ווי פיל ייל זאָל זיין אויסגעגאסן אין די מאָטאָר? ינסטראַקשאַנז פֿאַר סעלינג און ריפּלייסינג די בוימל

ווי באַלד ווי מען קויפן אַ מאַשין, זיי טאָן נישט מיד אָנהייבן צו טראַכטן וועגן די צוקונפֿט זאָרג. אָבער נאָך עטלעכע טויזנט קילאָמעטערס עס ס 'צייַט צו טראַכטן וועגן דעם. דער ערשטער שאלות פון מאַשין אָונערז יוזשאַוואַלי אַרייַנציען לובראַקייטינג פליסיק: וואָס צו נוצן, ווי פיל צו גיסן בוימל אין די מאָטאָר, ווי צו קאָנטראָלירן זייַן מדרגה ווי אַ סאַבסטיטושאַן און אַזוי אויף.

אַלגעמיינע טשאַראַקטעריסטיקס פון מאָטאָר ייל

דעם קאָנסומאַבלעס פֿאַר די מאַשין איז אין די פאָרעם פון מינעראַל, סינטעטיש אָדער האַלב-סינטעטיקס.

מינעראַל ייל איז אַ נאַטירלעך פּראָדוקט, עס איז באקומען דורך פּראַסעסינג נאַפט פּראָדוקטן. סינטעטיקס, ווי דער נאָמען ימפּלייז, איז אַ קינסטלעך נאַטור און Created ווי אַ רעזולטאַט פון כעמישער סינטעז און סעמיסינטהעטיק באקומען ווען געמישט מינעראַל און סינטעטיש בוימל אין די מאָטאָר.

וואָס איז דער בעסטער? סינטעטיש איז די מערסט פּערסיסטענט און לאַסץ זייַן נוציק פאַנגקשאַנז. אבער פילע מאָוטעריס בעסער האַלב-סינטעטיש פאָרעם, באַטראַכטן עס דער בעסטער אָפּציע.

אין די בוימל, די וויסקאָסיטי פּאַראַמעטער איז זייער וויכטיק. עס ראַדוסאַז רייַבונג פון מאָטאָר פּאַרץ קעגן יעדער אנדערע, אַזוי פּראַזערווינג זייער פּראָפּערטיעס.

אַדדיטיוועס - די דריט רובֿ וויכטיק פּאַראַמעטער פון די ייל טשאַראַקטעריסטיקס. זיי דורכפירן אַ רייניקונג פונקציע, פריינינג פון סמאָלעד דיפּאַזאַץ, פֿאַרבעסערן די גרינדינג פון מעקאַניזאַמז און נאַץ בעשאַס פליסנדיק אין, רידוסינג די רייַבונג צווישן די נאָודז און, ווי די מאַניאַפאַקטשערערז פאַרזיכערן, זיי אפילו פאַרריכטן די טיילן, וואָס, אַוואַדע, רייזאַז ספקות.

דער בעסטער ייל אין ווינטער

אין די קעלט צייַט, עטלעכע מאַשין אָונערז נוצן די זעלבע מינים ווי אין אן אנדער צייַט, דאָס איז אַלע-צייַט מאַטעריאַל. אבער עטלעכע, ווייַטערדיק די רעקאַמאַנדיישאַנז פון עקספּערץ, באַשטימען צו ספּעציעל ייל אין די מאָטאָר.

וואָס איז דער בעסטער פֿאַר קאַלט וועטער? טשאַנגינג בוימל דיפּענדינג אויף די צייַט, איר דאַרפֿן צו נעמען אין חשבון ניט בלויז זייַן קוואַליטעט טשאַראַקטעריסטיקס, וואָס אַוואַדע שפּילן אַ ראָלע, אָבער אויך די יקספּידיאַנס פון דעם אָפּעראַציע דיפּענדינג אויף די אָפּעראַציע.

נאָך אַלע, אויב די מאַשין איז אין די גאַראַזש, ווו די היץ, עס איז אַנלייקלי אַז די מאָטאָר דאַרף אן אנדער פליסיק. אבער פֿאַר נייַ קאַרס, פון קורס, איר קענען נישט ספּער געלט פֿאַר בוימל. ניצן די בעסטער בראַנדז פון ליקווידס, מאַשין אָונערז וועט פאַרגרעסערן די לעבן פון זייער מאַכט אַפּאַראַט.

ווי צו קלייַבן ייל פֿאַר דיין מאַשין

צו מאַכן די רעכט ברירה, איר ערשטער דאַרפֿן צו אָפּשיקן צו די ינסטראַקשאַנז מאַנואַל פון די געצייַג. אַלע אינפֿאָרמאַציע עס איז שטעלן אין דעטאַל און ויסמאַטערן: ווי פילע ליטער פון בוימל זענען אויסגעגאסן אין די מאָטאָר, די רעקאַמענדיד וויסקאָסיטי און יקער און אַזוי אויף. לויט דעם לערנען, די מאַשין באַזיצער מוזן דאַווקע קויפן אָילס קאָראַספּאַנדינג די טשאַראַקטעריסטיקס.

