קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
ווי צו שטעלן די יגנישאַן אויף וואַז-2106? ינסטראַקשאַנז אויף ווי צו שטעלן די יגנישאַן פֿאַר אַלע מאָדעלס וואַז
אויף קאַרס וואַז, Falling אונטער דער קאַטעגאָריע פון "קלאַסיש", כולל אין דער "זעקס" איז באַשטימט עלעקטריש יגנישאַן סיסטעם. די ויסנעם איז זייַן modified ווערסיע, וואָס איז געווען מאָונטעד אין די קאָנטאַקטלעסס סיסטעם. אין דער ערשטער פאַל, די שפּול געניצט ב117אַ מיינונג געצייַג, בשעת די modified קוילז יקוויפּט מיט אַ סעריע פון 27, 3705. די הויפּט דיסטינגגווישינג שטריך פון ביידע דעוויסעס איז די חילוק פון עטלעכע יסודות פון די וויינדינג. דער בלויז זאַך אַז איז געבליבן די זעלבע, אַזוי עס ס "מידע" אָפֿט פאַרלאָזן (דורך דעם וועג, אויף דער זעלביקער פּרינציפּ איז געבויט און די יגנישאַן 2107, "זיבן").
אויף יגנישאַן די ווהאַ משפּחה "קלאַסיש"
דער נאָרמאַל מאָטאָר יגנישאַן באַשטימען האט שוין שטעלן צו "קלאַסיקס", וואָס איז נישט פונדאַמענטאַללי פאַרשידענע פֿון די פֿריִערדיקע טרעגערס פון וואַז. אין זיין פּלאַן, עס זענען דרייַ הויפּט פּאַרץ:
- קאַנטור טייל.
- אַנטי-גנייווע מיטל.
- קאַסטלע.
אין דעם פאַל, אויב די רעזולטאַט פון די סיסטעם אַנטי-גנייווע מיטל, מאָוטעראַסץ האט צו טוישן די גאנצע סיסטעם איז ינקלודעד. דער קאָנטאַקט חלק וואָס איז דיספּאָוזד אין די האָוסינג פּלאַגז קענען זיין ריפּלייסט סעפּעראַטלי. מאָונטינג מיטל אָנהייבן (יגנישאַן) פון די פאָרמיטל אויף די וואַסעס געמאַכט אונטער די לאָך טאַפליע, ניימלי אונטער די דאַשבאָרד (לינקס פון די שאָפער) פֿאַר פאַסטענינג באָלץ סטירינג שטיל.
אַלע דרייַ פון די קאַמפּאָונאַנץ זאָל ענשור אַ גלאַט און צרה-פּאָטער אָנהייב-אַרויף פון די מאָטאָר, עס איז פון זיי וועט אָפענגען אויף דעם שטאַט פון עפעקטיווקייַט פון די גאנצע פאָרמיטל. ווי אַ הערשן, די קשיא "ווי צו לייגן די יגנישאַן אויף וואַז" (21,213 כולל) מאָוטעראַסץ זענען געגעבן קיין פריער ווי 100.000 קילאָמעטערס, זינט די באַשטעטיקן פון די שלאָס זיך ימפּלאַמאַנץ עקספּרעס פאַבריקאַנט נאָך אויף די פֿאַרזאַמלונג שורה. אבער אויב די קשיא נאָך איז אויפֿגעשטאַנען, איר דאַרפֿן צו נעמען זיכער מיטלען. אויב צייַט טוט נישט סטרויערן די יגנישאַן, דיין מאַשין וועט זיין לפּחות אָוצפּענד ברענוואַרג, אויב ניט ווינט אַרויף נישט ארבעטן רעכט, אַפֿילו "אויף הייס".
וואונדער וואָס אָנווייַזן שעדיקן צו די יגנישאַן סיסטעם אויף וואַז קאַרס
איידער איר שטעלן די יגנישאַן אויף וואַז 2105 (ווי געזונט ווי אויף אַלע מאָדעלס), איר מוזן מאַכן זיכער צי די שעדיקן טאַקע איז אין דעם וועג. די מערסט מסתּמא סימפּטאָם פון דעם אין די געשעעניש פון חסרונות אין די יגנישאַן באַשטימען קענען דינען ווי די מאָטאָר אָוווערכיטיד און נעבעך אַקסעלעריישאַן דינאַמיק. אין דערצו, עס איז אַז בייַ נידעריק און מיטל ספּידז אין דער כאַטע הערט אַ אָפּשיידנדיק רינגינג אין די מאָטאָר אָפּטייל. מער אויף די גיכקייַט איך ווילן צו אויך זאָגן אַז יידלינג אַ מאַשין קענען זיין אַ ביסל טרייסלען, אויב עס ינקערעקטלי שטעלן אָדער אַדזשאַסטיד דורך די יגנישאַן באַשטימען.
