קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
גראַפענע באַטאַרייע פֿאַר עלעקטריש פאָרמיטל
פילע גלויבן אַז די צוקונפֿט פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע איז פֿאַר עלעקטריש קאַרס. אין אויסלאנד, עס זענען ביללס אויף וואָס טייל פון די יאָר סעלינג קאַרס מוזן זיין אָדער כייבראַדז אָדער לויפן אויף עלעקטרע, אַזוי די געלט איז ינוועסטאַד ניט נאָר אין די גאַנצע פון קאַרס, אָבער אויך אין די קאַנסטראַקשאַן פון גאַז סטיישאַנז.
אָבער, פילע מענטשן זענען נאָך ווארטן פֿאַר די עלעקטריק קאַרס וועט ווערן פאַקטיש קאָמפּעטיטאָרס צו בעקאַבאָלעדיק וויכיקאַלז. אָדער אפֿשר עס וועט זיין ווען די טשאַרדזשינג צייַט איז רידוסט, און באַטאַרייע לעבן וועט פאַרגרעסערן? אפֿשר דאָס וועט העלפן מענטשהייַט גראַפענע באַטעריז.
וואָס איז גראַפענע?
אַ נייע דור פון רעוואלוציאנער מאַטעריאַל, די לייטאַסט און רובֿ דוראַבאַל, רובֿ ילעקטריקלי קאַנדאַקטיוו - עס ס אַלע וועגן גראַפענע, וואָס איז ניט מער ווי אַ צוויי-דימענשאַנאַל לאַטאַס פון טשאַד נאָר איין אַטאָם דיק. די קריייטערז פון די גראַפענע, קאָנסטאַנטין נאָוואָסעלאָוו און אנדערע געים, וואַן די נאָבעל Prize. וסואַללי, צווישן די עפן און דער אָנהייב פון די פּראַקטיש נוצן פון דעם ופדעקונג אין פיר ראַנז פֿאַר אַ לאַנג צייַט, מאל אַפֿילו דעקאַדעס, אָבער, גראַפענע טוט נישט לייַדן די זעלבע גורל. טאָמער דאָס איז רעכט צו דער פאַקט אַז געים און נאָוואָסעלאָוו ניט פאַרבאָרגן זייַן פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע.
זיי ניט בלויז גערעדט וועגן עס אַרום די וועלט, אָבער אויך האָבן געוויזן אַז עס איז אַ ווידעא אויף יאָוטובע, ווו קאָנסטאַנטין נאָוואָסעלאָוו דערציילט אין דעטאַל וועגן דעם טעכנאָלאָגיע. אַזוי אפֿשר באַלד מיר קענען אַפֿילו מאַכן גראַפענע באַטעריז מיט זייער אייגן הענט.
פּלאַן
אַטטעמפּץ צו נוצן גראַפענע זענען געווען אין כּמעט אַלע fields פון וויסנשאַפֿט. עס פּרובירן אין זונ באַטעריז, Headphones, קאַסעס און אַפֿילו פּרובירן צו מייַכל ראַק. אָבער, אין דער מאָמענט איינער פון די מערסט פּראַמאַסינג און נייטיק זאכן צו מענטשהייַט - אַ גראַפענע באַטאַרייע. צוריקרופן אַז אין אַזאַ ומלייקנדלעך אַדוואַנידזשיז ווי אַ ביליק און ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך פועלס, עלעקטריק וועהיקלעס האָבן אַ ערנסט שטערונג - די לעפיערעך נידעריק מאַקסימום גיכקייַט און אַ מאַכט רעזערוו פון ניט מער ווי דריי הונדערט קילאָמעטערס.
סאַלווינג די פּראָבלעם פון דעם יאָרהונדערט
גראַפענע באַטאַרייע אַרבעט אויף די זעלבע פּרינציפּ ווי די פירן מיט אַ אַלקאַליין אָדער אַסידיק עלעקטראָליטע. דעם פּרינציפּ איז די עלעקטראָטשעמיקאַל אָפּרוף. לויט צו די באַטאַרייע מיטל איז ענלעך צו דער גראַפענע ליטהיום יאָן האַרט עלעקטראָליטע, ווערין דער קאַטאָוד איז קוילן קאָקס, נאָענט אין זאַץ צו ריין טשאַד.
