קאַרס אַוטאָ אקאַרס

לעדזשאַנדערי טשעווראָלעט ימפּאַלאַ 1967

אין 1967, די יו מאַרק האט אַ מאַשין טשעווראָלעט ימפּאַלאַ 427, וועמענס נאָמען איז געווען באַראָוד פון די אפריקאנער Antelope אין קשר מיט די גיכקייַט און חן פון די מאַשין. איצט דער מאָדעל איז בעסער באקאנט ווי ימפּאַלאַ 1967. די ומגעוויינטלעך פּלאַן, וואָס געניצט אַ ריזיק נומער פון פאַרשידן קראָום יסודות טראָהפּאַרניע דערציען לייץ און עלעגאַנט סאַלאָן האט זייער אַרבעט. ווי אַ רעזולטאַט, אין די מיטן פון די לעצטע יאָרהונדערט, קאַרס Created אַ פוראָר, ווי עווידאַנסט דורך די אַנפּרעסידענטיד אַרויף צו דעם נומער פון סאַלעס יקסידיד 1,000,000 קאָפּיעס. דעם אויך דערקלערט די אָפט נוצן פון קאַרס אין די קינאָ.

בשעת Manufacturers האָבן פֿאַרלאָזן די נוצן פון אַ גרויס באַנד פון די מאַכט אַפּאַראַט פון די קאָרוועט. דערצו, די מאָטאָר איז געווען דעוועלאָפּעד אַ יאָר פריער. טראָץ דער קלענערער באַנד, די וואַלווז, וואָס זענען געשטעלט אין עס אין אַ טשעקערבאָרד מוסטער, גיט בעסער לויפן, בכן - מער מאַכט. שטויס אין די טשעווראָלעט ימפּאַלאַ 67 דעם יאָר איז געווען געמאכט גרינגער רעכט צו דער אַניוואַן פאַרשפּרייטונג פון טאָרק. מער ספּעסיפיקאַללי, עס איז געווען געניצט אַ V- שייפּט "אַכט", ווו מאַכט ריטשט 425 כאָרספּאַוער. ווי פֿאַר די שאַסי, די מאַשין גאַט דער פראָנט ווילז, די ברייט פון וואָס איז גרעסער ווי זייער פּרעדאַסעסערז. דורך די נוצן פון אַ דוראַבאַל גוף מיט אַ סמודלי דעססענדינג צו די דערציען פון די דאַך בייַ די ימפּאַלאַ אין 1967 באטייטיק ימפּרוווד דינאַמיש אויפֿפֿירונג. אַלע דעם אַלאַוז די מאַשין צו צעשפּרייטן צו 211 קילאמעטער / ה, בשעת די ציל פון 95 קילאמעטער / ה עס אָוווערקיים פֿאַר 7,1 ס. די מאָטאָר איז פּערד מיט אַ 3-סטופּענטשאַסטים אויטאָמאַטיש אָדער 4-סטופּענטשאַסטוי מאַקאַניקס. צווישן די שאָרטקאָמינגס קענען זיין אנגעוויזן איז אַז, ווי די מנוחה פון די אָווערסעאַס אַוטאָ, מאָדעל איז אַ פאַקטיש כאַזער ברענוואַרג, ווייַל זייַן קאַנסאַמשאַן איז 26 ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס.

דורך די אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל ווי אַ קיין קליימז אויף די סטרייץ און אין די ענג עקן. די מאַשין איז דזשענטלי ראָולינג, אַפֿילו איבער אַלע די פּיץ און כאַלאָוז, פֿון וואָס אַ שטאַרק דרינגלעך אויף די אַקסעלעראַטאָר ווערט אַפֿילו מער ענדזשויאַבאַל, טראָץ דעם פאַקט אַז עס איז ניט אַ ראַסע. טשעווראָלעט ימפּאַלאַ 1967 קענען זיין האָט גערופֿן דעם מאַשין אין וואָס די מער איר ווילן צו זיין אין די שאָפער 'ס אַוועקזעצן און די פּאַסאַזשיר. אַז עס איז נאָר איין געלעגנהייט צו אָבסערווירן דער אָפּרוף פון פּאַסערז-דורך אויף אַ מאָדעל אַז קענען ניט לאָזן גלייַכגילטיק אַפֿילו יענע וואס טאָן ניט באַטראַכטן זיך אַ קענער פון קאַרס. באַמערקונג אַז די מאָדעל איז געווען Produced אין צוויי ווערסיעס - אַ פיר אָדער צוויי טירן.

די מערסט יקסייטינג איז די אַרבעט ווען דרייווינג מאָטאָר ימפּאַלאַ 1967 בייַ פול קאַפּאַציטעט, ראַגאַרדלאַס פון די אויסגעקליבן דרייווינג מאָדע. אָוווערטייקינג אנדערע פאַרקער איז גרינג און "אָן שפּאַנונג", וואָס ז אנדערע דריווערס צו דריקן שווער אויף די גאַז, אין סדר צו כאַפּן זיך מיט נייַגעריקייַט. מיט אַלע פון דעם פּאָווערפּלאַנט עמיץ דער אָריגינעל געזונט, עס געווען צו ריזלען, קאָזינג אנדערע צו קוקן. ניט סאַפּרייזינגלי, דעם מאַשין אין אַמעריקע האט ווערן אַ קולט. אַפֿילו איצט עס קענען זיין שטעלן דיזערוואַדלי אויף אַ פּאַר מיט הייַנט ס שטאַרק מאשינען. טראָץ דעם עלטער פון די ימפּאַלאַ אין 1967, זייַן פּרייַז איז גאַנץ הויך און אויף די צווייטיק מאַרק איז וועגן 65 טויזנט דאָללאַרס. דער בלויז זאַך נייטיק צו זיין נעבעכדיק, עס ס די פּאָליטיש סיטואַציע אין דער 60 ס, וואָס האט ניט לאָזן די מאָדעל צו דערשייַנען אין די סאוועטן פארבאנד.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.