איז דעם יגנישאַן?
יעדער יקספּיריאַנסט מאָטאָריסט ווייסט אַז פֿעיִקייטן אַזאַ ווי מאָטאָר אָוווערכיטינג, אָנווער פון פאָרמיטל דינאַמיק און געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן קען שטיי אויף נישט ווייַל פון די שלאָס, אָבער ווייַל פון אַ נומער פון אנדערע טעכניש פּראָבלעמס. דעם קען זיין אַ שולד אין די ברענוואַרג סיסטעם, באַדלי אַדזשאַסטיד קאַרבערייטער אָדער נאָר נעבעך-קוואַליטעט גאַזאָלין. דעריבער, אין סדר צו יבערצייַגנ זיך צי עס איז אַ סימפּטאָם פון אַ שולד יגנישאַן, עס איז נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די ליכט. עס איז פֿאַר זיי ווי מיר קענען באַשטימען וואָס מין פון שעדיקן, און וואָס האָט געפֿירט דערצו.
איידער איר שטעלן די יגנישאַן אויף וואַז 2106 מאַשין אָונערז באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו דער סומע פון דיפּאַזאַץ אין די ארבעטן טייל פון די ליכט. אויב אויף די ייבערפלאַך פון די שמוץ אַקיומיאַלייטיד אַזוי פיל ווי אין דעם Photo ...
... דעמאָלט, פון קורס, די סיבה ליגט אין די יגנישאַן. עס איז אַזוי פיל פּלאַק אַז ומקערן די אַרבעט ייבערפלאַך פון די ינסענדיערי עלעמענט נאָר טוט נישט מאַכן זינען. אַנדערש, נאָך אַ ביסל שעה לאַנג און ווייטיקדיק אַרבעט, איר נאָך וועט נישט באַקומען ערגעץ, און די ילעקטראָוד ווידער וועט צושטעלן אַ אָנצינדן אין די נאָרמאַל סומע. ווי אַ הערשן, די אַרבעט ייבערפלאַך פון די ליכט מיט אַ שוואַרץ ייליק רעזאַדו איז שוין ווייַטער פון פאַרריכטן. דער זעלביקער אַפּלייז פֿאַר פּאַרץ מיט אַ דיק שיכטע פון פּלאַק אויף די אַרבעט ייבערפלאַך. די טיילן זענען אונטער צו פאַרבייַט בלויז. אבער אויב איר נאָך ווילן צו פּרובירן צו ומקערן די אויפֿפֿירונג און ריין אָנצינדן צאַפּן פון שמוץ, איר קענען דורכפירן די ווייַטערדיק מאַניפּיאַליישאַנז:
- שטעלן די ליכט אין די 2 אָדער 3 און די כיטיד צילינדער סערוואַסאַבאַל מאָטאָר. דאָ, די באַהיצונג טעמפּעראַטור איז עפּעס העכער, זינט אַ קאָמבוסטיבלע ברענוואַרג-לופט געמיש מער דאַר ווי אין די 1 און 4 סילינדערס.
- שעפּן ארבעטן טייל סאַנדבלאַסטינג.
אין אן אנדער וועג צו לייגן די יגנישאַן אויף וואַז 2101-2106 איז נאָר אוממעגלעך. אנדערע מעטהאָדס, אַזאַ ווי רייניקונג די מעטאַל וועגעלע אָדער קאַלסינאַטיאָן פון די ייבערפלאַך - דאָס איז נאָר אַ וויסט פון צייַט, און אין וועגן איר וועט ניט דערגרייכן די געבעטן רעזולטאַט. דעריבער, צו ראַטעווען פּערזענלעך צייַט, עס ענדערונגען די ליכט אין די שטעלן.