אָבער, איצט צווישן ענדזשאַנירז דעוועלאָפּינג גראַפענע באַטאַרייע, עס זענען צוויי פונדאַמענטאַללי אַנדערש ריכטונג. יו. עס. סייאַנטיס האָבן פּראָפּאָסעד מאכן די קאַטאָוד פון גראַפענע און סיליציום וואַפערס ינטערספּערסט מיט יעדער אנדערע, און די אַנאָוד - פון די קלאסישע ליטהיום קאָבאַלט. רוסיש ענדזשאַנירז האָבן געפֿונען אן אנדער לייזונג. טאַקסיק און טייַער ליטהיום זאַלץ זאל זיין ריפּלייסט מיט אַ מער ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך און ביליק מאַגניזיאַם אַקסייד. באַטאַרייע קאַפּאַציטעט איז געוואקסן אין קיין פאַל דורך ינקריסינג די קורס פון דורכפאָר פון ייאַנז פון איין ילעקטראָוד צו אנדערן. דאס איז אַטשיווד ווייַל די גראַפענע האט הויך אינדעקס די דיעלעקטריק און פיייקייַט צו אָנקלייַבן עלעקטריש אָפּצאָל.
מיינונגען זענען צעטיילט געלערנטע אויף כידעש: רוסיש ענדזשאַנירז פאָדערן אַז גראַפענע באַטעריז האָבן אַ קאַפּאַציטעט פון צוויי מאל מער ווי ליטהיום-יאָן, אָבער זייער פרעמד חברים זאָגן אַז אין צען.
גראַפענע באַטעריז שטעלן אין מאַסע פּראָדוקציע אין 2015. פֿאַר משל, עס האט שוין די Spanish פירמע גראַפענאַנאָ. לויט צו די פאַבריקאַנט, די נוצן פון די באַטעריז אין עלעקטריש קאַרס אויף די לאַדזשיסטיקס מאַרקעץ ווייזט פאַקטיש פּראַקטיש פּאַסאַבילאַטיז מיט גראַפענע באַטאַרייע קאַטאָוד. צו גאָר באַשולדיקן עס נאָר נעמט אַכט מינוט. די מאַקסימום דרך לענג איז אויך קענען צו פאַרגרעסערן די גראַפענע באַטעריז. טשאַרדזשינג 1,000 קילאמעטער אַנשטאָט פון דריי הונדערט - וואָס וויל צו פאָרשלאָגן קאָנסומערס די קאָרפּאָראַציע גראַפענאַנאָ.
ספּאַין און טשיינאַ
מיט גראַפענאַנאָ קאָואַפּערייטינג כינעזיש פירמע טשינט, וואָס באָוגהט די 10% פלעקל אין די Spanish קאָרפּאָראַטיאָן פֿאַר 18 מיליאָן עוראָס. אויף די שלאָס קאַנסטראַקשאַן פון פאַסיליטיעס וועט זיין געטראגן אויס מיט צוואַנציק פּראָדוקציע שורות פון דעם געוויקס. די פּרויעקט האט שוין באקומען וועגן 30 מיליאָן ינוועסמאַנט, וואָס וועט זיין ינוועסטאַד אין די ייַנמאָנטירונג פון ויסריכט און די הירינג פון עמפּלוייז. דער אָריגינעל פּלאַן איז געווען צו אָנהייבן די פאַבריק צו פּראָדוצירן בעערעך 80 מיליאָן סעלז. אין דער ערשט בינע, די הויפּט מאַרק איז צו ווערן טשיינאַ, און דעמאָלט פּלאַננעד צו נעמען דיליווריז צו אנדערע לענדער.
אין די רגע בינע, די פירמע טשינט איז גרייט צו ינוועסטירן 350 מיליאָן עוראָס פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון אן אנדער געוויקס, וואָס וועט זיין וועגן פֿינף טויזנט עמפּלוייז. די Figures זענען ניט חידוש ווען איר באַטראַכטן אַז די גאַנץ רעוועך וואָלט זיין ארום דריי ביליאָן עוראָס. אין דערצו, טשיינאַ, באקאנט פֿאַר זייַן פּראָבלעמס מיט דער סביבה, וועט זיין צוגעשטעלט מיט עקאָ-פרייַנדלעך און ביליק "ברענוואַרג". אָבער, ווי מיר קענען אָבסערווירן, אין דערצו צו הויך-פּראָפיל אַפּלאַקיישאַנז, די ליכט האט ניט זען עפּעס, נאָר די פּרובירן מאָדעל. כאָטש די וואָלקסוואַגען קאָרפּאָראַטיאָן האט מודיע זייַן כוונה צו קאָואַפּערייט מיט גראַפענאַנאָ.
