קאַרס אַוטאָ אקאַרס

וואָס נישט נעמען די באַטאַרייע טשאַרדזשינג סטאַטוס?

פילע מאַשין אָונערז מיסטאָמע מער ווי אַמאָל געפּלאָנטערט פּראָבלעמס אין די באַטאַרייע. די באַטאַרייע איז דיסטשאַרדזשד, דעמאָלט די באַזיצער איז טריינג צו באַשולדיקן עס פֿאַר עטלעכע שעה. אָבער די באַטאַרייע טוט נישט נעמען טשאַרדזשינג און ינסטראַמאַנץ ווייַזן אַ נול אָפּצאָל. אין דעם מעמד, עס איז ניט נייטיק צו וואַרפן אויס באַטעריז אין די אָפּפאַל. דעם פּראָבלעם קענען זיין סאַלווד. און מיר זאָל אָנהייבן דורך קוקן פֿאַר די סיבות פון די צרה.

ווי טאָן איר וויסן אַז די באַטאַרייע טוט ניט אָננעמען אָפּצאָל

טשעק אַז די באַטאַרייע טוט נישט נעמען טשאַרדזשינג, איר קענען אַרבעטן אויף אַלע עלעקטריקאַל עקוויפּמענט אין די פאָרמיטל. אזוי, מיט די מאָטאָר פליסנדיק, די באַטאַרייע איז Powered דורך אַ גענעראַטאָר. אָבער, זייער אָפֿט, אַפֿילו אין די גוט פונקטיאָנינג פון די גענעראַטאָר, די באַטאַרייע איז דיסטשאַרדזשד. ווי קענען איך געפֿינען אויס אויב די באַטאַרייע פּאַוערד? עס ס פּשוט - גענוג צו מעסטן מולטימעטער וואָולטידזש ביי די באַטאַרייע טערמינאַלס. אויב זי טוט נישט וועלן צו זייַן אָפּצאָל, איז די ווערט פון 12 אָדער אונטן אויף די טעסטער עקראַן. אויב די באַטאַרייע איז פונקטיאָנינג רעכט, דעמאָלט דער רעזולטאַט וועט זיין לפּחות 14 ך די טשעקס זענען געטראגן אויס אויף די מאָטאָר איז פליסנדיק - אַנדערש נעמען מעזשערמאַנץ פאַרלאָזן.

אויב איר לויפן די מאָטאָר קענען ניט זיין רעכט צו שראַנגקאַן צו נול באַטאַרייע, איר קענען נוצן אַ מולטימעטער צו היטן די וואָולטידזש מדרגה אין די טערמינאַלס פון די באַטאַרייע. אויב די פאַרשטעלן טעסטער ווערט איז ווייניקער ווי 11.8, עס וועט זאָגן אַז די אָפּצאָל איז מינימאַל. אויב די וואָולטידזש ינדאַקייטערז זענען 12.8 וו, די באַטאַרייע איז גאָר באַפֿוילן. אויב איר פאַרבינדן די באַטאַרייע צו די טשאַרדזשער, עס וועט זיין גאָר באַפֿוילן. די וואָולטידזש אין די טערמינאַלס פון די באַטאַרייע וועט זייַן קעסיידער טשאַנגינג. אויב די וואָולטידזש פאַרגרעסערן איז געווען געזען אין די אָנהייב פון דעם פּראָצעס, און דעמאָלט ינדעקסיז סטאַפּט בייַ איין מדרגה, די באַטאַרייע איז גאָר באַפֿוילן. אבער דאָס איז נישט שטענדיק דער פאַל. אויב די וואָולטידזש מדרגה האט ניט געביטן זינט די קשר צו די מיטל, אויב די באַטאַרייע טוט נישט נעמען טשאַרדזשינג פון די טשאַרדזשער. עס איז צו זוכן די סיבות אַז געפֿירט צו עס.