עס איז נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו ווי פילע קילאָמעטערס דיין ליכט האָבן "געלאָפֿן אַוועק". אויב זיי זענען אַפּערייטאַד פֿאַר מער ווי 30 טויזנט קילאָמעטערס, דעריבער - צוגעשטעלט אַקיומיאַליישאַנז פון סוט און שמוץ - דעם נומער מוזן זייַן געביטן. עקספּערץ רעקאָמענדירן ריפּלייסינג אָנצינדן פּראַדוסינג ניט ווייניקער ווי איין מאָל אַ יאָר, אַפֿילו אויב די ספּידאַמאַטער האט נישט געוואקסן 30,000 בעשאַס אַז צייַט. אבער אין קיין פאַל עס איז ניט נייטיק צו וואַרטן פֿאַר די מאָמענט ווען זיי עגזאַטיד דעם בנין. דעם קענען באטייטיק ווירקן די טעכניש צושטאַנד פון די פאָרמיטל, און נישט פֿאַר די בעסער.
אָנצינדן טראָגן אין רידוסינג די הייך פון די סענטראַל ילעקטראָוד און די ויסווייניקסט אָפּטיילונג. בעשאַס מאָטאָר אָפּעראַציע די דין סוף פון די ויסווייניקסט ילעקטראָוד איז העאַטעד צו אַ טעמפּעראַטור וואָס איז גענוג צו אָנצינדן די קאָמבוסטיבלע געמיש אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. אויב די פליסיק איז יגנייטיד דורך אַ אָנצינדן ינדיפּענדאַנטלי (אַ פּראָצעס באקאנט ווי דיסאָרדערלי אָנצינדונג), דעמאָלט דער שאָפער קענען פילן אַ באַטייַטיק מאָטאָר מאַכט אָנווער. מאל עס כאַפּאַנז אַז אַפֿילו מיט די יגנישאַן אַוועק, די מאָטאָר טוט ניט האַלטן ארבעטן. דאס ינדיקייץ אַז די ליכט קומען אין אַ שולד, און מיט זיי - וואָס איז גאַנץ מעגלעך - און די יגנישאַן באַשטימען.
אבער ווי צו לייגן די יגנישאַן אויף וואַז 2106 אין דעם פאַל?
אין דעם פאַל, עס איז בעסטער צו נאָר פאַרבייַטן די אָנצינדן פון אַ נייַ שטיק. אבער אויב איר באַשליסן צו פאַרריכטן עס, פּרובירן צו שנייַדן אַראָפּ די בלאַקט חלק פון די ויסווייניקסט ילעקטראָוד איז אַן צונעמען געצייַג. דאס טוט נישט באַזיגן די גרייס פון דער ריס אין סופּפּאָסיטאָריעס, וואָס וועט זיין 0.55 מם. אויב דיין וואַז אַרבעט אויף 76 גאַזאָלין, דעם ווערט איז ערלויבט צו פאַרגרעסערן צו 0.6 מילאַמיטערז. אבער אויב דער ריס איז זייער גרויס, עס איז באטייטיק מער שווער מאָטאָר אָנהייבן אין די קעלט צייַט, און אין דערצו, פירן צו אַ באַטייַטיק קאַנסאַמשאַן פון ברענוואַרג. און עס כאַפּאַנז ווייַל די אָנצינדן איז געגרינדעט אין די ילעקטראָוד זאלן מאל פאַרשווינדן איידער ריטשינג זייַן לעצט דעסטיניישאַן. פֿאַר דער צוקונפֿט, אַ נוציק עצה: צו ויסמייַדן קיין אַזאַ סיטואַטיאָנס, עס איז שטענדיק בעסער צו פירן קיין אַ נייַ שטעלן פון אָנצינדן פּלאַגז (און פּרעפעראַבלי אויך די דעקן טראַמבלעראַ און סליידער). נאָך, וואַז - דעם איז ניט די "מערסעדעס", און עס קענען ברעכן בייַ קיין מאָמענט. נו, מער אָדער ווייניקער סאָרטירט אויס מיט די "זעקס". און לערנען ווי צו שטעלן די יגנישאַן וואַז 2107-21,099, איר קענען אַ ביסל נידעריקער.
באַשולדיקן דיסטריביאַטער?
