טאָרמאָז פּאַדס "קאַלינאַ": די פאַרבייַט. טאָרמאָז בלאָק פאַרבייַט "קאַלינאַ-2". ריפּלייסינג די פראָנט און דערציען טאָרמאָז פּאַדס אויף די "קאַלינאַ" (פור)

בייינג אַ מאַשין, די צוקונפֿט באַזיצער איז required צו פּנים דער דאַרפֿן צו מאַשין וישאַלט, פאַרבייַט פון קאָנסומאַבלעס, ריפּערז. פילע פון הייַנט ס דריווערס בעסער צו געבן די מאַשין צו די דינסט צו זייַן דאָרט פֿאַר אים האט אַ וישאַלט און פאַרבייַט פון אַלע וואָס איז דארף. אבער פֿאַר אַזאַ אַ דינסט האט צו ווערן באַצאָלט. און אויב אַ מענטש האט די נייטיק געצייַג אויב קיין וישאַלט אַרבעט אויף די מאַשין קענען זיין געמאכט מיט אייער אייגן הענט, אַפֿילו אויב די טאָרמאָז פּאַדס ( "קאַלינאַ") זאָל זיין געביטן. ריפּלייסינג עס איז אַ פּשוט פּראָצעס און טוט נישט דאַרפן פיל צייַט. זאל ס קוק אין ווי צו טאָן עס.

ווען איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די פּאַדס?

דער פּראָצעס פון ינסטאָלינג די דאַטן עלעמענטן אויף די קאַרס "לאַדאַ קאַלינאַ" סעריע איז גאָר גרינג. דעם איז אמת פֿאַר די מערהייַט פון דינער קאַרס. אבער אן אנדער קשיא: ווען איר דאַרפֿן צו טוישן די קאָנסומאַבלעס? פילע אָונערז גלויבן אַז די פאַרבייַט פון טאָרמאָז פּאַדס אויף די "קאַלינאַ" (פור) צו זיין עקסאַקיוטאַד כּמעט תיכף נאָך די פאָרמיטל איז פּערטשאַסט און ימפּאָרטיד פון דער כאַטע. דאס איז נייטיק רעכט צו דער פאַקט אַז רובֿ פון די מאָדעלס, וואָס זענען אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה פון דינער אַוטאָ געוויקסן, יקוויפּט מיט זייער שווער פּאַדס. דעם עלעמענט האט אַ נעגאַטיוו פּראַל אויף דער אַרבעט ייבערפלאַך פון דעם דיסק. אין דערצו, אַ מקור פון פּאַסקודנע סקוויק לייַטיש באַנד. ער איז פּריקרע ניט בלויז פֿאַר די שאָפער אָבער אויך פֿאַר אַלע די אנדערע, ווען די מאַשין בראַקעס.

עקספּערץ גלויבן אַז פאַרבייַט פון טאָרמאָז פּאַדס (ווהאַ "קאַלינאַ" כולל) זאָל ווערן געטאן אויב די גרעב פון די רייַבונג ונטערשלאַק איז ווייניקער ווי 1.5 מם. פאָר מיט אַזאַ שיכלעך איז נאָר געפערלעך. עס איז אַ ערנסט ריזיקירן אַז אין איין פונט, די ברייקינג פאָרשטעלונג וועט זיין כּמעט נול. ווי פֿאַר די מיטל, די Manufacturers ספּעציפיצירן 20-40 טויזנט. קילאמעטער פֿאַר די פראָנט דיסק טאָרמאָז און 60-150 טויזנט. קילאמעטער דערציען.

required מכשירים

אין סדר צו קלייַבן אַרויף די מאַשין, אַראָפּנעמען די ראָד, און דעריבער האַלטן די מאַשין אויף די שווער וואָג, וועט זיין געטראגן אויס ביז די פאַרבייַט פּראָצעס, איר דאַרפֿן אַ דזשאַק. אויך, דער פּראָצעס וועט דאַרפֿן צו בראַסע, פלאַך-בלייד שרויפנ-ציער, צוואַנג. אנדערע באַטייַטיק עפענען-סוף און קעסטל מוטער-שליסל 17 און 13. און אין האַנטיק קלאַמערן, און ראָד טשאָקקס.

וויכטיקייט פון טאָרמאָז פליסיק מדרגה

איידער איר נעמען די פאַרבייַט פּראָצעס, עס איז נייטיק צו אַססעסס די סומע פון די פליסיק. אויב די מדרגה איז ביי זייַן מאַקסימום, עס איז נייטיק צו פליסן אַ קליין ביסל מיט אַ שפּריץ אָדער אַ באַרנע. וואָס טאָן אַז? דאס איז צו ענשור אַז קיין פליסיק איז אויסגעגאסן אין דעם צייַט פון מאָווינג באַזונדער די פּיסטאָן. די פאַקט אַז די נייע פּאַדס זענען פיל טיקער ווי די אַלט און וואָרן אויס. פֿאַר בעסטער רעזולטאַטן איר דאַרפֿן צו לאָזן אין די יקספּאַנשאַן טאַנק וועגן האַלב פון די פליסיק.

