געשעפטאינדוסטריע

אַריבערפירן און אַטאַקע העליקאָפּטער מי-8אַמטש: באַשרייַבונג, וועפּאַנז

העליקאָפּטערס ערשטער באוויזן אין זייער פאָרשטעלן פאָרעם, מיד געצויגן די ופמערקזאַמקייַט פון די נאציאנאלע עקאנאמיע ווי די ספּעשאַלאַסץ און די מיליטעריש. עס איז געווען רעכט צו זייער ווערסאַטילאַטי, פּאַסיק פֿאַר נוצן אין ינווייראַנמאַנץ ווו די AIRCRAFT זענען גאָר אַרויסגעוואָרפן.

מיט זייער הילף עס איז געווען מעגלעך צו קלייַבן אַרויף סיילערז פון די סאַנגקאַן שיף, און צו עוואַקוירן אַ גרופּע פון טרופּס גלייַך פון די מאַונטאַנסייד.

וניווערסאַל דערקענונג

ספּעציעל די לעדזשאַנדערי מאַשין אנגעהויבן מי-8אַמטש. דאס איז אַ אמת "אַרבעט פערד" העליקאָפּטער פּעאַסעטימע און מלחמה. ווו נאָר ער איז געווען, ער שטענדיק געטראגן מיט כּבֿוד אַלע די אַרבעט אַסיינד צו אים, זייער ראַרעלי געגאנגען אויס פון סדר און קען נעמען עטלעכע מאל מער לאַסט ווי איז געווען אנגעוויזן אין די פּאַראַמעטערס אויף די מאַשין. הייַנט, עס איז אַפֿילו אַ ווערסיע פון די העליקאָפּטער, ספּעשלי אַדאַפּט צו די גאָר האַרב באדינגונגען פון די אַרטיק.

מאָדעל מי-8אַמטש פליענדיק אַלע איבער דער וועלט, פֿון רעדאַגירן אַמעריקע צו Afghanistan, און פֿון די אַרקטיש צו געביטן מיט טעראַבלי הייס און טרוקן קלימאַט. די אייגנארטיקייט פון דעם העליקאָפּטער איז אַז, אַפֿילו אָן קיין ספּעציעל אַדאַפּטיישאַן מיטלען עס גאַנץ נאָרמאַלי אַרבעט אין אַלע באדינגונגען, אין פּראָסט, "זינקען" ווערסיע.

יקערדיק אינפֿאָרמאַציע

דיזיינד פֿאַר טראַנספּאָרטינג מענטשן אויף די ויסווייניקסט פּילאָנס אין דער זעלביקער צייַט עס קענען זיין קיין עקוויפּמענט אָדער פּראַל וועפּאַנז אַזאַ ווי מיסאַלז "לופט-ערד" אָדער "לופט-לופט", און פאַרשידן באָמבס. די מאַשין איז בישליימעס רעקאַמענדיד זיך פֿאַר מלחמה, און פֿאַר קעריינג אויס ראַטעווען אַפּעריישאַנז אין שווער ינווייראַנמענאַל טנאָים.

מי-8אַמטש איז געווען באזירט אויף אַ פּשוט מי-8אַמט. עקספּערץ האָבן געמאכט עס ולאַן ודאַ העליקאָפּטער פאַבריק. פֿאַר דער ערשטער מאָל דעם נייַ מאָדעל האט שוין דעמאַנסטרייטיד צו דער ציבור אין 1999, און אין דער זעלביקער צייַט באקומען די דערעכ-ערעצדיק צונעמעניש "די טערמינאַטאָר", איז קעראַקטערייזד דורך הויך קאַמבאַט און אַפּעריישאַנאַל רילייאַבילאַטי און סורוויוואַביליטי פון די מאַשין. אַדלי, אָבער אין די געווער פון די רוסישע Federation Air Force ווי אַ מצליח מאָדעל איז געווען אנגענומען בלויז נאָך צען יאר.

אָפּעראַטיאָנאַל פֿעיִקייטן און אַדוואַנטאַגעס

ווי זייַן פּרעדאַסעסערז, די מי-8אַמטש ריטיינד ויסגעצייכנט אַפּערטונאַטיז פֿאַר פּאָזיציע און לאַנדינג. פּיילאַץ זאָגן אַז בעשאַס אַלע די לעצט היגע Conflicts קאָמאַנדע איז required פֿאַר עס ניט מער ווי צען סעקונדעס. דעם זייער ינקריסאַז די סורוויוואַביליטי פון די מאַשין וואָס טוט ניט האָבן ערנסט רעזערוויישאַנז.