רשימה פון קלאָר ווי דער טאָג סיבות

איינער מעקייַעם אַז מיט אַ באַטאַרייע וואָס איז נישט אַזוי קליין. מיר זאָל אויך זייַן ביכולת צו פֿאַרשטיין די סיבות פֿאַר דעם דורכפאַל. עס זאָל פאָקוס אויף די פאַקט אַז אין פאַרשידן קאַסעס, די באַטאַרייע, טראָץ דעם פאַקט אַז גאָר באַפֿוילן, קענען זייער געשווינד פאַרלירן דרוק. דעם סאַגדזשעסץ אַז אין די פאָרמיטל ילעקטריקאַל סיסטעם האט אַ ליקאַדזש קראַנט. זיי דאַרפֿן צו געפֿינען און פאַרריכטן.

אויב דאָס איז די באַטאַרייע, אין רובֿ קאַסעס, עס איז געווען אַ אַזוי-גערופֿן סולפאַטיאָן באַטאַרייע פּלאַטעס. זיי פּלאַק וואקסט ווייַס. דעם פירן סולפאַטע, וואָס קריסטאַלייזיז אין די פאָרעם פון גרויס דיפּאַזאַץ. מינערווערטיק סולפאַטיאָן קענען זיין אַוווידיד. אויב ימפּרעסט גענוג גרויס געביטן פון די פּלאַטעס, איר קענען ניט צוריקקריגן די באַטאַרייע. אויב די פּרינציפּ טוט נישט נעמען באַשולדיקן די פאָרמיטל ס באַטאַרייע און טשאַרדזשער, דעמאָלט דער סיבה קען זיין אין די אַקסאַדייזד טערמינאַלס, ברייקידזש פון די פאָר גאַרטל, דאַמידזשד ווירעס.

טערמינאַלס

אַקסיידז אויף טערמינאַלס - די מערסט פּראָסט און די רובֿ קלאָר ווי דער טאָג סיבה אַז ויטאָמאָביל באַטעריז ניט מער אָננעמען אָפּצאָל פון קיין מקור פון עלעקטריקאַל ענערגיע. אויב די באַזיצער פון די מאַשין זעט אויף דער וואָקזאַל ייבערפלאַך פון די ווייַס פילם, דעם ינדיקייץ אַז די קאָנטאַקטן זענען אַקסאַדייזד. דעם ינקריסאַז די קעגנשטעל פון די באַטאַרייע - אַז ס וואָס די באַטאַרייע טוט ניט אָננעמען אָפּצאָל.

ווי צו באַזייַטיקן אַקסיידז פון די טערמינאַלס?

באַזייַטיקן ווייַס פוטער איז פאַקטיש, אָבער מיר מוזן שפּילן זייער Carefully. צו באַזייַטיקן אַקסיידז נעמען זייער פייַן סאַנדפּייפּער און דזשענטלי פּאַסיז דורך די ייבערפלאַך. עס זאָל זיין פֿאַרשטיין אַז די טערמינאַלס זענען געמאכט פון פירן. די ביניען פון די מעטאַל איז זייער ווייך, אַזוי אַז אַפֿילו בייַ אַ נידעריק דרוק פּאַרץ קענען זיין לייכט דעפאָרמעד.

געווען בראָקען פאָר אַ גענעראַטאָר גאַרטל

אויב די מאַשין טוט נישט נעמען באַטאַרייע טשאַרדזשינג גענעראַטאָר, פאַראַנטוואָרטלעך אָפֿט פאָר אַ גענעראַטאָר גאַרטל. ער קען נאָר ברעכן אַוועק. מאל אַפֿילו אַ קליין אָפּרו פון די גאַרטל אויף די בלאָק קענען פירן צו דער זעלביקער רעזולטאַט. די גענעראַטאָר טוט נישט צושטעלן גענוג מאַכט, די באַטאַרייע איז נישט טשאַרדזשינג. דאס כאַפּאַנז רעכט צו נאָרמאַל טראָגן און טרער וועגן די עלעמענט אָדער זייַן געשפּרייט.