ווי פיר ווייזט, עס איז דער פּראָדוקט רובֿ אָפֿט FAILS. אויך כדאי צו באמערקן איז אַז די ברעכן איז נישט די דיסטריביאַטער, און קיין קליין עלעמענט פון זייַן פּלאַן. אַזוי, איינער פון די קלענסטער און אַנרילייאַבאַל פּאַרץ איז אַ פּילקע 900706ו, וואָס איז סאַפּלייד מיט אַ דיאַפראַגם וואַקוום קאָררעקטאָר. אין דערצו, די דיסטריביאַטער היטל קען ברעכן. רובֿ קאַסעס אָדער דעפאָרמאַטיאָן אין די פאָרעם פון קראַקס, ערייזינג ווי אַ רעזולטאַט פון מעטשאַניקאַל שעדיקן אָדער דיפּאַזאַץ אַ פּלאַסט פון בוימל מיט גראַפיטע. אן אנדער דיסטריביאַטער היטל טוט ניט ווי וואַסער, און אין קאַסעס פון נאַס אויך FAILS.
אויב איר האָבן אַ צעבראכן פּילקע, איר וועט באַמערקן אַז די מאָטאָר סטאַפּט "ציען" און פילן ווי ער טוט ניט אַרבעט אין ליידיק. אָפֿט סטרויערן עפּעס אין דעם פאַל איז אוממעגלעך. אָבער, אויב איר ווילן צו שטעלן די יגנישאַן (אין 2114, פֿאַר משל) ווען די איבערגעבליבענע דיסטריביאַטער היטל, איר קענען פּרובירן צו רעקטיפי די סיטואַציע דורך טאן די ווייַטערדיק סעריע פון אַרבעט:
- דיסקאַנעקט פון די דיסטריביאַטער וואַקוום קישקע.
- ביי זייַן סוף צו בינדן די פּעקל און זיכער האט געזאגט עלעמענט אַזוי אַז עס טוט ניט "הענגען אויס" בעשאַס באַוועגונג.
- שטופּן רוט עלעמענט וואַקוום-יקוואַלייזער באַר. אויב עס טוט נישט פּאַסיק צווישן די סוף פון די בענדינג רוט און די האָוסינג, דעמאָלט פּרובירן צו מאַכן אַ נייַ טייל און איבערחזרן מאַניפּיאַליישאַן.
- קלעאַראַנסע צו צוימען ווייזט. אין דעם ערלויבט טעות אין די קייט פון 0.05-0.35 מילאַמיטערז.
- אין די לעצטע שריט איז לינקס בלויז ויסשטעלן דיטיילד יגנישאַן ווינקל (עס איז גלייַך צו 7 ° 30 ').
אזוי עס איז מעגלעך צו שטעלן די יגנישאַן פֿאַר וואַז 2105-2110 און צו צוריקקומען די שלאָס צו אַרבעטן אין נאָרמאַל מאָדע. אָבער, אין אַזאַ קאַסעס אָפֿט ינקריסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (3-5 פּראָצענט) און געוואקסן מדרגה פון גלויבנס 2 קאַנסאַנטריישאַן אין די פאָרמיטל ויסמאַטערן גאַסאַז.
דורך דעם וועג, ווען אַזאַ "סימפּטאָמס" צו "ניוואַ" קאַרס וואַז "פּעני" און "זעקס" שטאַרק גיין די טאַטשאָמעטער נאָדל אַריבער אַ וואָג, קיין ענין וואָס די אמת מאָטאָר גיכקייַט.
אַזוי, לאָזן ס קוק אין ווי צו שטעלן די יגנישאַן אויף די וואַז-2106.
איידער יקספּאָוזינג די יגנישאַן פֿאַר וואַז 2106-2110, מיר מוזן צוגרייטן עטלעכע רענטשיז (13, 14 און 36 מם) און אַ מינוס שאָפער און זאָנד שטעלן צו מעסטן קליראַנסיז. ניצן אַ מוטער-שליסל אויף 13 און 14 מילאַמיטערז, מיר וועלן ונסקרעוו FASTENERS טראַמבלאָראַ. ניצן אַ 36-מם געצייַג מיר האָבן צו דרייען די גראַגער טשודאַק.
