינטערגרונט פון פרייַערדיק מאָדעלס.
דזשיאַמאַטרי
אין גרייס די מאַשין האט אַ 3850 מם לאַנג, 1970 מם ברייט און 2700 מם אין הייך איז געווען. די וואָג איז געווען גלייַך צו - 3770 קג. די טראַקטאָר איז געווען געבויט אין דער ראָד פאָרמולע 4קס2.
מטז-80 טראַקטאָרס: טעכניש פּאַראַמעטערס
80-קאַ געבויט אויף אַ נאָרמאַל קרייַז פֿאַר אַזאַ ויסריכט. אַזוי, ווי אַ ראַם געניצט צוויי וועג, וואָס קאָננעקטעד שטראַל פון קאַסטינג. די באַזע באשטייט פון אַ האַלב-ראַם, און הויפּט כאַוזינגז נאָודז.
כאַטע
דער כאַטע איז געווען געחתמעט, געבויט אויף אַ שטרענג ראַם. דעם איז געשען צו באַשיצן די שאָפער אין די געשעעניש פון אַ ראָולאָוווער. דער כאַטע איז כיטיד, און אויך האט אַ אַפּאַראַט פֿאַר קאָאָלינג לופט. טאָרשאַן שאָפער ס אַוועקזעצן, איין. עס איז יקוויפּט מיט הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבערז, עס האט די פיייקייַט צו טוישן די שטעלע פון אַ הייך און וואָג פון די טראַקטאָר.
טרייסט פֿאַר טראַקטאָר
ניט ענלעך פרייַערדיק מאָדעלס, די קאַב סאַפּלייד גומע באַמפּערז. עס איז מעגלעך צו רעדוצירן ראַש און ווייבריישאַן. ווי אַפּאָולסטערי פּרובירן צו נוצן די בעסטער מאַטעריאַלס פֿאַר טערמאַל ינסאַליישאַן קעראַקטעריסטיקס.
פראָנט פון די שטול עריינדזשד אַ סטירינג ראָד, אַ פאַרשיידנקייַט פון קאָנטראָלס, לעווערז און פּעדאַלז; אויף די קיילע טאַפליע - דער הויפּט ינסטראַמאַנץ, טעמפּעראַטור מאָס, דרוק אין די לובריקיישאַן סיסטעם, די דרוק מאָס, אַממעטער, ספּידאַמאַטער און גראדן לאַמפּס.
נאַטירלעך טיפּ פון ווענאַליישאַן איז געטראגן אויס דורך די לוקע און די דערציען פֿענצטער.
אַרויס קאַבינס זענען ברענוואַרג טאַנגקס און באַטעריז. די קאַפּטער איז אַטאַטשט צו די קאַלאָריפער ראַם.
מאָטאָר
לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשין יקוויפּט מיט אַ דיזאַל מאָטאָר, וואָס איז געזאמלט אין די זעלבע פּלאַץ, אין די פאַבריק. מאַכט פיר-צילינדער דיעסעל מאָטאָר ד-243 בייַ 81 כאָרספּאַוער. באַנד - 4.75 ליטער.
עס זענען געווען עטלעכע ווערסיעס פון דעם מאָטאָר. און, דיפּענדינג אויף די ספּעציפיש מאָדיפיקאַטיאָנס האט צו לויפן די מאַשין אין צוויי וועגן: אָדער דורך סטאַרטינג די מאָטאָר קאַרבערייטער אָדער קאַטער גענומען אָרט מיט די הילף פון אַן עלעקטריש סטאַרטער. קוילעלדיק מאָטאָר מטז 80 וועמענס פּאַראַמעטערס זענען פאַירלי מצליח, דעמאָלט געניצט אין דעם מאָדעל 82.
מאַקסימום טאָרק פיגור סמאָוקער 1400 רעוו / מין איז געווען 290 נם. ספּעציפיש ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז געווען גלייַך צו 162 גראַמז פּער כאָרספּאַוער. טאַננינג טאַנק קענען אַקאַמאַדייט 130 ליטער. אויב די טראַקטאָר איז געניצט אין דעם ווינטער, דעמאָלט אין סדר צו ענשור די מאַשין גרינגער צו אָנהייבן, געניצט עלעקטריש-באַהיצונג סיסטעם.
טראַנסמיסיע סיסטעם
כל די בשעת מאַשינערי איז געווען יקוויפּט אויסשליסלעך מעטשאַניקאַל סיסטעם מיט איין דיסק קלאַטש.
גרויס סעלעקציע פון אַ פּאַסיק טראַנסמיסיע, און קענען קלייַבן פון גאַנג 18 פֿאַר פאָרויס גירז און 4-גיכקייַט-אַדזשאַסטאַבאַל, אַלאַוז צו צושטעלן די מערסט עפעקטיוו קאָנטראָל פון מאָטאָר שטויס פֿאַר די פאַרשידענע אַרבעט.
למשל, אין עטלעכע שטודיום עס איז אַ נויט צו צולייגן אַ רידוסט גיכקייַט.
מטז-80 טראַקטאָר: פאָרשטעלונג, סאַספּענשאַן און בראַקעס
ווי פֿאַר די סאַספּענשאַן, די מעקאַניזאַמז געוויינט מיט פאַרשידענע סטיפפנעסס פֿון גאָר שטרענג מאַקאַניקס פֿאַר די דערציען ווילז, צו די האַלב-שטרענג פאַל מיט די פראָנט ווילז.
בראַקעס - דיסק מאַקאַניקס. אַדדיטיאָנאַללי, די 80-קאַ יקוויפּט מיט מאַכט סטירינג.
מטז-80 און מטז-82: DIFFERENCES און סימילאַריטיעס
ווי פֿאַר די סימאַלעראַטיז, די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון טראַקטאָרס מטז-80 און 82 זענען פּראַקטאַקלי דער זעלביקער. צווישן די חילוק קענען זיין ידענטיפיעד: 82 פיר-ראָד פאָר מאָדעל, בשעת די 80-קאַ האט בלויז דערציען-ראָד פאָר.
אַלע: מאָטאָר, טראַנסמיסיע, הידראַוליק סיסטעם, לאַנדינג גאַנג, בראַקעס - די זעלבע.
טראָץ עטלעכע גענעראַל פּאַראַמעטערס פון טראַקטאָרס מטז-80 און מטז-82, זייער פּרייסיז בייַטן זייער. און אַלע דאַנק צו די בייַזייַן פון אַלע-ראָד פאָר אין די 82. עס איז קעראַקטערייזד דורך ימפּרוווד לעדוירעס, וואָס איז זייער וויכטיק אין דער פעלד אַרבעט.
אויך 82 מינוט איז יקוויפּט מיט ספּעציעל פֿעיִקייטן פֿאַר נוצן מיט פאָרקליפץ און אנדערע שווער מאַשינערי. דער מאָדעל איז שפּאָרעוודיק און פֿעיִקייטן.
אַזוי, מיר פיגורעד אויס וואָס האט אַ טראַקטאָר מטז-80 ( "בעלאַרוס 80") פּאַראַמעטערס, דיסקריפּשאַנז און דימענשאַנז.
Similar articles
Trending Now