אָבער, ווי צו וואָס סאָרט צו קויפן, ער קענען באַשליסן זיך לויט זיין פּרעפֿערענצן. אבער עס כאַפּאַנז אַז עטלעכע בראַנדז נאָר טאָן נישט פּאַסיק פֿאַר אַ באַזונדער מאַשין. דעריבער, אַלע די זעלבע, עס איז ווערט פּייינג ופמערקזאַמקייַט אויך צו די באריכטן פון די וואס געפרוווט זייַן מאָוטעראַסץ פון די זעלבע פאָרמיטל. מומחה מיינונגען אין דעם געגנט זענען אויך וויכטיק.

ווי פיל ייל זאָל זיין אויסגעגאסן אין די מאָטאָר

צו ענטפֿערן דעם קשיא, איר זאָל ערשטער אָפּשיקן צו די ינסטראַקשאַנז פון די פאָרמיטל. אבער אָפט פֿאַר יניקספּיריאַנסט דריווערס און נאָך לערנען די מאַנואַל אין פיר עס זענען שאלות.

לעסאָף, ווי פיל ייל זאָל זיין אויסגעגאסן אין די מאָטאָר איז יוזשאַוואַלי סאַלווד אין דעם פּראָצעס זיך, כאָטש דער פאַבריקאַנט יוזשאַוואַלי פירט אַ שטרענג זיכער סומע.

דעם גראדן, פון קורס, דעפּענדס אויף די באַנד פון די אַפּאַראַט. למשל, פֿאַר די מאָטאָר פון 1.8 ליטער צו צוויי און אַ האַלב עס איז באקאנט ווי פיל ייל אין די וואַז מאָטאָר זאָל זיין: 3.7 ליטער. אבער אין פיר עס איז אָנגעפילט מיט ניט מער ווי דרייַ און אַ האַלב ליטער. דעם איז ווייַל ווען ריפּלייסינג גאָר די בוימל טוט נישט גיסן אויס, און וועגן פינף צו 10 פּראָצענט פון די מאָטאָר נאָך בלייבט.

ווי פיל ייל זאָל זיין אויסגעגאסן אין די מאָטאָר פון אַ פרעמד פאַבריקאַנט? מיט דעם אויבן באַנד פון די מאָטאָר, די פליסיק וועט זיין פארלאנגט מער ווי פֿאַר אונדזער קאַרס. יוזשאַוואַלי דעם נומער ריינדזשאַז פון 4.2 ליטער צו 4.4 ליטער.

ערשטער, רובֿ פון די פארלאנגט סומע איז אויסגעגאסן (וועגן 80% פון די נומער וואָס איז פּריסקרייבד דורך דער פאַבריקאַנט). דערנאך, נאָך ווארטן פֿאַר אַ ביסל מינוט ביז עס סעטאַלז, ביסלעכווייַז די רומז פון די סומע איז צוגעגעבן. עס איז נייטיק צו מאָניטאָר די מדרגה, אַזוי אַז עס טוט נישט יקסיד די מאַקסימום אַלאַואַבאַל.

ווי צו קאָנטראָלירן די ייל מדרגה

אין סדר צו באַקומען די רעכט פיגור, איר דאַרפֿן צו וויסן ווי צו קאָנטראָלירן די בוימל אין די מאָטאָר ריכטיק:

• דער מאַשין זאָל זיין אויף מדרגה ערד;
• דער מאָטאָר זאָל נישט זיין ווונד אַרויף, ווי דאָס איז געפערלעך און די ריכטיק רעזולטאַט וועט נישט אַרבעטן;
• דער מאָטאָר זאָל נישט נאָר זיין דערטרונקען געווארן, אָבער אויך צו פאַרענטפערן, וואָס מיטל אַ פּשוט אָן אַרבעט פֿאַר דרייַ צו פופצן מינוט, דער בוימל וועט האָבן צייַט צו פליסן אין די פּאַלאַץ;
• דאך אויף פרעמד קאַרס עס איז מעגלעך צו קאָנטראָלירן די מדרגה אפילו מיט אַ הייס מאָטאָר (עס זענען צוויי ינדאַקייטערז אויף די דיפּסטיקק: קאַלט און הייס, וואָס מיטל "קאַלט" און "הייס").

אָיל פלאָוז פון די מאָטאָר

בעשאַס די אָפּעראַציע פון די מאַשין עס זענען אויך אַזאַ פּריקרע מאָומאַנץ ווי פליסיק ליקס פון די מאָטאָר. דעם קען זיין געפֿירט דורך פאַרשידענע סיבות:

• ליקאַדזש פון יחיד עלעמענטן;
• ליקאַדזש פון ייל סתימות;
• מאַלפאַנגקשאַן פון די ינטייק מאַנאַפאָולד;
• נוצן פון ומפּאַסיק בוימל;
• פּראַלאָנגד דאַונטיים;
• פּירסט פּלאָמבע גאַסקאַט.