אַזוי, ווי צו שטעלן די יגנישאַן אויף די 2110? צו נעמען, נעמען די הענט פון די שליסל אויף די 36 און ונסקרעוו די קראַנקשאַפט אין אַ קלאַקווייז ריכטונג. ומדריי דאַרפֿן זיך. אין דעם פונט, איר דאַרפֿן צו Carefully ונטערזוכן די קאָנטאַקט אין די טייַמער. ויסשטעלן די גרעסטן קאָנטאַקט ריס. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן צו נעמען די זאָנד צו 0.40 מילאַמיטערז. אויב די ריזאַלטינג ווערט טוט ניט צופּאַסן די יקספּאָוזד, דעמאָלט, דער ריס מוזן זיין אַדזשאַסטיד. אין דעם פאַל מיר נעמען אַ פלאַך שרויפנ-ציער און לוסאַן די סקרוז פיקסיר קאָנטאַקט. איצט, מיט די עקסצענטריש צו זייַן שטעלן (פאַרגרעסערן אָדער פאַרקלענערן) די רעשוס. אזוי זיך זאָנד זאָל זיין געשטעלט צווישן די באַוועגלעך און פאַרפעסטיקט קאָנטאַקט טיילן טראַמבלאָראַ.
ווי ווייַטער אַדזשאַסטמאַנט איז געמאכט די יגנישאַן?
וואַז-2106 און אַלע די אנדערע "ברידער" זענען ריפּערד אין דער זעלביקער וועג: נאָך די קאָנטאַקט ריס האט שוין יקספּאָוזד, צו סטרויערן די ווייַטער וויכטיק פּאַראַמעטער. איצט מיר דאַרפֿן צו סטרויערן די יגנישאַן ריס. ווי צו שטעלן די יגנישאַן אויף די 2110? צו טאָן דאָס, ניצן די שליסל 36 צו דרייען די קראַנקשאַפט בלאָק קלאַקווייז ביז דעם מאָמענט ווען דער ציל פון די קראַנקשאַפט טוט נישט צונויפפאַלן מיט די נייטיק אונדז די קאַרב אויף די טיימינג (טיימינג). עס זענען בלויז דרייַ. דער ערשטער דינאָוץ אַ ווינקל פון 10 דיגריז, די צווייט - 5 דיגריז פון אַ אַדוואַנסינג און א דריט (עס איז די לאָנגעסט) וועט ניט זיין דארף, זינט דעם אויבערשטער טויט פונט. מיר דאַרפֿן בלויז די רגע צייכן.
באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט! צו ריכטיק שטעלן די יגנישאַן וואַז 21,213 (אין פּרינציפּ, ווי קיין אנדערע מאַשין) זאָל זיין קאַלט ווייַל די טעמפּעראַטור קאַנטריביוץ צו די אויסזען פון ערראָרס. אַפֿילו ווען Performing די אַרבעט זאָל זיין אנגעוויזן אַז די קראַנקשאַפט קענען דרייען 360 דיגריז און אַ קאַמשאַפט - בלויז 180. עס איז רעכט צו דעם קוואַליטעט פון די פּיסטאָן וועט זיין אין דער פּאָזיציע פון די שפּיץ פונט.
אין דער ווייַטער בינע מיר וועלן דאַרפֿן אַ 12-וואלט ליכט ציבעלע מיט 2 סאָלדערעד ווירעס. איינער פון זיי מיר פאַרבינדן צו "וואָג" פון די מאַשין (אויף דעם גוף אָדער מאָטאָר), און די רגע איז קאָננעקטעד צו שפּילקע טראַמבלעראַ.
די לעצט סטאַגעס
ווייַטער, איר וועט נישט האָבן פּראָבלעמס מיט ווי צו שטעלן די יגנישאַן (וואַז 21,099, 2114, 2115, אָדער 21,213 - טוט נישט ענין, די אַפּערייטינג פּרינציפּ איז נאָך דער זעלביקער). מיט די הילף פון 13-מם ספּאַננער ונסקרעוו די קאַנעקטינג יסודות פון די לעצטע אויבן-דערמאנט טיילן און דרייען זיי פֿאַר ווי לאַנג ווי די לאָמפּ לייץ אַרויף. די יענער זאָל נישט ליכט אַרויף גאָר, אָבער בלויז דימלי. אויב איר פאַרבינדן עס מיד קאַט פייַער, דעמאָלט טייַמער זאָל זיין געווענדט קלאַקווייז ביז עס ביז עס גייט אויס. אַמאָל דעם האט occurred, עס איז נייטיק צו כאַפּן דעם מאָמענט ווען די ליכט ציבעלע וועט שייַנען דימלי. דעמאָלט עס וועט זיין די אָנצינדן שטייַגן, און מיר וועט זיין צוריק צו פאַרשטייַפן די פאַסטענער, שטעלן די דעקל און אָנהייבן די מאָטאָר. אַלע אַרבעט "ווי צו לייגן די יגנישאַן וואַז 2103-2110" סאַלווד.