עקספּעקטיישאַנז און רעאַליטי
אין די הויף אין 2017, וואָס מיטל אַז גראַפענאַנאָ פאַרקנאַסט אין "מאַסיוו" פּראָדוקציע פון באַטעריז פֿאַר צוויי יאר, אָבער אויף די וועג צו טרעפן די עלעקטריק מאַשין - אַ זעלטנקייַט ניט בלויז פֿאַר רוסלאַנד. אַלע פּאַראַמעטערס און דאַטע רעלעאַסעד דורך די קאָרפּאָראַציע, אלא undefined. אין אַלגעמיין, זיי טאָן ניט גיין ווייַטער פון די קאַנווענשאַנאַל טעאָרעטיש געדאנקען וועגן וואָס פּאַראַמעטערס זאָל האָבן אַ גראַפענע באַטאַרייע פֿאַר אַן עלעקטריש פאָרמיטל.
אין דערצו, אַזוי ווייַט אַלע וואָס האט שוין דערלאנגט צו ביידע קאָנסומערס און ינוועסטערז - איז דער בלויז קאָמפּיוטער מאָדעלס, קיין פאַקטיש פּראָוטאַטייפּס. עס מוסיף צו די פּראָבלעמס און די פאַקט אַז גראַפענע - אַ מאַטעריאַל וואָס איז זייער טייַער צו פּראָדוצירן. טראָץ די הויך סטייטמאַנץ דורך סייאַנטיס אויף ווי עס קענען זיין "געדרוקט אויף די קני", אין דעם בינע בלויז פירן צו רעדוצירן די קאָסטן פון עטלעכע קאַמפּאָונאַנץ.
גראַפענע און וועלט מאַרק
סופּפּאָרטערס זאָגן אַלע סאָרץ פון קאַנספּיראַסי טיריז אַז קיינער רעוועכדיק אויסזען פון אַזאַ אַ מאַשין, ווייַל דעמאָלט די בוימל גייט אין דער הינטערגרונט, און אַזוי רידוסט און האַכנאָסע פון זייַן פּראָדוקציע. אָבער, רובֿ מסתּמא, ענדזשאַנירז זענען פאַסעד מיט עטלעכע פּראָבלעמס, אָבער טאָן ניט ווילן צו מעלדן עס. די וואָרט "זייַל" איז איצט אין די געהער, פילע באַטראַכטן עס אַ מאַטעריאַל פון דער צוקונפֿט, אַזוי טאָמער, סייאַנטיס טאָן נישט וועלן צו צעלאָזן זייַן שעם.
פּראָבלעמס אין דער אַנטוויקלונג פון
אָבער, די פאַל קען זיין, און אַז שטאָפּן איז טאַקע ינאַווייטיוו, דעריבער, עס ריקווייערז אַ צונעמען צוגאַנג. טאָמער די באַטעריז מיט גראַפענע מוזן זיין פונדאַמענטאַללי פאַרשידענע פֿון דער טראדיציאנעלער ליטהיום-יאָן אָדער ליטהיום-פּאָלימער.
עס איז אויך אן אנדער טעאָריע. גראַפענאַנאָ קאָרפּאָראַטיאָן מודיע אַז די נייַ באַטעריז זענען באַפֿוילן אין נאָר אַכט מינוט. עקספּערץ באַשטעטיקן אַז דעם איז טאַקע מעגלעך, אָבער די מאַכט צושטעלן קאַפּאַציטעט זאָל זיין ניט ווייניקער ווי איינער מעגאַוואַט, עס איז מעגלעך צו פּרובירן טנאָים בייַ די פאַבריק, אָבער נישט אין שטוב. די קאַנסטראַקשאַן פון אַ גענוג נומער פון גאַז סטיישאַנז מיט די קאַפּאַציטעט וועט קאָסטן איר אַ פּלאַץ פון געלט, די פּרייַז פון אַ איין אָפּצאָל איז גאַנץ הויך, אַזוי גראַפענע באַטאַרייע פֿאַר די מאַשין וועט נישט ברענגען קיין Benefits.
פיר ווייזט אַז פֿאַר אַ לאַנג צייַט דער רעוואלוציאנער טעכנאָלאָגיע עמבעדיד אין דער וועלט מאַרק. עס איז נייטיק צו אָנפירן אַ פאַרשיידנקייַט פון טעסץ צו ענשור פּראָדוקט זיכערקייַט, אַזוי די מעלדונג פון נייַ טעקנאַלאַדזשיקאַל דיווייסאַז אָפֿט דילייד פֿאַר פילע יאָרן.
Similar articles
Trending Now