ליפאַן קס60: Specifications, באריכטן

איינער פון די מערסט באַרימט כינעזיש קאַרס קענען ווערן באטראכט ליפאַן קס60. פּאַראַמעטערס פון די מאַשין געפֿירט גרויס סיכסעך צווישן מענטשן וואס זענען פאַקטיש עקספּערץ אין די ברירה פון אַ גוט מאַשין. אַזוי קענען עס זיין געהאלטן אַ גוט כינעזיש קאַרס? וואָס איז דאָס מאָדעל?

טשיקאַווע אינפֿאָרמאַציע

איידער מיר דיסקוטירן וואָס האט ליפאַן קס60 פּאַראַמעטערס, עס איז כדאי צו באמערקן די ופמערקזאַמקייַט עטלעכע טשיקאַווע Facts. אַזוי, ערשטער פון אַלע, דעם מאַשין האט ווערן פאָלקס אין טשיינאַ פֿאַר די רובֿ טייל רעכט צו דער פאַקט אַז זי האט אַ זייער נידעריק פּרייַז. אין די נייע שטאַט פון די מאַשין וועט קאָסטן וועגן האַלב אַ מיליאָן רובל. אין טשיינאַ, די פּרייַז פון דעם טאַקע איז געהאלטן קליין. יא, און פֿאַר פילע פון אונדזער יונגערמאַן בירגערס איז נישט געלט, ווען עס קומט צו די מאַשין. נאָך קאַפּטיווייץ פילע אָנגענעם אויסזען און ינלענדיש. אין אַלגעמיין, צו זיין ערלעך - דעם איז דער מאַשין פֿאַר פּיקי מאָוטעראַסץ וואס נאָר דאַרפֿן אַ מאַשין צו פאָר אַרום די שטאָט און נעדאַלניי טריפּס. מענטשן וואס קויפן דעם מאָדעל פֿאַר די צוועקן, זענען גליקלעך און לאָזן בלויז positive באַמערקונגען. באַקוועם, היימיש, פייַן - אַז ס ווי זיי רעדן וועגן זייער מאַשין.

ינטערעסטינגלי, די ליפאַן קס60, וועמענס טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס וועט זיין דיסקאַסט שפּעטער, איז געהאלטן די מערסט פאָלקס סאָליד סווו פון כינעזיש פּראָדוקציע. און די סיבות אַז געמאכט אים אַזוי באַרימט, האָבן שוין דיסקאַסט אויבן. נו, דעמאָלט איר זאָל רעדן וועגן אים אין מער דעטאַל.

2014

כינעזיש פאַבריקאַנט לעצט יאָר ארויס אַ פּלאַץ פון נייַ פּראָדוקטן. כאָטש די מערהייַט פון זיי, פון קורס, לינקס אין דער מדינה פון אָנהייב. אָבער אויך ראָולד אַוועק די שורה און ופּדאַטעד ליפאַן קס60. פּאַראַמעטערס זענען בעסער, חוץ ספּעשאַלאַסץ האָבן ימפּרוווד די שאַסי. דער פּלאַן האט ניט אָנרירן. דעוועלאָפּערס בלויז הערן צו וואָס זיי זאָגן וועגן זייער אַרבעט פון אָטאַמאָוטיוו קונסט דריווערס. ווייַל פון דעם ענדערונג אין פאָרמיטל ליפאַן קס60 פּאַראַמעטערס. תגובות זענען געווען אַשורד אַז עס וואָלט זיין בעסער אַלע-ראָד פאָר ווערסיע, ווייַל די פראָנט איז זייער ומבאַקוועם, גענומען אין חשבון וואָס מין פון מאַשין אין קשיא. נו, די Manufacturers האָבן אויסגעגעבן עטלעכע פון די אַרבעט צו פֿאַרבעסערן די מאָדעל.

רעסטילינג ווערסיע

אַזוי, וואָס האָבן ווערן די נייַ מאַשין ליפאַן קס60 פּאַראַמעטערס? דרייוו, פון קורס, עס איז געווארן גאַנץ. ער האט צוגעגעבן פיר-ראָד פאָר סיסטעם פֿאַר אַ ספּעציעל 4 ווד. איר קענען דעריבער קלייַבן אַפֿילו אַרומפאָרן מאָדע. און פון קורס, עס זענען געווען אנדערע טשיקאַווע אַפּדייץ, למשל, געביטן די סאַספּענשאַן פּלאַן. ענגינעערס עס באטייטיק רידיזיינד אין לויט מיט מאָדערן רעקווירעמענץ און די מנוחה פון טעקנאַלאַדזשיקאַל טוישן קאַרס. און אין דער כאַטע קענען ווערן געזען ווייַטער אַדזשאַסטמאַנט וואַשער ליכט-ראָד פאָר מאָדע. אָווינג צו אַלע דעם געפיל פון דער יאַזדע וועלן זיין גאַנץ אַנדערש. אַזוי ווייַט, קיין איינער ראַנז די ריזיקירן פון בעטינג און פאַך דעם מאַשין אַ פּאָטענציעל פירער פון די כינעזיש מאַשין מאַרק. אבער, לויט צו פאָרעקאַסץ, און האלט די מאָדעל האָפּעס עס וועט זיין אַזוי.