פאַרריכטן וואַז 2106. ווי צו שטעלן די יגנישאַן? אופֿן נומער צוויי: נוצן אַ סטראָבאָסקאָפּע
איר קענען גיין די אנדערע וועג. אין דעם פאַל, מיר דאַרפֿן צו פאַרלייגן אַ קאָנטאַקט צוימען ריס איז קליין. נאָך טראַמבלעראַ היטל האט שוין אַוועקגענומען, ניצן די מוטער מוזן ינסטאַלירן די קראַנקשאַפט אין אַ פּאָזיציע אין וואָס אַ ריס וואָלט האָבן אַ מאַקסימום ווערט. איצט ונסקרעוו אַ ריגל לאַטש אין די שייַכעס טעלער און מיט אַ זאָנד קאָראַספּאַנדינג סעלעקטירן שטעלע, וואָס איז גלייַך צו זייַן גרינג דיספּלייסמאַנט. ווייַטער עס איז נייטיק צו פאַרשטייַפן די שרויף צוריק און געפֿינען די צייכן אויף די מאָטאָר. איז 0, 5 און 10 דיגריז. אויף די קאַנט פון די קראַנקשאַפט בלאָק איז פאָרשטעלן ענלעך מאַרקינגז. איצט מיר ויסשטעלן די יגנישאַן.
נאָך אַלע די אַפּעריישאַנז נעמען אין די הענט פון אַ ספּעציעל מיטל - אַ סטראָבאָסקאָפּע. מיט זייַן הילף מאַכן די אַדזשאַסטמאַנט. אבער ווייַל עס אַרבעט די געצייַג פֿון די מיינז, עס זאָל זיין פֿאַר-קאָננעקטעד צו די באַטאַרייע מאַכט ווירעס. וואַקוום קישקע יקוואַלייזער אין דעם פאַל זייַן סמאָטהערעד. איצט מיר אָנהייבן די מאָטאָר און וואַרטן ביז די ליידיק גיכקייַט וועט זיין סטאַביל. נאָך דעם ביסל טראַמבלעראַ וויקאַן אַטאַטשמאַנט (צו טשודאַק אויף עס). ווייַטער ציל סטראָבאָסקאָפּע אויף מאַרקאַפּ וואָס איז אויף די מאָטאָר און אויף די אָפּטייל פון 5 דיגריז, צו ויסשטעלן די יגנישאַן איז 92 אַקטיין גאַזאָלין. אויב איר האָבן אַ וואַז "צענט משפּחה", דעמאָלט ויסשטעלן די ריס ביי 0 דיגריז. עס איז דיזיינד פֿאַר די קאַנסאַמשאַן פון גאַזאָלין מיט אַ אַקטיין שאַצונג פון 95 אָדער מער. נאָך אַלע די מאַניפּיאַליישאַנז טאָן ניט פאַרגעסן צו פאַרשטייַפן די שלאָס צוריק. נו, אין דעם בינע די קשיא "ווי צו לייגן די יגנישאַן (אין 2104 אין חלק. ה) ניצן די סטראָוב" קענען ווערן באטראכט פֿאַרמאַכט.
אויב איר האָבן אין האַנט איז געווען ניט דערמאנט דעוויסעס, איר קענען פאַרבייַטן עס מיט אַ 12-וואלט לאָמפּ. נאָך, איר וועט דאַרפֿן אַ ביסל ווירעס. סימילאַרלי, ווי דיסקרייבד אויבן, איר וועט מעגילע דורך די קראַנקשאַפט איז נייטיק פֿאַר ישוינג די נייטיק לאַבעלס. נאָך אַז איינער דראָט פון די לאָמפּ מוזן זיין קאָננעקטעד צו די שפּול טראַמבלעראַ. די רגע דראָט וועט האָבן "וואָג".
מיר דאַרפֿן צו ווענדן אויף די יגנישאַן. צו דעם סוף, מיר וויקאַן די דראָט ווידער. די ווייַטערדיק איז צו געפֿינען אַ שטעלע אין וואָס די וואָלטמעטער וועט ווייַזן דורכשניטלעך וואַלועס. אין דער זעלביקער צייַט עס איז אַנאַקסעפּטאַבאַל אַז ליכט גייט אויס אָדער די ליכט איז אויך העל. דעמאָלט צוריק צו פאַרריכטן די ריגל און שטעלן די טייַמער אויף דעם אָרט. געדענקען אַז איר דאַרפֿן צו לוסאַן די שרויף ניט מער ווי 2 טורנס.