גאַלף מיט שמירעכץ

ייל קענען אויך לויפן רעכט צו דעם פאַקט אַז די טאַנק איז אָנגעפילט מיט פיל פון אים. דעריבער, די דרוק פון די מאָטאָר פליסיק דזשאַמפּט. אָיל פילונג אין די מאָטאָר קענען גרונט צעשטערונג פון פּלאָמבע טיילן און סתימות, וואָס, פון קורס, וועט פירן צו ליקאַדזש.

ווי צו פאַרבייַטן די בוימל

אָפּזאָגן פון די לובריקיישאַן פליסיק זאָל זיין געטאן פון 10 צו 21 קילאָמעטערס פון מיילידזש, דיפּענדינג אויף די מאָדעל פון די מאַשין. אבער אויב, פֿאַר בייַשפּיל, ייל פלאָוז פון די מאָטאָר אָדער עטלעכע אנדערע פּראָבלעם זייַנען פאַרריכטן פון די אַפּאַראַט, דעמאָלט די קאַנסומאַבאַל מאַטעריאַל וועט זיין ריפּלייסט, אַפֿילו אויב עס האט נישט אַרבעטן אַלע קילאָמעטערס.

דער פּראָצעדור פון פאַרבייַט ייל קענען זיין געטראגן אויס אין קיין טעכניש צענטער. אבער עס איז אַזוי פּשוט אַז אַפֿילו אַ אָנהייבער שאָפער קענען לייכט קאָפּע מיט אים.

אַזוי, אויב איר באַשליסן צו פאַרבייַטן זייער אייגן, דעמאָלט איר דאַרפֿן צו קויפן די צונעמען ייל פילטער און די פליסיק זיך. דער ערשטער מוזן ווערן פארענדערט צו ענשור די זיכערקייַט פון די מאָטאָר פון דעם פריערדיקן ייל, ווי עס כּולל שמוץ און מעטאַל טשיפּס.

פֿאַר די פאַרבייַט, איר דאַרפֿן אַ טרעסטל אָדער אַ גאַראַזש מיט אַ גרוב. צוויי קאַנטיינערז פֿאַר פארבראכט קאַנסומאַבאַל מאַטעריאַל זענען צוגעגרייט, איינער ליטער פֿאַר פינף, ווי געזונט ווי אַ פּאַלאַט. דער פּראָצעדור זאָל זיין געטאן אויף אַ געזונט-וואָרמד מאָטאָר, אַזוי אַז די בוימל איז פֿרייַ גלאז גאָר און אָן רעזאַדו.

מיט די הילף פון אַ שליסל קער אַוועק אַ סטאַפּער קאַרטער. אַזוי עס איז נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו אַ סטאַפּער אויף אַ קאַרווינג און אַ רינג. ווען די ייל איז דריפּט, אַ טאַץ איז ינסערטאַד און זייַן צושטאַנד, גראַד פון מעטאַליזיישאַן און סאַספּענשאַן זענען ינספּעקטיד. די קאָריק איז געדריקט קעגן די קראַנקקאַסע אַזוי אַז עס איז נישט ארלנגעווארפן צוריק דורך די שפּריץ. און אַלע די פליסיק איז אויסגעגאסן אין די צוגעגרייט קאַנטיינער און טייטלי טייטאַנד די צאַפּן צוריק.

עס איז אויך קעדייַיק צו טוישן די גומע גאַסקאַט, ווייַל עס איז כאַראַקטעריסטיש צו בייַטן אונטער די טעמפּעראַטור השפּעה. דערנאך אן אנדער גאַסקאַט איז לובראַקייטיד מיט ייל און סקרוד מיט אַ סטאַפּער. נאָך דעם, אָן רימוווינג די פּאַלאַט, די פילטער איז סקרוד. די אַלט איז ארלנגעווארפן, און פריש בוימל איז אויסגעגאסן אין די נייַע און קערפאַלי סקרוד. ווייַטערדיק עס איז נייטיק צו לייגן צו די פיללער ווי פיל ווי די סומע פון ייל צו זיין אויסגעגאסן אין די מאָטאָר איז רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט. די פּלאָמבע מדרגה איז מאָניטאָרעד דורך די פעעלער מאָס.

ווען די פארלאנגט סומע איז אָנגעפילט, דער מאָטאָר איז סטאַרטעד און לינקס פֿאַר אַ ביסל מינוט צו לאָזן די ייל צו גלאז אין די קראַנקקאַסע. ווייל סוויטשט אַוועק די מאָטאָר, עס איז נייטיק צו זיין קאַנווינסט, אַז קיין סטריקס אין די ערטער פון קשר זענען געגרינדעט. אויב אַלץ איז געזונט, איר קענען בעשאָלעם אַרומפאָרן די ווייַטער טויזנט קילאָמעטערס מיט אַ פריש פליסיק.