אויסזען

דאס מאַשין קוקט גאַנץ געזונט, אין דער בעסטער מסורה פון די דייַגע פון די פאַבריקאַנט, איר זאל זאָגן. דורך דעם וועג, ווען בליק בייַ דעם מאַשין, עס איז אַ געפיל אַז דער פּלאַן האט שוין באגעגנט ערגעץ. און עס פּונקט. עס איז אַ אנגעצייכנט ענלעכקייַט צו די וועג די יאַפּאַניש פלאַגשיפּ פון די 2 דור פון די ראַוו4. אָבער די יקסטיריער איז אויך טרייסט און מאָדערן שורות אַז האָבן שוין Carefully ראַפינירט דורך כינעזיש דיזיינערז.

אָבער, פילע אַזאַ ענלעכקייַט מיט יאַפּאַניש רום איז ניט צופרידן, ווייַל אַלעמען איז ווארטן פֿאַר זעלבסטשטענדיקייַט פון די כינעזיש דייַגע. דאך, די פּלאַן פון די מאַשין זיך אויסגעדרייט דיק: שאַרף עדזשאַז, ליגן איבער די גוף, אַ גוט מיינונג פון די פּראָפיל פון די הייַבל, וואָס אָפּענס גלייַך פון דער כאַטע, הויך-קוואַליטעט פראָנט אָפּטיקס, גריל, קראָום-פּלייטאַד, פֿירמע לאָגאָ (אויך טשראָמעד), אַ גוט פּראָפיל, און ענדלעך, אַדאַקוואַטלי דעקערייטאַד ינלענדיש.

ינלענדיש

גערעדט וועגן די מאַשין ליפאַן קס60, פּאַראַמעטערס, אַלע-ראָד פאָר און יקסטיריער פון דעם מאָדעל, מיר קענען נישט פאַרגעסן וועגן זייַן ינלענדיש. איך דעקערייטאַד עס גאַנץ טשיקאַווע, אָבער נישט אָריגינעל. ווידער, עס קענען זיין טרייסט סימאַלעראַטיז מיט די ראַוו4. פּלאַגיאַט קריטיקערס און מאָוטעראַסץ האט ניט געווען באוויליקט, אָבער אַז האט נישט קוקן ערגער ווי די סאַלאָן. ערגאַנאַמיקס, דאַנק צו די נוצן אין די פּראָדוקציע פּראָצעס פון יאַפּאַניש טעכנאָלאָגיע, געביטן און ווערן גרויס. פון איצט אויף, די כינעזיש קראָסאָוווער אַפֿילו פּיקי קריטיקערס קען זיין באמערקט ווי אַ מאַשין אלא ווי עפּעס ינאַדאַקוואַט.

אַוטאָ א דרייווינג פאָרשטעלונג, מאַכט און עלעקטראָניק

דאס איז טאָמער די מערסט וויכטיק טייל פון די דיסקוסיעס אויף די מאַשין ליפאַן קס60. טעכניש פּאַראַמעטערס, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, מאָטאָר מאַכט, ערד רעשוס - אַלץ איז סאַפּרייזינגלי גוט: אַ 4-צילינדער 1.8-ליטער מאָטאָר מיט 128 כאָרספּאַוער, פינף-שריט מאַקאַניקס, און אַפֿילו אַ ספּעציעל סאַספּענשאַן פּלאַן. אויף די פראָנט אַקס מאַלטי-לינק, און די דערציען איז אַ יינציק, טרעהריטשאַזשנייַאַ. פּלוס, די כינעזיש האָבן שלימותדיק די געשטעל, מאַכן עס אַזוי אַז זיי זענען איצט אוממעגלעך צו ברעכן. דורך דעם וועג, אין רוסלאַנד זיי געמאכט אַ דער הויפּט שטאַרק קלאַפּ אַבזאָרבערז. אין אַלגעמיין, די לעדוירעס פאַרגרעסערן קען, און פֿאַר אַז דייַגע "ליפאַן" באקומען דורך פילע קריטיקערס און מאָוטעראַסץ לויב. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, דורך די וועג, אויך קליין: וועגן 8 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס - אַ פאַירלי שפּאָרעוודיק.

קראָום, נעפּל לייץ, האַנטיק סטירינג ראָד, לעדער ינלענדיש, די מעגלעכקייט פון אַדזשאַסטמאַנט פון סיץ, לופט קאַנדישאַנינג, סונראָאָף, שיין צומיש ווילז, פּאַרקינג סענסאָרס - די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַלץ נייטיק. נו, גאַנץ אַ גוט בודזשעט אָפּציע, אין מינדסטער אין טשיינאַ, עס האט ווערן פאָלקס.