אָלטערנייטער גאַרטל קענען ניט בלויז אויסשטרעקן אָבער סליפּינג אויף פּוליז. ווענ עס יז דעם כאַפּאַנז ווייַל פון דעם קאָנטאַקט מיט די וואַסער ייבערפלאַך פון די בלאָק.

אַקסאַדיישאַן איז געטראגן אויס אויף די גענעראַטאָר

אויב די באַטאַרייע טוט נישט נעמען אָפּצאָל, די סיבה קען אויך זיין אין די אַקסאַדיישאַן איז געטראגן אויס אויף די גענעראַטאָר. אין דעם פאַל, די סיטואַציע קענען זיין קערעקטאַד דורך סטריפּינג ווירעס. ווי אין די פֿריִערדיקע פאַל, דאָס איז געטאן ניצן סאַנדפּייפּער. אבער אין דערצו צו אַקסיידז, ווירעס פון די גענעראַטאָר קענען ברענען אויס אָדער ברעכן אַוועק. זיי ברענען אויס מער אָפֿט רעכט צו דעם וואָולטידזש קאַפּ. דאס וועט העלפן צו באַשליסן די קוואַליטעט שמעקן פון ברענען. פּשוט פאַרבייַט פון די ווירעס אין דעם פאַל איז ניט גענוג. עס איז נייטיק צו עלימינירן די גרונט פון די אָנהייב, ווייַל נאָך די נייַ עלעמענטן סאַבסטיטיושאַנז קענען אויך פאַרברענען. עס איז ווערט צו געדענקען וועגן זיך-אָפּזאָגן - באַטאַרייע ביסלעכווייַז לאָסעס זייַן אָפּצאָל ווען ניט אין נוצן. עס איז גאַנץ נאָרמאַל נאַטירלעך פּראַסעסאַז.

אויב די באַטאַרייע טוט נישט נעמען איצטיקן פון די זיקאָרן

עס זענען אַ נומער פון פונדרויסנדיק דעוויסעס פֿאַר טשאַרדזשינג באַטעריז פון וואָס די באַטאַרייע אָפּצאָל פּראָצעס קענען אָפענגען אויף. צו באַשטעטיקן אַז די פונדרויסנדיק ויסריכט וועט העלפן דער זעלביקער טעסטער. זיי מעסטן די וואָולטידזש אין די באַטאַרייע טערמינאַלס. אבער איצט די טשעקס זענען געטראגן אויס בייַ די מופפלעד מאָטאָר און דיסקאַנעקט די קייבאַלז.

קענען ווערן באטראכט נאָרמאַל וואָולטידזש אין די קייט פון 12.5 צו 12.7 ך אויב נאָך די באַטאַרייע איז קאָננעקטעד און די מאָטאָר איז סטאַרטעד, די וואָולטידזש וועט העכערונג ביז 13,5-14 וו, טריינג צו פאַרגרעסערן מאָטאָר רעווס און דעמאָלט באמערקט צי דער ענדערונג די וואָולטידזש אין די טערמינאַלס. אויב הויך גיכקייַט איז באמערקט וואָולטידזש קאַפּ, די גרונט זאל זיין די דייאָודז אין די גענעראַטאָר קאָנטראָל רעלע. עס איז אויך נישט אויס פון אָרט אין אַ סיטואַציע ווו די באַטאַרייע טוט נישט נעמען טשאַרדזשינג, וועט זיין צו אַססעסס די שטאַט פון די גענעראַטאָר ברושעס. זיי זענען אין די פּראָצעס זענען אונטערטעניק צו נאָרמאַל טראָגן און טרער.