אין פּרינציפּ, אַלע די אויבן מעטהאָדס פירן צו דער זעלביקער רעזולטאַט. און וועלכער איינער איר האָבן נישט געניצט, עס איז נאָך אין דער אַרויסגאַנג איר וועט האָבן אַדזשאַסטיד די יגנישאַן. די חילוק צווישן די פּראָוסידזשערז זענען ניט צו באַטייַטיק, אָבער, ווי די קאַנסטראַקשאַן פון וואַז "צענט" משפּחה אָדער דער זעלביקער "קלאַסיש". דעריבער, נוצן אַלע מיטל סטרויערן די יגנישאַן שליסל קענען ווערן כמעט קיין מאָדעל, סטאַרטינג מיט די לעדזשאַנדערי "פּעניז" צו "לאַדאַ פּריאָראַ".
גיין פאָרויס. ווי צו שטעלן די יגנישאַן (2115 איז קיין ויסנעם), מיר האָבן שוין געפֿונען. אבער איז עס טאַקע אַפפעקטעד די אַרבעט פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר? ווי געזונט זענען יקספּאָוזד צו די גאַפּס, מיר לערנען אויף די פליען. פֿאַר דעם עס איז נייטיק צו וואַרעם אַרויף די מאָטאָר וואַז אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון 85 דיגריז סעלסיוס (אַפֿילו ווען די נאָדל איז אין די גרין וואָג) און צו געפינען אַ גלאַט און גלייַך אויסשטרעקן פון וועג.
ווי פּרובירן דרייווינג
נאָך די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר האט וואָרמד אַרויף צו די required טעמפּעראַטור, לאָזן די שפּור און איז דיספּערסט צו 50 קילאָמעטערס פּער שעה. עס איז נייטיק צו באַשטימען צו פערט גאַנג און שארף שטופּן די גאַז טרעטלען צו די שטאָק. אויב אין דעם צייַט איר וועט הערן די שטיל קלאַטער און קורץ, איר קענען אָפּקוועלן: דעם ינדיקייץ אַז די יגנישאַן איר שטעלן ריכטיק. אין דעם פאַל, שרויף די דעקל טראַמבלעראַ קלאַקווייז און מוטיק רייד, ווו דיין האַרץ תאוות, אין קיין דיסטאַנסע. דורך דעם וועג, פֿאַר די משפּחה פון וואַז "קלאַסיקס" גענוג שוין דיספּערסט צו 40 קילאָמעטערס פּער שעה און באַשטימען צו פערט גאַנג.
אין קאַנטיניויישאַן פון נאַקס ... אויב בעשאַס שאַרף דרינגלעך די גאַז צו די שטאָק איר פילן די הויך און אָפּשיידנדיק סאָונדס, איר וויסן, עס איז געזאגט אַז אַלע די באַשטעטיקן איז פאַלש. דאס איז אויך עווידאַנסט דורך פֿעיִקייטן אַזאַ ווי מאָטאָר אָוווערכיטינג, מאַכט אָנווער אָדער געוואקסן קאַנסאַמשאַן פון גאַזאָלין. דעריבער, מיר זענען צוריק צו די קשיא פון ווי צו שטעלן די יגנישאַן וואַז 2108-21,099.
סאָף
איצט איר וויסן פּונקט ווי צו שטעלן די יגנישאַן וואַז 2108-21,099 (מיט זייער אייגן הענט, דורך דעם וועג). מיט אַכטונג צו די וועגן און מעטהאָדס פון דעם געזאגט אַדזשאַסטמאַנט, טאָן איין זאַך: דער סוף רעזולטאַט פון אַלע די אַרבעט אַנדערטייקאַן וועט זיין די זעלבע. דעריבער, דער פונדאַמענטאַל חילוק צווישן וואָס אָפּציע איז אויסגעקליבן פֿאַר אַדזשאַסטינג די יגנישאַן, עס איז נאָר ניט. דער בלויז זאַך איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו איז די פאַקט אַז ניצן אַ סטראָבאָסקאָפּע צו שטעלן די נייטיק רעשוס פיל גרינגער. און, פון קורס, אָן די סטיילאַס דאָ איר טאָן ניט טאָן עפּעס.
Similar articles
Trending Now