צו דערגרייכן אַזאַ ימפּרעסיוו פאָרשטעלונג, די דעוועלאָפּערס געניצט אין דעם פּלאַן פון סליידינג טירן און אַ אָטאַמאַטיק ראַמפּע. אבער דער רובֿ וויכטיק חילוק צווישן דעם מאָדעל און די פֿריִערדיקע איינער איז די מעגלעכקייט פון מאכן פול נאַכט Flights. איידער צו אַז, אין אונדזער סיסטעם פון מיליטעריש וועפּאַנז, וואָס אַלאַוז צו טאָן עס, עס זענען געווען, אָבער זיי זענען אויך קאָמפּליצירט, אָדער דראַמאַטיקלי פאַרגרעסערן די מאַסע אויף די פּיילאַץ. די "טערמינאַטאָר" אַלע די דראָבאַקס האָבן שוין גאָר ילימאַנייטאַד.

נייַ מאשינען

אין דערצו, די וויכטיק חילוק איז די פיייקייַט צו ינסטאַלירן די זעלבע קלאַפּ וועפּאַנז, וואָס איז באַוווסט פֿאַר די מי-24. אין דער ראָלע פון אַרמאָר ניצן לייטווייט און דוראַבאַל מעטאַל סעראַמיקס, עס האט אויך געווען גאָר ריפּלייסט אַוויאָניקס. אויף ברעט עס איז אַ מאָדערן וועטער ראַדאַר, קייט, ענייבאַלינג נוצן פון ינפראַרעד טראַפּס, ווי געזונט ווי אַ אַוואַנסירטע סאַטעליט נאַוויגאַציע ויסריכט. די בייַזייַן פון אַ סקרינד ויסמאַטערן דיווייסיז מאכט די מי-8אַמטש וואַ ווייניקער באמערקט פֿאַר די עקוויפּמענט יימינג אַנטי-AIRCRAFT קאַמפּלעקסאַז פּאָטענציעל פייַנט.

טשאַראַקטעריסטיקס פון געווער

אַרמינג קענען ווערן געשטעלט אין פיר אָדער זעקס פּילאָנס. לויט צו אינפֿאָרמאַציע פון דער באַאַמטער טרעגערס פון די געוויקס, ווי אַזאַ, קענען דינען עטלעכע ב8וו20-א נורסי בלאַקס צו מאָדעל די C-8 (קאַליבער 80 מם), עס איז מעגלעך צו ינסטאַלירן צוויי אָטאַמאַטיק 23 מם קאַנאָן גס-23ל. אין די פאָרע און AFT מאַונטינג מאשינען האָבן קיין גאַנז 7.62 מם (אויף מאָנען). די טרופּע אָפּטייל זענען רעגולער האָלדערס פֿאַר סיקיורינג די יחיד קליין געווער פּעראַטרופּערז.

פֿאַר אינפֿאָרמאַציע וועגן רעזערוויישאַנז

כאָטש מו-8אַמטש אין די לימעד מאַנואַל וואָס ינקלודעד די נוצן אין כאַסטילאַטיז, די מדרגה פון בוקינג און קענען ניט זיין קאַמפּערד מיט די מי-24 דערמאנט אויבן, אַ זיכער סומע פון שוץ עס טוט צושטעלן די קאָמאַנדע. אַרמאָר קאָווערס די דנאָ און די קאַקפּיט. צווישן די לאַסט אָפּטייל און די אָפּטייל אויך האט אַ באַזונדער וועגעלע אַרמערד טעלער, ווערקפּלייס פייַל AFT אויך צוגעשטעלט נאָך אַרמאָר.

דירעקט מאַשין קאָמאַנדע קאַמפּרייזיז נאָר דרייַ מענטשן: די קאַמאַנדער, נאַוויגאַטאָר און טעכנאָלאָגיע. אין דערצו, בעשאַס די פאַרריכטן און אָפּזוך אַרבעט אויף ברעט קען אויך זיין פאָרשטעלן אנדערע טעכניש פּערסאַנעל required צו דורכפירן עטלעכע ספּעציפיש טאַסקס.

וואָס איז די העליקאָפּטער?

דיזיינד מאַשין פֿאַר אַ ערנסט פאַרגרעסערן די מאָביליטי פון אַלע מינים פון ערד פאָרסעס, עס קענען צושטעלן פול פייַער שטיצן בעשאַס קאַמבאַט. דער העליקאָפּטער קענען אַרבעטן אין דייטיים און בייַ נאַכט, אין כמעט קיין קלימאַט און וועטער באדינגונגען, אַחוץ פֿאַר שטרענג סטאָרמז און כעראַקיינז. מיט די הילף פון די ווייַטערדיק שטעלן פון טאַסקס קענען ווערן געטאן:

  • לאַנדינג / לאַנדינג, כולל אין קאָונטערינג די פייַנט ס פירינג.
  • דעקן די טרופּס און פּראַוויידינג לופט ריקאַנאַסאַנס.
  • אויב די פּילאָנס זענען אינסטאַלירן נורסי און באָמבס, די מאַשין קענען צעשטערן באַפֿעל סענטערס, ליכט אַרמערד וועהיקלעס און קלאַסטערז פון פייַנט פּערסאַנעל אין די Frontline געגנט.
  • דער קאָמאַנדע קענען אויך פירן אויס טאַסקס פֿאַר די צעשטערונג פון די ים אָדער לאַנד אַטאַקע די פייַנט בייַ די צייַט פון די לעצטע לאַנדינג.
  • אויף די פאַרקערט, דער העליקאָפּטער מי-8אַמטש מיט גלייַך הצלחה סופּפּאָרטינג פייַער זייַן אייגן לאַנדינג, אין יענע אומשטאנדן, ווען די מיטגלידער פון די יענער זוכט צו צעשטערן די פייַנט.
  • זוכן און ראַטעווען קרוז, העליקאָפּטערס און ערפּליינז, שיפּוורעקקעד.
  • די יוואַקיאַוויישאַן פון קראַנק און ווונדאַד מענטשן פון געביטן ווו עס זענען קיין ראָודז.

מעלדונג אָפּציעס

דער בעסטער וועג צו ענשור די מקיים פון די אויבן דערמאנטע טאַסקס, די באַפֿעלן קענען נוצן איינער פון ספּעשאַלייזד ווערסיעס פון דעם מאַשין, איז איצט מאַסע-Produced:

  • אַירבאָרנע מאָדיפיקאַטיאָן. דער סטאַנדאַרד ווערסיע קענען זיין צוגעשטעלט צו פּאַסיק 20 זעלנער אין פול אַרמאָר, און ווען ינסטאָלינג נאָך סיץ פון זייער נומער קענען זיין געוואקסן אַרויף צו 32-34 מענטשן.
  • אַריבערפירן מאָדיפיקאַטיאָן. אויב איר טאָן ניט שטעלן נאָך טאַנגקס פֿאַר ברענוואַרג, די מאַשין קענען פירן אַרויף צו פיר טאָנס פון לאַסט. עס זענען אָפּציעס מיט איין / צוויי טאַנגקס, מאָדיפיקאַטיאָנס צו אַריבערפירן לאַסט אַרויף צו פיר טאַנז אויף די פונדרויסנדיק וואַרפלקע, און אַ מאָדעל מיט אַ גאָר עפענען ראַמפּע. לעצטע מאָדיפיקאַטיאָן פון די מי-8אַמטש ראַם, וואָס איז אונטערשיידן דורך הויך שטאַרקייַט, האט ריפּיטידלי פּראָווען זיך אין קעריינג אויס ראַטעווען מישאַנז אין פאַרשידענע טיילן פון דער וועלט, און נאָר די גוט זייַט.
  • קלאַפּ-באַפאַלן וואַריאַנט מיט די וועפּאַנז אָפּציעס אַז מיר האָבן ליסטעד אויבן.
  • היגיעניש אָפּציע. עס זענען אַ ביסל מאָדיפיקאַטיאָנס אַז צושטעלן טראַנספּערטיישאַן צו 17-20 ווונדאַד אָדער קראַנק מענטשן ביידע אויף אַ טראָגבעטל, און אַ קאַמביינד דרך (רעקומבענט און טשערז).
  • פּראָם / ריקאַנאַסאַנס מאָדיפיקאַטיאָן. דער העליקאָפּטער ווי גרינג ווי מעגלעך, עס איז פּלאַץ פֿאַר אַרויף צו צוויי ברענוואַרג טאַנגקס.

זעלבסטשטענדיקייַט פון ימפּאָרץ

די גרויס וויכטיקייט פון די פּרויעקט איז אַז עס איז Created פֿאַר פרעמד קאַמפּאָונאַנץ אָן קוקן צוריק. איידער די געשעענישן וואָס אַריבערפירן און אַטאַקע העליקאָפּטער געניצט אין דעם פּלאַן אוקרייניש קאַמפּאָונאַנץ, אָבער אַזוי ווייַט זיי זענען גאָר ריפּלייסט דורך דינער קאַונערפּאַרץ. טרעגערס פון דער האלטן פירמע "רוסיש העליקאָפּטערס" זאָגן אַז די נוצן פון דינער דיוועלאַפּמאַנץ, אין פילע קאַסעס, אַלאַוז אונדז צו דערגרייכן די בעסטער פאָרשטעלונג, זינט זיי זענען אַדאַפּט צו די האַרשער קלימאַט און אַפּערייטינג באדינגונגען.

אזוי, דער גרויס העליקאָפּטער קענען מיט ריגהטפוללי זיין געהאלטן אַ נייַ קאַפּיטל אין דער געשיכטע פון די רוסישע העליקאָפּטער. פֿאַר דער ערשטער מאָל זינט די סאָוויעט צייטן, אונדזער מדינה איז ענדלעך קענען צו צושטעלן זיך מיט פיל-דארף "וואָרכאָרסע" אָן ריסאָרטינג צו די הילף פון פרעמד קאָנטראַקטאָרס.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.