ווי טוט די שקלאַף צילינדער?

קלאַטש - אַ מעקאַניזאַם אַז סערוועס צו פאַרבינדן די מאַכט אַפּאַראַט מיט די גירבאַקס און זייַן סאַבסאַקוואַנט דיסקאַנעקשאַן. אויב דעם מיטל וועט קומען צו דער שולד, דער נאָרמאַל באַוועגונג פון די מאַשין וועט שוין זיין אוממעגלעך. אין אַלגעמיין, די צושטאַנד און אַפּעריישאַנאַל סטאַטוס פון דעם מעקאַניזאַם דעפּענדס אויף די אַקטשוייטער. די יענער גיט די נאָרמאַל פונקטיאָנינג פון די קלאַטש סיסטעם, ניימלי אַ ווייַט ווירקונג אויף די קאָרב (דרוק טעלער) דורך דרינגלעך די צונעמען טרעטלען אין די מאַשין. די ביניען פון דעם מיטל כולל די קלאַטש שקלאַף צילינדער, וואָס איז אויך אַ וויכטיק דעטאַל אין דער אָפּעראַציע פון די פאָר. און הייַנט מיר וועט רעדן וועגן עס אין דעטאַל.

אין דעם מאָמענט עס זענען עטלעכע טייפּס פון דרייווז:

• מעטשאַניקאַל.
• הידראַוליק.

דער ערשטער פאָר איז געניצט רובֿ אָפֿט אויף קאַרס. א אָפּשיידנדיק שטריך איז זייַן פּשוט פּלאַן און נידעריק פּרייַז פון וישאַלט. קלאַטש שקלאַף צילינדער אין זייַן זאַץ איז ניט ינקלודעד. מעטשאַניקאַל פאָר האט ביי זייַן באַזייַטיקונג בלויז 4 דיווייסאַז:

• די קלאַטש טרעטלען;
• פרעעווהעעל קאָנטראָל;
• קלאַטש קאַבלע;
• לינגקאַדזש.

מיט רעספּעקט צו די הידראַוליק מעקאַניזאַם, די ווייַטערדיק עלעמענטן זענען פאָרשטעלן אין זייַן סטרוקטור:

• קלאַטש טרעטלען און קאַנעקטינג פּייפּס;
• אַ ארבעטן פליסיק טאַנק;
• כולל - די הויפּט און די אַרבעט צילינדער פון קאַפּלינג.

בכלל, דעם געצייַג איז אַ קאָמפּאָנענט פון די הידראַוליק פאָר, די אַרבעט פון וואָס באשטייט אין מאכן השתדלות קומענדיק פון די בעל צילינדער. אויך, די קלאַטש שקלאַף צילינדער איז געניצט צו באַוועגן די צאַפּן אַוועק די סיסטעם מיט אַ דרוק שייַכעס. דעם מעקאַניזאַם איז ליגן אויף די קלאַטש האָוסינג.

ווי טאָן איך וויסן אַז די מאַשין דארף צו זיין ריפּלייסט די קלאַטש שקלאַף צילינדער?

ערשטער פון אַלע, אויף די דורכפאַל פון די מיטל קענען סיגנאַל די ניט אַנדערש קלאַטש טרעטלען. אויך צוקוקנ זיך צו די אַרבעט צילינדער, אויב די טרעטלען האט אַ סאַספּישאַסלי מילד מאַך.

קורץ ינסטראַקשאַנז אויף פאַרבייַט

גליק, די פּלאַן פון דעם מעקאַניזאַם איז ניט פונדאַמענטאַללי פאַרשידענע פֿון אנדערע קאַרס. שקלאַף סילינדער קלאַטש פון וואַז 2107- האט כמעט די זעלבע סטרוקטור ווי די "Ford" 1980 יאָרן פון מעלדונג. דעריבער, דעם מאַנואַל קענען ווערן געניצט ביידע פֿאַר קאַרס און פֿאַר דינער קאַרס:

1. ערשטער, איר דאַרפֿן צו שטעלן די מאַשין אויף אַ וויוינג לאָך.
2. ווייַטער, דיסקאַנעקט די צוריקקומען פרילינג, און מיט די הילף פון צוואַנג, אַראָפּנעמען די קאָטטער שפּילקע פֿון די סוף פון די פּושער.
3. מיט בעבל מוטער-שליסל נייטיק צו דיסקאַנעקט די קישקע פיקסיר די שפּיץ אין די צילינדער רער.
4. רינג ספּאַננער ונסקרעווינג די 2 סקרוז אַז זיכער די פאַולטי מעקאַניזאַם אויף די קלאַטש האָוסינג.
5. ווייַטער, דיסקאַנעקט די צילינדער פון די קישקע דורך אויסגעדרייט די האַנט שטיק. אויב נייטיק, איר קענען נוצן די עפענען-סוף מוטער-שליסל.
6. נאָך דעם, אַ דרינגלעך דאַרפֿן צו שטעלן אויף אַ נייַ טייל קישקע צו רעדוצירן די אָנווער פון טאָרמאָז פליסיק צו נול.
7. מיר אַסעמבאַל אַלע פּאַרץ צוריק און פּאָמפּע דורך די הידראַוליק פאָר סיסטעם.