מיילסטאָונז

פאַרבייַט פון די פראָנט טאָרמאָז בלאָק "קאַלינאַ" (פור) כולל עטלעכע אַפּעריישאַנז. ערשטער פון אַלע לוסאַן די באָלץ אויף די ווילז, ווו די אַרבעט. ווייַטער, די פּאַרקינג טאָרמאָז איז פּולד. אין דעם פאַל, אונטער די דערציען ווילז, "קאַלינאַ" דאַווקע ינקלאָוז פּאָרעס אָדער בריקס צו די מאַשין איז נישט ראָולד צוריק. מיר מוזן געדענקען אַז עס איז אוממעגלעך צו דריקן די טאָרמאָז טרעטלען. דעם קענען אָנמאַכן סקוויזינג די פּיסטאָן פון די טאָרמאָז צילינדער. און וואָס וועגן די אָונערז פון אַ צווייט מאָדיפיקאַטיאָן פון די מאַשין? ריפּלייסינג די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס אויף די "קאַלינאַ" 2 דור איז געטאן אין אַ ענלעך שטייגער, ניצן די זעלבע מכשירים. ווייַטער, אַראָפּנעמען די ראָד. אין סדר פֿאַר גרינג דעם פּראָצעס אַ ביסל, טוויסטינג די סטירינג ראָד אַלע די וועג צו ווו די דיסק וועט זיין דיסמאַנטאַלד. דעם איז געשען אין סדר צו צושטעלן אַ מער באַקוועם צוטריט צו די טאָרמאָז מעקאַניזאַם. ניצן די שליסל אויף די ריגל 13 איז פאָלדעד און האט קאַלאַפּער. ווייַטער שרויפנ-ציער און לאַקינג צוואַנג בענט טעלער. אין דעם פאַל, דער שליסל צו האַלטן די נוס 17, אַזוי עס טוט נישט דרייען.

נייַ טאָרמאָז פּאַדס ( "קאַלינאַ") זענען איצט אינסטאַלירן. פאַרבייַט בוילז אַראָפּ צו, צו דערטרינקען די פּיסטאָן. ווען מאַכט בנימצא עס קענען זיין געטאן מאַניואַלי. אָבער, עס איז בעסטער צו נוצן אַ קלאַמערן. די נייַ פּאַדס זענען אינסטאַלירן אין פאַרקערט סדר. רובֿ ימפּאָרטאַנטלי - טאָן ניט פאַרגעסן וועגן די שלאָס טעלער. עס פּראַטעקץ קעגן לוסאַנינג פון די ריגל. א ענלעך שטעלן פון אַפּעריישאַנז זאָל ווערן געטאן אויף די רגע פראָנט ראָד. אַמאָל די בלאָק איז ריפּלייסט, עס איז נייטיק אַמאָל ווידער צו קאָנטראָלירן ווי פיל טאָרמאָז פליסיק איז לינקס אין די רעזערוווואַר טאַנק. אויב נייטיק, איר דאַרפֿן צו שפּיץ אַרויף צו די מאַקסימום מדרגה. אָפֿט, עס איז אונטערטעניק צו שווער טראָגן פראָנט טאָרמאָז פּאַדס ( "קאַלינאַ"). פאַרבייַט צוריק איז required פיל ווייניקער אָפט, אָבער אויב עס איז נייטיק, דאָס איז געטאן זייער לייכט.

וואָס טאָן איך דאַרפֿן צו פאַרבייַטן?

פֿאַר דעם אָפּעראַציע וועט דאַרפֿן אַ ביסל אַנדערש שטעלן פון מכשירים. אויך דאַרפֿן אַ בראַסע פֿאַר די דיסמאַנאַלינג פון די ווילז. אן אנדער האַנטיק קנופּ און דער קאָפּ 30, אַ טיף קאָפּ 7, אַ דין פלאַך-בלייד שרויפנ-ציער און צוואַנג. צוואַנג זאל זיין required אויב איר זענט ניט געקענט צו דיסמאַנאַל די פּויק אָן די שטייַג מיט די שייַכעס. אין דעם פאַל, ערשטער די הוב נוס איז געבן וועג, און דעמאָלט פאַרקנאַסט אין רימוווינג די פּויק. אויף קאַרס "לאַדאַ קאַלינאַ" פאַרבייַט דערציען טאָרמאָז פּאַדס איז געמאכט אין עטלעכע סטאַגעס. באַטראַכטן די ווייַטערדיק, ווי צו טאָן עס.