די דייאָודז קענען זיין ריפּלייסט סעפּעראַטלי אָדער ינסטאַלירן גאָר נייע רעלע. דיאָדע וואָולטידזש פּאַסיז אויב עס איז נאָרמאַל, אין בלויז איין ריכטונג. אויב די קראַנט פלאָווס אין ביידע אינסטרוקציעס, דעמאָלט דער עלעמענט איז אויס פון סדר. באַמערקונג אַז צו פאַרבייַטן די דייאָודז דאַרפֿן אַ סאַדערינג פּרעסן קאַפּאַציטעט פון 600 וואטס און עטלעכע דערפאַרונג אין דילינג מיט זיי. נאָך ריפּלייסינג די דייאָודז דאַרפֿן צו היטן זיי אַרבעט. אויב אין די צייַט פון סטאַרטינג די מאָטאָר, זיי וועלן באַסק אויף די באַטאַרייע גייט אויך הויך קראַנט, וואָס איז אַנדיזייראַבאַל און אַפֿילו שעדלעך צו די באַטאַרייע. אויך, ווען שטאַרק באַהיצונג פון די דייאָוד קענען נישט דינען גענוג לאַנג. דעריבער, אויב די סיבה איז נאָך אין די פּאַרץ, עס איז גרינגער צו פאַרבייַטן אַלע די רעלע גאָר.

באַטאַרייע טראָובלעשאָאָטינג

אין ערשטער, שוין דערמאנט אויף סולפאַטיאָן. אבער עס זענען אנדערע חסרונות די באַטאַרייע גלייַך. דאס לעצטע זאַך איז אָפּגעשטעלט, אויב די באַטאַרייע טוט ניט אָננעמען אָפּצאָל. וואָס צו טאָן אין דעם סיטואַציע? עס איז נייטיק צו עלימינירן די פּראָבלעם. צו עלימינירן זאַסולפאַטיראָוואַננאָסטי רעקאַמענדיד פּלאַטעס רינסעד מיט דיסטילד וואַסער באַטאַרייע. פֿאַר באַטאַרייע ין איז קלינד פון דעבריס. דערנאך, געבן די באַטאַרייע איז גאָר טרוקן, נאָך וואָס עס איז באַפֿוילן, אויב מעגלעך.

די געדיכטקייַט פון די עלעקטראָליטע איז אַדזשאַסטיד צו 1.2885 ג / קמ 3. פֿאַר דעם צוועק פּאַסיק פליסיק וועמענס געדיכטקייַט איז 1.4 ג / קמ 3. עס איז ניט נייטיק צו לאָזן בוילינג און באַהיצונג די עלעקטראָליטע פליסיק. די טשאַרדזשינג פּראָצעס האלט ווי לאַנג ווי די אָפּצאָל פון יעדער אָפּטיילונג וועט ניט זיין 1.3-1.4 ך קומענדיקע, קראַנט איז רידוסט דורך האַלב, אָבער טשאַרדזשינג זאָל פאָרזעצן. אויב נאָך צוויי שעה די שפּאַנונג און געדיכטקייַט וועט ניט זיין געביטן, דער פּראָצעס איז טערמאַנייטיד. די באַטאַרייע לייגן וואַסער און אַ עלעקטראָליטע. דעם וואָולטידזש אויף יעדער אָפּטיילונג איז לאָוערד צו 1.7 וו ניצן באַלבז. נאָך וואס, די באַטאַרייע זאָל אָנהייבן צו אַרבעטן ווי עס זאָל. אבער חוץ זאַסולפאַטיראָוואַננאָסטי קענען זיין איבערגעבליבענע טעלער. אין דעם פאַל, די עלעקטראָליטע וועט קער שוואַרץ. עס אָפֿט כאַפּאַנז די קלאָוזשער פּלאַטעס. דעם דערציילט דער אַוועק פון די ילעקטראַליטיק פליסיק אין קיין אָפּטיילונג. אויף קלאָוזינג, עס איז שטארק העאַטעד. איר וועט הערן אַ כיסינג געזונט. עפן די דעקל, איר וועט זען ווי די עלעקטראָליטע בוילז און באַבאַלז.

סאָף

איצט עס איז קלאָר אַז אויב די מאַשין באַטאַרייע טוט נישט נעמען טשאַרדזשינג, עס איז אַ גרויס געלעגנהייַט צו ומקערן זייַן אויפֿפֿירונג. אַלע די מער אַזוי צו קויפן אַ נייַ באַטאַרייע איז זייער טייַער.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.unansea.com. Theme powered by WordPress.