ווי צו פאַרבייַטן דערציען יסודות מיט זייער אייגן הענט

וועהיקלעס שטעלן אויף די גאַנג און ראָד טשאָקקס אינסטאַלירן שוין אין פראָנט. עס איז אויך נייטיק צו רו איינער הינטער די ראָד. דערנאך, די מאַשין מוזן זיין מחיה. פון קורס, דעם איז געשען אין די דערציען. עס איז בעסער צו העכערונג אַ ביסל לוסאַן די באָלץ אויף די רעכט ראָד. ווען עס איז אַוועק די ערד, די באָלץ קענען ווענדן אַוועק קאַמלי און קאָנפידענטלי. דעמאָלט גענומען קנופּ און טיף אין די קאָפּ 7. מיט דער הילף פון אויסגעדרייט אַוועק פּינס אַז האַלטן די פּויק. דעמאָלט איר קענען פּרובירן צו באַזייַטיקן די טאָרמאָז פּויק. אין סדר פֿאַר דעם אָפּעראַציע עס איז גרינגער און Faster אַרום די פּראַטעקטיוו היטל שפּריצן WD-40 מיטל. ווען אַלע אָטקיסנעט, דיסמאַנאַל דער צעל. איר קענען זען די גאנצע פּויק בראַקעס. ווייַטער דיסמאַנטאַלד שפּילקע, עס איז מער באַקוועם צו טאָן מיט צוואַנג. צו די מעקאַניזאַם פון אויסגעשטרעקט, געצייַג טשודאַק קלאַקווייז און געפינען אַ באַקוועם שטעלע פֿאַר אים. דעמאָלט דער צוואַנג איז אַוועקגענומען דורך די נידעריקער פרילינג וואָס פּולז די בלאָק. עס ס גרינגער צו טאָן די רעכט - כאַפּן און ציען אין די זעלבע ריכטונג. דעריבער, דער לאַקינג בלאָק איז אַוועקגענומען אין דעם צענטער פון די קורץ קוואַל. די רעכט שיכלעך קענען זיין לייכט אַוועקגענומען אָן דעם דאַרפֿן צו דיסמאַנאַל די שפּיץ קוואַל. צו טאָן דאָס, נעמען זיך די צענטער פון ענג צוואַנג און באַשטימען עס צו איינער זייַט. אָבער, עס איז נייטיק צו הייבן זיך די קוואַל. טעלער אונטער די פרילינג זאָל פאַלן. איצט גאָרנישט קענען פאַרריכטן די דערציען טאָרמאָז פּאַדס.

"קאַלינאַ" (ריפּלייסינג מער ראַנז אָן די נויט פֿאַר מכשירים) האלט צו שטיין אויף דער דזשאַק. פיקסיריוסטשויו גענוג צו דיסקאַנעקט די פרילינג און אַראָפּנעמען דעם טעלער. אַמאָל עס איז זיכער צו דיסאַסעמבאַל די קאַנעקטער. ינסטאָלינג נייַ אין פאַרקערט סדר. מיט אַכטונג צו די ענדערונג פון צייַט, דער פּראָצעס נעמט וועגן אַ שעה, אויב בנימצא אַלע די נייטיק מכשירים און אַקסעסעריז. סאַבסטיטושאַן "קאַלינאַ-2" טאָרמאָז בלאָק איז ענלעך. דערציען מעקאַניזאַמז זענען די זעלבע ווי אין דער ערשטער ווערסיע.

וואָס שוך איז בעסער צו קלייַבן?

פעראָדאָ סאָרט איז פאָלקס צווישן דינער מאַשין אָונערז. פּאַדס איז בעסער צו קויפן אין די רויט אָדער די גרין קעסטל. די זאכן זענען ויסגעצייכנט און עפעקטיוו אין ינכיבאַטינג אַפֿילו בייַ הויך ספּידז. פּאַדס פון דאַפמי זענען העכסט קעגנשטעליק צו טראָגן, געזונט מיינטיינד נויטפאַל ברייקינג אין קיין, אַפֿילו די מערסט אַדווערס וועטער טנאָים. די מיטל איז קליין - בלויז 30 טויזנט. קילאמעטער. פֿאַר יענע וואס ווי צו פאָר עקסטרעם, פּאַסיק סאַנגסין פּראָדוקטן. דעם פירמע Offers פּראָדוקטן וואָס זענען הויך מיטל. די יסודות קענען זיין אַפּערייטאַד אַפֿילו אין עקסטרעם טעמפּעראַטורעס.

סאָף

צו בראַקעס זאָל ניט זיין באהאנדלט יררעספּאָנסיבלי. טאָרמאָז פּאַדס זאָל ווערן אָפּגעשטעלט אין צייַט. "קאַלינאַ" (פאַרבייַט, ווי איר קענען זען, גרינג צו פּראָדוצירן מיט זיין אייגן הענט) וועט זיין רעכט און בעשאָלעם פאָר די ווייַטער 25,000 קילאמעטער.